Nima uchun AQSh harbiy -dengiz kuchlarining 11 ta samolyot tashuvchisi etarli emas?

Nima uchun AQSh harbiy -dengiz kuchlarining 11 ta samolyot tashuvchisi etarli emas?
Nima uchun AQSh harbiy -dengiz kuchlarining 11 ta samolyot tashuvchisi etarli emas?

Video: Nima uchun AQSh harbiy -dengiz kuchlarining 11 ta samolyot tashuvchisi etarli emas?

Video: Nima uchun AQSh harbiy -dengiz kuchlarining 11 ta samolyot tashuvchisi etarli emas?
Video: Джексон Хинкл о контрнаступлении Украины и предстоящих выборах президента в США 2024, Aprel
Anonim

Dengizchilik sohasidagi ta'sirchan mahorati va shunday maftunkor hazil tuyg'usi tufayli biz ilgari mukammal o'rgangan Kayl Mizokami boshqa asaridan mamnun edi (men bu so'zdan qo'rqmayman).

Senat va AQSh Kongressi samolyot tashuvchilarni qurishni to'xtatish vaqti keldimi yoki yo'qmi, bahslashmoqda, ha, eng eskirganini hurda uchun yubormaslik (ha, yuborish), va eski Kayl bizni boshqa turdagi material bilan xursand qiladi.

Nima uchun dengiz flotining 11 ta samolyot tashuvchisi etarli emas

Xo'sh, keksa Kayl bu safar bizni qanday xursand qildi? Mana nima: flotdagi turli lavozimlardagi admirallarning fikriga asoslanib, Mizokami ulardan keyin shunchaki ajoyib yangilikni takrorlaydi: AQSh flotida atigi 11 ta samolyot tashuvchisi bor.

Nega AQSh harbiy -dengiz kuchlarining 11 ta samolyot tashuvchisi etarli emas?
Nega AQSh harbiy -dengiz kuchlarining 11 ta samolyot tashuvchisi etarli emas?

Yana samolyot tashuvchilar kerak, yoki mavjud samolyotlardan unchalik faol foydalanmaslik kerak.

Eng qiziq tomoni shundaki, yaqinda Senatda admiral Jon Aquilino Osiyo-Tinch okeani kuchlari qo'mondoni lavozimiga o'z nomzodini tasdiqlash to'g'risidagi nutqida "AQShda kerakli miqdordagi samolyot tashuvchilar bor. Butun dunyodagi ehtiyojlarni qondirish uchun, agar qo'shimcha muammolar bo'lsa ".

Shuni eslatib o'tish kerakki, qonunga ko'ra, AQSh harbiy -dengiz kuchlari mamlakat xavfsizligini ta'minlash uchun kamida 11 ta samolyot tashuvchisini boshqarishi kerak. Va yaqinda, haqiqatan ham, shtatlarga unchalik qimmat bo'lmagan qimmatbaho narsalar kerak emasligi haqida ko'p fikrlar paydo bo'ldi. Miqdorni kamaytirish va bo'shatilgan pulni shoshilinch narsaga sarflash mantiqan.

Umuman olganda, yangi narsa yo'q.

Biroq, bu bayonotlar javob hujumlarini qo'zg'atdi. Va bu juda tabiiy. Pul va samolyot tashuvchilar bilan bog'liq bo'lgan hamma narsa shunchaki pul emas, bu AMOUNT, va har doim unga da'vogarlar bo'ladi.

Qarama -qarshi dalillarga kelsak, samolyot tashuvchilarining ekipajlari qanchalik ko'p ishlaganligi haqida ko'plab fikrlar va xabarlar mavjud. "Nimits" samolyot tashuvchisining 10 oylik rekord jangovar burchining avj nuqtasi, birinchi navbatda, uni o'z vaqtida almashtirib bo'lmagani edi. Qolgan kemalar ham xuddi shunday navbatchilikda edi yoki ta'mirda edi.

Rasm
Rasm

Va bu erda oddiygina ajoyib xulosa bor edi: kemalar ekipaji o'z mamlakati nomidan xizmatda o'lmasligi uchun ko'proq samolyot tashuvchilarini qurish kerak. Yoki (agar qurilmasa) sizga samolyot tashuvchilar uchun kamroq vazifalar kerak.

Eshituvda senator J. Rojer Uiker Aquilinodan Dengiz kuchlari uchun 11 ta samolyot tashuvchisi yetarlimi, deb so'radi:

Bu qiziq savol, shunday emasmi? Ko'rinib turibdiki, Wicker Missisipi shtatining vakili, u erda Huntington Ingalls Industries (HII) kemasozligi joylashgan bo'lib, u … samolyot tashuvchilarini quradi! Nafaqat Missisipi, balki (asosan) Virjiniyada ham.

Dengizchiga yarasha Aquilino javob berdi:

Bu "qo'shimcha muammolar" haqida … Qizig'i shundaki, umuman olganda ularni ikki guruhga bo'lish mumkin. Birinchisi, to'satdan e'lon qilingan dushman. U shunchalik kuchliki, uni jilovlash va yarashtirish uchun qo'shimcha samolyot tashuvchilar kerak bo'lishi mumkin. Buni hozir tez tasavvur qila olasizmi? Shunday qilib, men qila olmayman.

Qo'shma Shtatlarga dushman tayinlash - oddiy va oddiy ish, lekin bu holda u ishlamasligi mumkin.

Va ikkinchisi. Bu kemalarning texnik charchoqlari, ularni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish uchun katta mablag 'sarflash zarurati. Xuddi shu "Nimits" 1975 yildan beri xizmat qiladi. Eyzenxauer 1977 yildan buyon tovonini bosa boshladi. 45 yillik saflar hazil emas.

Va ular xizmat qilishadi va xizmat qilishadi. Hech bo'lmaganda, 2018 yilda ogohlantirishga o'tishi kerak bo'lgan "Ford" muammolarini hal qilmaguncha, lekin aslida bu 2024 yilgacha kutilmaydi. Texnik sabablar. Yangi kemada.

Qonunga ko'ra, dengiz floti kamida 11 ta samolyot tashuvchisini boshqarishi shart. Va Vikerning aytishicha, xizmatda 11 ta tashuvchi bor, bu butun voqeani aytib bermaydi. 11 -chi samolyot tashuvchisi, yangi USS Gerald R. Ford, hozircha joylashtirilmaydi. Birinchi operatsion patrul dastlab 2018 yilda rejalashtirilgan kema texnik muammolarga duch kelgan va faqat birinchi patrulini 2024 yilda o'tkazishi mumkin.

Dunyoda katta mojarolar bo'lmasa -da, negadir Amerika samolyot tashuvchilari harbiy kampaniyalarga ko'p vaqt sarflaydilar.

Rasm
Rasm

Sovuq urush davrida AQSh Harbiy -dengiz flotida 13-15 ta samolyot tashuvchisi odatda dengizda taxminan 180 kun o'tkazgan. Vaqt o'tishi bilan samolyot tashuvchilar parki tobora kamayib bordi va negadir vazifalar kamaymadi.

2020 yil yanvar oyida Avraam Linkoln 295 kunlik patrulni yakunladi. Bundan tashqari, Duayt D. Eyzenxauer va Teodor Ruzvelt o'tgan yili dengizda 200 kun bo'lgan.

AQSh Harbiy -dengiz kuchlari samolyot tashuvchilari 2020 yilda dengizda jami 855 kunni o'tkazdilar - bu 2019 yilga qaraganda 258 kunga ko'p, deya xabar beradi AQSh Harbiy -dengiz instituti yangiliklari.

Kemalar ekipajlari nima qilyapti va ularga qanday buyruq yuklangan - bu ikkita savol. Va uchinchisi - barchasi qancha turadi?

Tushunarliki, sizda 10 ta samolyot tashuvchisi borligi, sizda 10 ta samolyot tashuvchisi istalgan vaqtda harakatga tayyor degani emas.

Samolyot tashuvchilar uchun dengiz floti odatda ko'pchilik flotlarni boshqaradigan uchdan bir qoidaga amal qiladi: har qanday vaqtda kemalarning uchdan bir qismi patrulda, uchdan bir qismi patrulga tayyorlanmoqda yoki hozirgina ketmoqda va oxirgi uchdan bir qismi texnik xizmatda. kemasozlik zavodida.

Favqulodda holatlarda, patrulga tayyorgarlik ko'rayotgan ko'plab (lekin hammasi ham emas) kemalar ogohlantirilishi mumkin va patrulni tugatgan kemalar qaytishni kechiktirishi mumkin. Shunday qilib, har qanday vaqtda 11 ta samolyot tashuvchisidan 4 tasi operatsiya uchun, 5 tasi esa 6 ta favqulodda vaziyatda bo'lishi mumkin.

Men shunchaki aytmoqchiman: “Bolalar, nega bunchalik o'ldinglar? Xo'sh, siz hech qachon bunday o'ldirilmaysiz!"

Samolyot tashuvchilar juda kam. Sharqiy flot tarkibida faqat bitta Eyzenxauer, bazasida Linkoln bor, qolganlari ta'mirlanmoqda. G'arbda ular Fordni hech qanday tarzda joylashtira olmaydi.

Biror kishi beixtiyor ishona boshlaydi, shuncha ko'p avariyalarga ko'proq samolyot tashuvchilar kerak bo'ladi. Yoki samolyot tashuvchisi juda zarur bo'lgan operatsiyaga aralashmaslik. Siz dengizchi Rayanni qiruvchi bilan qutqarishingiz mumkin.

Albatta, AQSh dengiz flotida samolyot tashuvchilar kabi halokatli kemalar ko'p. Xuddi shu Virjiniya. Hamma savol - kimga qarshi kurashish kerak?

Bu savolga javob topilgach, Qo'shma Shtatlarga qancha samolyot tashuvchisi kerak degan savolni berish mantiqan to'g'ri bo'ladi.

Va bularning barchasi moliyaviy nuqtai nazardan nimani anglatadi.

Ayni paytda, butun dunyo bo'ylab bunday qimmat kemalarni haydash unchalik qiyin emasligi haqida o'ylash mantiqan to'g'ri. Dunyo buni talab qilmaganga o'xshaydi.

Tavsiya: