Uyqusiragan arab peshindan keyin qo'ng'iroq buzildi.
- dedi Saddam, -
O'sha kechada Tavalkan tanklari qum bulutlarini uloqtirib, chegaradan oshib o'tdilar. Amir Jobir al-Salam Arabistonga qochdi, u erda mag'lub bo'lgan armiyasining qoldiqlari boshpana topdi. Quvayt Iroqning 19 -viloyatiga aylandi.
Bu vaqtda Yaqin Sharqda ogohlik holatida edi AQSh harbiy -dengiz kuchlarining ikkita samolyot tashuvchisi. G'arb uchun strategik ahamiyatga ega bo'lgan neft Kuvaytining bosib olinishiga hech narsa xalaqit bermadi. Ular turishdi va tomosha qilishdi. Yordamga kelgan AUGlar (ularning oltitasi qishgacha yig'ilgan edi) ham havo kuchlarining ishga tushishini kutib, bekorchilik qilishardi.
Harbiy fan qonunlariga ko'ra, aniq echim Iroq qo'shinlariga ketma -ket oldindan zarbalar berish edi, agar guruhning joylashishini sekinlashtirsa va iroqliklarning Kuvaytda tinchgina joylashishiga yo'l qo'ymasalar edi (qishgacha ular bir guruh olib kelishgan). u erda havo mudofaasi tizimlari qurilgan va uchta mudofaa chizig'i qurilgan).
Ammo samolyot tashuvchilar harakatsiz edi. Admirallar mustaqil aralashishga urinish dushmanga sezilarli zarar bermasdan, havo qanotlari o'rtasida katta yo'qotishlarga olib kelishini tushunishdi. Endi siz "javob berish", "taktik moslashuvchanlik" va "quvvat proektsiyasi" haqidagi suhbatni tashuvchilar va tashuvchiga asoslangan samolyotlar bilan davom ettirishingiz mumkin.
Bu material bir kun oldin "VO" da chop etilgan maqolaga javobdir. Bu maqolada, mening raqibim Andrey Kolobov, AUGning "Cho'l bo'roni" operatsiyasida ishtirok etishining ahamiyatini astoydil isbotladi.
Andreyning so'zlariga ko'ra, umumiy fonda kam sonli samolyotlar tashuvchiga asoslangan samolyotlardan foydalangan. Natijada, samolyot tashuvchilarning uchuvchilari g'alabaga katta hissa qo'shdilar, ular ba'zi fanlarda 23 va hatto 40% dan oshdi !!!
Andreyga mening javobim shunday bo'ladi.
1. U erda yashirin ma'noni qidirishning hojati yo'q, unday emas
Maktabda bo'lgani kabi, ular ham ro'yxatni buzmasligi uchun kambag'al o'quvchini "chiqarib yuborishadi". Buni "ud" deb qo'yish uchun biron bir rasmiy sabab topishga urinish, hatto sabab bema'nilik va sog'lom fikrga zid bo'lsa ham.
Faqat mantiqiy tushuntirish: amerikaliklar samolyot tashuvchilarni Iroqqa olib ketishdi, chunki ular ulardan biror joyda foydalanishlari kerak edi. Admirallar ham buyurtma olishni xohlashadi.
Na taktik, na strategik jihatdan, AUGning bu urushda qatnashishiga hojat yo'q edi. Yankilar va ularning ittifoqchilari qirg'oqqa borayotgan jangovar samolyotlardan besh baravar ko'p edi.
Amerikaliklar son -sanoqsiz bazalarga ega bo'lmaganda, samolyotlar uzoq vaqt davomida xalqaro aeroportlarga joylashtirildi: Al -Ayn (BAA), Qirol Fahd (Saudiya Arabistoni), Maskat (Ummon), Sharja va Qohira xalqaro aeroportlari - qaerda joy va kerakli infratuzilma bo'lsa.”.
Boshqacha aytganda, hatto mavjud kuchlar ham xalqaro aeroportlarda joylashishi kerak edi, va agar u erda ham tashuvchiga asoslangan samolyotlar joylashtirilsa?
Andrey, qo'rqmang va atrofdagilarni qo'rqitmang. Agar xohlasalar, ular oltita AB havo qanotlariga teng guruhni joylashtiradilar. Masalan, mintaqadagi aviabazalardan ittifoqchilarining foydasiz samolyotlarining bir qismini olib tashlash. Bu urushda 87 ta eskirgan Saudiya F-5 samolyotlari, ingliz yaguarlari yoki Quvayt havo kuchlarining omon qolgan Skyhawklari nimani anglatdi?
