Germaniyadagi Strong Europe Tank Challenge 2018 musobaqasida ukrainalik tankerlarning oxirgi o'rni haqida ko'p yozilgan. Ammo Ukraina Mudofaa vazirligining bunday ayanchli natija sababini ekipajlarning tajribasizligi bilan izohlashi ("Lenta.ru") meni juda hayratda qoldirdi.
Professional bo'lmaganlikda ayblangan to'g'ridan -to'g'ri biatlon ishtirokchilarining taassurotlari har doim eng qiziq bo'ladi, chunki bu "maydon" odamlarining fikri, to'g'ridan -to'g'ri mashinada o'tirib, uni muayyan vaziyatda baholaydi. Biatlon ishtirokchilarining paydo bo'lgan videosi va ularning tanklar holatiga bergan baholari ko'p narsani tushuntirib berdi.
Meni ikkita nuqta qiziqtirdi: Ukraina biatlonda qanday tanklarni taqdim etdi va tankdan samarali o'q otilishiga to'sqinlik qilgan sabablar.
Rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, Oplot tanklari Germaniyadagi biatlonga yuborilgan. Tanklarning fotosuratlari bu "Oplot" emasligini aniq ko'rsatib turibdi! Bu tankni qo'mondon lyukining tepasida joylashgan silindrsimon panoramali ko'rish oson taniydi. Suratlarda "Oplot" ga hech qanday o'xshamaydigan boshqa tanklar ham bor. Bu qanday tanklar?
Tankerlar bu sirni ochib berishdi. Ma'lum bo'lishicha, bu haqiqatan ham Oplotlar emas, ular 2001 yilda yaratilgan! Ehtimol, bu tankning birinchi modifikatsiyalari edi, keyinchalik ular "Oplot" ga aylandi. Ukraina armiyasida hech qachon "Oplot" tanklari bo'lmagan, ulardan 49 tasi Tayland shartnomasi bo'yicha qiyinchilik bilan ishlab chiqarilgan va Tailandga yuborilgan.
Ma'lum bo'lishicha, Ukraina butun umri davomida Ukraina armiyasi uchun tayyorlangan o'nta tankning yagona partiyasidan to'rtta tank biatlonga yuborilgan. Ukraina armiyasi boshqa yangi tanklarni olmadi. Esimda, Ukraina Mudofaa vazirligi ularga pul to'lashdan bosh tortgani haqida janjal chiqdi. Ehtimol, shu sababdan, bu partiyadan oltita tank Malyshev zavodida saqlangan, bu erda tanklarni uzoq muddatli saqlash uchun sharoit yo'q.
To'rt tank bir joyda g'oyib bo'ldi. Ishonchli versiyalar borki, ular AQShda ancha oldin sotilgan, chunki pulga juda ehtiyoj bor edi. 17 yildan so'ng, bu tanklar esga olindi va ularni nemis biatlonida Ukraina zirhli mashinalarining mo''jizasi sifatida ko'rsatishga qaror qilishdi. Endi bu tanklar partiyasi boshqacha nomlanadi T-84, T-84U, "Oplot" ning birinchi versiyasi. Aslida, bu Sovet T-80UD ning keyingi rivojlanishi.
Men Ukraina harbiylari va sanoatining tanklar va ekipajlarni biatlonga tayyorlashga yondashuvi meni hayratda qoldirdi. Tankerlar bu tanklar Malyshev zavodida ularga qanday "topshirilgani" va ekipajlar qanday o'qitilganligini batafsil tasvirlab berishadi. Tegishli sharoitlarsiz va muntazam parvarish qilinmagan o'n etti yillik saqlashdan so'ng, tanklarni biatlonga yuborishga qaror qilindi. Shu bilan birga, ular qabul testlarini o'tkazishni va tizimlar va komponentlarning xususiyatlarini tekshirishni ham bezovta qilmadilar. Kerakli shartlarga rioya qilmasdan shunday uzoq saqlashdan so'ng, Germaniyada sodir bo'lgan ko'plab nuqsonlar paydo bo'lishi mumkin.
Bu tanklar bilan nima bo'lishini Malyshev zavodi qiziqtirmasdi. Tankerlar aytganidek, zavodga ekipajlarni o'qitish uchun "pul to'lanmagan", ehtimol ular bu tanklar uchun uzoq vaqt to'lamaganliklari uchun xafa bo'lishgan va zavod ekipajlarni o'qitmagan. Ular har doim bu tanklarda biror narsa qilishni so'rashganida, tilanchilarga o'xshaydilar va ularni bezovta qiladigan chivinlardan chetlatishardi. Sinab ko'rilmagan texnika bilan, ekipajlarning kelishuvisiz ular biatlonga yuborilgan.
Biatlonda o'z xususiyatlarida taqdim etilgan tanklar oxirgi Sovet T-80UD tanklari, shuningdek T-72 va T-90 darajasida edi. Bu tanklarda yong'inni boshqarishning mukammal tizimi bor edi, u hozir ham hech kimdan kam emas. Tanklar va ekipajlarning yaxshi tayyorgarligi bilan ular biatlonda o'zini yaxshi ko'rsatishi kerak edi.
Ammo tanklar achinarli ahvolda edi va, qoida tariqasida, yaxshi ekipaj tayyorgarligida ham, ular yaxshi natijaga erisha olishmadi. Yoqilg'i tizimidagi qochqinlar, dvigatel tizimlarining ishlamaydigan datchiklari, akkumulyatorlar uchqunlari kabi "mayda -chuyda ishlardan" boshlangan nosozliklar birin -ketin yomg'ir yog'di. Yong'inni nazorat qilish tizimida ancha jiddiy muammolar bor edi.
Biatlondagi muvaffaqiyatsizlikning asosiy sababi, yuklash mexanizmi va avtomat stabilizatorining doimiy ishlamay qolishi tufayli tankdan o'qqa tuta olmaslik edi. Ko'p yillar davomida men o'z mutaxassislarim bilan tanklarning yong'inni boshqarish tizimlarida ishlayapman va u erda nima bo'lishi mumkinligi haqida tasavvurga egaman.
Ekipajning so'zlariga ko'ra, o't o'chirishni boshqarish tizimi yoqilganda, qurol tankda doimo "silkinib" turardi va ular uni nishonga deyarli etkazishmadi. Bilvosita ko'rsatkichlarga ko'ra, bu sxemaning sozlanmaganligi yoki boshqaruv blokidagi nuqson tufayli stabilizatorning yuqori qattiqligi tufayli kuzatiladi. Ular bloklarni almashtirdilar, lekin bu har doim ham yordam bermaydi. Har bir tankda boshqaruv bloki tankning individual xususiyatlariga moslashtirilishi kerak. Bu holda, nuqsonni bartaraf etish mumkin emas va o'qitilgan mutaxassislar bu bilan shug'ullanishi kerak. Bular faqat zavodda va menimcha, tank bo'linmasi darajasidagi ta'mirlash batalonlarida mavjud. Tankerlar buni qanday qilishni bilishmaydi va bunday ishlarga ruxsat berilmagan.
Tanklar uzoq vaqt saqlangandan so'ng, qurol va minora parametrlari (qarshilik momentlari) o'zgarishi mumkin. Stabilizatorni qayta sozlash kerak edi va bu bajarilmadi. Elementlar bazasining qarishi tufayli boshqaruv bloklarida nuqsonlar paydo bo'lish ehtimoli katta, ayniqsa Ukrainadagi tank uskunalari ixtisoslashgan bo'lmagan korxonalar tomonidan ishlab chiqarilgan va ishlatilgan elementlar bazasi qat'iy nazorat qilinmagan.
Ikkinchi jiddiy nosozlik, qurolning yuklanish davrida sensorlar tomonidan keyingi operatsiyalarni blokirovka qilish natijasida yuklash mexanizmining ishdan chiqishi edi. Datchiklar ishlashi kerak, ular tank va ekipajning xavfsizligini ta'minlaydi, to'p hali ham bo'sh joyga yuklanadi va yengli portlovchi raketa. Tiqilib qolish sababi sensorning ishlamay qolishi, yoki yuklash mexanizmining tarkibiy qismlarida qabul qilinmaydigan darajada katta bo'shliqlar va nuqsonlar bo'lishi mumkin, bu esa sensorni noto'g'ri ishga tushirishiga yoki ishlamasligiga olib keladi.
Ko'rinib turibdiki, shunday bo'lgan. Tanklar uzoq vaqt omborda bo'lgan va ularga xizmat ko'rsatilmagan. Tank zavodida kerakli texnologlar allaqachon yo'qolib ketgan, tegishli malakali mutaxassislar yo'q va harbiy qabulni talab qilishmaydi. Tankning qismlari va yig'indilari "doğaçlama" metalldan qilingan bo'lib, ular vaqt o'tishi bilan o'z xususiyatlarini yo'qotishi mumkin. Texnologiyaga rioya qilmasdan ishlab chiqarilgan va yig'ilgan birliklar vaqt o'tishi bilan o'z vazifalarini bajarishni to'xtatadilar. Yuklash mexanizmida bunday birliklar juda ko'p va uning o'ta zich joylashuvi bilan ehtiyot qismlar va yig'ilishlar uchun bardoshlik juda qattiq. Shuning uchun, har qanday erkinlik ularni ishlab chiqarishda jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin.
Shunday qilib, biatlonda tankerlar asabiylashishi kerak edi. Stressli vaziyatda, o'q otishning iloji bo'lmaganda, siz nafaqat asbob -uskunalarni va uni odobsiz ishlatganlarni baholay boshlaysiz, balki qurolni yuklash uchun qo'shimcha ekipaj a'zosining kiritilishini ham talab qilasiz.
Ukraina biatlon uchun ko'rgazmaga qo'yilgan tank, T-80UD tankining kichik darajadagi modernizatsiyaga o'xshash analogidir, ularning bir necha yuztasi shartnoma asosida 1996-1998 yillarda Pokistonga etkazib berilgan. Yigirma yillik ish paytida, bu tank haqida hech qanday maxsus shikoyatlar bo'lmagan, ya'ni sovet orqasida tayyorlangan tank yaxshi xususiyatlarga ega edi. Deyarli o'sha tanklar keyinchalik ishlab chiqarilgan - umuman boshqacha sifatga ega, hatto yozgi poligon sharoitida ham ular deyarli jang qilishga qodir emaslar.
Bularning barchasi shuni ko'rsatadiki, Ukraina tank sanoati shunchalik tanazzulga yuz tutganki, u chorak asrda nafaqat o'z armiyasi uchun atigi o'nta tank ishlab chiqargan, balki bu tanklar sifat jihatidan eng past darajada bo'lgan va faqat xalqaro musobaqalarda mamlakatni sharmanda qilgan.
Tanklarning sifatidan tashqari, biatlonda ishtirok etishga tayyorgarlikni ham ta'kidlash joiz. Tanazzul armiya va mudofaa sanoati boshqaruvining eng yuqori darajasida ham ro'y bermoqda. Tanklar va ekipajlarni biatlonga tayyorlashni na texnik, na tashkiliy darajada bajarish mumkin emas edi. Boshlang'ich mantiq uzoq vaqt saqlangan tanklarga texnik xizmat ko'rsatishga, ularni disk raskadrovka qilishga, ekipajni o'qitishning to'liq tsiklini o'tkazishga undadi. Bularning hech biri qilinmagan.
Tank ekipajlarining so'zlariga ko'ra, ularga hech kim kerak emas edi, na o'z buyrug'i, na "Ukroboronprom" ning jihozlarni tayyorlash sifati uchun mas'ul bo'lgan tuzilmalari. Ushbu yondashuv va tegishli natija bilan. Bu qayg'uli tajribani har doim yodda tutish kerak: jiddiy voqealarni tayyorlashda hech qanday mayda -chuydalar bo'lmaydi va har qanday biznes uni tayyorlamasdan buzilishi mumkin.
