Resurslarning behuda sarflanishiga tahdid soladigan va ko'plab uchuvchilarning hayotiga zomin bo'lgan, buyruqning oddiy xatosi haqidagi hikoya. Yo'qolgan teshiklar haqidagi hikoya va sirdan ko'ra ko'proq narsani anglatadi. Yashirin ma'no? Aksincha, insonning nomukammalligiga xos odatiy aldanish.
Texnik ma'lumotnoma
"Qal'alar" ning keyingi modifikatsiyasidagi zirh plitalarining massasi 900 kg ga etdi. Engil transport vositalarida, shuningdek, jangovar harakatlarning kuchayishi bilan doimiy ravishda kuchaytiriladigan himoya ham ishlatilgan.
Samolyot zirhlari snaryadlardan to'g'ridan -to'g'ri urish uchun mo'ljallanmagan. Uning vazifasi samolyotning hayotiy komponentlarini zenit o'qlarini masofadan portlatish natijasida hosil bo'lgan qoldiqlardan qoplashdir. Va shuningdek, kichik kalibrli samolyotlar to'plari va qiruvchi pulemyotlar olovidan.
Kokpit, asosiy komponentlar va yig'ilishlarni bron qilish bilan bir qatorda, zararni lokalizatsiya qilish va shikastlangan taqdirda parvozni davom ettirish uchun boshqa samarali choralar ko'rilgan. Ko'p dvigatelli sxema, hayotiy tizimlarning takrorlanishi (simlar, boshqaruv tayoqchalari), yonilg'i baklarini himoya qilish va ularning bo'sh hajmini azot yoki dvigatel chiqindi gazlari bilan bosish. Kimdir qattiqroq qo'nish paytida uchuvchini qutqarish uchun korpus ichiga po'latdan yasalgan "chang'i" o'rnatib, undan ham uzoqqa ketdi.
Eng kuchli jangda omon qoldi. Samolyotlarni himoya qilish tushunchalari urush davomida uzluksiz rivojlanib bordi. Dizaynerlar savolga duch kelishdi - mavjud ma'lumotlar asosida muammoni hal qilishning eng samarali usullarini oldindan ko'rish va bashorat qilish.
_
Manxetten, 118 -ko'cha, Morningside Heights. Harbiy muammolarni hal qilish uchun Statistik tadqiqotlar markazining joylashuvi. Qisqartirilgan - SRG.
Markaz xodimlari orasida o'sha davrning eng yaxshi matematiklari bor edi: Nobert Viner, Leonard Savaj, bo'lajak Nobel mukofoti sovrindori M. Fridman.
Ular hamma narsani hisobladilar. Eng foydali qurol kombinatsiyalari. Portlash usullari. O'q -dorilar namunalarini olish sxemalari (ma'lum miqdordagi qobiq standartlari bajarilgan degan xulosaga kelish uchun etarli kuch sarflanmasa).
Avraam Vald boshchiligidagi bir guruh olimlarga zararni tahlil qilish va bronlashning maqbul sxemasini topish vazifasi yuklatilgan. Samolyotning qaysi qismlari ko'proq himoyaga muhtoj?
"Dushman mamlakat" sub'ekti sifatida Vald rasmiy ravishda maxfiy hujjatlardan foydalana olmadi. Hamkasblar hazillashib aytishdi, "maxsus ofitserlar" u tuzgan hisobotlarni o'qishga ulgurmasligi uchun darhol qo'llaridan tortib olishlari kerak.
Statistlar ishchi guruhiga missiyadan qaytayotgan samolyotlar va samolyotlari fyuzelyajlari Shveytsariya pishloqiga o'xshash samolyotlar haqida keng materiallar taqdim etildi. Zararlarni tahlil qilish natijalariga ko'ra, eng zaif nuqtalarni ko'rsatuvchi diagrammalar tuzildi.
Ko'p sonli zarbalar qanot samolyotlari bo'ylab, dumli mudofaa inshooti va korpusning pastki qismida sodir bo'lgan.
Muammo muvaffaqiyatli hal qilindi. Qo'mondonlik xodimlari topilgan zaifliklarda himoyani kuchaytirish orqali samolyotlarning omon qolish qobiliyatini oshirish imkoniyatini ko'rishdi.
Faqat Ibrohim Vald shubha bildirdi. U rasmlarni ko'rib chiqdi, lekin dvigatellar va kokpitdagi zarbalardan hech qanday iz ko'rmadi. Venger matematikiga ko'ra, bu quyidagilarni anglatishi mumkin.
Yoki parchalar nishonlarni tanlashda ayniqsa tanlangan, ular kokpit va dvigatellardan tashqari hamma joyga tushadi.
Ikkinchi tushuntirish shundaki, ekipaji o'lik va dvigateli shikastlangan samolyotlar, qoida tariqasida, missiyadan qaytmagan. Suratga olish uchun hech narsa yo'q edi.
Xuddi harbiy gospitallarda bemorlarning ko'pchiligi oyoq -qo'llaridan yaralanganlaridek. Ammo bu o'qlar boshga tegmaydi degani emas. Bu boshidan jarohatlanganlar, qoida tariqasida, joyida vafot etishining dalilidir.
Shuning uchun, faqat qaytarilgan samolyotlar asosida xulosa chiqarish xato.
Tog'li samolyotlar va korpus qo'shimcha himoya choralariga muhtoj emas. Taqdim etilgan faktlar shuni ko'rsatadiki, ularning kuchi parvozni davom ettirish uchun etarli, hatto teriga va quvvat majmuasiga katta zarar yetganda ham.
Barcha mavjud zaxiralar shikastlanishi muqarrar ravishda falokatga olib keladigan o'ta muhim tugunlarni himoya qilishga sarflanishi kerak.
_
Nima uchun Avraam Vald havo kuchlari qonunlarini yaxshi biladigan va professional bilimga ega bo'lgan barcha havo kuchlari ofitserlari yaqin masofada ko'rmagan narsani ko'rishga muvaffaq bo'ldi? Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, bunga inson tafakkurining nomukammalligi sabab bo'lgan. Bir qator stereotiplarga to'lib ketgan, biz endi haqiqatni o'zining soddaligi va go'zalligi bilan ko'ra olmaymiz. To'g'ri savol berishga va to'g'ri javob berishga qodir bo'lgan yagona narsa - bu analitik nuqtai nazardan qarashga odatlangan matematik.
Sirli tarzda yo'q bo'lib ketgan teshiklar bilan bog'liq muammoga kelsak, bu hodisa "omon qolgan tarafkashlik" sifatida tanilgan. Va u nafaqat urushda, balki deyarli har qanday vaziyatda topiladi.
U faqat muvaffaqiyatli misollar asosida qonunlar, maslahat va ko'rsatmalarni ishlab chiqishga asoslangan. Muvaffaqiyatsiz bo'lganlar - o'choqqa. Barcha reklama bunga asoslangan, har qanday parhez, lotereya va shahar afsonalari. Delfinlar cho'kayotgan odamlarni qirg'oqqa qanday surishgani haqidagi hikoyalar (axir, qirg'oqdan quvilganlar o'z tajribalari bilan o'rtoqlasha olmadilar). Va hokazo, va hokazo.
Bu zalda juda ko'p muvaffaqiyatli odamlar bor! (Va qancha muvaffaqiyatsiz.)
Maktabni tashlab, muvaffaqiyatga erishgan Bill Geyts haqidagi hikoyalar imtihon qurbonlari uchun unchalik savodli emas.
Maqolaning sarlavha mavzusiga kelsak, Harbiy havo kuchlarining mas'ul xodimlari tomonidan qilingan oddiy, aniq va hozir oddiy xato inson tafakkurining o'ziga xos xususiyatlaridan dalolat beradi. Biz hammamiz nomukammalmiz, bu haqda hech narsa qilish mumkin emas. Yaxshiyamki, bu vaziyatda hech bo'lmaganda umumiy qabul qilingan ko'rish oqimiga shubha bilan qaraydigan, e'tiborsiz qoldirilgan faktlar haqida o'ylaydigan va xato ko'rsatishga qodir bo'lgan kishi bor edi.
