Bir necha kun oldin - 13 sentyabr - butun dunyodagi ko'plab harbiy texnikalar tom ma'noda hayratda qoldilar. Rossiyada birinchi suv osti kemasi K-329 Severodvinsk kreyserining qurilishi yakunlandi. Bu atom suv osti kemasi Ash loyihasi bo'yicha qurilgan.
Endi "Ash" birinchi marta ochiq dengizga chiqishi kerak. Qayiq Oq dengizda tekshiriladi. Birinchi sayohatni ko'plab rus harbiy mutaxassislari va dunyoning turli burchaklaridan kelgan mutaxassislar g'ayrioddiy diqqat bilan kuzatadilar. Buning ajablanarli joyi yo'q, chunki aynan shu sayohat Rossiya flotining keyingi rivojlanish vektorini ko'rsatadi. Agar sayohat paytida Yasen bunday suv osti kemalariga qo'yilgan barcha talablarga to'liq javob berishi aniq bo'lsa, aynan uning aniq nusxalari kelgusi yillarda Rossiya suv osti kemalari flotining asosiy kuchini tashkil qiladi. 2020 yilgacha sakkizta suv osti kemasidan iborat eng kuchli flotni yaratish rejalashtirilgan!
Yasen atom suvosti kemasining qurilishi tarixi juda qiziq. Ehtimol, Rossiyada va dunyoda harbiy texnikani kuzatib borayotgan mutaxassislar bu qayiqning qurilishi 1993 yilda boshlanganini eslaydilar. Ha, o'sha paytda qurilishni boshlash to'g'risida buyruqlar imzolandi va qayiq Sevmash aktsiyalariga qo'yildi. Shunda hech kim bu asar yaratilishi qariyb yigirma yilga kechiktiriladi deb o'ylamasdi.
Yaqinda qudratli kuchning qulashi, defolt, iqtisodiyot va sanoatning vayron bo'lishi - bularning barchasi qurilish jarayoniga ta'sir ko'rsatdi. Ko'pgina mutaxassislarning ta'kidlashicha, ish hali ham olib borilgani o'z -o'zidan hayratlanarli.
Ma'lumki, taxminan bir yil oldin Ash seriyasidan ikkinchi atom suv osti kemasi qurilishi boshlangan. Faqat yangi qurilgan gigant ishtirok etayotgan hozirgi sayohat natijalari uning yosh "aka -ukalari" zamonaviy rus dengiz flotining asosiy yadro kuchiga aylanadimi yoki yo'qligini ko'rsatadi. Umuman olganda, tekshirish taxminan ikki oy davom etadi. Bu vaqt mobaynida tajribali jamoa o'zlariga meros bo'lib qolgan kemani eng mayda -chuydagacha tekshirib ko'rishi kerak bo'ladi, shunda ular kelgandan so'ng ushbu seriyadagi barcha qayiqlarning keyingi taqdirini hal qiladigan hisobotni topshirishadi.
Yasen seriyali Severodvinsk nomli birinchi kemaning qurollanishi (u qurilgan shahar nomidan keyin) haqiqatan ham ta'sirli. Bu erda har qanday jangda g'alaba qozonish uchun hamma narsa bor, hatto eng xavfli dushman bilan ham. Severodvinsk atom suv osti kemasining qurollari orasida siz 3M-55 raketalari bilan jihozlangan P-800 kemalarga qarshi kompleksini ko'rishingiz mumkin. Shuningdek, qanotli raketalar ham borki, ular deyarli har qanday yerdagi nishonga tegishi mumkin. Shuningdek, kemalarga qarshi X-35 raketalari va X-101 strategik raketalari ham mavjud. Shunday qilib, Severodvinsk yadroviy suv osti kemasi dunyodagi eng qurolli suv osti kemasi unvoniga sazovor bo'lgani bejiz emas. Eng kuchli raketalar besh ming kilometrgacha bo'lgan nishonlarni muvaffaqiyatli ura oladi! Hammasi bo'lib, bortda yigirma to'rtta qanotli raketa, shuningdek, sakkizta torpedo raketasi bor. Bundan tashqari, qanotli raketalar an'anaviy va yadroviy o'qlarni tashishi mumkin. Shuning uchun, agar Severodvinsk unga qo'yilgan barcha umidlarni oqlasa va kelgusi bir necha yil ichida ushbu flotda yana sakkizta suv osti kemasi paydo bo'lsa, ular butun flotning eng qudratli yadrosiga aylana oladilar. potentsial raqiblar floti.
Bunday kuchli qurollanishiga qaramay, "Ash" o'zining ajoyib tezligi bilan har qanday analoglar bilan yaxshi taqqoslanadi. Suv ostida sayohat qilishning to'liq tezligi 31 tugun yoki soatiga deyarli 60 kilometrni tashkil etadi, bu hozirgi kunga qadar eng yaxshi ko'rsatkichlardan biridir.
Suvosti kemasining umumiy uzunligi 120 metrni tashkil qiladi. Uning hajmi 9500 tonnani tashkil qiladi. Suvga cho'mishning maksimal chuqurligi olti yuz metrgacha. Bunday kuchli qurol va tezlik bilan ekipaj juda kichik - atigi sakson besh kishi.
Yadro suv osti kemasiga o'rnatiladigan barcha qurollar allaqachon sinovdan o'tgani va juda muvaffaqiyatli bo'lganligi ham quvonarli. Bu Yuriy Dolgorukiy tipidagi yangi strategik suv osti kemalarini jihozlamoqchi bo'lgan Bulava fonida ayniqsa chiroyli ko'rinadi.
Ammo, agar sinov haqiqatan ham muvaffaqiyatli o'tgan bo'lsa ham, "Yasen" suv osti kemalarining kelajagi haqida jiddiy o'ylashga asos bor, sababi ularning narxi. Birinchi qayiq davlatga 50 milliard rublga tushdi. Biroq, ikkinchisining qurilishiga taxminan 110 mlrd. Mutaxassislarning aytishicha, bu elektr energiyasi, metallar va professional payvandchilar xizmatlari narxining oshishi oqibatidir. Shunday qilib, agar Yasen sinfidagi yana 8 ta suv osti kemasi qurilsa, trillion rubldan kam bo'lmaydi. Va bu 2020 yilgacha Rossiyada harbiy texnikani ishlab chiqarishga sarflanishi rejalashtirilgan umumiy summaning besh foizini tashkil qiladi.
