Hozirgi vaqtda yordamchi flotning keng ko'lamli kemalari va kemalari qurilmoqda - ulkan, 10 ming tonna okeanni almashtiruvchi yuk kemalaridan tortib tofshor arqonlarigacha.
Shuni ta'kidlash kerakki, agar Sovet Ittifoqi qurgan dengiz flotining jangovar kemalari asosan 80-yillardan iborat bo'lsa, unda dengiz flotining yordamchi kemalari, qoida tariqasida, eski hisoblanadi.
Chuqur tadqiqotchilar
Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligining chuqur dengiz tadqiqotlari bosh boshqarmasi manfaati uchun bir nechta kema va suv osti kemalari qurilishi davom etmoqda. Bizning ko'z o'ngimizda yangi ixtisoslashtirilgan flot yaratilmoqda.
2016 yilda Yantar kemasozlik zavodida 22010 loyihasining "Almaz" okeanografik tadqiqot kemasining ikkinchi korpusi o'rnatildi, birinchi kemasi "Yantar" 2015 yilda Harbiy -dengiz kuchlariga topshirildi va Shimoliy flotga xizmatga ketdi. U allaqachon Atlantika, O'rta er dengizi, Fors ko'rfazi mintaqalariga bir qancha sayohatlar qilgan va, ehtimol, pastda yotqizilgan aloqa kabellarini qidirish va o'rganish bilan shug'ullangan. Er osti boyliklaridan foydalanish federal agentligi manfaati uchun kamida bitta safar qilingan.
Olmos 2019 yilda Tinch okeani floti flotiga topshirilishi kerak. Yangi kema Rossiyaning "Vostochniy" kosmodromidan uchirishni qo'llab -quvvatlash uchun kerak. Yantar ham, Olmos ham boshqariladigan va uchuvchisiz suv osti transport vositalarining keng assortimentini tashishi va ishlatishi mumkin.
Peterburgdagi "Pella" zavodi 11982 "Ladoga" va "Ilmen" loyihasidagi ikkita kemani qurmoqda. Seliger, bu seriyadagi etakchi, Yantar kemasozlik zavodida qurilgan va 2012 yilda dengiz flotiga topshirilgan. Bu kemalar turli suv osti transport vositalarini sinab ko'rish va dengiz tubini o'rganish uchun mo'ljallangan. Ladoga 2013 yilda qurilgan, 2016 yilda ishga tushirilgan va shu yili Harbiy -dengiz flotiga (Boltiq flotiga) o'tkaziladi. Ilmen kompaniyasi 2014 yilda tashkil etilgan. Transfer vaqti va kema tayinlanadigan park hozircha noma'lum.
2016 yilda "Pella" kemasozlik zavodida "Akademik Ageev" 16450 okeanografik tadqiqot kemasi loyihasi o'rnatildi. U, ehtimol, Rossiyaning suv osti kuzatuv tizimida ish olib borish uchun qurilgan.
2016 yilda kema Yantarga yotqizilgan - 02670 loyihasining Yevgeniy Goriglejan suv osti transport vositalarini tashuvchisi. U 2017 yilda Qora dengiz flotiga o'tkaziladi.
Bu kemalarga qo'shimcha ravishda, GUGI manfaati uchun, suv osti tadqiqotlarini o'tkazish uchun turli xil uskunalar bilan jihozlangan, kamida 16609 va 90600 loyihalaridan iborat beshta portli arqon qurildi.
2015 yilda 22570 "Sviyaga" loyihasining suzuvchi doki Shimoliy flotga o'tkazildi. Bu suv osti transport vositalariga xizmat ko'rsatish uchun mo'ljallangan.
Sevmash zavodi 09852 "Belgorod" loyihasining suv osti kemasi qurilishini davom ettirmoqda va ehtimol u 10831 -loyiha ("Rossiyaning eng chuqur siri") atom elektr stantsiyasida ham ish olib bormoqda.
2016 yil dekabr oyida, uzoq davom etgan modernizatsiyadan so'ng, BS-64 "Podmoskovye" avtonom chuqur suvostantsiyalarining yadroviy tashuvchisi flotga o'tkazildi.
Shuni alohida ta'kidlash joizki, Sovet davrida Geologiya vazirligi uchun tuzilgan 16811 "Rus" va "Konsul" loyihasining ikkita chuqur suv osti transport vositasi 2000 va 2011 yillarda qurib bitkazilgan, lekin geologlarga emas, balki GUGI floti.
Dengiz transporti
Yordamchi flotning istiqbolli ko'rinishi quyidagi asosiy sinflar asosida shakllanadi: ko'p funktsiyali logistika qo'llab -quvvatlash kemalari, portga xizmat ko'rsatuvchi birlashgan kemalar, qurol va o'q -dorilarning dengiz transporti, tankerlar va muzqaymoqlar. Shu bilan birga, ko'p funktsiyali loyihaga darhol kiritiladi, bu esa turli operatsiyalarni bajarishga imkon beradi, kelajakda qo'llab -quvvatlovchi kemalar soni kamayishi mumkin. Shuningdek, fuqarolik texnologiyalarining keng qo'llanilishi, shu jumladan fuqarolik xaridorlari uchun qurilgan namunalarni dengiz flotiga moslashtirish.
23120 loyihasining dengiz aravalari dastlab Severnaya Verfda logistika yordami kemalari sifatida yotqizilgan, biroq keyinchalik ularning klassi o'zgartirilgan. 2012 yilda Elbrus qo'yildi, 2013 yilda - Vsevolod Bobrov, 2014 yilda - kapitan Shevchenko. Kemalarni 2014-2016 yillar davomida Shimoliy, Qora dengiz va Tinch okeani flotiga o'tkazish rejalashtirilgan edi, lekin turli sabablarga ko'ra, xususan, sanksiyalar tufayli uskunalarning etishmasligi tufayli qurilish kechiktirildi. 2016 yilda Elbrus dengiz flotiga kirdi va Vsevolod Bobrov ishga tushirildi. "Kapitan Shevchenko" zavodi yonbag'irida uchib ketgan. Ushbu loyihaning vakillari ko'p jihatdan Severnaya Verf tomonidan chet ellik mijozlar uchun qurilgan etkazib berish kemalariga, shuningdek, Arktikadagi tog'li maydonlarni o'zlashtirishda Gazprom flotining tayanchiga aylanadigan kemalarga o'xshaydi.
Almaz markaziy konstruktorlik byurosi 20180. asosiy loyihasini ishlab chiqdi. Bunga asosan suv osti qurollari va asbob -uskunalarini sinab ko'rish uchun platforma bo'lgan "Zvezdochka" qutqaruv va qayiqlari kiradi.
2016 yilda Tinch okean flotiga 20180TV Akademik Kovalev dengiz qurollanish transporti loyihasi qo'shildi. Asosiy maqsad - 955 loyihasi suv osti kemalari uchun "Bulava" ballistik raketalarini tashish va yuklash. "Zvezdochka" XK 20183 "Akademik Aleksandrov" loyihasining qutqaruv va qayiq qurilishi va 20181 "Akademik Makeyev" qurol -yarog'larining dengiz transporti qurilishini davom ettirmoqda.. Va, ehtimol, bu bilan tugamaydi.
2014 yil davomida "Pella" tersanesi flotga 01380 loyihasining to'rtta o'rnatilgan portli xizmat kemalarini topshirdi. Umba va Pecha Shimoliy flotining bir qismi, VTN -73 - Qora dengiz floti, VTN -74 - Boltiq floti. 2020 yilda dengiz flotiga birinchi namunalarni topshirish bilan 03183 loyihasining muz sinfidagi yordamchi kemalarini qurishga tayyorgarlik ko'rilmoqda.
2016 yil iyul oyida Admiralty kemasozlik zavodlari ko'p yillar davomida dengiz floti uchun birinchi 21180 "Ilya Muromets" muzqaymoq loyihasini ishga tushirdi, shuningdek, dengiz arqoni, shuningdek patrul kema vazifasini bajaradi va Arktika guruhi faoliyatini qo'llab -quvvatlash uchun ishlatilishi mumkin.. Bunday uchta muzqaymoq kemasiga buyurtma berish rejalashtirilgan, biroq ular uchun hozircha hech qanday shartnoma tuzilmagan. Va "Ilya Muromets" bu yil Federatsiya Kengashiga qo'shiladi.
Tankerlar
Uzoq okean zonasida Rossiya harbiy -dengiz kuchlarining faolligining oshishi yangi tankerlarni etkazib berishni talab qildi. 2013 yilda Rossiya dengiz floti Nevskiy kemasozlik zavodiga 23130 "Akademik Pashin" loyihasining o'rta dengiz tankeriga buyurtma berdi. 2016 yilning bahorida u ishga tushirildi va 2017 yilda Federatsiya Kengashiga o'tkaziladi. Harbiy -dengiz kuchlari yana uchta bunday kemani olishni kutmoqda.
2014 yilda Kerch shahridagi Zaliv zavodida hali noma'lum bo'lgan ikkita loyiha 23131 tankerlari yotqizilgan. Ular 2017–2018 yillarda Harbiy -dengiz kuchlariga topshirilishi kerak.
Shuningdek, 2014 yilda Harbiy -dengiz floti 01382 loyihasining to'rtta tankerini qurishni buyurdi. Vostochnaya Verf va Zelenodolsk kemasozlik zavodida ikkita shunday kemani qurish kerak, bittasi muz bilan mustahkamlangan korpusli.
Qutqaruv kemalari
2015 yilda Harbiy-dengiz kuchlari 21300 loyihasining yangi avlod Igor Belousov qutqaruv kemasini qabul qilishdi. U 2005 yilda Admiralty kemasozlik zavodida qurilgan edi, uni qurish uchun ko'p vaqt kerak bo'ldi.. 2016 yilda kema Tinch okean flotiga o'tdi. 2014 yilda Harbiy-dengiz kuchlari tarkibi Belousov bortida bo'ladigan 18271 AS-40 loyihasining tushish vositasini to'ldirdi.
Qora dengiz floti va Kaspiy floti uchun "Zvezdochka" kemasozlik markazining Astraxan filialida Project 22870 qutqaruvchi to'rtta arqon qurilmoqda.
Qora dengiz floti allaqachon "professor Nikolay Muru" ni o'z ichiga olgan, Kaspiy flotiliyasi "SB-45" va "SB-738" bilan to'ldirilgan. SB-739 qurilishi davom etmoqda.
