Og'ir tank KV-220 (ob'ekt 220)

Og'ir tank KV-220 (ob'ekt 220)
Og'ir tank KV-220 (ob'ekt 220)

Video: Og'ir tank KV-220 (ob'ekt 220)

Video: Og'ir tank KV-220 (ob'ekt 220)
Video: Forbidden Dream – Based on a True Story | Epoch Cinema 2024, Qadam tashlamoq
Anonim
Rasm
Rasm

KV-220 tanki (Ob'ekt 220) 1940 yilda KV-1 tankini almashtirish uchun SKB-2 LKZ tomonidan Zh. Ya. Kotin boshchiligida ishlab chiqilgan. Mashinaning etakchi muhandisi dastlab L. Ye. Sychev, keyin B. P. Pavlov edi. 1941 yil yanvar oyida GABTU tomonidan tasdiqlangan TTT bo'lmagan ikkita prototip ishlab chiqarilgan. Tankning sinovlari 1941 yil yanvar-fevral oylarida boshlangan. 1941 yil oktyabr oyida Ulug 'Vatan urushi paytida 124-tank brigadasi tarkibidagi ikkita tajribali KV-220 tanklari ishlatilgan. Leningrad frontidagi janglarda ….

Tankning klassik sxemasi bor edi. Boshqaruv bo'linmasida haydovchi-mexanik, uning chap tomonida-radioner-avtomatchi bor edi. To'pning chap tomonidagi minoradagi jangovar bo'linmada o'qotar va tank komandiri ketma-ket joylashtirildi, yuklovchi va kichik haydovchi-mexanik o'ngda. Minora vertikal ravishda joylashtirilgan zirh plitalari va katta o'lchamlarga ega edi.

Asosiy qurol 85 mm uzunlikdagi F-30 uzun o'qli to'p edi. Yangi qurolni o'rnatish LKZda PF Muravyov rahbarligida (92 -sonli zavod) amalga oshirildi. Oldinga yuborilganda, F-30 to'pi 76, 2 mm F-32 to'pi bilan almashtirildi. Otish uchun PT-6 va PTK periskopik diqqatga sazovor joylari, shuningdek TOD teleskopik ko'rinishi ishlatilgan. 7.62 mm DT pulemyoti to'p bilan bog'langan. Juft o'rnatishning vertikal yo'naltiruvchi burchaklari -5e dan + 20e gacha. Korpusning oldingi varag'iga to'pli boshqa DT pulemyoti qo'yilgan. Chap tarafdagi minora tomida aylanadigan qo'mondon gumbazi bor edi, unga har tomonlama ko'rinishga ega, havo nishonlariga o'q otish qobiliyati cheklangan DT pulemyoti o'rnatilgan edi. Tankning o'q -dorilari to'pning 91 o'qidan va avtomatlarning 4032 o'qidan iborat edi.

Rasm
Rasm

85 mm to'p bilan qurollangan tank bilan bir vaqtning o'zida 76, 2 mm F-32 to'pi bilan mashinaning o'xshash (ikkinchi) versiyasi ishlab chiqarildi.

Qurol -aslaha himoyasi o'qqa tutilgan, teng darajada chidamli edi. Korpus va minora qalinligi 30, 40, 80 va 100 mm bo'lgan zirhli plitalardan payvandlangan.

Birinchidan, tankga korpusning uzunlamasına o'qi bo'ylab 700 ot kuchiga ega to'rt silindrli 12 silindrli U shaklidagi V-5 dizel dvigateli o'rnatildi. (515 kVt). 1941 yil iyun oyida sinov jarayonida 850 ot kuchiga ega 12 silindrli U shaklidagi V-2SN eksperimental dizel dvigateli o'rnatildi. (625 kVt), lekin tez orada bu dvigatel keyingi ishlash uchun yaroqsiz ekanligi ma'lum bo'ldi. Yoqilg'i baklarining hajmi 825 - 845 litr edi. Magistral yo'lda tankning kruiz masofasi 200 km ga yetdi.

Rasm
Rasm

KV-1 turiga muvofiq tayyorlangan tankning uzatilishi kuchaytirildi. Avtomobil N. F. Shashmurin tomonidan ishlab chiqilgan yangi xavfsizlik qutisi bilan jihozlangan bo'lib, u katta xavfsizlik chegarasiga, kichik o'lchamlarga ega va tankni yanada yaxshi dinamik xususiyatlar bilan ta'minlagan.

Tankning to'xtatilishi individual, burilish paneli, amortizatorlarsiz, yo'l g'ildiraklari uchun cheklovchiga ega. Tırtıl pervanesi, ichki amortisörlü o'n to'rtta yo'l g'ildiraklari, sakkizta qo'llab-quvvatlovchi kauchuk rulon, olinadigan pinion tishli jantli ikkita qo'zg'aysan g'ildiraklari, vintlarni tortish mexanizmlari bo'lgan ikkita bo'sh g'ildiraklar va ikkita nozik halqali keng yo'llardan foydalangan.

Tank korpusining kamoniga 71-TK-3M radiostansiyasi o'rnatilgan va interkom uchun TPU-4 tankli interkom ishlatilgan.

Tavsiya: