O'tkir tebranish - va samolyot shamolga qarshi oldinga olib ketilgan juda qizib ketgan bug 'bulutiga g'oyib bo'ladi. Yana bir lahza - va qanot ostida cheksiz dengiz cho'zildi … Ketdi! Kemaning ekipaji tizzasidan turib, keyingi F / A-18ni ishga tushirishga tayyorgarlik ko'rmoqda. Bomba yuklari ostida chayqalayotgan jangchi katapultaga yaqinlashmoqda - orqasida to'siq ko'tariladi, dengizchilar katapult xizmatini burniga o'tiradigan moslamaga bog'lab qo'yishadi. Yakuniy tekshiruv kuzatiladi va SHOOTERning chiroyli "raqsi" boshlanadi - qo'llar yelka darajasida, tanani yonma -yon burish, boshlang'ich pozitsiyasiga qaytish, qo'l yon tomonga - dvigatellarni uchish rejimiga o'tkazadi. Tayyor! Endi cho'zilgan qo'l bilan "cho'kish" xarakterli ishorasi keladi … Olib tashlang !!!
Shooter - bu samolyotlarni tashish uchun mas'ul bo'lgan tashuvchi kemaning ekipaj a'zosi. Shovqin darajasi yuqori bo'lganligi sababli, uchuvchi va Shooter o'rtasidagi aloqa murakkab imo -ishoralar tizimi yordamida amalga oshiriladi.
Oxirgi marta AQSh harbiy -dengiz kuchlarining samolyot tashuvchilari bundan chorak asr oldin - 1991 yilning issiq qishida, "Cho'l bo'roni" hujumi paytida ommaviy ravishda ishlatilgan. Saddam Husayn armiyasini tor-mor keltirgan 43 kunlik shiddatli havo urushi yangi avlod urushlariga misol bo'la oldi-bu erda yuqori sifatli axborot ta'minoti, aniq qurollar va g'olibning yutqazuvchidan mutlaq ustunligi ustunlik qiladi.
Hammasi bo'lib 44 mamlakat Iroqqa qarshi koalitsiyaga a'zo bo'ldi (xalqaro kuchlar - MNF). Biroq, aslida, butun operatsiya amerikalik nayzalarga asoslangan edi. Yankilar Husaynning mag'lubiyatiga hal qiluvchi hissa qo'shishdi va ochig'ini aytganda, ular yakka o'zi yaxshi ish qilishlari mumkin edi. "Ittifoqchilar" faqat xushmuomalalik uchun taklif qilingan (biroq, kimdir maqtov va "Sem amaki" dan mazali bo'lishni umid qilib, o'zi yugurib kelgan).
Kutilganidek, Amerika floti super urushda o'z kuchini va ulug'vorligini namoyish etdi. Birinchi marta Tomahawk qanotli raketalari cheklangan darajada ishlatilgan - Iroq qo'shinlari pozitsiyalariga va Iroq infratuzilmasiga jami 288 ta SLCM o'q uzilgan. Mina tozalash kemalari Fors ko'rfazidagi minalarni yo'q qilish bilan shug'ullanishdi. Jangovar kemalar qirg'oqqa qarsillagan ovoz bilan o'q uzishdi. Umuman olganda, klassik dengiz kuchlari quruqlikdagi urushda ramziy ma'noga ega edi. Tomahawk SLCM paydo bo'lishidan oldin, armiya va havo kuchlariga haqiqiy yordam berishga qodir yagona dengiz quroli AQSh harbiy-dengiz kuchlarining tashuvchi samolyotlari edi.
Suzuvchi aerodromlar
"Hamma narsalarning jeki" yoki o'tmishning ahmoqona qoldig'i, uning mavjudligining maqsadga muvofiqligini isbotlashning har qanday, ba'zida eng kulgili usullarini qidiryaptimi?
Havo hujumida zamonaviy AUGning istiqboli qanday? Sohil tubidagi nishonlarga zarba berish uchun oltita samolyot tashuvchi guruhining kuchlaridan foydalanish to'g'risidagi qaror qanchalik oqilona edi?
Javobni har bir "qahramon" ning jang yo'lini kuzatish orqali topish mumkin.
Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, yankilar Yaqin Sharqqa turli avlodlarning oltita samolyot tashuvchisini olib ketishgan. 40 yosh farqiga qaramay, Nimits va Miduey kemalarida xuddi shunday - o'sha paytdagi eng yaxshi va eng zamonaviy samolyotlar bor edi. Samolyot tashuvchi kemaning haqiqiy jangovar kuchi uning yoshi bilan chambarchas bog'liq - havo guruhining tarkibi keyingi avlod qiruvchi samolyotlari (bombardimonchi, uchuvchisiz uchuvchi samolyotlar) paydo bo'lishi bilan tez o'zgaradi, shu bilan birga kema dizaynida tub o'zgarishlar bo'lmaydi. talab qilinadi.
USS Teodor Ruzvelt (CVN-71) Suvaysh kanaliga o'xshaydi
AUGlarning jangovar manevrlari uchun joylarni tanlash, birinchi qarashda, mantiqsiz bo'lib ko'rinadi - samolyot tashuvchilar guruhlarining yarmi Qizil dengizda joylashgandi. Bu holat samolyot tashuvchisi dushmanga yaqin joylashgan mobil aerodrom degan fikrga mutlaqo ziddir. Kemaning uchuvchilari, aksincha, butun Arabiston yarim oroli bo'ylab parvozlarni amalga oshirib, uzoqdan harakat qilishlari kerak edi. Qizil dengizdagi samolyot tashuvchilarining o'rtacha parvoz davomiyligi 3,7 soatni tashkil etdi, Kuvayt sohilidan 200-280 mil narida, Fors ko'rfazida bo'lganlar uchun 2,5 soat. Ular yaqin kelishga jur'at eta olishmadi.
Siz taxmin qilganingizdek, bunday munosabat xavfsizlik choralari bilan belgilandi. Barcha oltita samolyot tashuvchisini Fors ko'rfazining notinch suvlariga jo'natish o'ta ehtiyotsiz va takabbur qaror bo'ladi. Eskortga umid yo'q. Tasodifiy mina bilan uchrashuv, kemaga qarshi raketalar yoki assimetrik vositalar yordamida hujum (xudkushlar bilan qayiq) - oqibatlari aniq.
Agar siz allaqachon "namoyishni boshqarishga" kelgan bo'lsangiz - iloji boricha xavfli vaziyatlardan qochishingiz kerak. Harbiy havo kuchlari ishning asosiy qismini bajarsa, nima uchun keraksiz muammolarga duch kelasiz?
Aks holda, siz "Scud" ni keng kemada olishingiz mumkin ("Saratoga" samolyot tashuvchisi bilan bo'lgani kabi).
Amerika, Saratoga va Jon F. Kennedi Qizil dengizdan ishlaydi. "Teodor Ruzvelt" eski "Reynjer" va allaqachon charchagan "Midway" bilan birgalikda Fors ko'rfaziga kirishga jur'at etdi.
Aks holda, AQSh harbiy-dengiz kuchlarining tashuvchi samolyotlarining "Desert Storm" operatsiyasiga qo'shgan hissasi quyidagicha:
Teodor Ruzvelt (CVN-71)
Yadroviy samolyot tashuvchisi, Nimitz seriyasidagi to'rtinchi kema. "Cho'l bo'roni" operatsiyasi paytida u dunyodagi eng katta, eng qudratli va zamonaviy kemalardan biri edi. Uzunligi 332 metr. To'liq sig'imi 104 600 tonna. Gigant kemaning ekipaji 5700 uchuvchi va dengizchi.
"Ruzvelt" 1990 yil 28 -dekabrda Norfolkdan ko'chib o'tdi va uchinchi kuni birinchi yo'qotish bo'ldi - jangovar tayyorgarlik parvozi paytida EA -6B Prowler elektron jangovar samolyoti qulab tushdi. Havo ushlagichining yorilishi kabelni tasodifan qoldirmadi - samolyot kemaning ustidan dumalab ketdi va bortdan tushib ketdi. Samolyot tashuvchisi Atlantika okeani bo'ylab harakatlandi.
Kuchli jangovar bo'linma operatsiya boshlanishidan oldin ham Fors ko'rfazidagi mavqega etib keldi, lekin samolyot tashuvchisidan birinchi jangovar jang faqat 1991 yil 19 fevralda, urushning uchinchi kunida bo'lib o'tdi.
Harbiy harakatlar paytida Ruzvelt qanoti kichik yo'qotishlarga duch keldi-turli sabablarga ko'ra uchta samolyot yo'qoldi (2 F / A-18C qiruvchi-bombardimonchi samolyoti va A-6 hujum samolyoti). Ammo, ehtimol, eng shov -shuvli voqea 20 fevralda sodir bo'lgan - kemaning ekipaji dengizchisi uchayotgan samolyot dvigateliga singib ketgan.
Albatta, bularning barchasi samolyot tashuvchisining jangovar ishlarining umumiy natijalari fonida to'liq bema'nilikdir:
Dengizda 75 kun, 4149 ta jang, 2200 tonna bomba tashlandi. Kuchli!
Bu "Desert Storm" operatsiyasida qatnashgan har qanday Amerika samolyot tashuvchisining eng yaxshi ko'rsatkichidir.
Harbiy havo kuchlari fonida Ruzveltning kuchi shunchalik kuchlimi? Biroq, bu haqda keyinroq.
Jon F. Kennedi (CV-67)
AQSh Harbiy-dengiz kuchlarining yadroviy bo'lmagan elektr stantsiyasiga ega oxirgi yuk tashuvchisi. Kitty Hawk sinfidagi samolyot tashuvchilarini chuqur modernizatsiya qilish natijasi bo'lgan yagona turdagi kema.
Kennedi 1990 yil avgustidan beri Yaqin Sharqda edi, lekin Iroq qo'shinlarining Kuvaytga joylashishini sekinlashtirishga urinmadi. Keyinchalik u Qizil dengizdagi jangovar guruhning flagmani etib tayinlandi.
Umuman olganda, urushning 43 kunida Kennedi havo qanoti 2574 ta jang o'tkazdi va dushmanlarning boshiga 1600 tonna bomba tashladi.
Amerika (CV-66)
Rasmiylarga ko'ra, Amerika millati sharafiga nomlangan samolyot tashuvchisi Kuvayt xalqiga erkinlikni qaytargan. Ehtimol, ularsiz ular kurasholmagan bo'lardi.
Dengizda 78 kun, 2672 ta jang, 2000 tonna bomba tashlandi.
Urushning birinchi kunlarida Amerikaning havo qanoti MNF aviatsiyasining zarba beruvchi guruhlarini yopdi, ammo tez orada uchuvchilar Iroq qo'shinlarining pozitsiyalariga mustaqil zarbalar bera boshladi. Harbiy bazalar, "Skud" raketalari pozitsiyalari, dushman zirhli mashinalari, ko'priklar va Iroqning neft ishlab chiqaruvchi infratuzilmasi qattiq bombardimon qilindi. Amerika ma'lumotlariga ko'ra, 43 kunlik shiddatli jang ishlarida "Amerika" uchuvchilari dushmanning 387 ta tanklari va zirhli transport vositalarini yiqitishga muvaffaq bo'lishdi!
Ta'kidlash joizki, Amerika - Arabiston yarim orolining har ikki tomonida ham ishlashi kerak bo'lgan yagona samolyot tashuvchisi. Bir oy o'tgach, 1991 yil 14 -fevralda Amerika Qizil dengizdan Fors ko'rfaziga ko'chirildi va u erda Ruzvelt, Reynjer va Midueyga qo'shildi.
Saratoga (CV-60)
Forrestal sinfidagi to'rtta hujum samolyot tashuvchisi ketma-ket uchinchisi, umumiy hajmi 75000 tonna. Gigant o'lchamlari va burchakli uchish maydonchasi bo'lgan zamonaviy super tashuvchilarning ajdodi.
"Lady Sara" Qizil dengizda 1990 yil 22 -avgustdan beri bo'lgan, lekin uning uchuvchilari Iroq armiyasining oldinga siljishini kechiktirishga yoki o'z kuchini boshqa yo'l bilan "loyihalashtirishga" ham urinishmagan. Yankiylarni ehtiyotkorlikni inkor etib bo'lmaydi - bir yoki ikki, hatto oltita samolyot tashuvchisi kuchlari bilan Kuvayt havo hududiga kirishga urinish samolyot qanotlarining uskunalari va xodimlari orasida jiddiy yo'qotishlardan boshqa hech narsa bermaydi.
Natijada, "kuchni loyihalash" va Saddam Husaynning tajovuzkorlikni to'xtatishga chaqirish o'rniga Saratoga ekipaji Isroil qirg'oqlariga yo'l oldi. Kema Xayfa yo'lida to'xtadi va ular navbatchilik qilmaganlarida qirg'oqqa chiqib ketishdi.
Qaytib ketayotganda, fojia yuz berdi - dengizchilar va esdalik sumkalariga to'la qayiq tez to'lqinga uchib ketdi va ag'darilib ketdi. Saratoga ekipajida 21 dengizchi yo'qolgan. Biroq, endi hamma ularga bog'liq emas edi - mintaqada Iroqqa qarshi harbiy operatsiya boshlandi.
Saratoga uchuvchilari mojaro zonasida 2374 ta jang o'tkazdilar.
O'zining yo'qotishlari uchta samolyotni tashkil etdi (F / A-18C Hornet, A-6E Intruder va F-14 Tomcat og'ir to'suvchi). Saratoga havo qanotidagi Hornet havo jangida urilgan yagona MNF samolyoti hisoblanadi (Iroq MiG-25 tomonidan urib tushirilgan, uchuvchi Maykl Spenser o'ldirilgan).
1991 yil 30 yanvarda Saratoga havo qanoti bir vaqtning o'zida 18 Hornets ishtirokida zarba berish operatsiyasini amalga oshirib, rekord o'rnatdi - natijada dushman pozitsiyalariga 45 tonnadan ortiq bomba tashlandi! (yuz Mk. 83 kalibrli 454 kg)
Taxminan bir vaqtning o'zida Saratoga bilan yana bir muhim voqea yuz berdi.
- Jonni, bu yulduzni ko'ryapsanmi?
- Ha, Stiv, bu juda zo'r. Ogayo shtatidagi chaqalog'imga imkon qadar tezroq tirik qaytishni xohladim.
Yaxshiyamki, Yankilar uchun Scud boshlari ustidan uchib o'tdi va ufqning bir joyida dengizga tushib ketdi …
Ranger (CV-61)
Ranger quruq dockda. Orqa fonda Xankok va Marjon dengizi (1971)
1956 yilda ishga tushirilgan keksa Reynjer 1993 yilda ishdan bo'shatilishi kerak edi. Kema afsuslanmay, jang maydoniga, dushman qirg'oqlariga yaqinroqqa yuborildi.
Aviatashuvchi qanoti ziddiyatlar zonasida 3329 marta parvoz qilgan. Boshqa AUGlar orasidagi o'rtacha ko'rsatkich.
Bundan tashqari, "Ranger" bilan hech qanday ajoyib voqea sodir bo'lmadi.
Midway (CV-41)
Midway chol ajablandi.
1945 yilda qurilgan kema Kitty Hawk sinfidagi super tashuvchilar darajasida jangovar qobiliyatini namoyish etdi va umumiy samaradorligi (xarajati / foydasi) bo'yicha hammani, shu jumladan, yadroda ishlaydigan Teodor Ruzveltni ham ortda qoldirdi!
3019 ta jang, 1800 tonna tashlangan bomba. Bundan tashqari, "Midway" - "Desert Storm" operatsiyasi davomida bitta samolyotini yo'qotmagan yagona Amerika aviatashuvchisi.
Vintage Midway - boshqa davr vakili. Gvadalkanal va Miduey uchun pistonli samolyotlar va dengiz janglari merosi.
"Midway" samolyot tashuvchisi jangovar foydalanishning ekzotik kontseptsiyasini talab qilmadi ("kuch proektsiyasi vositasi", "urushning birinchi kunidagi qurollar" va boshqalar).haqiqatga aloqasi bo'lmagan byurokratik fokuslar).
U haqiqiy dengiz janglari uchun yaratilgan. Past tezlikli samolyotlarning jangovar radiusi bir necha yuz kilometrdan oshmagan va uchish og'irligi 10 tonnadan kam bo'lgan bir paytda, dengiz mobil aerodromi g'oyasi haqiqatan ham asosli qaror edi.
Sovuq urush davrida, yankilar mahalliy aviatsiyadagi vazifalarni takrorlaydigan mahalliy urushlarda ishlatilishini kutib, "super-zarba beruvchi samolyot tashuvchilarini" qura boshladilar. Dengizchilar dengizni unutib, havoga - Harbiy havo kuchlarining asl faoliyat sohasiga ko'tarilishdi. Natijada quyidagi paradoks paydo bo'ladi:
Ikkinchi Jahon Urushining unchalik katta bo'lmagan va nisbatan oddiy samolyot tashuvchisi zamonaviy o'sish darajasida ishlashini namoyish etdi. Midvey qanoti kuniga o'rtacha 76 ta jang o'tkazdi. Teodor Ruzvelt havo qanoti - kuniga 96 marta.
Atom super gigantlarining o'lchamlari ikki baravar oshdi, qurilishning narxi va mehnat zichligi astronomik ko'rsatkichlarga yetdi- bundan tashqari, ularning haqiqiy jangovar qobiliyati eski kemaga nisbatan atigi bir necha foizga oshdi.
Kengaytirilgan USS Midway (CV-41) burchakli parvoz kemasi
Kechirasiz, buning hammasi nima?
"Cho'l bo'roni" operatsiyasida oltita samolyot tashuvchining havo qanotlari 18117 marta uchdi.
Xuddi shu vaqt mobaynida quruqlikdagi samolyotlar Iroq va Kuvayt bo'ylab 98 mingdan ortiq parvozlarni amalga oshirdi.
Oltita AUGning umumiy hissasi ko'p millatli kuchlar havo kuchlarining jangovar ishlarining 15% ni tashkil etdi.
Va ular alohida qiymatga ega bo'larmidi?
Bundan tashqari, aviatsiya samaradorligi nafaqat parvozlar soni bilan baholanadi. Jangovar yuk kabi parametr juda aniq. Tashuvchi samolyotlar Iroqqa qariyb 10 ming tonna bomba tashladi.
Shu vaqt ichida Harbiy havo kuchlari samolyotlari iroqliklarning boshiga 78 ming tonna o'lim quydi. Ta'sirchanmi?
Kechagi texnologiyadan oldingi kunning oxirgi so'zi
"Desert Storm" operatsiyasida oltita AUGning ishtiroki flotdan samarasiz foydalanishga yaqqol misol bo'la oldi. Samolyot tashuvchilarning jangovar ishlarining natijalari shunchalik ahamiyatsiz bo'lib chiqdiki, operatsiyani o'tkazishga jiddiy ta'sir haqida gapirishga hojat yo'q. Katta ehtimol bilan, havo kuchlari uchuvchilari bunday "yordamchilar" borligini sezishmagan ham.
Dengiz uchuvchilari bu holatdan mamnun bo'lishdi. Senturionlar havo kuchlari uchuvchilarining orqasida jimgina o'tirishdi. Bundan tashqari, ular shon -sharafning katta qismini oldilar va Iroqlik Shiloklarning o'qlari ostida ko'tarilishga shoshilmadilar. Bu odamlarning mahoratiga hurmat ko'rsatgan holda, ularning "Cho'l bo'roni" operatsiyasida qatnashishini faqat haqorat deb atash mumkin.
Centurion - uchuvchi, samolyot tashuvchisi kemasiga 100 marta qo'ndi
Barcha faktlar bitta rasmga qo'shiladi:
- havo kuchlari fonida kam sonli va portlatilgan bombalar soni;
- Qizil dengizda samolyot tashuvchilarning yarmini joylashtirish bilan bema'ni holat;
- urushga kirishni kechiktirish. Kema ichidagi eng qudratli (Ruzvelt) birinchi jangni faqat urushning uchinchi kunida o'tkazdi - bu uning operatsiyada ishtirok etishining "zarurligi" haqida aniq guvohlik berdi;
- "yuzboshilar" ning jangovar ishlari uzoq kechikishlar tufayli muntazam ravishda to'xtatildi. Urushning 43 kunida, barcha samolyot tashuvchilaridan jangovar vazifalar bajarilgan, atigi olti kun bor edi. Qoida tariqasida, qolgan vaqtda oltita "suzuvchi aerodrom" ning ikkitasi ishlamay qolgan va boshqa muhim masalalar bilan shug'ullangan - etkazib berish kemalaridan strategik materiallarni (yoqilg'i, b / n oziq -ovqat) ta'mirlash va to'ldirish.
Qaerda shoshilishlari mumkin edi? Harbiy havo kuchlari ular uchun hamma ishni qildi.
Raqamlar shubhasiz guvohlik beradiki, tashuvchilarga asoslangan aviatsiya kam sonli va samolyotlarning ishlash ko'rsatkichlari qoniqarsizligi tufayli mahalliy urushlarda foydasiz vosita hisoblanadi.
Samolyot tashuvchilar maxsus dengiz quroli sifatida yaratilgan. Ushbu texnikani qo'llashning yagona etarli sohasi ochiq okeandadir. Erga asoslangan taktik jangovar samolyotlardan raqobat bo'lmagan joyda.
Biroq, atom suv osti kemalari floti, reaktiv samolyotlarning rivojlanishi va havoga yonilg'i quyish tizimlarining paydo bo'lishi bilan, bu ulkan qimmat kemalarning jangovar qiymati katta shubhalarni keltirib chiqarmoqda.
