2004 yil oktyabr oyida AQSh Harbiy-dengiz floti xuddi shu nomdagi loyihaning etakchi kemasi bo'lgan USS Virjiniya (SSN-774) ko'p maqsadli suv osti kemasini qabul qildi. Bunday yadroviy suv osti kemalari qurilishi bugungi kungacha davom etmoqda va flot qariyb yigirma vimpel oldi. Hozirgi rejalar kelgusi bir necha o'n yillar davomida bu qayiqlarning qurilishini davom ettirishni talab qiladi. Chuqur modernizatsiya qilingan "Virjiniya" deyarli asr oxirigacha xizmat qila oladi.
Kemalar xizmatda
Virjiniya sinfidagi yangi yadro suv osti kemalarini qurishning birinchi buyurtmasi 1998 yil sentyabr oyida paydo bo'lgan. Unda xuddi shu nomdagi etakchi kema va uchta ketma-ket qayiq qurilishi ko'zda tutilgan. Bu birinchi blokka deb nomlanuvchi loyihaning birinchi versiyasi edi. Birinchi suv osti kemasini yotqizish taxminan bir yil o'tib sodir bo'ldi. 2003 yil avgustda USS Virjiniya (SSN-774) suv osti kemasi ishga tushirildi va 2004 yil oktyabr oyida u xaridorga topshirildi.
2003 yil avgustda AQSh Harbiy-dengiz kuchlari oltita yadroviy suv osti kemasining ikkinchi partiyasini buyurdi. II blok. Loyihaning ushbu versiyasi avvalgilarining qurilishi va sinov tajribasiga, shuningdek taktik, texnik va ekspluatatsion xususiyatlarini oshirishga asoslangan ba'zi farqlarga ega edi. Ikkinchi seriyali atom suv osti kemasini yotqizish 2007-11 yillarda bo'lib, ular 2008 yildan 2013 yilgacha topshirilgan.
2012 yildan boshlab III blok suv osti kemalari qurildi. Ushbu modifikatsiyaning sakkizinchi korpusi 2016 yilda qo'yilgan. Birinchi seriyali kema 2014 yil oktyabr oyida flotga topshirilgan, ikkinchisi o'tgan yilning bahorida xizmat qila boshlagan.
Bir necha hafta o'tgach, flot Vermont (SSN-792) yadroviy suv osti kemasiga topshirildi. U 2014 yil apreldagi shartnoma asosida qurilgan bo'lib, yangi blok IV modifikatsiyasining 10 ta kemasini etkazib berishni ko'zda tutadi. Hozirgi vaqtda "Vermont" loyihaning ishga tushirilgan yagona versiyasidir. Butun Virjiniya loyihasi doirasida bu 19 -chi va hozirgacha oxirgi tugallangan vimpel.
Qurilish paytida
Hozirgi vaqtda Virjiniya loyihasi doirasida Amerika kemasozligining asosiy vazifasi IV blokli suv osti kemalarini qurishni davom ettirish va tugatishdir. 2014 yilgi buyurtma General Dynamics Electric Boat (Groton) va Newport News Shipbuilding of Huntington Ingalls Industries (Newport News) o'rtasida bo'linadi. Oltita yangi qayiq, shu jumladan etakchi, GDEBni qurishga topshirildi, qolganlari NNS tomonidan ta'minlanadi.
IV blok uchun buyurtmani bajarish 2017 yilda GDEB kemasozlik zavodida Vermont (SSN-792) va Oregon shtatidagi (SSN-793) USS qayiqlarini yotqizish bilan boshlandi. NNS 2018 yil may oyida USS Montana (SSN-794) qurilishini boshlagan holda ishga qo'shildi. 2019 va 2020 yillarda ikkita korxonada to'rtta kema yotqizildi. Bunday turdagi oxirgi marosim 2020 yil 11-dekabrda bo'lib o'tdi va AQShning Massachusets shtatidagi suv osti kemasi (SSN-798) qurilishini boshladi, bu sakkizinchi kema. Yana ikkita suv osti kemasi hali yotqizilmagan.
Harbiy -dengiz kuchlari 2020 -yildan boshlab har yili Block IV yangi suv osti kemasini qabul qilishni rejalashtirgan. Oxirgi kemalar 2027 yilda Harbiy -dengiz flotiga o'tkaziladi. Shu bilan birga pandemiya va virusga qarshi ishlab chiqarish cheklovlari tufayli bir qancha vaqt siljish bo'lgan. Vaqt ko'rsatadi, bu muammoni hal qilish mumkinmi yoki jadvalda jiddiy o'zgarishsiz.
Keyingi qism
Harbiy -dengiz kuchlari Virjiniya suv osti kemalarini qurishni davom ettirishni rejalashtirmoqda. 2017 yilda GDEB va NNS oldindan buyurtma oldi, bu ularga keyingi kemalarni qurishga tayyorgarlik ko'rishni boshlashga imkon berdi. Bu suv osti kemalari uchun shartnoma 2019 yil dekabr oyida imzolangan. Bu safar biz navbatdagi yadroviy suv osti kemalari V blokining qurilishi haqida gapirayapmiz.
Shartnoma shartlariga ko'ra, 2019-23 yillarda. Pentagon yangi seriyali to'qqizta kema qurilishi uchun 22,2 milliard dollar ajratishi kerak. Bu suv osti kemalaridan biri jihozlar va qurollanish jihatidan boshqalardan farq qiladi. Bundan tashqari, qiymati 1,9 milliard dollar bo'lgan o'ninchi suv osti kemasi uchun variant ham bor, uning konstruktsiyasi avvalgi V blokli sakkizta kemani takrorlaydi.
Hozirgi vaqtda V blok uchun buyurtmaning bajarilishi GDEB korxonasida birinchi ikkita suv osti kemasini qurishga tayyorgarlik ko'rilmoqda. Ular USS Oklahoma (SSN-802) va USS Arizona (SSN-803) deb nomlangan. Tugatish hali amalga oshirilmagan, lekin yaqin orada kutilmoqda. Keyingi yillarda sakkizta yadroviy suv osti kemasi garovga qo'yiladi. Shartnoma shartlariga ko'ra, yangi seriyaning tayyor suv osti kemalari buyurtmachiga 2025-29 yillarda topshiriladi.
Loyihani takomillashtirish
Suv osti kemalarini yanada takomillashtirish rejalari allaqachon ishlab chiqilmoqda. Yaqin o'tmishda bo'lgani kabi, u mavjud loyihani bosqichma -bosqich modernizatsiya qilish orqali amalga oshiriladi. Qisqa va o'rta muddatga ikkita yangi suv osti kemalari, VI blok va VII blok rejalashtirilgan. Kelgusida chuqur takomillashtirilgan yaxshilangan Virjiniya loyihasining paydo bo'lishi kutilmoqda.
Turli manbalarga ko'ra, yangi suv osti kemalari qurilishi 2025 yildan kechiktirmay buyurtma qilinadi va moliyalashtiriladi. Shartnomalar har bir modifikatsiyadan kamida beshta suv osti kemasini etkazib berishni nazarda tutishi mumkin. Ularning qurilishi 5-7 yildan ko'proq vaqtni oladi. Shunga ko'ra, oxirgi VII Virjiniya bloklari o'ttizinchi yillarning birinchi yarmida flotning jangovar tarkibiga kiradi.
O'ninchi yillarning boshlarida boshqa jadval taklif qilindi. U takomillashtirilgan Virjiniya loyihasini erta yaratishni va 2035 yilda birinchi seriyali qurilishi 2035 yildan kechiktirmay tugatilishi bilan ushbu turdagi suv osti kemasiga buyurtma berishni nazarda tutgan. Kelajakda "takomillashtirilgan" Virjiniya keyingi vaqtga qoldirildi. Endi bunday birinchi atom suv osti kemasini yotqizish faqat o'ttizinchi yillarga mo'ljallangan.
Texnik rivojlanish
Yangi seriyalar va loyihalar muhim texnik yangilanishlarni o'z ichiga oladi. Shunday qilib, buyurtma qilingan sakkizta Block V suv osti kemasi (shuningdek, variant) qo'shimcha raketa bo'linmasini oladi. Korpusning 21 metrli yangi qismida to'rtta Virjiniya yuk ko'tarish moduli (VPM) bo'ladi. Har bir bunday modul ettita Tomahawk raketasini yoki boshqa maqsadli yukni o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, ular oldingi loyihalarda ko'zda tutilgan, har biri oltita raketali ikkita vertikal uchirgichni saqlab qoladi.
VPM bilan jihozlangan yangi bo'linma tufayli suv osti kemasining raketa o'q -dorilari hajmi 12 tadan 40 tagacha oshirildi. Tomahawk mahsulotlari yana asosiy raketa quroli hisoblanadi. Bundan tashqari, kelajakda V blokli yadroviy suv osti kemalari o'q -dorilariga istiqbolli gipertovushli raketa kiritilishi mumkin. Bunday mahsulotni ishlab chiqish 2021 yildan boshlanadi.
Bunday qurolning konventsiyasi "Conventional Prompt Strike" (CPS) nomi bilan ma'lum. Raketa Umumiy Gipersonik Glid Korpusi (C-HGB) gipertovushli jangovar kallak va raketa qurilmasi asosida yaratilishi rejalashtirilgan. Bunday mahsulotning ishlash xususiyatlari noma'lum. 2028 yilda foydalanishga topshirilishi va atom suv osti kemasiga joylashtirilishi rejalashtirilgan.
Istiqbolli Virjiniya suv osti kemasining texnik ko'rinishi hali aniqlanmagan. Oldinroq yangi raketa va torpedo qurollarini joriy etish, uchuvchisiz suv osti transport vositalarini ishlatish va boshqalar haqida xabar berilgandi. Atom elektr stantsiyasi, umumiy kema va axborotni boshqarish tizimlari jiddiy qayta ko'rib chiqiladi. Ehtimol, bu loyihaning natijasi aslida yangi suv osti kemasi bo'ladi, faqat mavjud kemasi bilan birlashtirilgan.
Bugun va ertaga
Bugungi kunga kelib, Amerika kemasozlik sanoati, ikkita kemasozlik zavodidan iborat bo'lib, to'rtta seriyali 19 ta Virjiniya sinfidagi ko'p maqsadli atom suv osti kemalarini qurdi va etkazib berdi. Yana ikkita kema hozirda va dengiz sinovlarida; ular 2021-22 yildan kechiktirmay qabul qilinadi. Blok III seriyasining qurilishi muvaffaqiyatli yakunlandi.
Yo'laklarda beshta korpus - bu IV blokning kelajakdagi kemalari. Qurilishga tayyorgarlik bosqichida yana ikkita buyurtma qoladi, kelajakda ular V blokning yangi seriyasini ochadilar. Keyin kemasozlar to'qqiz (yoki o'n) yangi kema qurishni boshlaydilar - ikkitasi Blok IV seriyali va etti (sakkiz) keyingi modifikatsiyadagi yadroviy suv osti kemalari.
Shunday qilib, barcha mavjud shartnomalarning bajarilishi natijalariga ko'ra, AQSh Harbiy-dengiz kuchlari Virjiniya sinfidagi deyarli 40 ta suv osti kemasini qabul qila oladi. Shu bilan birga, keyingi seriyalar uchun yangi buyurtmalar kutilmoqda. Agar VI va VII blokli qayiqlar uchun tuzilgan shartnomalar hajmi bo'yicha avvalgilariga mos keladigan bo'lsa, dengiz floti o'ttizinchi yillarning o'rtalariga qadar yana 18-20 ta yangi yadro suv osti kemalarini oladi. Shu tufayli "Virjiniya" ning umumiy soni 60 donaga yetishi mumkin.
Virjiniya tipidagi atom suv osti kemasining dizayn muddati atom elektr stantsiyasining xususiyatlari bilan belgilanadi va 33 yil. Shunday qilib, 2035-36 yillarda. eng qadimgi suv osti kemalarini ishdan chiqarish jarayoni boshlanadi. Bunday "yo'qotishlarni" to'ldirish uchun flotga yangi kemalar qurish kerak bo'ladi. Balki yangi takomillashtirilgan Virjiniya ishdan chiqqan kemalarning o'rnini bosar.
Hozirgi rejalarga ko'ra, mavjud Virjiniya suv osti kemalari 2050 yilgacha xizmatda qoladi va keyingi seriyali kemalar 21 -asrning ikkinchi yarmida xizmat qila oladi. Bundan tashqari, chuqur modernizatsiya qilish imkoniyati istisno qilinmaydi, buning natijasida keyingi seriyadagi rejalashtirilgan kemalar keyingi asrning boshigacha xizmat qila oladi. Biroq, bu davr uchun batafsil rejalar tuzishga hali erta.
Qanday bo'lmasin, Virjiniya sinfidagi ko'p maqsadli atom suv osti kemalarining ketma-ket qurilishi zarur tezlikni qo'lga kiritdi va AQSh dengiz flotini muntazam ravishda yangi kemalar bilan ta'minlab berdi. Hozirgi davrda va yaqin kelajakda bunday suv osti kemalari soni doimiy ravishda o'sib boradi, keyin esa sanoat xizmat ko'rsatishda zarur miqdordagi vimpellar saqlanishini ta'minlaydi. Ko'rinishidan, "Virjiniya" nafaqat mamlakat mudofaasiga kerakli hissa qo'shadi, balki xizmat muddati bo'yicha rekord o'rnatadi.
