BMD-4 modernizatsiya qilingan havo hujumli transport vositasi barcha ilg'or dizayn va texnologik echimlarni jamlagan. Yangi jangovar majmua keyingi o'n yillikda rus desantchilarining raqobatchilardan jangovar kuch, tezlik va manevr bo'yicha ustunligini ta'minlashga imkon beradi. Shu bilan birga, uni parashyut bilan sakrash imkoniyati saqlanib qolgan.
BMD-4ni modernizatsiya qilishda uni BMP-3 bilan birliklar, yig'ilishlar va tizimlar bo'yicha birlashtirish printsipi turadi. BMU-3 MTU yig'ilishlari va konstruktiv elementlaridan maksimal darajada foydalangan holda shassisni takomillashtirish modernizatsiya uchun asos bo'ldi: quvvat bloki, unga xizmat ko'rsatish tizimlari, suv o'tkazmaydigan asboblar uchun boshqaruv disklari, suv to'plari va korpus.. Bu yo'lda ishlab chiqaruvchilar ishlab chiqarish va ekspluatatsiya xarajatlarini ancha kamaytirdilar. Umuman, BMD-4M ning BMP-3 bilan birlashishi taxminan 80 foizni tashkil etdi.
Birlashtirishdan tashqari, modernizatsiya dasturi harakatchanlik, xavfsizlik, otash kuchi, ergonomika omillarini takomillashtirishni nazarda tutadi, bu esa yangi kompleksning jangovar samaradorligini va omon qolishini oshirdi. Dizaynerlar, bunday hollarda, ular aytganidek, oddiy va samarali echimlarni topdilar.
UTD-29 ko'p yoqilg'i dizel dvigatelining 50 ot kuchiga o'rnatilishi. kuch harakatning o'rtacha tezligini oshirishni ta'minladi.
Yo'llarning tayanch yuzasining uzunligi oshishi erdagi o'ziga xos yukni kamaytirdi va mashinaning o'tish qobiliyatini oshirdi.
Raqamli shassi ma'lumotlarini boshqarish tizimi yordamida ishlov berish yaxshilandi. Yangilangan BMD-4 yong'inni boshqarish tizimi, raqamli boshqaruv tizimi va sun'iy yo'ldosh navigatsiyasiga ega. Raqamli yong'inni nazorat qilish tizimi ma'lum masofalarda nishonga tegish ehtimolini 0,95-0,97 ga oshirdi.
Stabilizatsiya va boshqarish tizimlari sizga havo nishonlarini kuzatishga va ularni o'ldirish uchun o'q uzishga imkon beradi. Darhaqiqat, bizning desantchilarimiz ma'lum sharoitlarda dushman hujum vertolyotlariga qarshi etarli darajada samarali vositalarni olishadi. O'q otish pozitsiyalaridan kuzatilmagan nishonlarga tegish aniqligi oshirildi.
Mashina korpusining orqa qismini quvvat blokining tepasida ochilmasdan amalga oshirish korpusning ichki hajmini va suzish chegarasini 41,5 foizga oshirdi. Suvda, modernizatsiya qilingan BMD -4 dengiz to'lqinlari bilan uch nuqtagacha va soatiga 10 km tezlikda, magistral bo'ylab esa 69,4 km / soat harakatlana oladi.
Dvigatel bo'linmasining ixchamligi tufayli jangovar ekipaj 7 kishidan 8 kishiga ko'paytirildi va BMD-4 ga qaraganda avtomobilning umumiy og'irligi kamaytirildi. Yangi BMD-4 ning jangovar og'irligi 13,5 tonnani tashkil qiladi. Bu BMP-3 dan 6 tonna engilroq, bu uni jangovar ekipaj bilan birga samolyotdan tushirishga imkon beradi. Albatta, bu parametr desantchilar uchun muhim ahamiyatga ega.
