Buyuk Britaniyada ular dengiz uchuvchisiz tizimlarini afzal ko'rishadi.
2005 yilda AQSh Mudofaa vazirligi Kongress bosimi ostida halok bo'lgan harbiy xizmatchilarning oilalariga kompensatsiya to'lovlarini sezilarli darajada oshirdi. Xuddi shu yili uchuvchisiz uchish apparatlarini (PUA) ishlab chiqarishga sarflangan mablag'larning birinchi cho'qqisi qayd etildi. 2009 yil aprel oyi boshida Barak Obama 18 yil davomida OAV vakillarining Iroq va Afg'onistonda halok bo'lgan harbiy xizmatchilarining dafn marosimida ishtirok etishiga qo'yilgan taqiqni bekor qildi. Va 2010 yil boshida WinterGreen tadqiqot markazi bunday qurollar bozorining sezilarli o'sishi (9,8 milliard dollargacha) prognozini o'z ichiga olgan uchuvchisiz va robotlashtirilgan harbiy texnikaning holati va rivojlanish istiqbollari to'g'risida tadqiqot hisobotini e'lon qildi.
Hozirgi kunda dunyoning deyarli barcha rivojlangan davlatlari uchuvchisiz va robot vositalarini ishlab chiqish bilan shug'ullanmoqda, lekin AQShning rejalari haqiqatan ham ambitsiyadir. Pentagon 2010 yilga kelib, dushman hududining tubida uchuvchisiz uchish uchun mo'ljallangan barcha jangovar samolyotlarning uchdan bir qismini ishlab chiqarishni kutmoqda va 2015 yilga kelib er usti jangovar mashinalarining uchdan bir qismi ham robotlashtiriladi. AQSh armiyasining orzusi - to'liq avtonom robot tuzilmalarini yaratish.
HAVO KUCHLARI
AQSh Harbiy -havo kuchlarida uchuvchisiz uchish apparatlaridan foydalanish haqida birinchi eslatmalardan biri o'tgan asrning 40 -yillariga to'g'ri keladi. Keyin, 1946 yildan 1948 yilgacha AQSh Harbiy-havo kuchlari va Harbiy-dengiz kuchlari "iflos" vazifalarni bajarish uchun masofadan boshqariladigan B-17 va F-6F samolyotlaridan foydalanishdi-radioaktiv vaziyat to'g'risida ma'lumot to'plash uchun yadroviy portlashlar ustidan parvozlar. zamin. 20 -asrning oxiriga kelib, mumkin bo'lgan yo'qotishlarni kamaytirishi va vazifalarning maxfiyligini oshirishi mumkin bo'lgan uchuvchisiz tizimlar va komplekslardan foydalanish motivatsiyasi sezilarli darajada oshdi.
Shunday qilib, 1990 yildan 1999 yilgacha Pentagon uchuvchisiz tizimlarni ishlab chiqish va sotib olish uchun 3 milliard dollardan ko'proq mablag 'sarfladi va 2001 yil 11 sentyabrdagi teraktdan keyin uchuvchisiz tizimlarning narxi bir necha bor oshdi. Moliyaviy 2003 yil AQSh tarixidagi birinchi yil bo'lib, uchuvchisiz uchish apparatlari xarajatlari 1 milliard dollardan oshdi va 2005 yilda xarajatlar yana 1 milliard dollarga oshdi.
Boshqa davlatlar ham AQShdan qolishmaslikka harakat qilmoqda. Hozirgi vaqtda dunyoning 41 mamlakatida 80 dan ortiq turdagi PUA xizmat ko'rsatmoqda, 32 shtatning o'zi 250 dan ortiq turli turdagi PUA modellarini ishlab chiqaradi va sotishga taklif qiladi. Amerikalik mutaxassislarning fikricha, eksklyuziv samolyotlarni ishlab chiqarish nafaqat o'z harbiy-sanoat kompleksini saqlashga, balki qurolli kuchlari uchun sotib olingan uchuvchisiz uchish qurilmalarining narxini pasaytirishga, balki ko'p millatli operatsiyalar manfaati uchun asbob-uskunalar va jihozlarning mos kelishini ta'minlashga imkon beradi.
