Dengizchilarning o'zi ularni "yaxshi" deb atashgan juda katta engil kreyserlar ".
Korpus uzunligi 207 metr bo'lgan "Worcester" o'sha paytda qurilgan o'z sinfidagi barcha kemalardan uzunligini oshdi. Vertikal tik turganida, u Kotelnicheskaya qirg'og'idagi osmono'par binodan 30 metr balandroq bo'ladi.
Ya'ni, siz ko'lamni tasavvur qilishingiz mumkin.
To'liq joy almashish - 18 ming tonna. Ekipaj xizmatga kirganda - 1560 kishi. Bu Amerika uslubidagi "yengillik" tushunchasi.
Worcester o'zining tabiiy bo'lmagan tasnifiga ko'ra, 1930 yildagi London Dengiz Bitimiga binoan, barcha kreyserlarni "og'ir" (qurollari 155 mm dan yuqori) va "engil" (asosiy kalibrli 155 mm gacha) ga ajratdi.
Haqiqatan ham, ta'sirchan o'lchamlari bilan bu kema faqat olti dyuymli asosiy qurollar bilan qurollangan edi. Birgina aniqlik bilan: yangi Mark-16 DP minoralari (ikki maqsadli, ikki maqsadli) qurollarni maksimal balandlik burchagi 78 ° bilan ta'minlagan holda, magistralning istalgan balandlik burchagida qayta yuklash imkoniyatini saqlab qolgan. Avtomatlashtirish va deklanşörün yangi dizayni, nazariy jihatdan, 12 tezlik / min tezlikda otish imkonini berdi.
Olti dyuymli zenit kalibrli.
Ehtimol, tarixdagi eng kuchli zenit quroli. Buning uchun radar sug'urtasi bo'lgan 152 mmli raketalar yaratilgan.
Mk.27 radio masofali o'lchash moslamasi va o'q-dorilarni etkazib berishning alohida liniyalari (zirhlarni teshuvchi va zenitga qarshi o'qlar) bilan jihozlangan, kuchaytirilgan himoyalangan yangi minoralar avvalgilariga qaraganda ancha og'irroq bo'lib chiqdi. Ikki qurolli Worcester minorasi Klivlend KRL uch qurolli minorasi uchun 173 tonnaga nisbatan 208 tonnani tashkil etdi.
Minoralarning umumiy soni oltitaga etdi, yerto'lalar uzunligi oshdi, bu esa kemaning o'zi siljishi va o'lchamlari oshishini aniqladi.
Dizaynerlar va konstruktorlar "Worcester" ni tezkor kreyser deb bilishgan, dushman bombalari ostida "sakkizta" ni yozishgan va har qanday balandlikdagi nishonlarga halokatli o't ochishgan.
Parvona vallarida 122 ming "ot". Tezlik va manevrlik - vayron qiluvchi kabi.
Zirhdan himoya - bu biroz pastroq bo'ladi. Bir qator jihatlarga ko'ra, Vester jangovar kemalardan kam emas edi.
Olti dyuymli kuchli qurollarga yordam berish uchun 1949 yilda paydo bo'lgan 76 mm kalibrli yordamchi zenit qurollarining akkumulyatori biriktirilgan.
Ikkala tomondan beshta egizak o'rnatish, kamonda, poyaning yonida bitta "egizak" va orqa tarafdagi peshtoqlarda ikkita bitta qurol. Hammasi bo'lib 24 barrel. O'q otish tezligi minutiga 40-50 bo'lsa, bu artilleriya tizimlari 9 kilometr balandlikdagi samolyotlarga zarba bera oladi.
3 / 50 Mark-33. O'rnatish og'irligi - 14,5 tonna. Maks. balandlik burchagi - 85 °. Zenit raketasining massasi, aytmoqchi, olti dyuymli asosiy quroldan sakkiz baravar kam.
Vorsester sinfidagi kreyserlarda boshqa qurol yo'q edi.
Ammo ularda boshqa narsa bor edi.
Havo tahdidlariga qarshilik ko'rsatish uchun optimallashtirilgan yangi rezervasyon sxemasi. Birinchi marta gorizontal himoya elementlarining umumiy massasi vertikal zirh (zirhli kamar) massasidan oshib ketdi.
Amalda, bu quyidagi qiymatlarda ifodalangan.
Yuqori zirhli taxtaning qalinligi bir dyuym (25 mm) bo'lib, u bo'laklarga qarshi himoya va bomba sigortalarini portlatish uchun to'siq bo'lib xizmat qilgan.
Keyingi daraja, asosiy zirhli taxtaning qalinligi 89 dyuym (3,5 dyuym) edi.
Taqqoslash uchun: "Worcester" ning asosiy palubasining qalinligi (yuqori qismini hisobga olmaganda), Germaniya TKR tipidagi "Admiral Hipper" (2 x 30 mm) o'lchamidagi zirhli ikkala palubadan bir yarim baravar qalinroq edi. Ular aytganidek, farqni his eting.
Hisob -kitoblarga ko'ra, uning pastki zirhiga hech qanday sharoitda 450 kg og'irlikdagi oddiy bomba kira olmasdi.
Bu kalibrli (1000 lb., 450 kg) zirhli teshuvchi bomba, kamida 8000 fut (2 kilometrdan oshiq) balandlikdan tushganida, faqat kemaga kira olish imkoniyatiga ega edi. Albatta, boshqariladigan bombalar bo'lmaganda, harakatlanayotgan kemada bunday balandlikdan nishonga tushish ehtimoli nolga yaqin edi.
Biz amalga oshira oladigan narsa bu rejalashtirilgan narsalarning faqat bir qismi edi. Dastlab, havo hujumidan mudofaa kreyseri loyihasi qalinligi 152-178 mm bo'lgan zirhli kemani o'rnatishni nazarda tutgan!
Dastlab, Vesterning himoya sxemasi kamar zirhlarini umuman o'z ichiga olmagan. Ammo, yakuniy qaror qabul qilinganda, an'anaviy belbog 'naqshiga ustunlik berildi. Axir, hech kim portlash to'lqini va bo'laklari paydo bo'lishi bilan havo bombalarining yaqin tushishini bekor qilmadi va artilleriya duelining yuzaki kemalar bilan istiqboli hali ham haqiqiy xavf deb hisoblanardi.
Uzunligi 112, 8 m va kengligi 4, 4 m bo'lgan zirhli kamar elektr stantsiyasining bo'linmalarini 60 dan 110 ot kuchiga qadar qoplagan. Uning yuqori qismida plitalarning qalinligi 127 mm bo'lib, asta -sekin pastki chetiga qarab 76 mm gacha yupqalashgan. Kamon minoralarining o'q -yer qabrlari kengligi 1, 4 m bo'lgan 51 mm tor suv osti kamari bilan qoplangan, orqa minoralarning podvallari ham shunday himoyaga ega, lekin qalinligi 127 mm.
Tashqi qobiqning qalinligi 16 mm.
Yon yuzasida, minoralar sohasida, albatta, kamar zirhlari yo'q edi. Turna bo'linmalarini himoya qilish qalinligi 130 mm bo'lgan minoralar barbeti bilan ta'minlangan, ular korpus chuqurligiga asosiy batareyaning so'nggi minoralaridagi birinchi platformaga etib borgan.
Old qismdagi minoralarning o'zlari (ularning aylanadigan qismlari) qalinligi 165 mm bo'lgan zirhli plitalar bilan himoyalangan. Uyingizda tomi 102 mm. Minora devorlari 76 mm. Ba'zi elementlar (tom, orqa devor) oldingi loyihalardagi KRLnikiga qaraganda bir yarim -ikki baravar qalinroq edi.
O'rnatish minorasining devor qalinligi 4,5 dyuym (114 mm).
Qurol -yarog'ning umumiy massasi (minoralar himoyasini hisobga olmaganda) "Worcester" standart joy almashishining 14% ni yoki mutlaq ma'noda 2119 tonnani tashkil etdi.
Umuman olganda, urush davridagi har qanday og'ir kreyserlar "engil kreyser" ning himoyasiga hasad qilishlari mumkin edi (va hatto Vashington va London cheklovlari olib tashlanganidan keyin qurila boshlaganlarning ko'pi). Va gorizontal himoya nuqtai nazaridan - uning parametrlari jangovar kemalarga yaqin keldi.
Omon qolishni ta'minlash bo'yicha chora -tadbirlar alohida e'tiborga loyiqdir. Worcester loyihasi urush davrida to'plangan barcha tajribalarni o'zida mujassam etgan. Echelon printsipiga ko'ra, to'rtta qozonxona va ikkita dvigatel xonasi almashgan. Har bir qozon o'zining izolyatsiyalangan bo'linmasiga joylashtirilgan. Og'ir Des Moinda bo'lgani kabi, ikkala dvigatel xonasi qo'shimcha ravishda oltita oqsoqollar bo'laklari bilan ajratilgan.
Ikki taglik korpusning butun uzunligi bo'ylab cho'zilib, balandligi uchinchi palubaga yetdi.
Dizaynerlar ommaviy qirg'in qurollarining xavfini yodda tutib, kreyserni radioaktiv tushishidan tozalash uchun yuqori qavatni, minoralarni va yuqori inshootlarni suv oqimi bilan majburiy sug'orish tizimini ishlab chiqdilar va joriy qildilar.
Ushbu tizimning ishlashi maqolaning sarlavhasida ko'rsatilgan.
Taxmin qilish mumkinki: agar Worcester dizaynerlari yadroga qarshi himoya tizimi haqida qayg'urgan bo'lsa, ular radioaktiv zarrachalarning korpusga kirib borishi xavfini tushunmas edilar. Himoyalashning eng oddiy va eng aniq usuli - barcha zamonaviy harbiy kemalarda bo'lgani kabi, bo'linmalar ichida ortiqcha bosim hosil qilish. Bilvosita, bu chora -tadbirlar Worcester korpusida derazalarning yo'qligi bilan tasdiqlanadi.
Qurollanish, tezlik, himoya … Yong'inni boshqarish tizimlari bilan qisqa tanishish vaqti keldi.
19 ta radar
Havo va er nishonlarini aniqlash uchun uchta radar, dengiz jangida batareyaning asosiy yong'inini boshqarish uchun ikkita standart radar (Mk.13), havo nishonlarida markazlashtirilgan o't o'chirishni boshqarish uchun to'rtta radar posti (himoyalangan direktor Mk.37 Mk.25 radar bilan) va to'rttasi 76 mm zenit qurollarini o'qqa tutish uchun Mk.53 radarlari bo'lgan postlar. Bundan tashqari, har bir asosiy kalibrli minora Mk.27 radariga ega bo'lgan o'z ko'rish tizimiga ega edi.
Bunday jangovar mashinadan oldin nemis "wunderwaffe" haqidagi hikoyalar yo'qoladi. Qurollarning o'ziga xos xususiyatlarini inobatga olgan holda, "Worcester" ning zenitga qarshi o'qi, Ikkinchi Jahon urushi paytida dengiz qurollarining o'qqa tutilishidan farqli o'laroq, g'ayrioddiy edi. Bitirganiga atigi bir necha yil bo'lgan bo'lsa -da …
1950 yil 5 -may kuni tushdan keyin miltiq miltig'i miltillab, dushmanga qaratilgan edi. Koreya qirg'oqlarida patrullik qilayotganda, Worcester radarlari noma'lum havo nishonini aniqladi.
- Yagona. Masofa 50, azimut 90, kema tomon ketmoqda.
Kreyserda signal eshitildi, xizmatkorlar qurolda qotib qolishdi. Vorster orqaga o'girilib, jang tezligini topdi. Asosiy akkumulyatorlardan uchta ogohlantiruvchi o'q otildi. Biroq, "dushman" Britaniyaning suv osti kemalariga qarshi samolyoti edi.
Kruiz qolganida, kreyser tushgan samolyot uchuvchilari suvdan chiqdi. Radar patrulining vazifalarini bajardi. U, shuningdek, qirollikdagi kulbalarda bir necha bor o'zining ajoyib qurollarini o'qqa tutgan. Biroq, bu rolda, Worcesterning olti dyuymli qurollari sakkiz dyuymli asosiy batareyali kreyserlar fonida oqarib ketdi.
Loyihaning ikkinchi kreyseri "Roanoke" hech qachon harbiy harakatlarda qatnashmagan.
