Ko'pgina ommaviy axborot vositalari 12341 Gadfly modernizatsiya qilingan Smerch loyihasi Tinch okean flotida sinovdan o'tkazilgani haqida xabar berishdi.
Buni qanday to'g'ri baholash kerak, qaerga bog'lash kerak: muvaffaqiyatga yoki yo'qmi?
Hamma narsani to'g'ri tushunish uchun, tarixga kirish kerak, xayriyatki, muammo tug'dirmaydi.
O'tgan asrning 60 -yillari o'rtalarida. Ha, bu allaqachon tarix. Ammo o'sha paytda loyiha kemalarida, yopiq dengizlarda va yaqin okean zonasida urush uchun mo'ljallangan ishlar boshlandi.
Raketali qayiqlar uchun ajratilgan tonnani kutib olishning iloji bo'lmadi, shuning uchun umuman olganda, biz kichik raketali kemalar (MRK) nomini olgan yangi sinf tug'ildi. 12341 loyihasining kemalari 640 tonnalik yukga ega edi, raketali qayiqlar esa 500 tonnaga yoki undan ham kamroq yuklangan.
Bizning salohiyatimiz, MRKning qurollanishini baholab, ularni korvetlar sinfiga olib kirdi.
Darhaqiqat, ular "Gadfly" jangovar soatiga kirganda, dushman uchun juda tishli va muammoli kemalar edi. Ular hali ham kichik o'lchamda, juda chaqqon edi (35 tugun) va 12 tugun bilan 4000 mil va 18 tugun bilan 1800 mil masofani bosib o'tishdi.
Va qurollanish to'liq tartibda edi. 6 ta "Malaxit" kemalarga qarshi raketa, AK-176 va AK-630 artilleriyasi, shuningdek, 20 ta zenit-raketali o'q-dorilar bilan "Osa-MA" zenit-raketa tizimi.
Nima uchun "tuyuladi" - bu haqda ko'proq quyida.
Bundan tashqari, muhim kamchiliklar ham bor edi. Dengizga yaroqlilik o'rtacha hayajondan boshlab, ikkala oyog'ida ham sust edi. Va og'ir pitching paytida kemalar ekipajlarning tanqidini va g'azabini qo'zg'atdi.
Ikkinchi katta kamchilik AMG61 markali engil alyuminiy-magniyli qotishmalardan kemalar qurilishida korpus ustki konstruktsiyasini ishlatishdan iborat edi. Yengil qotishmalar po'latdan ko'ra bardoshli emas va yong'in chiqsa, ular osongina yonadi, tez yonadi va eriydi, bu esa kemaning omon qolishi uchun kurashni qiyinlashtiradi.
Bunga boshqa qayiqdan uchirilgan nishonli raketa bilan urilgan mussonning o'limi misol bo'la oladi. Raketa portlashi va raketa yoqilg'isi va oksidlovchi alangalanishi bilan boshlangan yong'in natijasida qulab tushgan ekipaj kemaning omon qolishi uchun kurasha olmadi. Natijada, falokat natijasida ekipajning 39 a'zosi halok bo'ldi, yana 37 kishi qutqarildi. Ammo u erda Primorskiy flotiliyasi qo'mondoni, kontr -admiral Golovko ham o'z aqli va ko'nikmalarini amalda qo'llagan.
Aytgancha, Liviyaga sotilgan MRK-9, aka "Tariq ibn Ziyod" ham yonib ketgan. To'g'ri, haqiqiy jangda.
Umuman olganda, aytaylik: kema kamchiliklardan xoli emas. Ochig'ini aytganda, havo hujumidan himoyasi zaif. Buni "musson" va Liviyaning "Ean Zara" va "Ean Zaquit" ning o'limi ko'rsatdi, ular havodan hujumlarga qarshi tura olmadilar.
12341 loyihasining "toza" RTO -lari "Gadflies" ning birinchi seriyasi uzoq vaqtdan beri hisobdan chiqarilgan va demontaj qilingan. 1234.1 loyihasining kemalari suvda qoldi, ularning eng yirigi 1992 yilda "Liven" (BF) va "Razliv" (Tinch okeani floti), eng qadimgi - "Tempest" - 1970 yilda foydalanishga topshirildi.
Ammo, biz, albatta, hali ham xizmat ko'rsatayotgan kemalarga qiziqamiz va shuning uchun biz ushbu modernizatsiya uchun boramiz. Ya'ni, 1234.1 loyihasi.
"Tinch" va "Muzlik". 1979 yildan xizmatda. Qirq yillik kemalar, deyish mumkin, faxriylar. Ularning mavjudligi meni shunchalik baxtli qiladi deb ayta olmayman, 40 yil - bu davr.
Eng kichigi - Razliv. 1992 yildan buyon xizmatda. "Faqat bir narsa" 27 yoshda.
Qolganlari, aniq bo'lganidek, 1979 yildan 1992 yilgacha qurilgan.
Modernizatsiya, birinchi navbatda, qurolga ta'sir qiladi, chunki P-120 "malaxit" bugungi kunda oddiygina ko'rinadi.
Smerch misolida, o'q otish masofasi 150 km gacha bo'lgan P-120 "Malaxit" qanotli raketalari uchun 6 raketa o'rniga, kemalar X-35U Uran kemaga qarshi raketalarining o'q otish masofasiga ega 16 ta raketasini oladi. 260 km gacha va faol uy boshlari.
Bundan tashqari, artilleriya moslamalari zamonaviy AK-176MA va AK-630M bilan almashtiriladi.
X-35 "Uran" "malaxit" dan ko'ra qiziqroq. Raketa yuqori portlovchi bo'laklarga ega bo'ladigan jangovar kallak bilan jihozlangan bo'lib, u raketa, torpedo, artilleriya qayiqlari, sig'imi 5000 tonnagacha bo'lgan er usti kemalari va dengiz transportlarini yo'q qilishga mo'ljallangan. Bundan tashqari, elektron qarshi choralardan yaxshi himoya.
Ammo asosiy bonus shundaki, Uranni er nishonlariga qarshi ishlatish mumkin, bu avtomatik ravishda MRKni amfibiya operatsiyalarining nazariy ishtirokchisiga aylantiradi, bu esa qo'nishni qo'llab -quvvatlaydi.
Xo'sh, 6 ta o'rniga 16 ta raketa - bu sezilarli o'sish.
Bundan tashqari, yangilanish har bir kema dvigatel bo'linmasiga ham ta'sir qiladi. Manbalarning ta'kidlashicha, MRK-da yangi dvigatellar o'rnatiladi, ular ancha tejamkor bo'ladi va umuman qirq yillik kemadagi yangi dvigatel xitoy bo'lsa ham yangi dvigatel hisoblanadi.
Zamonaviy artilleriya yong'inni boshqarish tizimlarini qo'shish tabiiy bo'ladi, chunki "gadflies" 4 balldan ortiq to'lqinlarda o'q otish moslamalarida katta muammolarga ega.
So'zga chiqqan ko'plab mutaxassislar, aslida, bu yangiliklarning barchasi Gadfliesga ikkinchi hayot beradi, deb hisoblaydilar. Va modernizatsiya tugagandan so'ng, bu kemalar dengiz jangining eng zamonaviy talablariga javob beradi.
Bu RTOlar Amerika AUGlariga qarshi kurashmasligi aniq. Hech qanday imkoniyat yo'q, lekin Boltiqbo'yi va Qora dengiz suvlarida "ko'lmaklar" ular juda foydali bo'lishi mumkin. Xo'sh, Tinch okeanidagi orollarda.
Hatto bir necha o'nlab yashirin va tiqilishga qarshi universal raketalarni olib yuradigan bir nechta nisbatan kichik kemalar ham jiddiy.
Yomon fikr emas. Umuman olganda, "chivinlar" parkini zamonaviy raketalar bilan qayta yaratish g'oyasi juda optimistik ko'rinadi va eng muhimi, yadroviy qo'zg'atuvchi tizimli har qanday samolyot tashuvchi va dahshatli tonnali qirg'inchilaridan farqli o'laroq, bu mumkin.
Lekin bu erda, albatta, "lekin" bor. Bu kemalarning soni va yoshi. Shunday bo'lsa -da, uchta flot uchun 12 ta kema, bu juda ko'p emas. Lekin hech narsadan yaxshiroq.
Lekin yoshi … 40 dan 27 gacha. Hatto chuqur modernizatsiya ham yangi kemalar qurishdan ko'ra tezroq ta'sir ko'rsatishi aniq. Lekin qirq yil … Metall charchash, ichki korroziya va boshqa "zavqlar" kabi narsalar bor.
Bunday "eski yangi" RTOlarga jiddiy ishonish mumkin bo'ladimi? Albatta, buni vaqt ko'rsatadi, ammo qo'rquvlar saqlanib qolmoqda.
Bizda kemalar etarli emas. Biz haqiqatan ham zamonaviy kemalarni sog'indik. Bizda yangi kemalar etarli emas. 1234.1 loyihasining eski IRAlari bilan o'ylab topilgan - bu "tayoqlar". Bu, albatta, hech narsadan yaxshiroq, lekin bu oyoqlar o'rniga protezlar.
Agar biz dengiz chegaralarini haqiqiy himoya qilishni xohlasak, birinchi navbatda, pulni butun dunyo kuladigan samolyot tashuvchilar va "qirg'inchilar" ning ahmoqona va foydasiz loyihalarini yaratishga sarflamasligimiz kerak. lekin kema qurish korxonalarini tiklash va ularga kecha bizga kerak bo'lgan kemalarni qurish.