GROUD DAVLATLARI
Dushman infratuzilmasi va kuchlarini yo'q qilish uchun katta havo va raketa zarbalariga kelsak, ular asosan bir necha bor ishlab chiqilgan, lekin er tuzilmalari ishga tushganda, xodimlar orasidagi yo'qotishlar bir necha ming kishiga yetishi mumkin. Birinchi jahon urushida amerikaliklar 53 513 kishini, Ikkinchi jahon urushida - 405 399 kishini, Koreyada - 36 916 ni, Vetnamda - 58 184 ni, Livanda - 263 ni, Grenadada - 19 ni, birinchi ko'rfaz urushi 383 kishining hayotiga zomin bo'ldi. Amerika harbiy xizmatchilari, Somalida - 43 kishi. AQSh Qurolli Kuchlari shaxsiy tarkibidagi yo'qotishlar Iroqda 4000, Afg'onistonda esa 1000 kishidan oshdi.
Umid yana robotlardadir, ularning soni mojaro zonalarida tobora o'sib bormoqda: 2004 yildagi 163 birlikdan 2006 yilda 4000gacha. Hozirgi vaqtda Iroq va Afg'onistonda turli maqsadlar uchun mo'ljallangan 5 mingdan ortiq er usti robotli mashinalar jalb qilingan. Shu bilan birga, agar "Iroq ozodligi" va "Doimiy erkinlik" operatsiyalari boshlanishida quruqlikdagi kuchlarda uchuvchisiz uchish apparatlari sonining sezilarli o'sishi kuzatilgan bo'lsa, hozirda erdan foydalanishda ham shunday tendentsiya kuzatilmoqda. -robotlashtirilgan vositalar.
Hozirda xizmat qilayotgan er usti robotlarining aksariyati minalar, minalar, qo'lbola portlovchi moslamalarni qidirish va aniqlash, shuningdek ularni minalardan tozalash uchun mo'ljallangan bo'lsa -da, quruqlik kuchlari qo'mondonligi statsionar va harakatlanuvchi to'siqlarni mustaqil ravishda aylanib o'tadigan birinchi robotlarni qabul qilishni kutmoqda., shuningdek, 300 metrgacha bo'lgan masofadagi bosqinchilarni aniqlash.
Birinchi jangovar robotlar - Maxsus qurollarni kuzatish masofadan razvedka qilish to'g'ridan -to'g'ri harakat tizimi (SWORDS) - 3 -chi piyodalar diviziyasi bilan xizmatga kirishadi. Merganni aniqlay oladigan robotning prototipi ham yaratilgan. REDOWL (Lazerli Robotik Kengaytirilgan Aniqlash Zonasi) deb nomlangan tizim lazerli masofani o'lchash moslamasi, tovushni aniqlash uskunasi, termal tasvir o'lchagichlar, GPS qabul qilgich va to'rtta avtonom videokameradan iborat. Otish ovozi bilan robot 94%gacha ehtimollik bilan o'q otuvchining joylashishini aniqlay oladi. Butun tizimning og'irligi atigi 3 kg.
Shu bilan birga, yaqin vaqtgacha AQShning quruqlikdagi qo'shinlari texnika va qurollarini modernizatsiya qilishning keng ko'lamli dasturining bir qismi bo'lgan Future Combat System (FCS) dasturi doirasida asosiy robot vositalari ishlab chiqilgan. Dastur doirasida quyidagilar ishlab chiqildi:
- razvedka signalizatsiya qurilmalari;
- avtonom raketa va razvedka va zarba berish tizimlari;
- uchuvchisiz uchish apparatlari;
- razvedka va patrul, zarba va hujum, masofadan boshqariladigan portativ, shuningdek engil masofadan boshqariladigan muhandislik -logistika vositalari.
FCS dasturi yopilganiga qaramay, yangi jangovar qurollarni ishlab chiqish, shu jumladan boshqaruv va aloqa tizimlari, shuningdek, robot va uchuvchisiz transport vositalarining aksariyati yangi brigada jangovar guruhini modernizatsiya qilish dasturi doirasida saqlanib qoldi. Fevral oyi oxirida Boeing korporatsiyasi bilan eksperimental namunalar partiyasini ishlab chiqish bo'yicha 138 milliard dollarlik shartnoma imzolandi.
Boshqa mamlakatlarda yer usti robot tizimlari va komplekslarini ishlab chiqish jadal davom etmoqda. Buning uchun, masalan, Kanada, Germaniya, Avstraliyada asosiy e'tibor kompleks integratsiyalashgan razvedka tizimlari, buyruq va boshqaruv tizimlari, yangi platformalar, sun'iy intellekt elementlarini yaratishga, odam-mashina interfeyslarining ergonomikasini yaxshilashga qaratiladi. Frantsiya o'zaro aloqalarni tashkil etish tizimini, vayronagarchilik vositalarini ishlab chiqish, avtonomiyani oshirish, Buyuk Britaniya maxsus navigatsiya tizimlarini ishlab chiqish, er usti komplekslarining harakatchanligini oshirish bo'yicha ishlarni kuchaytirmoqda.
Dengiz kuchlari
Dengiz kuchlari Ikkinchi Jahon Urushidan keyin darhol boshlangan, hech kim yashamaydigan dengiz transport vositalaridan foydalanish e'tiboridan chetda qolmadi. 1946 yilda Bikini Atollida operatsiya paytida masofadan boshqariladigan qayiqlar yadro sinovlaridan so'ng suv namunalarini yig'ishdi. 1960-yillarning oxirida, sakkiz silindrli dvigatel bilan jihozlangan etti metrli qayiqlarga minalarni tozalash uchun masofadan boshqarish uskunalari o'rnatildi. Bu qayiqlarning bir qismi Janubiy Saygondagi Nha Be portida joylashgan 113 -mina tashuvchilar diviziyasiga tayinlangan.
Keyinchalik, 1997 yil yanvar va fevral oylarida, Masofaviy mina ovlash prototipi (RMOP) Fors ko'rfazida o'n ikki kunlik minalarga qarshi mudofaa mashg'ulotlarida ishtirok etdi. 2003 yilda "Iroq erkinligi" operatsiyasi paytida uchuvchisiz suv osti transport vositalari turli muammolarni hal qilish uchun ishlatilgan va keyinchalik AQSh Mudofaa vazirligi o'sha Fors ko'rfazidagi ilg'or qurol va uskunalarning texnik imkoniyatlarini namoyish etish dasturi doirasida tajribalar o'tkazilgan. kashfiyot uchun SPARTAN apparati va URO "Gettysburg" kreyseridan birgalikda foydalanish to'g'risida.
Hozirgi vaqtda uchuvchisiz dengiz transportining asosiy vazifalari quyidagilardan iborat:
- samolyot tashuvchi hujum guruhlari (AUG), portlar, dengiz bazalari va boshqalar ishlaydigan hududlarda minalarga qarshi urush. Bunday maydonning maydoni 180 dan 1800 kvadrat metrgacha o'zgarishi mumkin. km;
- suv osti kemalariga qarshi mudofaa, shu jumladan portlar va tayanch punktlaridan chiqishni nazorat qilish, tarqatish joylarida samolyot tashuvchisi va zarba guruhlarining himoyasini ta'minlash vazifalari, shuningdek boshqa hududlarga o'tish paytida.
Suv osti kemalariga qarshi mudofaa vazifalarini hal qilishda oltita avtonom dengiz transporti 36x54 km maydonda ishlaydigan AUGni xavfsiz joylashtirishni ta'minlay oladi. Shu bilan birga, 9 km masofaga ega bo'lgan gidroakustik stansiyalarning qurollanishi AUG atrofida 18 kmlik bufer zonasini ta'minlaydi;
- dengiz bazasini va tegishli infratuzilmani barcha mumkin bo'lgan tahdidlardan, shu jumladan terakt xavfidan himoya qilishni ta'minlaydigan dengizda xavfsizlikni ta'minlash;
- dengiz operatsiyalarida ishtirok etish;
- maxsus operatsion kuchlar (MTR) harakatlarini ta'minlash;
- elektron urush va boshqalar.
Barcha muammolarni hal qilish uchun har xil turdagi masofadan boshqariladigan, yarim avtonom yoki avtonom dengiz usti transport vositalaridan foydalanish mumkin. Mustaqillik darajasidan tashqari, AQSh Harbiy -dengiz kuchlari hajmi va qo'llanilishi bo'yicha tasnifdan foydalanadi, bu esa barcha ishlab chiqilgan vositalarni to'rt sinfga tizimlashtirishga imkon beradi:
X-Class-bu MTR operatsiyalarini ta'minlash va hududni izolyatsiya qilish uchun mo'ljallangan kichik (3 metrgacha) uchuvchisiz dengiz vositasi. Bunday qurilma kema guruhining harakatlarini qo'llab-quvvatlash uchun razvedka o'tkazishga qodir va hatto qattiq ramkali 11 metrli shishiriladigan qayiqlardan ham ishga tushirilishi mumkin;
Harbor klassi - bu toifadagi qurilmalar qattiq ramkali 7 metrli standart qayiq asosida ishlab chiqilgan va dengiz xavfsizligini ta'minlash va razvedka ishlarini bajarish uchun mo'ljallangan, bundan tashqari, qurilma har xil halokatli vositalar bilan jihozlanishi mumkin. va o'limga olib kelmaydigan ta'sirlar. Tezlik 35 tugundan oshadi va avtonomiya 12 soat;
Snorkeler klassi-bu 7 metrli yarim suv osti transport vositasi, minalarga qarshi choralar ko'rish, suv osti kemalariga qarshi operatsiyalar, shuningdek, dengiz floti maxsus operatsion kuchlari harakatlarini qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan. Avtomobil tezligi 15 tugunga etadi, avtonomiya - 24 soat;
Fleet Class-bu minalar, suv osti kemalariga qarshi mudofaa va dengiz operatsiyalari uchun mo'ljallangan 11 metrli qattiq korpus. Avtomobilning tezligi 32 dan 35 tugunga qadar o'zgaradi, avtonomiya 48 soat.
Shuningdek, uchuvchisiz suv osti transport vositalari to'rt sinfga bo'lingan (jadvalga qarang).
AQSh Harbiy -dengiz kuchlari uchun dengizda yashamaydigan transport vositalarini ishlab chiqish va qabul qilish zarurati Dengiz kuchlari va umuman qurolli kuchlarning bir qator rasmiy hujjatlari bilan belgilanadi. Bu "Sea Power 21" (2002), "To'rt yillik himoya" (2006), Dengiz xavfsizligi milliy strategiyasi (2005), Milliy harbiy strategiya "(AQShning milliy mudofaa strategiyasi, 2005) va boshqalar.
TEXNOLOGIK HALLAR
Jangovar robot SWORDS jang maydonida gilamdan tushishga tayyor.
Uchuvchisiz aviatsiya, xuddi boshqa robototexnika, avtopilot, inertial navigatsiya tizimi va boshqa ko'p narsalarning paydo bo'lishi bilan bog'liq bo'lgan bir qancha texnik echimlar tufayli mumkin bo'ldi. Shu bilan birga, kokpitda uchuvchining yo'qligini kompensatsiya qilishga imkon beradigan va, aslida, uchuvchisiz uchish qurilmalarini uchishga imkon beradigan asosiy texnologiyalar - bu mikroprotsessor uskunalari va aloqa vositalarini yaratish texnologiyalari. Texnologiyalarning har ikkala turi ham fuqarolik sohasidan - kompyuter sanoatidan kelib chiqqan bo'lib, bu uchuvchisiz uchish apparatlari, simsiz aloqa va ma'lumotlarni uzatish tizimlari uchun zamonaviy mikroprotsessorlardan, shuningdek, ma'lumotlarni siqish va himoya qilishning maxsus usullaridan foydalanish imkonini berdi. Bunday texnologiyalarga ega bo'lish nafaqat samolyotlar, balki er usti robot uskunalari va avtonom dengiz transporti avtotransportlarining zarur darajadagi avtonomligini ta'minlashda muvaffaqiyat garovidir.
Oksford universiteti xodimlari tomonidan taklif qilingan aniq tasnifdan foydalanib, istiqbolli robotlarning "qobiliyatlarini" to'rt sinfga (avlodlarga) tizimlashtirish mumkin:
- Birinchi avlod universal robotlari protsessorlarining tezligi sekundiga uch ming million ko'rsatma (MIPS) bo'lib, kaltakesak darajasiga to'g'ri keladi. Bunday robotlarning asosiy xususiyatlari - oldindan dasturlashtirilgan faqat bitta vazifani qabul qilish va bajarish qobiliyati;
- ikkinchi avlod robotlarining o'ziga xos xususiyati (sichqoncha darajasi) - moslashuvchan xatti -harakatlar, ya'ni vazifalarni bajarish jarayonida bevosita o'rganish;
- Uchinchi avlod robotlari protsessorlarining tezligi allaqachon 10 million MIPSga etadi, bu maymun darajasiga to'g'ri keladi. Bunday robotlarning o'ziga xos xususiyati shundaki, topshiriq va mashg'ulotni olish uchun faqat namoyish yoki tushuntirish talab qilinadi;
- robotlarning to'rtinchi avlodi inson darajasiga mos kelishi kerak, ya'ni u mustaqil fikrlash va mustaqil qaror qabul qila oladi.
PUA avtonomiyasi darajasini tasniflashda 10 darajali murakkabroq yondashuv ham mavjud. Bir qator farqlarga qaramay, MIPS mezoni taqdim etilgan yondashuvlarda bir xil bo'lib qolmoqda, unga ko'ra, aslida, tasnif amalga oshiriladi.
Rivojlangan mamlakatlar mikroelektronikasining hozirgi holati, odamlarning minimal ishtiroki bilan to'la-to'kis vazifalarni bajarish uchun uchuvchisiz uchar qurilmalardan foydalanishga imkon beradi. Ammo yakuniy maqsad-qaror qabul qilish tezligi, xotira sig'imi va to'g'ri harakat algoritmi jihatidan uchuvchini bir xil imkoniyatlarga ega bo'lgan virtual nusxasi bilan to'liq almashtirish.
Amerikalik mutaxassislarning fikricha, agar biz insonning imkoniyatlarini kompyuterning imkoniyatlari bilan solishtirishga harakat qilsak, unda bunday kompyuter 100 trln. soniyada operatsiyalar va etarli RAMga ega. Hozirgi vaqtda mikroprotsessor texnologiyasining imkoniyatlari 10 barobar kam. Va faqat 2015 yilga kelib rivojlangan davlatlar kerakli darajaga chiqa oladi. Bunday holda, ishlab chiqilgan protsessorlarning miniatyurasi katta ahamiyatga ega.
Bugungi kunda kremniyli yarimo'tkazgichli protsessorlarning minimal hajmi ultrabinafsha litografiyaga asoslangan ishlab chiqarish texnologiyalari bilan cheklangan. AQSh Mudofaa vaziri ma'muriyatining hisobotiga ko'ra, bu chegaralar 0,1 mikronga 2015–2020 yillarga qadar etib boriladi.
Shu bilan birga, kalitlar va molekulyar protsessorlarni yaratish uchun optik, biokimyoviy, kvant texnologiyalaridan foydalanish ultrabinafsha litografiyaga muqobil bo'lishi mumkin. Ularning fikricha, kvant interferentsiya usullari yordamida ishlab chiqilgan protsessorlar hisoblash tezligini ming marta, nanotexnologiyani esa millionlab marta oshirishi mumkin.
Shuningdek, uchuvchisiz va robotli vositalardan muvaffaqiyatli foydalanishning muhim elementlari bo'lgan istiqbolli aloqa va ma'lumot uzatish vositalariga jiddiy e'tibor qaratilmoqda. Va bu, o'z navbatida, har qanday mamlakat qurolli kuchlarini samarali isloh qilish va harbiy ishlarda texnologik inqilobni amalga oshirishning muhim shartidir.
AQSh harbiy qo'mondonligining robotlashtirilgan aktivlarni joylashtirish rejalari ulkan. Bundan tashqari, Pentagonning eng jasur vakillari uxlaydilar va butun robotlar podalari qanday qilib urushlar olib borishini, Amerikaning "demokratiyasini" dunyoning istalgan burchagiga eksport qilishini, amerikaliklarning o'zlari esa uyda jim o'tirishlarini ko'rishadi. Albatta, robotlar allaqachon eng xavfli vazifalarni hal qilmoqdalar va texnik taraqqiyot bir joyda turmaydi. Ammo jangovar operatsiyalarni mustaqil o'tkazishga qodir bo'lgan to'liq robotlashtirilgan jangovar tuzilmalarni yaratish imkoniyati haqida gapirish hali erta.
Shunga qaramay, yuzaga keladigan muammolarni hal qilish uchun eng zamonaviy texnologiyalar quyidagilarni yaratish uchun ishlatiladi:
-uchuvchisiz uchish apparatlari korpuslari va boshqa robot uskunalari uchun o'ta yengil, o'ta kuchli, elastik materiallarni ishlab chiqarishda ishlatiladigan transgen biopolimerlar;
- PUAlarning elektron tizimlarida ishlatiladigan uglerodli nanotubkalar. Bundan tashqari, elektr o'tkazuvchan polimer nanopartikullarining qoplamalari, ularning asosida robot va boshqa qurollar uchun dinamik kamuflyaj tizimini ishlab chiqishga imkon beradi;
- mikroelektronik va mikromekanik elementlarni birlashtirgan mikroelektromexanik tizimlar;
- vodorodli dvigatellar, robot uskunalarning shovqinini kamaytirish;
- tashqi ta'sirlar ta'sirida shaklini o'zgartiradigan (yoki ma'lum funktsiyani bajaradigan) "aqlli materiallar". Masalan, uchuvchisiz uchish apparatlari uchun DARPA tadqiqot va ilmiy dasturlar direktsiyasi uchish rejimiga qarab o'zgaruvchan qanot kontseptsiyasini ishlab chiqish bo'yicha tajriba o'tkazmoqda, bu esa hozirgi vaqtda gidravlik krikolar va nasoslardan foydalanishni yo'q qilish orqali samolyot og'irligini sezilarli darajada kamaytiradi. boshqariladigan samolyotlarga o'rnatilgan;
- axborotni saqlash moslamalarini ishlab chiqishda oldinga siljishni ta'minlaydigan, robotli va uchuvchisiz tizimlarning "miyasini" sezilarli darajada kengaytira oladigan magnit nanohissalar. 10-20 nanometrli maxsus nanopartikullar yordamida erishilgan texnologik salohiyat kvadrat santimetr uchun 400 gigabitni tashkil qiladi.
Ko'plab loyihalar va tadqiqotlarning hozirgi iqtisodiy jozibadorligiga qaramay, etakchi xorijiy mamlakatlarning harbiy rahbariyati qurolli urushlar uchun istiqbolli robot va uchuvchisiz qurollarni ishlab chiqishda maqsadli va uzoq muddatli siyosatni olib bormoqda, nafaqat xodimlarni saqlab qolishga, balki barchasini jangovar va qo'llab -quvvatlovchi vazifalarni yanada xavfsizroq, lekin uzoq muddatli istiqbolda milliy xavfsizlikni ta'minlash, terrorizm va tartibsiz tahdidlarga qarshi kurashish, zamonaviy va kelajakdagi operatsiyalarni samarali o'tkazish uchun innovatsion va samarali vositalarni ishlab chiqish.
