1920 yil 10 yanvarda Birinchi jahon urushining asosiy natijasi bo'lgan Versal shartnomasi kuchga kirdi. Garchi shartnomaning o'zi 1919 yilda imzolangan bo'lsa -da, 1920 yilda Millatlar Ligasiga a'zo davlatlar tomonidan ratifikatsiya qilingan. Versal bitimini tuzishda muhim nuqtalardan biri Shandun masalasini hal qilish edi. Hatto 1919 yilda Versal shartnomasining 156 -moddasi bo'yicha kelishmovchilik yuzaga keldi, bu Germaniyaning Xitoyning Shandun yarim orolidagi kontsessiyasi taqdirini belgilashi kerak edi.
XIV asrda, Mo'g'ul Yuan sulolasi ag'darilgandan so'ng, yangi Ming sulolasi Shandong yarim oroli va Lyaodun yarim orolini o'z ichiga olgan yangi ma'muriy birlik - Shandun provintsiyasini yaratdi. Biroq, Xitoyni manjurlar bosib olgach, viloyat chegaralari o'zgartirildi - undan Lyaodun yarim oroli hududi "olib tashlandi". Shandun yarim oroli qulay geografik mavqega ega bo'lganligi sababli, 19 -asrning ikkinchi yarmida u xorijiy davlatlar, birinchi navbatda Evropa davlatlari va qo'shni Yaponiya e'tiborini torta boshladi. Ikkinchi afyun urushida Xitoy mag'lubiyatga uchraganda, Shandun provinsiyasida joylashgan Dengjou porti ochiq port maqomini oldi, bu port orqali chet elliklar bilan savdoni tashkil etish imkoniyatini nazarda tutdi.
Jahon kuchlarining Shandun provinsiyasiga mustamlaka kengayishining navbatdagi bosqichi 1895 yildagi Birinchi Xitoy-Yaponiya urushi bilan bog'liq edi. Bu urush paytida yapon qo'shinlari qirg'oqqa tushib, strategik ahamiyatga ega bo'lgan Veyxayveyni egallab olishdi. Veyxayvey jangi Birinchi Xitoy-Yaponiya urushining oxirgi qismlaridan biri bo'lib, Yaponiya va Xitoy flotlari o'rtasidagi yirik dengiz jangi bilan birga bo'lgan. 1898 yilda Xitoy Veyxay portini Britaniya nazorati ostiga qo'ydi. Shunday qilib, xuddi shu nomdagi port va Shandun yarim oroliga tutash hududlarni o'z ichiga olgan "Britaniya Veyxay" deb nomlangan hudud bor edi. Veyxayni ijaraga olgan Buyuk Britaniya, Lyaodong yarim orolini ijaraga olgan Rossiya imperiyasiga qarshilik ko'rsatishni maqsad qilgan. Veyxay 1930 yilgacha Britaniya hukmronligi ostida qoldi, shu tariqa rus-yapon va Birinchi jahon urushlarida omon qoldi. Tabiiyki, Shandun yarim orolining strategik ahamiyatga ega bo'lgan hududlari, shuningdek, kuchayib borayotgan yangi Evropa qudrati Germaniya hukumatining e'tiboriga qaratildi. 1890 -yillarda Germaniya faol ravishda Afrika, Osiyo va Okeaniyada yangi koloniyalarga ega bo'ldi. Xitoy hududi ham bundan mustasno emas edi, bu erda Germaniya ham o'z harbiy va savdo punktini sotib olishga intildi.
Germaniyaning tarixiy shakllanishi va rivojlanishining o'ziga xos xususiyatlari unga koloniyalarning jahon bo'linishi bilan o'z vaqtida shug'ullanishga imkon bermadi. Shunga qaramay, Berlin Afrika, Osiyo va Okeaniyada mustamlakalarga egalik qilish huquqini mustahkamlashga umid qilgandi. Germaniya rahbarlari Xitoyga ham e'tibor qaratdilar. Germaniya rahbariyatining fikricha, Xitoyda bazalar yaratish, birinchi navbatda, Germaniyaning Tinch okeanida harbiy -dengiz kuchlari ishtirokini ta'minlashi mumkin, ikkinchidan, Germaniyaning boshqa xorijdagi koloniyalarini, jumladan, Okeaniyani samarali boshqarishini ta'minlashi mumkin. Bundan tashqari, ulkan Xitoy Germaniya uchun juda muhim bozor sifatida qaraldi. Axir, nemis tovarlarini eksport qilish uchun amalda cheksiz imkoniyatlar bor edi, lekin buning uchun Xitoy hududida o'z shaxsiy postlarimizni yaratish zarur edi. Siyosiy va iqtisodiy jihatdan Xitoy o'sha paytda ancha zaiflashganligi sababli, 1898 yil 6 martda Germaniya Jiao-Chjou hududini Xitoydan sotib oldi.
Germaniya tomonidan boshqariladigan hududning ma'muriy markazi Shandun yarim orolida joylashgan Qingdao shahri va porti edi. Bu hozir Xitoyning eng muhim o'n besh shahridan biri bo'lib, o'sha paytda uning ahamiyati yanada ulug'vor edi, birinchi navbatda yirik port sifatida. Hatto Ming sulolasi davrida, Qingdao Jiaoao deb nomlangan muhim dengiz porti sifatida ishlatila boshlandi. 19 -asrning ikkinchi yarmida Tsing imperiyasi ma'murlari Shandun yarim oroli atrofidagi vaziyatni hisobga olib, bu erda jiddiy dengiz istehkomini yaratishga qaror qilishdi. Qingdao shahri 1891 yil 14 -iyunda tashkil etilgan. Biroq, mablag 'etishmasligi va tashkiliy muammolar hisobga olinsa, uning qurilishi sekinlashdi. 1897 yilda shahar va uning atrofi nemislarning qiziqishiga sabab bo'ldi. Qingdaoni olish uchun Germaniya har doimgidek provokatsiya usulidan foydalangan. Shandun hududida ikkita nemis nasroniy missionerlari o'ldirilgan. Shundan so'ng, Germaniya hukumati Tsing imperiyasi hukumatidan "Jiao-Zhou ko'rfazi" hududini Germaniya nazoratiga o'tkazishni talab qildi. Yarim orolga kontr -admiral Otto fon Diederichs boshchiligidagi eskadron yuborildi. Germaniya Xitoydan orolni topshirishni talab qildi yoki Xitoyda nasroniylarni himoya qilish uchun harbiy kuch ishlatish bilan tahdid qildi.
Har qanday qurolli to'qnashuv sodir bo'lgan taqdirda, Tsingdao porti Germaniya qo'shinlarining eng muhim postlaridan biriga aylanishini juda yaxshi tushunib, Berlin shaharni sezilarli darajada mustahkamlay boshladi. Germaniya hukmronligi ostida Tsingdao kuchli dengiz qal'asiga aylandi. U shunday mustahkamlanganki, shahar dushman harbiy -dengiz kuchlarining ikki -uch oylik qamaliga bardosh bera olardi. Bu vaqt ichida Germaniya qo'shimcha kuchlar yuborishi mumkin edi.
Imperatorlik mustamlakachilik ma'muriyatiga bo'ysungan boshqa koloniyalardan farqli o'laroq, Tsingdao porti dengiz ma'muriyatiga bo'ysundi - bu Germaniyaning Xitoyda egallashining alohida maqomini ta'kidladi. Bundan tashqari, Tsingdao birinchi navbatda koloniya sifatida emas, balki dengiz bazasi sifatida qaraldi, bu hududni mustamlakachilar tomonidan emas, balki dengiz bo'limi tomonidan boshqarilishini talab qildi. Tsingdao portida Germaniya Harbiy -dengiz kuchlarining Sharqiy Osiyo eskadroni joylashdi. Uning birinchi qo'mondoni kontr -admiral Otto von Diederichs edi. Germaniya harbiy-dengiz qo'mondonligi Sharqiy Osiyo otryadiga katta e'tibor qaratdi, chunki u Germaniyaning Osiyo-Tinch okeani mintaqasidagi manfaatlari daxlsizligini ta'minlashi kerak edi.
- Admiral Diederichs
Birinchi jahon urushi boshlanishidan oldin, Sharqiy Osiyo eskadrasi quyidagi kemalardan iborat edi: 1) flagman vazifasini bajargan Scharnhorst zirhli kreyseri, 2) Gneisenau zirhli kreyseri, 3) Nyurnberg yengil kreyseri, 4) Leypsig lampasi kreyser, 5) Emden yengil kreyseri, shuningdek Iltis tipidagi 4 ta dengiz kemasi, 3 ta daryo qayig'i, 1 ta minadigan Louting, Taku va S-90 qiruvchi kemalari. Kemalarda xizmat qilish uchun katta tajribaga ega va yaxshi tayyorgarlikdan o'tgan ofitserlar, kichik ofitserlar va dengizchilar tanlangan. Ammo, kemalarning o'zi zamonaviy bo'lmaganligi va Britaniya harbiy kemalari bilan ochiq jangga dosh bera olmasligi sababli, Tinch okeanida harbiy harakatlar boshlangan taqdirda, ularga dushman mamlakatlarining savdo va transport kemalariga hujum qilish vazifasi qo'yilgan edi. ularni cho'ktirish maqsadida. Shunday qilib, Germaniya Osiyo-Tinch okeani mintaqasida "iqtisodiy urush" olib bormoqchi edi.
1914 yilda Sharqiy Osiyo otryadiga qo'mondonlikni Prussiya flotida juda yaxshi martaba qozongan tajribali dengiz ofitseri, vitse-admiral Maksimilian von Spee (1861-1914, rasm) bajargan.1878 yilda xizmatni boshlagan, 1884 yilda u Afrika kruiz otryadining leytenanti, 1887 yilda Kamerund portining komendanti bo'lgan va 1912 yilda Sharqiy Osiyo otryadini boshqargan.
Birinchi jahon urushining boshlanishi yo'lda vitse -admiral fon Spini qo'lga oldi. U o'sha paytda Germaniyaga tegishli bo'lgan Karolin orollari hududida joylashgan edi. Eskadronni Qingdaoda blokirovka qilish mumkinligini hisobga olib, u kemalarning asosiy qismini portda faqat qiruvchi va qurolli qayiqlarni qoldirib, Chili sohillariga ko'chirishni buyurdi. Ikkinchisi Germaniya dushmanlari bo'lgan mamlakatlarning savdo kemalariga hujum qilishlari kerak edi. Biroq, kapitan Karl von Myuller qo'mondonlik qilgan "Emden" kreyseri Hind okeanida qoldi - bu Myullerning taklifi edi. Kreyser 1914 yil noyabr oyida Avstraliyaning Sidney kreyseri tomonidan Kokos orollari yaqinida cho'ktirilishidan oldin 23 ingliz savdo kemasini, Malayadagi Penang portidagi rus kreyseri "Jemchug" ni va frantsuz esminetsini qo'lga olishga muvaffaq bo'ldi.
- "Emden"
Sharqiy Osiyo eskadroni kemalarining asosiy qismiga kelsak, ular Pasxa oroliga yo'l olishdi va 1 noyabrda Chili qirg'oqlari yaqinida to'rtta kemadan iborat ingliz admirali Kristofer Kradok eskadronini mag'lub etishdi. Keyin admiral fon Spi nemis flotining asosiy kuchlariga qo'shilish uchun Atlantikaga borishi kerak edi. Ammo u Folklend orollaridagi Port -Stenlidagi ingliz kuchlariga hujum qilishga qaror qildi va u erda mag'lubiyatga uchradi. 8 dekabrda Scharnhorst, Gneisenau, Leypsig va Nyurnberg kreyserlari cho'kdi. Admiral fon Spining o'zi va eskadron kemalarida xizmat qilgan o'g'illari jangda halok bo'lishdi.
Shu bilan birga, Birinchi jahon urushi boshlanganidan keyin, Qingdao qal'asi Germaniya qirg'oq batareyalari ishonchli himoyasida qoldi. Biroq, Germaniya qo'mondonligi Xitoyning yonida joylashgan Yaponiya Entente tarafida Birinchi jahon urushiga qo'shilishni hisobga olmadi. Agar Osiyo-Tinch okeani mintaqasida joylashgan Frantsiya va Angliyaning kichik ekspeditsion kuchlariga qarshi, Tsingdao mudofaani muvaffaqiyatli o'tkaza olsa, Yaponiya qal'ani faol va uzluksiz qamal qilish uchun juda katta imkoniyatlarga ega edi. 23 -avgustda Yaponiya Germaniyaga urush e'lon qildi, 27 -avgustda esa Tsingdao porti yaqinlashib kelayotgan Yaponiya imperatorlik -dengiz floti eskadroni tomonidan to'sib qo'yildi. Shu bilan birga, Yaponiya o'zining betarafligini e'lon qilgan Xitoy hududiga quruqlik bo'linmalarining qo'nishini boshladi. 25 sentyabrda yapon qo'shinlari Jiao-Chjou hududiga kirdi. Qal'aga hujum qilish uchun yapon armiyasining og'ir artilleriyasi faol ishlatilgan. 31 oktyabrda Yaponiya armiyasi Tsingdao shahrini o'qqa tuta boshladi. 7 -noyabrga o'tar kechasi yapon qo'shinlari qal'aga hujum boshladi. Hujumchilar va himoyachilar kuchlari teng emasligi aniq. 7 noyabr kuni ertalab Qingdao komendanti Mayer-Valdek qal'aning taslim bo'lganini e'lon qildi. Bundan oldin, nemis garnizoni, odatdagidek, Tsingdao hududida joylashgan yordamchi binolar, kemalar, qurol -yarog 'va boshqa mulklarni vayron qilgan.
- Qingdao mudofaasi
Shunday qilib, Qingdao va Jiao-Zhou kontsessiyasi yapon istilosi ostida qoldi. Birinchi jahon urushi Germaniya va uning ittifoqchilarining mag'lubiyati bilan tugagach, Xitoy Tsingdaoning o'z nazoratiga qaytishiga umid qila boshladi. Biroq, 1919 yildagi Parij tinchlik konferentsiyasi Tsingdaoni Yaponiya hukmronligi ostida tark etishga qaror qildi. Shu tariqa Versal konferentsiyasida muhokama qilinadigan "Shandun inqirozi" boshlandi. Xitoyda o'z manfaatlari bo'lgan va uning mustahkamlanishini istamagan Buyuk Britaniya va Frantsiya Tsingdaoni o'z hukmronligi ostida ushlab turishni kutgan Yaponiya pozitsiyasini qo'llab -quvvatladi. Xitoyning o'zida bunga javoban anti-imperialistik namoyishlar boshlandi. 1919 yil 4 mayda Pekindagi ulug'vor namoyish bo'lib o'tdi, uning ishtirokchilari Xitoy hukumatidan tinchlik shartnomasini imzolashdan bosh tortishni talab qilishdi. Keyin ishchilar va savdogarlar Pekin va Shanxayda ish tashlashdi. Xitoyda ommaviy qo'zg'olonlarning ta'siri ostida Gu Veyzun vakili bo'lgan mamlakat hukumati tinchlik shartnomasini imzolashdan bosh tortganligini e'lon qilishga majbur bo'ldi.
Shunday qilib, "Shandun masalasi" yirik xalqaro nizo mavzusiga aylandi, bunda Amerika Qo'shma Shtatlari vositachi sifatida aralashdi. 1921 yil 12 -noyabrdan 1922 yil 6 -fevralgacha Vashingtonda Dengiz qurollarini cheklash va Uzoq Sharq va Tinch okeani muammolari bo'yicha Vashington konferentsiyasi bo'lib o'tdi, unda AQSh, Buyuk Britaniya, Frantsiya, Xitoy vakillari qatnashdilar., Yaponiya, Italiya, Belgiya, Gollandiya, Portugaliya va beshta Britaniya hukmronligi. Bu anjumanda Osiyo-Tinch okeani mintaqasidagi siyosiy va iqtisodiy munosabatlarning keyingi istiqbollari muhokama qilindi. AQSh bosimi ostida Yaponiya 1922 yil 5 fevralda Vashington bitimini imzolashga majbur bo'ldi. Bu kelishuv, xususan, Yaponiya qo'shinlarini Shandun provinsiyasi hududidan olib chiqishni boshlashni, shuningdek, Tsingdao-Jinan temir yo'l liniyasi va Tsingdao porti bo'lgan Jiao-Zhou ma'muriy hududini Xitoy nazoratiga qaytarishni nazarda tutgan. Shunday qilib, Vashington konferentsiyasi qaroriga muvofiq, Shandun masalasi ham hal qilindi. Tsingdao porti Xitoy ma'muriyati nazorati ostiga o'tdi. 1930 yilda Buyuk Britaniya Xitoy hukumati nazorati ostidagi Veyxay portini berdi.
1929 yilda Nankin markazida Gomindang hukumati tuzilganda, Tsingdao "Maxsus shahar" maqomini oldi. Ammo 1938 yil yanvarda u Yaponiya kuchlari tomonidan qayta ishg'ol qilindi va Ikkinchi jahon urushi oxirigacha bosib olindi. Urushdan keyin Gomindang hukumati Tsingdao shahrini "Maxsus shahar" maqomiga qaytardi va AQShning Tinch okeani G'arbiy Tinch floti bazasini Tsingdao portiga joylashtirishga ruxsat berdi. Ammo 1949 yil 2 -iyunda Tsingdao Xitoy Xalq ozodlik armiyasi bo'linmalari tomonidan bosib olindi. Hozirgi vaqtda Qingdao Xitoyning yirik iqtisodiy markazi va dengiz bazasi bo'lib, uning portiga xorijiy savdo kemalari va hatto harbiy delegatsiyalar tashrif buyurishadi.