Ikkala kema ham 50 -yillarning oxirigacha xizmat qilgan, shundan so'ng ular zaxiraga olingan. Zenit raketalarini ishlab chiqish bilan ularning qurollariga bo'lgan ehtiyoj yo'qoldi.
Ovchi yoki himoyachi?
Amerikaliklar yog'dan g'azablanib, olti dyuymli asosiy batareyali "eng zo'r" kreyserni qurishga qaror qilishdi. Va ular bu tashabbusni muvaffaqiyatli amalga oshirdilar.
Dengiz kuchlari tarkibidagi yengil superkreyzerning istiqboli va o'rni haqidagi savolga e'tibor berilmadi. Ko'p mansabdor shaxslar bunday kemani qurish zarurligiga shubha bildirishgan. Birinchi dengiz janglari balandlikdagi bombardimonchilarning ochiq dengizdagi kemalarga minimal xavfini ko'rsatdi.
"Worcester" ning paydo bo'lishi, agar bitta fakt bo'lmasa, nemis boshqaradigan bombalar tahdidi bilan izohlanishi mumkin edi. Olti dyuymli asosiy batareyali havo hujumidan mudofaa kreyserini yaratish loyihasining rasmiy boshlanishi Frits-X bilan birinchi uchrashuvdan ancha oldin, 1942 yil may oyida boshlangan.
Butun urush paytida, faqat bitta esminets va ikkita AQSh tank kemasi Germaniya boshqargan bomba bilan cho'kib ketgan. Shikastlangan "Savanna" KRL. Inglizlar biroz kuchliroq bo'lishdi, lekin bularning barchasi urushning borishiga hech qanday ta'sir qilmagan epizodik yo'qotishlar edi. Fritz-X va Hs.293 davrning an'anaviy havo hujumi (sho'ng'in bombardimonchilari va torpedo bombardimonchilari) fonida juda kichik xavf tug'dirdi.
Worcesterlarning paydo bo'lishi besh dyuymli zenit qurollari bo'lgan o'nlab kreyserlar fonida ko'p narsani anglatadimi? Ishlash xususiyatlari jihatidan ancha oddiy, lekin juda ko'p miqdorda mavjud. Faqat Klivlendda urush tugagunga qadar 27 ta (dunyodagi qolgan kreyserlardan ko'p) qurilgan, undan keyin kengaytirilgan o'q otish masofasiga ega Fargo va Atlanta o'rnini egallagan "Juneau" engil kreyserlari bor edi.
Ularning qobiliyatiga shubha qiladigan bo'lsak, besh dyuymli zenit qurollarini yo'q qilish balandligi boshqariladigan bomba tashlanishidan ikki baravar yuqori edi (6000 m).
Keling, bu savollarni aniq bo'lmagan kemalarni qurishga qaror qilganlarning vijdoniga qoldiraylik.
Voresterning ajoyib hajmi, aksincha, ajablanarli emas. O'tgan asrning o'n olti dyuymli qurollari va o'sha davrdagi mumkin bo'lgan tahdidlardan himoyalangan yuqori tezlikli kema aynan shu siljish (18 ming tonna) bo'lishi kerak edi. Kichikroq siljish ichida KRLni yaratishga bo'lgan avvalgi urinishlar ataylab murosa bo'lgan va barqarorlik muammolariga olib kelgan.
"Yengil kreyser" atamasi o'z davridan uzoqlashdi. Qaysi Worcester yakka ovchi? Bu eskadron operatsiyalari uchun mo'ljallangan havodan himoyalangan xavfsiz platforma. Havo hujumlaridan aloqalarni yopish uchun.
USS Worchester harbiy texnik rekordga aylandi. Biroq, hech kim texnik taraqqiyotni va ba'zida eksperimental qurollar ko'rinishida bo'lishi kerak bo'lgan texnologiyalarning rivojlanishini bekor qilmadi.
Bu hikoyadagi yana bir fikr g'ayrioddiy kema mudofaa sxemasi bilan bog'liq. Ehtiyoj paydo bo'lishi bilan dizaynerlar zirhning joylashuvi haqidagi odatiy qarashlarini o'zgartirdilar. Yangi tahdidlar uchun uning sxemasini optimallashtirish orqali.