Va bu barcha havo harakatini 4 -avlod ko'p qirrali qiruvchilar bilan almashtirish.
Shuningdek, er usti samolyotlarining yuqori xususiyatlarini ham unutmang (bitta F-111 jangovar yuk va ko'rish tizimlari narxi ikki yoki uchta pastki bombardimonchiga teng). Andrey aytishi mumkin: "Qanday qilib, men oxirgi marta farqni atigi bir necha foizda isbotladim". Ammo u taqqoslash uchun quruqlikdagi ko'p maqsadli qiruvchi samolyotlar (F-16) bilan eng yaxshi (va aslida yagona) tashuvchi samolyotni oldi. Shuni hisobga olingki, engil va katta "Falken" xarajatlarni minimallashtirish uchun ishlatiladi, lekin agar zarurat tug'ilsa, F-15E va kompaniya jangga kirishadi.
Natijada, biz uch yuz emas, balki ancha kichik birliklar haqida gapirayapmiz. aviatsiya uskunalari. Samolyot tashuvchi kemalarda yonilg'i zaxiralari va 2 ming tonna o'q-dorilarga kelsak … "Kapella" kelgusi urush yiliga bomba, ehtiyot qismlar va sarf materiallarini olib kelardi, xayriyatki, uning og'irligi 40 ming tonna va tezligi. o'tish paytida samolyot tashuvchisidan yuqori.
Agar samolyot tashuvchilar bo'lmasa, urush biz bilganimizdek davom etardi. Koalitsiya uchun operatsion xarajatlarni kamaytirishdan boshqa hech narsa o'zgarmagan bo'lardi.
2. Andrey savol beradi:
Va agar ular o'z -o'zidan jang qila olmasalar, nima keragi bor?
Kim nima desa ham, quruqlikdagi havo bazalari bo'lmagan joy yo'q. Agar makkor dushman barcha aerodromlarni bombardimon qilishga ulgursa, urush avtomatik ravishda yutqaziladi. AB ning mavjudligi hech narsaga yordam bermaydi. Yoki siz bazalarni butunlay yo'q qilib, samolyotlarni kemalarga joylashtirmoqchimisiz? Yo'q? Xo'sh, nima uchun "suzuvchi aerodromlar" ning zaifligi to'g'risida yuzinchi marta bahslashdi?
3. "Amerika taktik samolyotlarining atigi to'rtdan bir qismiga ega bo'lgan AQSh tashuvchi samolyotlari barcha turdagi og'ir qiruvchi samolyotlarning 41,3 foizini ta'minlaganini ko'rib hayron bo'lamiz."
Agar bu tashuvchiga asoslangan jangchilar oxirgi chora bo'lsa ajablanarli bo'lardi. Biroq, Yankilar har doim bir nechta qo'shimcha F-15 eskadronlarini operatsiya teatriga o'tkazish imkoniyatiga ega edilar. Va bundan hech narsa o'zgarmaydi.
Shunga qaramay, "Tomkats" kemasi, minglab turlarga qaramay, hech kimni ushlab tura olmadi, 34 ta havo g'alabasining hammasi F-15Cga tushdi.
Aytgancha, sonlarga hurmat bilan munosabatda bo'lishiga qaramay (foizlarning o'ndan bir qismigacha), aziz Andrey Saudiya Arabistoni Harbiy havo kuchlarining 50 ta og'ir jangchisini hisobga olishni unutdi (saudiyaliklar ham F-15 samolyotlarida uchishgan). Biroq, umumiy fonda, ularning ahamiyati unchalik katta emas edi: faqat ikkita g'alaba e'lon qilindi.
4. "Yana shuni aytish kerakki, bomba massasi hech qanday holatda samolyotlarning samaradorligini o'lchash uchun xizmat qila olmaydi"
Andrey mutlaqo to'g'ri. Masalan, Iroqdagi eng ustuvor maqsadlarning qariyb 40 foizi maxfiylarga topshirilgan (guruhda 42 ta Nighthawks bor edi, bu umumiy safarning 2% dan kamrog'ini tashkil etdi). Aslida - bu urushning eng samarali zarba beruvchi samolyoti.
Al-Tuvayta yadroviy markaziga qilingan birinchi reydda 16 ta F-15C qiruvchi samolyoti, to'rtta EF-111 jammer, sakkizta F-4G piyodalarga qarshi radar va 15 KS-135 tankerlari hamrohligida boshqarilmaydigan bombalar bilan qurollangan 32 ta F-16C samolyoti ishtirok etdi. Bu katta guruh vazifani bajara olmadi. Ikkinchi reyd tunda faqat sakkizta F-117A boshqariladigan bomba bilan o'tkazildi. Bu safar biz Iroqning to'rtta yadroviy reaktoridan uchtasini yo'q qildik.
Bu nuqtadan qanday xulosalar chiqariladi?
1. Andrey to'g'ri ta'kidlaganidek, "tashlangan bombalar soni" muvaffaqiyatning yagona o'lchovi emas. Yagona muammo shundaki, Ko'rfaz urushi natijasida tashuvchilarga tegishli samolyotlar bir vaqtning o'zida barcha nuqtalarni "portlatib yubordi". Kam sonli portlashlar va tashlangan bombalar, kam jangovar yuk, samolyotlarning eng yomon ishlashi, havo g'alabalarining yo'qligi … Nihoyat, dengiz aviatsiyasining uchuvchilari muhim vazifalarni ishonib topshirishdan qo'rqishdi. Bu raqamlar ustunlari bilan tuzatib bo'lmaydigan baxtsiz faktlar.
2. Har doim, zarurat tug'ilishi bilan, havo kuchlarining buyrug'i kozokni "yengidan" chiqaradi. Eng og'ir tutqichlar (F-15C yoki Raptor), yashirin samolyotlar, taktik bombardimonchilar (F-111 va F-15E), maxsus tankga qarshi hujum samolyotlari va boshqalar. va h.k.
3. Ulardan farqli o'laroq, tashuvchiga asoslangan samolyotlar har qanday vaziyatda engil ko'p qirrali qiruvchi samolyotlar bilan chegaralanadi. Ko'rib chiqilayotgan voqealar paytida (1991), dengiz uchuvchilari umuman ibtidoiy samolyotlarda uchishlari kerak edi. Siz Su-33 misolida bahslashishingiz mumkin, lekin fizikani aldab bo'lmaydi. Kemadan tushganda, uning yonilg'i ta'minoti va jangovar yuki keskin kamayadi.
5. Raqamlar sehrlari
Fursatdan foydalanib, men sizning e'tiboringizni MNF havo guruhining harakatlarini tahlil qilishning qiziqarli yondashuviga qaratmoqchiman. Ko'p mualliflar, shu jumladan. Aftidan, Andreyda uyning superkompyuteri bor, u urushning natijasi bog'liq bo'lgan ko'plab o'zgaruvchilarni hisobga oladi. Har kuni o'q -dorilarni iste'mol qilish, nishonlarni tanlash va tarqatish, har bir samolyot turiga bomba osib qo'yish sxemalari, aerodrom xizmatlarining harakatlarini tahlil qilish, operatsiyaning birinchi kunlarida navlarni tarqatish …
Agar barcha ma'lumotlar hali ham yo'qolgan bo'lsa, foizning o'ndan birida nimani isbotlamoqchisiz? Bu aniq aniqlik nima uchun kerak? agar bizda asl ma'lumotlarga to'liq kirish imkoni bo'lmasa?
Siz bu raqamlarni munozaraga ilmiy ko'rinish berish uchun ishlatdingizmi? Shunday qilib, matnning o'rtasiga ajralmas belgini qo'ying, u yanada "ilmiy" bo'ladi.
O'quvchilarning keng doirasi uchun kichik kirish maqolasining shakli jiddiy hisob -kitoblarga mos kelmaydi.
Oqni qora rangdan qanday ajratish mumkin? Ko'zlaringiz bilan! Oddiy narsalar haqida oddiy so'zlar bilan. Eng tushunarli va aniq misollar - va hamma narsa darhol joyiga tushadi.
Men AB ning ochiq okeandagi samaradorligi haqida bahslashardim. Ammo ularning ahamiyatini "Cho'l bo'roni" operatsiyasi misolida isbotlash uchun - bu faqat teskari ta'sirga erishish mumkin.
AUGning quruqlikdagi urushda qatnashishi haqidagi barcha faktlar bunga guvohlik beradi.
Buni qirg'oqqa joylashtirilgan samolyotlar soni tasdiqlaydi - bu "suzuvchi aerodromlar" dan 5 baravar ko'p.
Samolyot tashuvchilarning yarmini Qizil dengizga joylashtirish bilan kulgili holat, shuning uchun dengiz uchuvchilari butun Arabiston yarim oroli bo'ylab eng uzun parvoz qilishlari kerak.
Va boshqa sharmandali faktlar: eng katta va eng zamonaviy samolyot tashuvchisi qanoti (yadroviy "T. Ruzvelt") birinchi jangini faqat urushning uchinchi kuni o'tkazdi.
