Britaniyaning uzoq muddatli qurilishi

Britaniyaning uzoq muddatli qurilishi
Britaniyaning uzoq muddatli qurilishi

Video: Britaniyaning uzoq muddatli qurilishi

Video: Britaniyaning uzoq muddatli qurilishi
Video: Ukrainaga bosqin: 204-kun | Prezident Zelenskiy avtohalokatga uchradi. Putin Samarqandga keldi 2024, May
Anonim
Britaniyaning uzoq muddatli qurilishi
Britaniyaning uzoq muddatli qurilishi

Qirolicha floti besh yillik kechikish bilan yangi suv osti kemasini oldi

Britaniya harbiy -dengiz floti yangi avlod Astute suv osti kemasini qabul qildi. Marosim 27 avgustda S119 dum raqamini olgan ushbu suv osti kemasi tayinlangan Klayd harbiy -dengiz bazasida bo'lib o'tdi.

Astute sinfidagi qo'rg'oshinli suv osti kemasining xizmatga kirishi Qirollik dengiz floti uchun katta ahamiyatga ega. BAE Systems tomonidan ishlab chiqilgan yangi loyihaning dastlabki uchta qayig'i 1997 yilda buyurtma qilingan. Dastlab, ular xizmatda qolgan eski Swiftsure sinfidagi ko'p maqsadli yadro suv osti kemalarini almashtirishlari kerak edi.

Biroq, rejalashtirilgan rejaning bajarilishi juda kechiktirildi. Qo'rg'oshin suv osti kemasi 2001 yilda, qolgan ikkitasi 2003 va 2005 yillarda qurilgan. Birinchi suv osti kemasini qurish uchun deyarli o'n yil kerak bo'ldi. 2009 yil noyabrga kelib, dasturning bajarilishi deyarli besh yilga kechiktirildi va rejalashtirilgan byudjet 53%ga oshdi yoki 1,35 milliard funtga oshdi (ketma -ket uchta birinchi suv osti kemasining narxi 3, 9 milliard funt).

2006 yil avgust oyida BAE Systems to'rtta atom suv osti kemasiga buyurtmani ko'paytirish to'g'risida shartnoma imzoladi. Astute 2007 yilda ishga tushirilgan, shu bilan birga Buyuk Britaniya Mudofaa vazirligi ishlab chiqaruvchiga kemalarning e'lon qilingan narxini 45 foizga kamaytirishni tavsiya qilgan, agar bu bajarilmasa, ularni sotib olishdan bosh tortish bilan tahdid qilgan. Dastur narxining biroz pasayishi ro'y berdi.

Ayni paytda, bugungi kunda Qirollik dengiz flotida faqat bitta Swiftsure sinfidagi suv osti kemasi qolgan, u 2010 yil oxirida foydalanishga topshiriladi. Bundan tashqari, 2009 yil dekabr oyida bu taqdir Trafalgar sinfining ko'p maqsadli suv osti kemasini boshiga tushirdi. Ya'ni, Astute loyihasining kechikishi tufayli Britaniya dengiz flotining suv osti kuchlari hozirda kuchsizlangan tarkibga ega.

Britaniya dengiz flotining Astute sinf suv osti kemasi - 1973-1977 yillarda uchirilgan va umrining oxirigacha bo'lgan Swiftsure sinfidagi besh turdagi suv osti kemasini almashtirishga mo'ljallangan yadroviy hujum suv osti kemasi.

Dastlab, buyurtma faqat 3 ta suv osti kemasi uchun berilgan, biroq Buyuk Britaniya Mudofaa vazirligi yana uchta uchta suv osti kemasini ishlab chiqarish rejasini e'lon qilgan. Astute-ning ishlash xususiyatlari Devonport harbiy-dengiz bazasi hududida joylashgan ikkinchi suv osti eskadroni-Britaniya birinchi dengiz flotiliyasining Trafalgar sinfidagi suv osti kemalariga qaraganda ancha yaxshilandi. Yangi Astutlar Shotlandiyaning Faslane shahriga ko'chiriladi.

Buyuk Britaniyaning yangi suv osti kemasi HMS Astute

Aqlli sinf qayiqlari dushman suv osti kemalari va er usti kemalariga qarshi kurashish, razvedka va er nishonlariga zarba berish uchun mo'ljallangan. Bu turdagi yadroviy suv osti kemalarini ishlatish kontseptsiyasi Britaniya Harbiy -dengiz kuchlari Sovuq urush tugaganidan keyin qabul qilgan "qo'shma operatsiyalarning dengiz komponenti" strategiyasiga mos keladi.

Astute joy almashtirish - 7800 tonna, uzunligi - 97 metr, ekipaj - 98 kishi (shu jumladan 12 ofitser). Har bir dengizchining o'z turar joyi bor - shu paytgacha ingliz suv osti kemalarida ikkita o'ringa ega bo'lgan.

E'lon qilingan xususiyatlarga muvofiq, suv osti kemasining tezligi 29 tugunga, suvga cho'mish chuqurligi 300 metrgacha, avtonomiya 90 kun. Suv osti kemasi tashqi kemadan kislorod va toza suv olish uchun mo'ljallangan qurilmalar bilan jihozlangan.

Suv osti kemasi 533 mm nayzali baliq torpedalari, AGM-84 Harpoon kemaga qarshi raketalari va RGM / UGM-109E Tomahawk Block IV qanotli raketalari (CR) bilan qurollangan. Tarmoqli markazlashtirilgan "taktik" Tomahawk urushi uchun ham foydalanish mumkin, uni ishlab chiqish hali tugallanmagan. Qayiqda oltita torpedo naychasi bor. O'q -dorilar - 38 ta torpedo va raketa.

Elektr stantsiyasi suv bilan sovutiladigan Rolls-Royce PWR2 yadroviy reaktoridan iborat, qayiq suv oqimi bilan ishlaydi.

Suv osti kemasi Thales kompaniyasining Sonar 2076 Stage 4 gidroakustik majmuasi (SAC) bilan jihozlangan, hozirda shunga o'xshash SAClar Trafalgar sinfidagi qayiqlarga ham o'rnatilgan. Kompleksga uzoq masofali havo antennalari va kamon antennalaridan tashqari, moslashuvchan cho'zilgan antennalarga ega gidroakustik stansiya, gidroakustik signallarni aniqlash va minalarni qidirish stantsiyalari kiradi. 2010 yil oxirida Britaniyaning atom suv osti kemalarida Sonar 2076 4 -bosqich tizimlarini modernizatsiya qilish eng yangi 5 -bosqichga o'tadi. "Sonar 2076" OAJ Buyuk Britaniyada dunyodagi eng yaxshisi hisoblanadi.

Astute qo'pol korpusga tushmaydigan ikkita Thales optoelektronli CM010 periskop-ustunlari bilan jihozlangan. Atrofdagi makonni ko'rish uchun bunday periskopda yuqori aniqlikdagi rangli televizion kamera, kam yorug'lik sharoitida ishlash uchun kamera va infraqizil kamera mavjud. Ushbu turdagi qurilmalardan foydalanish dengizda sodir bo'layotgan voqealarni yaxshiroq ko'rsatish, shuningdek, periskop chuqurligida sayohat qilayotgan suv osti kemasining vizual, akustik va radar imzosini kamaytirish imkonini beradi.

Umuman olganda, Astute qurollarining xususiyatlari va tarkibida hech qanday ajoyib narsa yo'q. Asosiy ko'rsatkichlari bo'yicha ular Amerikaning Virjiniya sinfidagi yadroviy suv osti kemalari va Rossiyaning 971 SSGN loyihalaridan ustun turadi. To'g'ri, Shchuk-B jangchilarining radioelektron va gidroakustik uskunalarini endi eng mukammal deb bo'lmaydi. bitta loyiha 885 to'rtinchi avlod ko'p maqsadli suv osti kemasi hali Rossiya dengiz flotiga kirdi.

Tavsiya: