Oldingi maqolada, muallif "Marvarid" zirhli kreyserining rus -yapon urushidagi harakatlarining tavsifini tugatdi - Manilaga langar tashlab, kema harbiy harakatlar oxirigacha shu erda qoldi. Keling, bir xil turdagi "Zumrad" bilan nima bo'lganini ko'rib chiqaylik.
Yuqorida aytib o'tganimizdek, 14 -maydan 15 -mayga o'tar kechasi Izumrud uchun ancha xotirjam o'tdi - kreyser imperator Nikolay I ning chap o'tish joyida edi va qo'mondon hisobotidan tushunish mumkinki, o'q otmagan. Shunga qaramay, kemada hech kim ko'z qisib uxlamadi, shuning uchun tun ekipaj uchun uyqusiz bo'lib chiqdi.
Quvonsiz tong
Tong otganda, zumrad jamoasi bir paytlar katta rus eskadronidan beshta kemadan iborat otryad qolganini achchiq -achchiq aniqladilar: imperator Nikolay I va burgut, qirg'oq mudofaasi admiral Apraksin va admiral Senyavin, shuningdek "zumrad" ning o'zi. Ertalab soat 05.00 atrofida bu otryad taxminan 100 mil uzoqlikda joylashgan edi. Dazhelet va Vladivostokga ko'chishni davom ettirdi: shu bilan birga, Yaponiyaning asosiy kuchlari taxminan 30 mil narida edi. Ertalab rus eskadroni va Vladivostok qoldiqlari orasida bo'lish uchun ular jo'nab ketgan Dazhelet.
Deyarli darhol aytish mumkinki, quyoshning birinchi nurlari bilan rus kemalari topildi. Yaponiyaning 6 -chi jangovar otryadi tutunni ko'rdi, darhol boshqa otryadlarga xabar berdi va tezlikni oshirib, yaqinlashdi. Uning oldida to'rtta jangovar kema, shu jumladan ikkita qirg'oq mudofaasi borligini bilib, kreyser hamrohligida, 6 -otryad bu haqda yana barcha otryadlarga xabar berdi va kuzatishni boshladi.
Albatta, boshqa yapon kemalari darhol rus eskadronining qoldiqlari tomon harakatlanishdi. Birinchi bo'lib, 5-chi jangovar otryad, hamma joyda joylashgan Chin-Yen, Itukukima, Matsushima va Xasidate, ularga Yayeyama, shuningdek, "Otova" va "Niitaka" kreyserlarining maslahatlari yozilgan. Taxminan soat 05.00da X. Togoga ruslarning asosiy kuchlarining qoldiqlari topilgani to'g'risida xabar bergan bu bo'linma edi: 6 -otryad bir xil narsa haqida ikki marta radioeshittirishga qaramay, uning Mikas haqidagi radiogrammalari ham qabul qilinmagan. Shu bilan birga, rus zobitlarining xabariga ko'ra, 6 -chi jangovar otryad ko'zdan g'oyib bo'lgan va bizning eskadronizda birinchi ko'rilgan yapon kemalari 5 -otryadning kreyserlari bo'lgan: ular chap tomonda edi. Rossiya jangovar kemalari, ularga eng yaqinlari "Izumrud" edi.
Ko'rinib turibdiki, tutunni topish - "Izumrud" dagi bitta kema, bu haqda kontr -admiral N. I. Nebogatov, lekin "Imperator Nikolay I" dan javob olinmasidan oldin, tutun soni to'rttaga etdi. "Izumrud" bu haqda "Nikolay" da xabar berdi, lekin tutunlar soni yana ortdi - hozir ettitaga.
Qat'iy aytganda, aynan shu voqealarning yaponcha versiyasi bilan farqlar boshlanadi. "Izumrud" qo'mondoni hisobotiga ko'ra, baron V. N. Suma sinfidagi yapon kreyserlaridan biri Fersen, qolgan kemalardan ajralib, eskadronimiz qoldiqlarini yaxshi ko'rish uchun ruslarga yaxshi ko'rinadigan masofada yaqinlashdi. Ammo yaponlarning o'zlari bu haqda yozishmaydi, bundan tashqari, "Suma" va "Akashi" hali ham ikkita quvurli, "Otova" va "Nitaka"-uch quvurli, "Matsushima" da faqat bitta quvur bor edi, shuning uchun ularni chalkashtirib yuboring. "masofani yaxshi ko'rish" juda qiyin bo'lar edi. Biroq, yaponlar o'z kreyserlaridan birining manevrini eslay olmasdilar va tong otganda kreyserni chalkashtirib yuborish unchalik qiyin emas.
Keyin "Izumrud" da ular "Imperator Nikolay I" va "Burgut" tezligini oshirganini ko'rishdi - agar hech kim bunday narsani tasvirlamagan bo'lsa, bunday xayol qanday paydo bo'lganligi aniq emas. Ammo Baron V. N. Fersen N. I. Nebogatov "o'zingizni qutqaring" degan signal beradi, ya'ni qobiliyatni birma -bir sindirish. Keyin "Zumrad" "Nikolay" ga yaqinlashdi va semafor bilan admiraldan Vladivostokga yuqori tezlikda borishga ruxsat so'radi. Ammo N. I. Nebogatov, hech narsa qilmoqchi bo'lmagan holda, "Izumrud" ni o'z joyida qolishga buyurdi, shuning uchun kreyser flagman jangovar kemasining chap o'tish joyiga qaytdi.
Keyin orqa admiral jangovar kemalardan artilleriya holati haqida so'radi, olgan javob uni qoniqtirdi, faqat Senyavin xabar berdi: "Menga ozgina zarar yetdi, men tez orada tuzataman". Shundan so'ng N. I. Nebogatov jangga tayyorgarlik ko'rishni buyurdi va chapga, yapon kreyserlari tomon burildi. Ikkinchisi jangni qabul qilishni xohlamadi va chap tomonga burildi. Rasmiy yapon tarixshunosligi bu epizodni sukutda o'tkazadi - yana, ehtimol uning ahamiyatsizligidan.
Hisobotlarning hech bir joyida bu to'g'ridan -to'g'ri aytilmagan, lekin N. I. Nebogatov yaponlarga yuzlandi, "Izumrud" aftidan, eskadronning boshqa tomoniga o'tdi. Ya'ni, agar ilgari u "Imperator Nikolay I" ning chap qirg'og'ida bo'lgan bo'lsa, endi u o'ng qirg'og'ida yoki boshqa joyda, lekin jangovar kemalarning o'ng tomonida pozitsiyani egalladi. Gap shundaki. "Imperator Nikolay I" oldingi yo'lida yotganida, orqa tomondan ko'proq tutun topilgan - ehtimol bu 6 -chi jangovar otryad. Keyin rus admirali Zumradga semafor bilan dushman kemalarini tekshirishni buyurdi. Kreyser qaysi biri ekanligini tushunmadi va yana so'radi: N. I. Nebogatovning aniqlik kiritishicha, biz eskadroning chap tomonidagi yapon otryadi haqida gapirayapmiz. "Zumrad" to'liq tezlikni berdi va darhol buyurtmani bajarishga ketdi. Ammo, V. N.ning xabariga ko'ra. Fersen, buning uchun kreyser o'girilib, terminal kema kemasi ostidan o'tishga majbur bo'ldi. Agar "Izumrud" N. I.ning chap tomonida bo'lsa, mutlaqo keraksiz va hatto imkonsiz manevr. Nebogatov, lekin agar kreyser uning o'ng tomonida bo'lsa, tushunarli. Va yana, agar eskadron jangni chap tomonda o'tkazmoqchi bo'lsa, unda, albatta, kichik kreyserning sancak tomonida bo'lishi mantiqiy bo'lardi, lekin chap tomonda emas.
"Izumrud" yapon otryadi bilan yaqinlashishga kirishdi va razvedka qilib, tezda hisobot bilan qaytishdi: afsuski, razvedka sifati unchalik issiq emas edi. Faqat uchta "Matsushima" to'g'ri aniqlandi, ammo "Zumradlar" "Yakumo" borligi haqida xabar berishdi, bu bilan "Chin-Yen", "Otova", "Nitaka" va "Yayyama" maslahatlari chalkashib ketdi. keyin mo''jizaviy tarzda "Akitsushima" va uchta kichik kreyserga aylandi.
Admiralga dushman kuchlarining tarkibi to'g'risida ma'lumot bergandan so'ng, "Zumrad" "Imperator Nikolay I" ning o'ng o'tish joyida o'z o'rnini egalladi. Jangovar kemalarda taxminan 12-13 tugunli yo'l bor edi va tepadan ko'rilgan yapon otryadi asta-sekin yaqinlasha boshladi. Keyinchalik rus hujjatlarida sodir bo'lgan voqealarda farq bor.
