2015 yil 9 sentyabrda Bogdan Xmelnitskiy nomidagi Ukraina Davlat chegara xizmati milliy akademiyasida Davlat chegara xizmati qo'mondonlari va texnik mutaxassislari yig'ilishi bo'lib o'tdi. Ushbu tadbir doirasida KrAZ zirhli mashinalarining yangi namunalari taqdim etildi. Chegarachilarga KrAZ Cougar, KrAZ Spartan va KrAZ Shrek rusumli avtomashinalarning modernizatsiya qilingan modellari tanishtirildi.
Ukraina zirhli mashinasi KrAZ Cougar Kremenchug avtomobil zavodida Kanada-Birlashgan Amirliklarining "Streit Group" kompaniyasi litsenziyasi ostida ishlab chiqarilgan. Mashinaning asosiy maqsadi - shaharda janglar o'tkazish va politsiya operatsiyalarini o'tkazish. Ushbu mashinaning birinchi namunasi 2013 yil fevral oyida taqdim etilgan.
KrAZ Cougar zirhli avtomashinasi Toyota Land Cruiser shassisida ishlab chiqilgan, an'anaviy sxemaga ega: dvigatel old qismda, boshqaruv bo'linmasi o'rtada, qo'shinlar bo'linmasi avtomobilning orqa qismida. Ekipaj ikki kishidan iborat, bir nechta piyodalarni tashish mumkin.
Zirhli mashinaning tanasi payvandlangan, ma'lum burchak ostida joylashgan zirhli po'lat plitalardan yasalgan. Rezervasyonlar CEN Level BR6 standartiga muvofiq amalga oshiriladi, bu 10 metr masofadan 7,62 mm o'qlardan har tomonlama himoyalanishni ta'minlaydi.
Cougar zirhli mashinasiga olti silindrli dvigatellarning bir nechta turini o'rnatish mumkin: benzinli Toyota 1FZ-FE 4, 5i va Toyota 1GR-FE 4, 0i mos ravishda 218 va 228 ot kuchiga ega va Toyota 4 dizel., 240 ot kuchiga ega 0 TD. Avtomobil besh tezlikli vites qutisi bilan jihozlangan. Ikkala tankning har biri 90 litrni tashkil qiladi.
Mashinaning og'irligi 4, 2 tonna, uzunligi - 5, 3 metr, balandligi - 2, 1 metr, kengligi - taxminan 2 metr. Cougar zirhli mashinasi soatiga 105 kilometr tezlikka erisha oladi. Shinalar o'q o'tkazmaydigan "Hutchinson runflat system" qo'shimchalari bilan jihozlangan.
Jang bo'linmasining tomida 7, 62 va 12, 7 mm kalibrli pulemyotlar, shuningdek 40 mm avtomatik granata otish moslamasi, shuningdek, turli jangovar modullarni o'rnatish rejalashtirilgan.
Qo'shinlar bo'linmasida, yon tomonlarning yuqori qismida, har tomondan uchta o'q otilgan bo'lib, ular o'q otish uchun mo'ljallangan. Qo'shinlarni tushirish va tushirish eshiklari orqa qismda joylashgan.
Bundan tashqari, zirhli mashinaga qo'shimcha uskunalar o'rnatiladi (yoki o'rnatilishi mumkin), shu jumladan radiostansiya, avtoulovni o'z-o'zidan tortib olish uchun yoki shunga o'xshash yoki undan kam og'irlikdagi boshqa transport vositalarini tortib olish uchun, shuningdek zaxira. g'ildirak, bu mashinaning orqa qismidagi qo'shinlar bo'linmasining eshiklarida joylashgan. Bundan tashqari, videokuzatuv tizimini o'rnatish mumkin.
Chegarachilarga taqdim etilgan ikkinchi uskuna - Ukrainaning zirhli mashinasi KrAZ Spartan. Bu mashina xuddi shu Kanadalik "Streit Group" kompaniyasi litsenziyasi bilan Kremenchug avtomobil zavodida ishlab chiqariladi. Birinchi demo 2012 yilda taqdim etilgan.
KrAZ Spartan zirhli avtomobili Ford F550 shassisi asosida ishlab chiqilgan bo'lib, oldingi dvigateli, orqa qismli bo'linmasi va avtomobil o'rtasida boshqaruv bo'linmasi bo'lgan standart sxemaga ega. Mashinaning ekipaji ikki kishidan iborat, xuddi KrAZ Cougarda bo'lgani kabi, bir nechta piyoda askarlarni tashish ko'zda tutilgan.
Avtomobil tanasi payvandlangan, zirhli po'lat plitalar burchakli. Zirh 7,62 mm o'qlardan 10 metr masofadan har tomonlama himoya qiladi.
Mashinaning og'irligi 7, 8 dan 8, 9 tonnagacha o'zgaradi. Bundan tashqari, uning uzunligi 6 metr, kengligi - 2,4 metr, balandligi - 2,3 metr.
Avtomobil 400 ot kuchiga ega Ford 6, 7 TD V8 dvigateli bilan jihozlangan. Shinalarda Hutchinson runflat tizimining o'q o'tkazmaydigan qo'shimchalari mavjud.
KrAZ Spartan-da olti tezlikli vites qutisi o'rnatilgan. Tankning hajmi 257 litr. Zirhli mashina soatiga 110 kilometr tezlikka erisha oladi.
KrAZ Cougar avtomashinasi singari, jangovar bo'linma tomiga har xil jangovar modullarni, xususan, 7, 62 va 12, 7 millimetrli pulemyotlarni, shuningdek 40 millimetrli avtomatik granatani o'rnatish mumkin. Qo'shinlar bo'linmasining yon tomonlarida, shuningdek, har tomondan kichik o'q otish uchun uchta embrazor bor.
Va nihoyat, armiya uchun yangi harbiy texnikaning uchinchi namunasi-KrAZ-5233BE avtomashinasi kanadaliklar bilan birgalikda ishlab chiqarilgan Ukraina zirhli mashinasi KrAZ Shrek. Avtomobil 2014 yilda MRAP standartlariga muvofiq yaratilgan va o'ziga xos xususiyatlari bilan KrAZ Cougar va KrAZ Spartan -dan ancha ustundir. Bunday bitta mashinaning narxi 1 mln.
Bu mashinaning pastki qismi V shakliga ega. Balistik himoya (B6 + / STANAG 4569 ikkinchi darajali) va minalardan himoya ta'minlanadi-tagida bitta TM-57 minasi (7 kg trotil) va g'ildiraklar ostida ikkita TM-57 minasi (14 kg trotil). Avtomobil YaMZ-238D dvigateli bilan jihozlangan, Deutz va Cummins dvigatellarini o'rnatish mumkin. Vites qutisi to'qqiz tezlikli Fast Gear 9JS150TA-B.
Mashinaning og'irligi 16 tonnaga etadi, uzunligi 7, 7 dan 7, 9 metrgacha, kengligi - 2,5 metr, balandligi - 3 metr. Shaffof ko'p qatlamli o'q o'tkazmaydigan shisha. Ichki qatlam polikarbonatdan qilingan.
Qurolli kuchlar bir nechta modifikatsiyalarni qo'llaydilar: KrAZ Shrek One TS, u bo'linma xodimlarini operativ tashish va o't o'chirishni ta'minlash uchun mo'ljallangan, shuningdek, turli qurol va harbiy texnika tashuvchisi sifatida ishlatilishi mumkin;
KrAZ Shrek One tez yordam mashinasi - tibbiy asbob -uskunalar bilan jihozlangan va jabrlanganlarga birinchi tibbiy yordam ko'rsatish va ularni keyingi tashish uchun mo'ljallangan minalardan himoyalangan tez tibbiy yordam mashinasi;
KrAZ Shrek One RCV - xavfli hududlarda ishlash uchun mo'ljallangan, minalardan himoyalanish bilan jihozlangan ko'p funktsiyali avtomobil. Avtomobil maxsus uskunali kran-manipulyator va kabinadan masofadan boshqarish pulti bilan jihozlangan.
Bu uskunalarning barchasi Ukraina sharqidagi mojaro zonasida keng qo'llanilishiga qaramay, uni modernizatsiya qilish zarurati aniq edi, chunki kamchiliklar ko'p edi. Shunday qilib, xususan, shassi yuklarga bardosh bera olmadi, amortizatorli qavslarni sindirib tashladi, zaxira g'ildirakka joy yo'q edi, yangi avlod dvigatellarining texnik xususiyatlariga javob beradigan yoqilg'iga bo'lgan ehtiyoj. Tepalik bo'lmagan joylarda transport vositalarining harakati paytida rul ustuniga kuchli zarbalar sezildi. Va eng muhimi, zirhli shisha har doim ham ikkinchi zarbaga bardosh bera olmasdi, mashinalar oldidagi zirh juda zaif edi, shuning uchun mashinalarga snaryadlar parchalari tushganda, mashinalar ishdan chiqqan. Hamma derazalarga himoya panjara o'rnatilgan emas. Mashinalar harakatlanayotganda, nishonga tegishning iloji bo'lmadi, chunki mashinalar juda silkinib ketdi. Bundan tashqari, pulemyotchining himoyasi ancha zaif edi, himoya devorlarini baland ko'tarish kerak edi.
Shu bilan birga, bu kamchiliklarga qaramay, zirhli mashinalar o'z samaradorligini isbotlashga ulgurdi. Ular har xil jangovar topshiriqlarni bajaradilar. Ba'zi hollarda, bu mashinalar front chizig'ida zirhli transport vositasi sifatida ishlatiladi. Lekin, ehtimol, eng muhimi, ular jangchilar hayotini himoya qiladi. Bundan tashqari, butun foydalanish davrida ekipaj o'limining birorta ham holati qayd etilmagan.
Zirhli mashinalarning taqdimoti chegarachilarni transport vositalarining texnik imkoniyatlari va dizayni, shuningdek, Ukraina harbiylarining sharhlari va takliflari asosida kiritilgan o'zgartirishlar bilan tanishtirish maqsadida o'tkazildi.
Harbiy mutaxassislar modernizatsiya qilingan uskunalarni, xususan, shassisning kengaytirilishi, kattaroq kauchukdan foydalanish va old oynaning bo'linishini yuqori baholadilar. Bu va boshqa yaxshilanishlarning barchasi, ularning fikriga ko'ra, transport vositalarining taktik -texnik xususiyatlari va manevrligini sezilarli darajada yaxshilaydi.
Albatta, yangi uskunalar ishga tushishi kerak, harbiylar uning qo'llanilishining barcha xususiyatlarini bilishi kerak, lekin men bu texnikani maqsadli ishlatilmasligini xohlayman, shunda mojaro nihoyat hal qilinadi va hech qanday muammo bo'lmaydi. undan foydalanish kerak.
