Rossiyada o'ta og'ir uchirish moslamalari uchun mo'ljallangan yangi metanli dvigatellarni ishlab chiqish bo'yicha ishlar olib borilmoqda. Bu haqda "Roskosmos" rahbari lavozimini egallagan Oleg Ostapenko jurnalistlarga ma'lum qildi. Bu haqda u Tavricheskiy Milliy Universitetida so'zlagan. Vernadskiy. Shu bilan birga, u AQSh sanksiyalari Rossiya kosmik loyihalari va dasturlarini amalga oshirishga ta'sir qilmasligini ta'kidladi. "Roskosmos" bu muammolarni hal qilishga tayyor ekanligini va mamlakat xorijiy sheriklarsiz kosmik tadqiqotlar o'tkazish uchun juda katta salohiyatga ega ekanligini ta'kidlab o'tdi. "Roskosmos" ning rejalariga ko'ra, mamlakatimizda yaratilishi kerak bo'lgan yangi o'ta og'ir raketa kosmosga 190 tonnagacha yuk tashishi kerak.
Oleg Ostapenko Rossiyada yangi og'ir va o'ta og'ir raketalarni ishlab chiqish bo'yicha ishlar olib borilayotganini esladi. Uning so'zlariga ko'ra, ushbu dasturni amalga oshirishning birinchi bosqichida "Roskosmos" kosmosga 80 dan 85 tonnagacha yuk ko'taradigan raketa olishiga umid qilmoqda. Ostapenkoning so'zlariga ko'ra, birinchi bosqichda yuk ko'tarish quvvati 120 tonna bo'lgan raketani yaratish vazifasi qo'yilmagan, chunki hozircha bunday raketalar uchun nishonlar yo'q. Shu bilan birga, 85 tonna yuk ko'tarish qobiliyatiga ega raketa hali ham Rossiyaning Oy dasturi uchun etarli.
Shu bilan birga, Roskosmos rahbari kelgusida o'ta og'ir raketa "boshqaruv tizimlari, dvigatellari va boshqalarni almashtirish orqali" doimiy ravishda modernizatsiya qilinishini ta'kidladi. Uning so'zlariga ko'ra, birinchi bosqichda raketa dvigatellari kerosin, kislorod va vodorodda ishlaydi, lekin kelajakda hali ishlab chiqilmagan metanli dvigatellarga o'tish rejalashtirilmoqda. Bunday dvigatellardan foydalanish orbitaga 190 tonnagacha foydali yukni chiqarish imkonini berishi kerak. Shu bilan birga, Oleg Ostapenko jurnalistlarga Rossiyaning yangi raketalarini uchirish uchun uchirish majmuasi hozirda qurilayotgan "Vostochniy" kosmodromida paydo bo'lishi kerakligini ma'lum qildi.
Kosmodromning rasmiy sayti va Rossiya televideniyesidagi hikoyalarga ko'ra, Uzoq Sharqda kosmodrom qurilishi rekord tezlikda davom etmoqda. Bu shuni anglatadiki, Uglegorsk qishlog'i yaqinida Amur viloyatida qurilayotgan bo'lajak asosiy rus kosmodromi 2015 yilda tayyor bo'ladi. "Vostochniy" qo'riqlanadigan hududining umumiy maydoni 1035 kv. kilometr. Shu bilan birga, yangi kosmodromdan uchiruvchi raketaning birinchi uchirilishi 2015 yil oxirida amalga oshirilishi kerak, va boshqariladigan kosmik kemaning birinchi marta 2018 yilda uchirilishi.
Avvalroq, Oleg Ostapenko, ITAR-TASSda bo'lib o'tgan matbuot anjumani doirasida, Rossiyaning yangi o'ta og'ir raketasini yaratish loyihasi 2015-2025 yillarga mo'ljallangan federal kosmik dasturga kiritilganligini, dasturning o'zi esa hali yo'qligini aytdi. tasdiqlangan. Ostapenko qanday mahalliy korxona yangi raketa ishlab chiqarishi haqida gapirar ekan, muvozanatli qaror qabul qilinishini ta'kidladi. Hozirda Markaz uchun ajoyib taklif bor. Xrunichev, TsSKB Progress va RSC Energia uchun. Rasmiy bu loyiha faqat bitta korxonaning loyihasi emas, balki murakkab bo'lishini istisno qilmadi. Shu bilan birga, "Roskosmos" rahbarining so'zlariga ko'ra, yangi raketa yaratish uchun alohida sayt ishlab chiqilmaydi, mavjudlaridan foydalaniladi. Misol sifatida Ostapenko TsSKB Progress (Samara) ishlab chiqarish quvvatlarini keltirdi.
TsSKB "Progress" o'zining kelajak raketasining modelini taqdim etgani haqidagi ma'lumot 2014 yil may oyining oxirida paydo bo'lgan. Raketa-Rossiyaning Oyni mustamlaka qilish dasturini amalga oshirish uchun mo'ljallangan juda og'ir tashuvchi. Samara dizaynerlari o'ziga xos g'oyani taklif qilishdi - dvigatellari suyultirilgan gazda ishlaydigan, kislorod bilan to'ldiriladigan "metan raketasini" loyihalash. Hozirgi vaqtda bu yoqilg'i juda istiqbolli deb tavsiflanadi, u allaqachon boshqa sohalarda o'zlashtirilmoqda. Bu yoqilg'i an'anaviy kerosindan boy xomashyo bazasi va arzonligi bilan ajralib turadi. Rivojlanish vaqtini, raketa hayotini va kelajakdagi kerosin muammolarini hisobga olgan holda, bularning barchasi katta ahamiyatga ega.
TsSKB Progress kerosinning barcha kamchiliklarini yaxshi biladi. Bugungi kunda Samara aholisi tomonidan ishlab chiqarilgan "Soyuz" raketalari sun'iy yoqilg'ida ishlaydi, lekin dastlab ular faqat neftning ayrim turlaridan ishlab chiqarilgan kerosin bilan uchishgan. Shu bilan birga, bu turdagi neft konlari asta -sekin kamayib ketadi, shuning uchun kerosin tanqisligi vaqt o'tishi bilan tobora ko'proq seziladi.
TsSKB Progress rahbari Aleksandr Kirilinning so'zlariga ko'ra, kerosin o'rniga suyultirilgan gaz ishlatilganda, xuddi shu yukni orbitaga chiqarish uchun 6-7% kamroq yoqilg'i talab qilinadi. Korxonaning bugungi rejalari shu paytgacha "Soyuz-5" nomini olgan yangi ikki bosqichli uchirish moslamasini yaratishni o'z ichiga oladi. Samara shahridagi korxona hozirda o'z tashabbusi bilan loyiha loyihasini ishlab chiqish bilan shug'ullanmoqda. Shu bilan birga, bu raketa yoqilg'ining mutlaqo ekologik toza yangi turi - suyultirilgan gaz (LNG) va suyuq kislorodda ishlashi kerakligi ma'lum qilindi.
Biroq, bugungi kunda Rossiyaning "Soyuz" kosmosga uchadigan kerosin va kislorodni ekologik toza bo'lmagan yoqilg'i turlariga kiritish mumkin emas. Ammo suyultirilgan gaz yanada toza va samaraliroq. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, LNG yonish mahsulotlarida zaharli moddalarning miqdori kerosin ishlatilgandan ko'ra qariyb 3 barobar kamroqdir, bu o'zi yoqilg'ining ekologik toza turi hisoblanadi. Agar biz samaradorlik haqida gapiradigan bo'lsak, yuqorida aytib o'tilganidek, raketa dvigatellarida LNG-dan foydalanish xuddi shu yuk orbitalga chiqarilganda an'anaviy kerosin ishlatilgandan ko'ra 6-7% yoqilg'ini tejashga qodir.
Shu bilan birga, suyultirilgan gaz bilan ishlaydigan dvigatellarni ishlab chiqish hozirda chet elda olib borilmoqda. Misol uchun, NASA buyrug'i bilan 340 kgf quvvatga ega, past bosimli suyuq harakatlanuvchi raketa dvigatelini (LPRE) ishlab chiqish bo'yicha ishlar olib borildi. Bundan tashqari, Space-X, NASA ko'magida, LNGda ishlaydigan, taxminan 300 tonna quvvatga ega, suyuq dvigatelli raketa dvigatelini yaratish ustida ishlamoqda, bu dvigatellarni Marsni tadqiq qilish dasturlarida ishlatish rejalashtirilgan. va Oy. Bundan tashqari, Italiya kosmik agentligining buyrug'i bilan AVIO KBKhA bilan birgalikda Vega raketasi uchun metanli suyuq yonilg'i dvigateli ustida ishlamoqda.
Hozirgi vaqtda G'arbning etakchi ishlab chiqaruvchilari ko'pincha o'rta toifadagi uchirish moslamalari uchun uglevodorod yoqilg'isidan (kerosin), og'ir vodoprovodlar uchun suyuq vodoroddan (ko'pincha), shuningdek raketalarning birinchi bosqichida o'rnatilgan qattiq yoqilg'i kuchaytirgichlaridan foydalanadilar. Shu bilan birga, zamonaviy kosmonavtikada kosmik uchirish narxi tobora aniqroq ko'rinishga kela boshladi. Aynan shuning uchun ko'plab raqobatchilar arzon raketa dvigatellari, tayyorlash texnologiyalari va yonilg'i komponentlariga tayanishni boshlaydilar. Progress mutaxassislarining fikricha, metan dvigatellari asosida o'ta og'ir uchiruvchi raketalarning yaratilishi mumkin bo'lgan rivojlanish yo'llaridan biridir. Bunday raketalar samaradorligi bo'yicha vodorod tashuvchisidan kam bo'lmaydi, lekin ayni paytda ularni ishlab chiqarish va ishlatish ancha arzon bo'ladi, bu bugungi kunda ayniqsa muhimdir.
