An-124 samolyotiga joy ajratish kerakmi?

An-124 samolyotiga joy ajratish kerakmi?
An-124 samolyotiga joy ajratish kerakmi?

Video: An-124 samolyotiga joy ajratish kerakmi?

Video: An-124 samolyotiga joy ajratish kerakmi?
Video: Tashkent Sergeli dustlik kvartira aka singil man deganla yosh bolani oldiga ahvoli 2024, Noyabr
Anonim
Rasm
Rasm

AQSh Harbiy-havo kuchlari Lockheed Martin kompaniyasiga C-5A Galaxy rusumli harbiy rusumli rus samolyotini takomillashtirishni buyurishi mumkin. Bu ilgari aytilgan g'oya yana zamonaviy modifikatsiyaning remotorizatsiya dasturi - C -5B ishining boshlanishi kontekstida yana dolzarb bo'lib qoldi. Bu rejalar va dasturlarning natijasi AQShdan An-124 ning o'nlab analoglarining katta hajmli yuk tashish bozorida paydo bo'lishi bo'lishi mumkin.

Aviatsiya haftaligi C-5M Super Galaxy-ning birinchi seriyali yangilanishi munosabati bilan bunday rejalar haqida xabar beradi. Aerokosmik tizimlar qo'mondonligi boshlig'i, general -leytenant Tom Ouen: Yaxshi fikr, garchi biz juda moliyaviy ahvolda bo'lsak ham.

"Agar Mudofaa vazirligida pul bo'lsa, ular yaqin yillar ichida bu imkoniyatni ko'rib chiqadilar", dedi general RERP dasturi bo'yicha yangilangan birinchi C-5M seriyasini Harbiy havo kuchlariga topshirish marosimida. Dastur 70 dan ortiq o'zgarishlarni o'z ichiga oladi, shu jumladan yanada tejamkor va kuchli dvigatellarni o'rnatish.

Lockheed Martin ushbu dastur doirasida butun Galaxy parkini yangilashni taklif qiladi. Kompaniya ma'lumotlariga ko'ra, A va B modifikatsiyalari bir xil darajada yaxshilanishi mumkin.

Shunday qilib, Harbiy havo kuchlari ishlab chiqaruvchi kamida 2040 yilgacha uzaytirishni va'da qilgan bir xil turdagi samolyotlarning yagona parkidan foydalanishi mumkin bo'ladi.

Kompaniyaning o'zi, agar uning taklifi qabul qilinsa va Harbiy havo kuchlari modernizatsiya uchun pul topsa, bu unga konveyer yukini ushlab turish va etkazib beruvchilar tomonidan narxlarni qayta ko'rib chiqishining oldini olish imkonini beradi, deb kutadi.

Oxirgi variant, birinchi navbatda, CF6-80C dvigatellari modernizatsiya qilingan transport vositalariga o'rnatilgan bo'lib, uning harakatlanish tezligini 22%ga, yukini 27%ga va parvoz diapazonini 20%ga oshiradi.

Rasm
Rasm

6 milliard dollarlik imzolangan shartnomaga ko'ra, Harbiy-havo kuchlari 52 ta samolyotni, shu jumladan 2 ta C-5C (maxsus yuk modifikatsiyasi, ikki nusxada mavjud) va bitta C-5Ani modernizatsiya qilishi kerak. Agar Harbiy havo kuchlari nafaqat C-5B parkini modernizatsiya qilishga qaror qilsa, dasturga 59 ta C-5A ham kiritiladi.

Eng qizig'i shundaki, bu raqamlardan 22 tasi 2011-2012 yillarda keraksiz havo kuchlaridan olib chiqilishi rejalashtirilgan. Ular zaxiraga yoki xorijiy hamkorlarga koalitsiya operatsiyalarida foydalanish uchun berilishi mumkin. Aniqroq ma'lumot keyingi olti oydan bir yilgacha paydo bo'lishi kutilmoqda.

Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, Lockheed allaqachon zaxiraga qo'yilgan C-5A-dan foydalanish istiqbollari to'g'risida Amerika va xorijiy tashuvchilar bilan norasmiy muzokaralar olib bormoqda.

Agar sizni qiziqtirsa, Lockheed samolyotlarni modernizatsiya qilishning ikkita variantini taklif qiladi: qiymati 4,5 million dollarga teng bo'lgan avionikalarni almashtirish ("shisha" kabinasi jihozlarini o'z ichiga olgan holda) yoki to'liq modernizatsiya qilish, shu jumladan, avionikadan tashqari, qanotlarni mustahkamlangan versiyaga almashtirish va remotorizatsiya., qiymati 82 million dollar

Lockheed's Maryette zavodi Harbiy-havo kuchlari uchun yiliga 11 ta C-5B va tashqi operator uchun yana ikkitasini yangilash imkoniyatiga ega bo'lishi kutilmoqda.

Bu juda tez evolyutsiyalar Rossiyaning An-124 Ruslanini modernizatsiya qilish yoki hatto ishlab chiqarishni tiklash rejalari fonida sodir bo'lmoqda. Ma'lumki, AQSh haligacha Galaxy-dan tijorat transportida foydalanishga ruxsat bermagan, shuning uchun Volga-Dnepr, Polet, Antonov Airlines, Libyan Air Cargo, Maximus Air Cargo kompaniyalarining takliflari katta bozorda raqobatdan tashqarida edi. Yuk tashish.

Agar kelgusi yillarda Qo'shma Shtatlar 22 ta Galaxy -ni ushbu bozorga tashlasa, unda qattiq raqobatni kutish mumkin. Bunday holda, Rossiyada An-124 rusumidagi modernizatsiya va ishlab chiqarish faqat buyuk hukumat buyurtmasi bilan iqtisodiy ma'noga ega bo'ladi.

Va bu allaqachon Rossiyaning global geosiyosiy ambitsiyalari va tashqi va mudofaa siyosatining ustuvorliklari nuqtai nazaridan ko'rib chiqiladigan mavzu. Oddiy qilib aytganda, u nima uchun bunday "uzun qo'l" ga muhtojligini va uning narxi qancha bo'lishini hal qilishi kerak bo'ladi.

Tavsiya: