Vaqt ruhi
Yaqinda Britaniya Qurolli Kuchlari doimiy islohotlar holatida. Bu, ayniqsa, quruqlikdagi kuchlar misolida yaqqol namoyon bo'ladi. Mart oyida Buyuk Britaniya Mudofaa vazirligi mudofaa va xavfsizlik bo'yicha yagona sharhni e'lon qildi, u vaziyatga yangi qarash haqida gapirgan. Quruqlikdagi qo'shinlar soni 82 mingdan 72 mingga kamayadi. 225 Challenger 2 asosiy tanklaridan 77 tasi o'chiriladi, qolgan 148 tasi esa Challenger 3 versiyasiga ko'tariladi. Shunisi e'tiborga loyiqki, inglizlar ochiqchasiga unchalik muvaffaqiyatli bo'lmagan Warrior BMP modernizatsiyasini bekor qilishdi: kelajakda, u butunlay hisobdan chiqariladi, uning o'rniga Germaniya-Gollandiya Boxer jangovar mashinasi qo'yiladi.
Shu nuqtai nazardan, Britaniyaning eng nufuzli mudofaa dasturlaridan biri - Ajax jangovar mashinasining tarixi diqqatga sazovordir. Biz butun yangi jangovar mashinalar oilasi haqida gapirayapmiz, lekin bu erda Rossiyaning "Armata", "Kurganets-25" va g'ildirakli "Bumerang" ga o'xshashlik mos emas. Inglizlarning vaziyat haqida o'z an'anaviy qarashlari bor va aytishim kerakki, bu aniq emas.
Ajax qo'shinlardagi Warrior piyoda jangovar mashinalarini almashtirmasligi kerak (bu haqda dastlab o'ylash mumkin), lekin jangovar mashinalarni kashf qilish (CVR). Oilaga, xususan, FV107 Scimitar jangovar razvedka mashinasi, FV106 Samson zirhli qutqaruv mashinasi va FV103 Spartan zirhli transport vositasi kiradi. CVR oilasi 60 -yillarga borib taqaladi va hozirda ko'p jihatdan eskirgan.
Yangi dastur doirasida nima taklif qilinadi? Ajax - bu Avstriya va Ispaniyaning quruqlikdagi qo'shinlari bilan xizmatda bo'lgan ASCOD piyodalar jangovar mashinasining versiyasidan boshqa narsa emas.
Bu tanlov Britaniya harbiy-sanoat kompleksining global tijorat tuzilmalariga chuqur integratsiyalashuvi va "milliy" mustaqilligining qisman yo'qolishi natijasi bo'ldi. "Boshqa bir xalqaro qurol giganti General Dynamicsning ASCOD-2 loyihasi Britaniya armiyasi uchun Ajax oilasining istiqbolli platformasi sifatida tanlangani ajablanarli emas. ASCOD platformasida BMP Ulan Avstriya va Ispaniya uchun Pissaro yaratilgan. Bu mamlakatlardan tashqari, platforma hech qaerda talab qilinmaydi. Biroq, Britaniya Mudofaa vazirligi bu dizaynni tanladi, lekin uning talablariga mos ravishda o'zgartirildi ",-deya gazeta.ru gazetasidan iqtibos keltiradi" Vatan Arsenal "jurnali bosh muharriri Viktor Muraxovskiy.
Ajax universal platformasining oddiy jangovar og'irligi 34 tonnani tashkil qiladi. Britaniya dasturiga zirhli mashinalarning oltita namunasi kiradi:
- Ajax jangovar razvedka mashinasi;
- Ares zirhli transport vositasi;
- Afina qo'mondonlik -shtab mashinasi;
- muhandislik -razvedka vositasi Argus;
- Apollon ta'mirlash mashinasi;
- Atlas evakuatsiya vositasi.
2014 yilda inglizlar American General Dynamics kompaniyasidan 589 ta Ajax jangovar mashinasini buyurtma qilishdi. Shartnoma miqdori 3,5 milliard funtni tashkil etadi: aytish kerakki, Buyuk Britaniya kabi davlat uchun juda ko'p. Bu butun flotning asosini zamonaviy standartlar bo'yicha nisbatan "kamtarona" harbiy razvedka vositasi tashkil etadi. 200 dan ortiq birliklarni etkazib berish rejalashtirilgan.
Mashinaning ekipaji uch kishidan iborat, bundan tashqari, boshqasini joylashtirish mumkin. Minora asosiy qurollanishi - 40 mm. Bundan tashqari, minorada 7, 62 mmli avtomat bilan qurollangan, Hekler va Kochdan ishlab chiqarilgan koaksiyal 7, 62 mm L94A1 avtomat, tutun granatalari va masofadan boshqariladigan qurol stantsiyasi mavjud. Mashinada zamonaviy sensorlar mavjud.
Og'irligi 33 tonna bo'lgan Ares zirhli transport vositasi ham noaniq ko'rinadi: qurollanishida u masofadan boshqariladigan qurilmada bitta 12,7 mm pulemyotni olib yuradi. Ichkarida to'rtta desantchi joylashishi mumkin: taqqoslash uchun, Rossiyaning "Kurganets-25" sakkizta askarini sig'dira oladi.
Aniqlangan muammolar
Har qanday shuhratparast dasturda bo'lgani kabi, Ajax tashkil etilganidan buyon qiyinchiliklarga duch keldi. Biz 2017 yilda oldindan e'lon qilingan etkazib berish muddatlarini unutishimiz kerak edi: oilaning birinchi vakillari - Ares zirhli transportyorlari qo'shinlarga faqat 2019 yilda kirgan. Endi jami bu variantdagi o'n to'rtta avtomobil etkazib berildi.
Biroq, hatto bu namunalar ham jiddiy tanqidni keltirib chiqaradi, bu esa odamlarni dastur istiqbollari haqida gapirishga majbur qildi. ASCOD-ni ishlatishda katta tajribaga ega bo'lishiga qaramay, Ajax-da ishlaydigan mashinalarda, shovqin va tebranishning yuqori darajasi kabi muhim kamchiliklar bor edi, bu bizga jangda samarali foydalanish imkoniyati haqida gapirishga imkon bermaydi. Askarlar Ajaxda 90 daqiqagacha qolishlari mumkin. Askarlar shovqinni to'xtatuvchi minigarnituralardan foydalanadilar.
Britaniyaliklar hatto soatiga 32 kilometr tezlik chegaralarini o'rnatishga majbur bo'lishdi: boshqacha aytganda, "Ayaks" maksimal tezlikning yarmigacha tezlasha oladi. Shunisi qiziqki, tajriba ko'rsatganidek, mashina 20 santimetrdan baland to'siqlardan xavfsiz o'tishga qodir emas va kuchli tebranish harakatda o'q otishga imkon bermaydi. Shu munosabat bilan, Britaniya Warrior BMP-da 30 mm L21A1 Rarden to'pining stabilizatsiyasi yo'qligini esga olish o'rinli …
Britaniyalik mutaxassislarning ta'kidlashicha, "Ayaks" ning qiyinchiliklari, asosan, qo'shimcha zirhli himoya bilan bog'liq, bu jangovar mashinalar massasini keskin oshirdi. Boshqa tomondan, zirhli mashinalarning deyarli barcha yangi modellari ushbu "o'sish bosqichidan" o'tadi: bundan ham ko'proq, agar biz hozirgi tendentsiyani hisobga oladigan bo'lsak, zirhli transport vositalari va piyoda jangovar mashinalarni himoya qilishni kuchaytirish.
To'g'risini aytganda, dasturga ijobiy baholar ham bor. To'g'ri, ular ishlab chiqaruvchilardan. "Oxirgi sinovlar" Ajax "zirhli jangovar mashinalari oilasining ishlash tezligi va to'siqlarni teskari yengish kabi ko'plab talablari bajarilganligini tasdiqladi", - deyiladi General Dynamics bayonotida.
Shunga qaramay, dastur uni tark etish uchun juda uzoqqa ketdi. Ta'riflangan muammolar, kontseptual muammolardan tashqari, oddiy narsa emas. Bunga yorqin misol - amerikaliklar M2 Bredli BMP o'rnini bosishni xohlagani (va xohlagani davom etayotgani) haqidagi hikoya, va M2 ning o'zi yaratilishining hikoyasi "Pentagon urushlari" badiiy filmi sifatida ko'rsatgich emas. biroz grotesk shaklida aytadi.
Yana bir jihat haqida gapirish muhim. "Oldingi buyukligini qayta tiklash" orzusini qadrlaydigan Buyuk Britaniya uchun bu dastur (hamma qimmatligi uchun) asosiy dastur emas. Filo va qirollik havo kuchlarining holati bundan ham muhimroq: ular uchun siz quruqlikdagi kuchlarni qisman qurbon qilishingiz mumkin. Bundan tashqari, tanlov kichik. Oltinchi avlod britaniyalik qiruvchi Tempestni ishlab chiqish dasturining o'zi 60 milliard dollarga baholanmoqda. Va bu kelgusi yillardagi mudofaa xarajatlarining faqat bir qismi.