Asosiy kuchlarning yig'ilishi
Rasmiy Rossiya tarixida aytilishicha, yaponlar har tomondan eskadronga yaqinlashgan, admiral X. Togo hali rus jangovar kemalarini ko'rmagan holda, 2 -chi jangovar otryadni razvedka uchun soat 08.40 da yuborgan. 09.30da Kamimura kreyseri o'ng tomonda rus kemalari tomonidan topildi, ular o'zlari o'sha paytda bizning eskadronizning o'ng qobig'ida edilar. Keyin N. I. Nebogatov Zumradni bu yangi kuchlarga razvedka topshirig'iga yubordi.
Ammo V. N. Fersen o'z hisobotida yana bir narsani aytadi: uni dushman kreyserlari oldinga va o'ngga emas, balki ruslarni orqasidan quvib kelayotgan otryadga yuborishgan. Albatta, kreyser X. Kamimurlar rus otryadiga yetisha olmadilar, shuning uchun biz faqat Akitsushima, Suma, Izumi va Chiyoda kreyserlaridan tashkil topgan 6 -chi jangovar otryad haqida gapirishimiz mumkin, ehtimol o'sha paytda Chitose ularning yonida bo'lgan.
Ehtimol, bu Emerald qo'mondoni xato qilgan - yapon otryadiga yaqinlashib, u 4 ta zirhli va 2 ta zirhli kreyserdan iborat ekanligini aniqlagan, bu 6 -chi jangovar otryadga mutlaqo o'xshamaydi. Flagman jangovar kemasiga qaytib, Zumrad razvedka natijalari haqida xabar berdi. Bunga javoban N. I. Nebogatov, rus kemalari hali ham ko'rinib turadimi, agar shunday bo'lsa, qaysi biri. Bunga V. N. Fersen, Izumrudda rus kemalari ko'rinmaganligini aytdi.
Shu bilan birga, X. Togoning asosiy kuchlari paydo bo'ldi - 4 ta jangovar kema, "Nissin" va "Kasuga" hamrohligida va V. N. Fersen o'z hisobotida ularning o'rnini aniq ko'rsatib beradi: 5 -chi jangovar otryad va "Zumrad" kashf etgan zirhli kreyserlar o'rtasida, bu muallifning qo'mondoni hisobotidagi xato haqidagi oldingi taxminini bilvosita tasdiqlaydi. Axir, agar V. N. Fersen 6 -otryadga razvedka olib bordi va u uni yaponlarning zirhli kreyserlari uchun olib ketdi, lekin u haligacha 1 -dan 6 -chi oralig'ida joylashgan 2 -chi jangovar otryadga e'tibor bera olmadi. hisobotda, zirhli kreyserlar va X. Togoning asosiy kuchlari o'rtasida joylashgan kemalar kabi. Ayni paytda, V. N. Fersen ketdi.
Qanday bo'lmasin, yapon qo'shinlari rus eskadronining qoldiqlarini o'rab olishdi.
Hech shubha yo'qki, barcha 12 zirhli kemalarni ko'zga ko'rinmas shikastlanmagan holda ko'rish rus dengizchilari uchun haqiqiy zarba bo'ldi. Ma'lum bo'lishicha, 14 maydagi shiddatli jang davomida bizning ikkita eskadronimiz nafaqat cho'kib ketmagan, balki dushmanning kamida bitta jangovar kemasi yoki zirhli kreyseriga jiddiy zarar etkazgan. Afsuski, shunday bo'ldi. Tsushimadagi rus artilleriyasi o'zlarini juda yaxshi ko'rsatdi, Yaponiya ma'lumotlariga ko'ra, Yaponiya kemalaridagi barcha kalibrli rus zarbalarining umumiy soni 230 ga etdi. N. J. M. Kempbell kelajakda shunday yozgan edi:
"Hammasi bo'lib, ruslar og'ir zarbalar bilan (8 dan 12 dyuymgacha) 47 ta zarbaga erishdilar, shundan 10 yoki undan ko'prog'i 12 edi." Bu yaxshi natijadir, ayniqsa, jangning ob -havo sharoiti va Rossiya flotining umumiy mag'lubiyati.
Ammo rus snaryadlaridagi portlovchi moddalarning oz miqdori ular urishganda yaponlarga jiddiy zarar etkazmaganligiga olib keldi, shuning uchun 15 may kuni ertalab rus eskadronining qoldiqlari 4 ta jangovar kema va 8 ta zirhli qurol bilan uchrashdi. 1 va 2 -chi jangovar otryadlarning kreyserlari. Va ularga ko'rinadigan yagona zarar Mikasaning tepa ustuni qulab tushdi.
O'zgartirish
Yuqorida aytib o'tganimizdek, ertalabki soat 09.30da X. Kamimuraning zirhli kreyserlari rus kemalari bilan aloqa o'rnatgan, ammo X. Togoning asosiy kuchlari yaqinlashishini kutib, jangga o'zlari kirmagan. Keyin, yapon jangovar kemalari yaqinlashganda, 1 va 2 -chi jangovar otryadlar N. I. Nebogatov 60 kabelda va taxminan 10.30 da o'q uzdi. "Burgut" dan yaponiyaliklar olov bilan javob berishdi, lekin "imperator Nikolay I" dumaloq, orqa admiral va tepalik bayroqlarini tushirdi, so'ngra "o'rab olingan" va "taslim bo'lish" xalqaro tonozining signallarini ko'tardi. Shundan so'ng, "Nikolay" taxtasidan eskadronning boshqa kemalariga semafora uzatildi: "Dushmanning yuqori kuchlari bilan o'ralgan holda men taslim bo'lishga majburman".
Shubhasiz, yaponlar haqiqatan ham katta kuchlarga ega edilar - aslida Rossiyaning beshta harbiy kemasiga dushmanning 5 ta jangovar otryadi qarshilik ko'rsatgan. Ammo baribir, shubhasiz, N. I. Nebogatov taslim bo'lish to'g'risida Rossiya Imperator floti sharafiga o'chmas sharmandalikni qo'ydi.
"Zumrad" kashfiyoti
"Imperator Nikolay I" dan so'ng, taslim bo'lish signallari boshqa uchta jangovar kema tomonidan ko'tarildi va "Izumrud" da u mashq qilindi (aftidan, mashinada), lekin ular darhol ushlab, qo'yib yuborishdi. V. N. Fersen darhol jamoani yig'ishni buyurdi. "Izumrud" mina ustasi va radiotelegraf operatori N. M. o'z qo'mondonini shunday tasvirlaydi. Sobeshkin:
"Uning gapirish uslubi - yumshoq bariton, biroz mehribon, otalik va tarbiyalovchi. Ba'zida kechqurun, yaxshi ob -havoda, u kvartalda o'z atrofiga bir guruh dengizchilarni yig'di, ularni sigaret bilan muomala qildi va ularga cheksiz yolg'on gapirdi … Ekipajning unga bo'lgan munosabati mehrli emas edi, lekin unga nisbatan nafrat yo'q edi. yoki. Kampaniya paytida V. N. Fersen tez -tez yuqori paluba bo'ylab yurar, egilib, boshini egar edi. Va endi, shoshilinch ravishda jamoa tuzilganida, u o'zgarganga o'xshardi va hamma uning hal qiluvchi ovozidan hayratda qoldi: “Janoblar, ofitserlar, shuningdek siz, birodarlar-dengizchilar! Men yapon kemalari yo'limizni to'sib qo'yguncha, men o'tishga qaror qildim. Dushmanning bizning kreyserimiz bilan solishtiradigan bitta kemasi yo'q. Keling, sinab ko'raylik! Agar siz dushmandan qochib qutula olmasangiz, sharmanda bo'lib taslim bo'lgandan ko'ra, jangda sharaf bilan o'lish yaxshiroqdir. Bunga qanday qaraysiz? ". Ammo hamma bu qo'mondon bilan maslahatlashish emas, balki buyruq - "O't o'chiruvchilar va mashinistlar!" Bizning najotimiz sizga bog'liq. Umid qilamanki, kema maksimal tezlikni rivojlantiradi!"
V. N. Fersen Zumraddan qozon va mashinalardan maksimal darajada foydalanish uchun hamma narsani qildi. Pastga, qozonxonalarda, jangchilarga ko'mir olib kelish uchun yordamchilar yuborilgan. Kreyser juda chekishni boshladi, uning poyasi dengizga qulab tushdi, to'lqinlar deyarli kemaning yuqori pastki qismiga etib bordi. Kamonni yengillashtirish uchun langar zanjirlari perchin qilingan va langarlar bilan birga dengiz tubiga kirib ketishgan. Kreyser radio operatorlari kuchaytirilgan signallar bilan Yaponiya radioaloqasini to'xtatishga harakat qilishdi.
Zumradning yo'nalishi to'liq aniq emas. Rasmiy rus va yapon tarixshunosligida aytilishicha, kreyser sharqqa ketgan, lekin V. N. Hisobotda Fersen quyidagilarni ta'kidlaydi: "Kreslolardan o'ngga va chapga bir xil darajada burilib, kursga o'ting." SO janubi -sharqiy qismdir va, ehtimol, dastlab Zumrad yaponlarning 2 -chi va 6 -chi bo'linmalari orasidan o'tish uchun aynan janubi -sharqqa borgan va keyin sharqqa burilgan. 6 -otryad kreyserlari uni ta'qib qilishdi, lekin, albatta, ular uni ta'qib qila olmadilar va faqat Akitsushima va yaqinidagi Chitose bilan birga rus kemasini quvib o'tishga harakat qilishdi. To'g'ri, "Izumrud" ning o'zida ularni ikki emas, uchta kreyser: "Nitaka", "Chitose" va "Kasagi" ta'qib qilmoqda, deb ishonishgan. Ta'qib taxminan 3-3,5 soat davom etdi, soat 10.30 dan 14.00 gacha, shundan so'ng yapon kreyserlari Zumradga etib kela olmasligini ko'rib, orqaga qaytishdi.
Zumrad va uni ta'qib qilayotgan kreyserlar o'rtasida jang bo'lganmi? Ko'rinishidan, yo'q, garchi A. A. Alliluyev va M. A. Bogdanovning ta'kidlashicha, ta'qib qilayotgan yapon kreyserlarining snaryadlari Izumrudga "zo'rg'a etib kelgan". Boshqa tomondan, bu mualliflarning "Marvarid" va "Zumrad" ishtirokining tavsifi, afsuski, ko'plab noaniqliklarni o'z ichiga oladi, shuning uchun ularga tayanish xavfli. "Zumrad" ning o'ziga kelsak, keyin V. N. Fersen 15 may kuni "o'q otishning hojati yo'qligini", ya'ni kreyser olovni qaytarmaganini, aniqki, masofalar oralig'idan tashqarida ekanligini ta'kidlaydi.
Zumrad qanchalik tez yugurdi?
Tarixchilarning yozuvlarida, taxminan 3 soat ichida, kreyser hali ham uni ta'qib qilayotgan dushmanni ko'z oldida turganida, Zumradning tezligi 24 tugunga yetgan, degan fikrni topish mumkin. Afsuski, Baron V. N. Fersen o'z hisobotida kreyserining tezligi haqida hech narsa aytmadi, lekin bizda "Zumrad" ning ikki ofitseri - navigator ofitseri leytenant Polushkin va katta kreyser kapitani, 2 -darajali kapitan Patton -Fanton de Verrionning fikri bor.
Birinchisi, "Izumrud" ning tezlikdagi tezligi "taxminan 21 tugun" ekanligini xabar qildi. Gap shundaki, leytenant Polushkin Tergov komissiyasi guvohligida: "Oldingi testlarga qaraganda," Zumrad "14 -may kuni taxminan 21 tugunli tezlikka ega bo'lishi mumkin edi", dedi. Bu fikr juda mantiqiy, chunki Zumrad Kronstadtda o'tkazilgan sinovlar paytida 22,5 tugunni ishlab chiqardi, lekin, albatta, kundalik xizmatda, kema odatda sinovlardagidek tezlikni namoyish qila olmaydi va Libavadan Tsushimaga o'tish paytida kreyser qozonlari va mashinalarining holatiga salbiy ta'sir. Shunday qilib, bu nuqtai nazardan, leytenant Polushkinning fikri juda o'rinli ko'rinadi.
Ammo bularning barchasi bilan, navigator sinovlar paytida Zumrad ko'rsatgan 22,5 tugun kema maksimal tezligi emasligini hisobga olmadi: kreyserni jo'nab ketayotgan 2 -ni ta'qib qilish zarurati tufayli sinovlarning o'zi tugallanmadi. "Zumrad" ning shakllanishiga kech bo'lgan Tinch okeani eskadroni. Shunday qilib, kreyserning maksimal tezligi "taxminan 21 tugun" emas, balki undan yuqori bo'lganligi istisno qilinmaydi. Shu bilan birga, garchi Polushkin buni hech qaerda aytmasa ham, Tergov komissiyasiga bergan guvohligini o'qib, leytenant quyidagicha mulohaza yuritgan degan kuchli tuyg'u bor: zarba, demak, uning tezligi 21 tugunni tashkil qilgan.
Shu bilan birga, Zumradning katta ofitseri Patton-Fanton-de-Verrionning ta'kidlashicha, kreyser 21,5 tugun tezligida suzgan. Maqola muallifining fikricha, aynan shu baho haqiqatga iloji boricha yaqinroqdir.
Ammo Zumrad qanchalik tez yurmasin, uning yapon flotining mahkam halqasidan o'tishi, ayniqsa yaponlarga taslim bo'lgan kontr -admiral N. I.ning harakatlari fonida, qahramonlik va juda munosib ish ekanligiga shubha yo'q. Nebogatova.
