1942 yilning kuziga kelib, britaniyalik dizaynerlar M3 Grant jangovar avtomashinasi shassisiga asoslangan CDL projektorining ikkinchi variantini ishlab chiqdilar. Ko'p o'tmay, bu usul Amerika Qo'shma Shtatlari vakillariga ko'rsatildi va ular bunday rivojlanishga qiziqish bildirishdi. Keyingi yil boshida Britaniya maxsus transport vositalarining Amerika analogini yaratish ishlari boshlandi. Bundan tashqari, 1943 yilda mavjud projektorlarni yangi va zamonaviy shassilarga o'tkazish to'g'risida qaror qabul qilindi. Bu M4 Sherman o'rta tankiga asoslangan g'ayrioddiy uskunalarning bir nechta loyihalarining paydo bo'lishiga olib keldi.
Canal Defence Light loyihasining asl maqsadi kuchli projektorli zirhli mashinani yaratish edi. Bunday asbob -uskunalarning katta guruhi dushmanlarning pozitsiyalarini ta'kidlab, qorong'uda qo'shinlarning hujumini ta'minlay oladi, deb taxmin qilingan edi. Bundan tashqari, dushmanning pozitsiyasini yanada keskinlashtirishga va projektor tanklarining omon qolish qobiliyatini oshirishga qaratilgan ba'zi original g'oyalardan foydalanish rejalashtirilgan edi. Maxsus CDL minorasining birinchi tashuvchisi Britaniyaning Mk II Matilda II piyoda tanki edi. Keyinchalik, bunday birlik Amerika M3 o'rta tanklariga o'rnatila boshladi.
Tajribali "E" / M4 varaqchasi. Rasm Network54.com
1943 yil boshida amerikalik va ingliz harbiylari Li / Grant tanklari tezda eskirganini va shuning uchun ham maxsus va yordamchi mashinalar qurilishi sharoitida imkoniyatlari juda cheklanganligini tushunishdi, ulardan maqsadli foydalanish haqida gapirmasa ham bo'ladi. Ma'lum bo'lishicha, barcha yangi dizaynlar eng yangi modellarning turli shassislariga asoslangan bo'lishi kerak edi. Har xil qurol yoki maxsus jihozlarning eng muvaffaqiyatli tashuvchilardan biri Amerika dizaynidagi M4 Sherman o'rta tanki bo'lishi mumkin.
1943 yil iyuniga kelib, amerikalik mutaxassislar T10 Shop Tractor projektorini ishlab chiqarishni yakunladilar, bu aslida Britaniyaning CDL Grantining biroz o'zgartirilgan versiyasi edi. Shu zahotiyoq, yangi xususiyatlarga ega yangi shassi yordamida bunday uskunaning navbatdagi namunasini yaratish ishlari boshlandi. Bundan tashqari, ushbu modernizatsiya jarayonida, ko'proq imkoniyatlarga ega bo'lgan, projektorni o'rnatishning yangilangan versiyasini yaratish taklif qilindi. Avvalo, mavjud chiroq yoki lampalarning kuchini oshirish kerak edi. Shuningdek, yangilangan mashinaga yanada zamonaviy kuzatuv uskunalari kerak edi.
Keyingi tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, istiqbolli svetofor faqat bitta yuqori quvvatli chiroq bilan ishlay olmaydi va ikkita mahsulotni ishlatish kerak. Bu asosiy xususiyatlarni sezilarli darajada yaxshilashga imkon berdi, garchi u butunlay yangi minorani ishlab chiqishga majbur qilsa. Chuqur modernizatsiya uchun bunday narx maqbul deb topildi, natijada kelajakdagi maxsus mashinaning oxirgi ko'rinishi paydo bo'ldi.
CDL oilasining navbatdagi loyihasi amalda ma'lum va tasdiqlangan yondashuvlar yordamida yaratilishi kerak edi. Tayyor o'rta tankni olish, undan kerak bo'lmagan birliklarni olib tashlash, ba'zi yangi tizimlarni o'rnatish, shuningdek, kerakli jihozlar bilan minorani o'rnatish taklif qilindi. Bu qidiruv tanklarini chiziqli tanklar bilan maksimal darajada birlashtirish tufayli ommaviy qurilish va ekspluatatsiyani tejash imkonini berdi.
Har xil xususiyatlar bilan bir -biridan farq qiladigan barcha mavjud modifikatsiyadagi Sherman tanklari yangi avtomobil uchun asos sifatida ishlatilishi mumkin edi. Ma'lumki, Amerika loyihasi bo'yicha qurilgan prototiplarning kamida bittasi M4A1 shassisiga asoslangan edi. Bunday tank 51 mm qalinlikdagi old zirhli va 38 mm yon elementli quyma korpusga ega edi. Loyiha mavjud sxemani oldingi o'rnatilgan uzatish va boshqarish bo'linmasi, markaziy jangovar bo'linma va dvigatelning orqa qismi bilan saqlashga imkon berdi. Shassisni o'zgartirish faqat ba'zi katta birliklarni olib tashlash va boshqalarini o'rnatish orqali amalga oshirildi.
M4 varaqasi proektsiyalari. Rasm Network54.com
M4A1 modifikatsiyasidagi tanklar 350 ot kuchiga ega Continental R975 C1 radial benzinli dvigatellar bilan jihozlangan. Yashash xonasidan o'tadigan pervanel mil yordamida dvigatel oldingi uzatmalar qutisiga ulandi. Poyabzalning har ikki tomonida oltita yo'l g'ildiragi bor edi, ular juft -juft bo'lib, dumaloq kamonlarda bog'langan edi. Boshqa modifikatsiyadagi "Sherman" lar asosida svetofor tanklarini qurish paytida elektr stantsiyasining tarkibi va shassis konstruktsiyasi o'zgarishi mumkin edi.
Yangi g'oyalarga muvofiq o'zgartirish paytida, mavjud o'rta tank to'p va avtomat qurollari bilan minorasini yo'qotdi. Bundan tashqari, standart o'q -dorilarni joylashtirish uchun jangovar bo'linmadan barcha tokchalar va zinapoyalar olib tashlandi. Bo'shatilgan hajmlarning bir qismi yangi elektr tizimlarini o'rnatish uchun ishlatilgan. Eng katta yangi komponent-bu asosiy dvigatelga to'g'ridan-to'g'ri ulangan 20 kilovattlik quvvat generatori. Yaxshilangan projektorni o'rnatish uchun bunday kuchli generator kerak edi.
Yangilangan talablarga muvofiq, bir vaqtning o'zida ikkita projektorni o'rnatishga qodir bo'lgan yangi minora yaratildi. Shu bilan birga, uning dizaynida oldingi loyihalardan mavjud ishlanmalar keng qo'llanilgan. Tananing standart ta'qibiga silindrsimon shaklidagi quyma qopqoq o'rnatilishi kerak edi. Bu birlikning old qismi bir oz orqaga burilishga ega edi. Yon tomonda, ba'zi uskunalarni o'rnatish uchun zarur bo'lgan kichik burmalar mavjud edi. Minoraning old qismining markazida avtomat uchun embrazura bor edi. Uning har ikki tomonida yorug'lik chiroqlari uchun tor vertikal derazalar bor edi.
Oldingi loyihalar tajribasiga asoslanib, minora uch qismga bo'lingan. Markaziy qism operatorni joylashtirish va o'z-o'zini himoya qilish uchun qurol-yarog 'uchun berilgan. Bu bo'linmaning old tomonida avtomat va elektr boshqaruv elementlari o'rnatilgan. Bundan tashqari, ish joyi ikkita samolyotda projektorlarni boshqarishni nazorat qilish vositalari bilan jihozlangan. Operator ularning yonida edi. Operator xonasiga kirish minoraning tomi va orqa qismidagi lyuklar orqali ta'minlangan. Operator ustidagi tomga uchta periskopik ko'rish moslamasi o'rnatildi.
Yangi loyihada dushman pozitsiyalarini ajratib ko'rsatish uchun, mavjud g'oyalarga asoslanib, bir vaqtning o'zida ikkita projektorni ishlatish taklif qilindi. Minoraning yon qismlari shunga o'xshash dizayndagi bo'linmalar bilan jihozlangan. Ularning har biri oyna tizimi bilan jihozlangan o'zining yuqori quvvatli uglerodli kamon chiroqidan foydalangan. Minoraning old qismiga qo'yilgan egri ko'zgu yordamida yorug'lik oqimi orqa tomonga yo'naltirildi. To'g'ridan -to'g'ri ko'zgu bor edi, uning yordamida nurlar frontal vertikal embrazura yo'nalishiga o'tkazildi. Britaniya projektorlari singari, bu tizim bir necha daraja kenglik va balandlikdagi sektorni yoritdi. Ikkita projektorning mavjudligi mos ravishda "jangovar" xususiyatlarini oshirishi kerak edi. Minora uglerodli lampalarni saqlash uchun mablag 'oldi: operator yonib ketganda elektrodlarni bir -biriga yaqinlashtirishi mumkin edi.
"E" tankining zamonaviy modeli. Surat Panzerserra.blogspot.fr
Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, amerikaliklarning yangi loyihasida ilgari britaniyalik dizaynerlar taklif qilgan proyektorning qo'shimcha uskunalarini saqlab qolish taklif qilingan. Projektorli ambrazura harakatlanuvchi panjur va yorug'lik filtrlari bilan jihozlanishi kerak edi. Birinchisi, chiroqni o'chirmasdan yoritishni to'xtatishga va qayta boshlashga imkon berdi. Filtrlar svetofor tashuvchining haqiqiy manzilini aniqlashni qiyinlashtirishi kerak edi, lekin shu bilan birga ular o'z qo'shinlari ajratilgan joyni kuzatishga to'sqinlik qilmadilar.
Modernizatsiya paytida M4 Sherman tanki to'p va avtomat qurolli asl minorasini yo'qotdi. Shunga qaramay, projektorli zirhli mashinaning yangi loyihasi hali ham o'zini himoya qilish uchun quroldan foydalanishni nazarda tutgan. Ishchi kuchi va himoyalanmagan dushman uskunalari bilan kurashish uchun tankerlar ikkita M1919 kalibrli avtomatlardan foydalanishlari mumkin edi. Ulardan biri oldingi varaqning standart yo'nalishiga, sancak yon tomoniga joylashtirilgan. Ikkinchisini, yangi minoraning peshonasi embrazurasiga o'rnatish taklif qilingan. Zenit pulemyotidan foydalanish ko'zda tutilmagan.
Qurol -yarog'ning yo'qligi va odam sonining kamayishi ekipajning kamayishiga olib keldi. Projektor tankini faqat uch kishi boshqarishi kerak edi. Haydovchi va qurolbardor korpus oldidagi o'z joylarida joylashgan edi. Qo'mondon, shuningdek, projektorlar va o'q otish moslamalari operatori bo'lib xizmat qilgan. Ekipajning barcha ish joylari o'z lyuklari va kuzatuv asboblari bilan jihozlangan.
Yangi loyihani ishlab chiqish 1944 yilning bahorida yakunlandi, shundan so'ng mudofaa sanoatining yordami bilan Amerika arsenalidan biri M4A1 seriyali tankini qayta qurdi. Prototip M4 Leaflet (Amerika svetoforlari tank dasturidan keyin) va "E" rasmiy belgilarini oldi. Shuningdek, ba'zi manbalarda loyihalar ketma -ketligini ko'rsatuvchi T10E1 nomi ishlatiladi. Prototip Fort -Noks armiyasi bazasida sinovdan o'tkazilishi kerak edi. O'sha yilning may oyida prototip sinov uchun taqdim etildi.
Urush davridagi boshqa dizaynlar singari, E qidiruv lampasi tanki bir necha hafta ichida barcha kerakli tekshiruvlardan o'tdi. Sinovlar yangi modelning mavjud T10 ga nisbatan hisoblangan afzalliklarini to'liq tasdiqladi. Yangi Sherman o'rta tankining shassisidan foydalanish aniq afzalliklarni ta'minladi. M4 varaqchasi harakatchanlikni yaxshilaydi, himoyani kuchaytiradi va foydalanish qulayligini oshiradi. Bundan tashqari, bu vaqtga kelib, har xil modifikatsiyali M4lar Amerika armiyasidagi eng yirik tanklarga aylandi, bu ham muhim plyus edi. Shu bilan birga, yangi svetofor tanki avvalgi CDL Grant / T10dan birmuncha past edi. Gap shundaki, mavjud M4 minorasini almashtirish asosiy qurolni olib tashlashga olib keldi. M3 Lee / Grant tankiga asoslangan uskunalarda, minora almashtirilishi korpus homiyligidagi asosiy 75 mm to'pga ta'sir qilmadi.
CDL minorasi bo'lgan ingliz "Sherman" ning birinchi versiyasi. Surat Panzerserra.blogspot.fr
Shunday qilib, xarakteristikalar massasida sezilarli afzalliklarga ega bo'lgan M4 Shermanga asoslangan svetofor oldingi olov kuchidan past edi. Artilleriyaning yo'qligi va faqat avtomat qurolidan foydalanish hal qiluvchi omil bo'ldi. Amerika harbiylari maxsus texnikaning ikkita asl namunasini taqqoslab, yaxshi zirhlangan, lekin yaxshi qurollanmagan projektorli tank armiya uchun qiziq emas degan xulosaga kelishdi. Bundan tashqari, potentsial xaridor bunday uskunaning qurilishi yaxshi va zamonaviy tank shassisining chiqindisi bo'ladi, deb hisoblagan.
Birinchi va yagona "E" / M4 varaqasi / T10E1 prototipining sinovlari 1944 yil iyun oyida, Normandiyada harbiy harakatlar boshlanganidan ko'p o'tmay, yakunlandi. Harbiy kafedra vakillarining salbiy fikri loyihaning keyingi taqdiriga ta'sir ko'rsatdi. Shermanni zamonaviy modernizatsiya qilish bo'yicha barcha ishlar mijozning xohishlariga mos kelmasligi tufayli to'xtatildi. Mavjud loyihani maqbul kuch quroli yordamida yakunlash mumkin emas edi. Natijada, mavjud "E" tankini ishlab chiqarish to'xtatildi.
Ma'lumki, M4 jangovar avtomashinasi asosida projektorli tank yaratish Atlantika okeanining narigi tomonida ham amalga oshirilgan. Qo'shma Shtatlar bilan bir vaqtda Buyuk Britaniya bunday texnologiyaning birinchi loyihalarini yaratgan bu muammoni o'rganib chiqdi. Britaniya loyihasi amerikalik loyihaning to'g'ridan -to'g'ri ishlab chiqilishi, yoki, hech bo'lmaganda, undagi o'zgarishlarni hisobga olgan holda yaratilgan, deb taxmin qilish uchun asos bor. Natijada, turli zirhli mashinalar arxitekturasining asosiy xususiyatlari bir -biriga to'g'ri keldi, lekin ma'lum farqlar bor edi.
Britaniya sanoati bir vaqtning o'zida ikkita Sherman CDL eksperimental tankini qurdi. Ularning ikkalasi ham payvandlangan zirhli korpusli shassisga asoslangan edi, ammo modernizatsiyaning asosiy xususiyatlari xorijiy loyihadan olingan. Shunday qilib, jangovar bo'linmaning barcha birliklari korpusdan butunlay olib tashlandi, buning o'rniga elektr generatori o'rnatildi va hokazo. Dizayni bo'yicha birinchi prototip minorasi, umuman olganda, Amerika dizaynini takrorladi, lekin boshqa gumbazga ega edi. Mavjud ishlab chiqarish texnologiyalari hisobga olingan holda, gumbaz bir necha quyma va prokat qismlarga bo'linib, payvandlash yo'li bilan bitta bo'lakka yig'ilgan.
M4 Leaflet singari, Britaniya CDL Shermanining birinchi variantida minoraning yon tomoniga ikkita projektor o'rnatilgan. Ularning vertikal embrazor oynalari o'rtasida Britaniya armiyasi standartlariga javob beradigan qurollarni ishlatish uchun mo'ljallangan avtomatli minigarnituralar bor edi.
Shermanga asoslangan CDL -ning ikkinchi prototipi boshqa turretli dizaynga ega edi. Endi katta kenglikdagi egilgan frontal varaq ishlatilgan, uning burchaklari burchak ostida joylashtirilgan. Orqa tomonda to'rtburchaklar joy joylashgan edi. Minora hajmining oshishi qo'mondonning ish joyini orqa tomonda jihozlashga imkon berdi, bu esa minorani ikki o'rindiqli qilib qo'ydi. Qo'mondon ko'rish asboblari to'plami bilan jihozlangan o'zining shaxsiy tomidan foydalanishi mumkin edi. Ko'rinib turibdiki, ekipajni to'rtinchi tanker bilan kuchaytirish uning individual a'zolariga yukni kamaytirish uchun taklif qilingan. Amerikaning asl loyihasi va uning ingliz taraqqiyoti versiyasi qo'mondon ekipaj ishini muvofiqlashtiradi, projektorlarni boshqaradi va pulemyotdan o'q otadi deb taxmin qilingan. Qo'mondon va o'q otuvchi o'rtasida bunday vazifalarni taqsimlash ularning ishini sezilarli darajada osonlashtirishi mumkin edi.
CDL Sherman ikkinchi versiyasi sxemasi. Rasm Panzerserra.blogspot.fr
1944 yilda inglizlar ishlab chiqargan ikkita proyektor tanklarining sinovlari ham bo'lib o'tdi va amerikalik mutaxassislar chiqargan xulosalarni tasdiqladi. Yana bir bor aniqlandiki, M4 Sherman tankining shassisi M3 Lee / Grant rusumli avtomashinaga qaraganda yaxshilangan harakatlanishni ta'minlaydi, shuningdek, undan yuqori himoya darajasida farq qiladi. Shu bilan birga, artilleriya bo'lagining yo'qligi va uni loyihani jiddiy qayta ko'rib chiqmasdan o'rnatishning mutlaqo mumkin emasligi kamchilik deb hisoblangan. Natijada, CDL Sherman tanklarini qabul qilish va seriyali ishlab chiqarish uchun tavsiya qilinmadi.
Uchta prototipning keyingi taqdiri noma'lum. Ko'rinib turibdiki, ular asl dizayn bo'yicha qayta qurilgan va harbiy harakatlarda foydalanish uchun qo'shinlarga topshirilgan. Shunday qilib, svetofor konfiguratsiyasida E va CDL Sherman rusumli transport vositalari bugungi kungacha saqlanib qolmagan.
M4 Sherman zirhli mashinasiga asoslangan projektorli tank loyihasi muvaffaqiyatsiz tugagandan so'ng, Britaniya armiyasi bu yo'nalishni yanada rivojlantirishdan voz kechdi. Bunday echimning paydo bo'lishiga so'nggi ishlanmalarning unchalik katta bo'lmagan yutuqlari, shuningdek, etarlicha keng ko'lamli texnologiyalarni qo'llashda amaliy natijalarning deyarli yo'qligi yordam berdi. Har xil sabablarga ko'ra, ikkita turdagi shassisga asoslangan mavjud Canal Defence Light tanklari bir necha bor janglarda qatnashib, asosiy vazifalarini bajargan. Boshqa paytlarda ular yordamchi xarakterdagi mutlaqo boshqa vazifalarni hal qilishlari kerak edi.
Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasi, o'z navbatida, asl g'oyalaridan voz kechmadi va yangi projektor tanklarini yaratdi. Qo'mondonlik va dizaynerlar mavjud M4 Leaflet / "E" / T10E1 loyihasining kamchiliklarini hisobga oldilar va istiqbolli maxsus maqsadli zirhli mashinaning yangilangan ko'rinishini shakllantirdilar. Bir qator o'ziga xos g'oyalar va echimlar yordamida ular bitta loyihada projektorlar va artilleriya qurollarini birlashtirishga muvaffaq bo'lishdi. Dastlab, tankning ushbu versiyasida allaqachon ma'lum bo'lgan "E" belgisi bor edi, lekin keyinchalik unga yangi T52 nomi berildi. Bu jangovar mashinani o'z sinfining eng qiziqarli va muvaffaqiyatli misollaridan biri deb hisoblash mumkin.