Yaratilgan paytdan boshlab ishlab chiqarish to'xtatilgunga qadar foydalanishga topshirilgan oxirgi Sovet T-80 tankining taqdiri qiziq. Jiddiy qarshilik ko'rsatishiga qaramay, uni armiya yoki sanoat emas, balki Ustinov va Romanov timsolidagi partiya rahbariyati tanishtirmoqchi bo'ldi. Negadir ular armiyaga gaz turbinli dvigatelli tank kerak deb qaror qilishdi. Va o'ttiz yil davomida bu mashina tank kuchlarida o'z o'rnini egallashga harakat qilmoqda.
Agar siz T-80 avlodidan (T-64 va T-72) tubdan farq qilsa, gaz turbinali elektr stantsiyasining mavjudligi aniqlanadi. Tank juda o'ziga xos tarzda yaratilgan, bu tankga GTE emas, balki tank GTE uchun moslashtirilgan. Uzoq vaqt davomida tank "oyoqqa tura olmadi" va armiyada ildiz otish qiyin edi.
Gaz turbinli dvigatelli tank ustida ishlash 60 -yillarda boshlangan. Bunday tankni yaratilishining asosiy sababi bu dvigatel yordamida erishilgan yuqori quvvat zichligi edi, o'sha paytda dizel dvigatellari yordamida olinmagan. Tankni uzoq vaqt ishlab chiqish va takomillashtirishdan so'ng, u 1976 yilda foydalanishga topshirildi, lekin kichik partiyalarda ishlab chiqarildi.
Zaif olov kuchi tufayli, uning ko'rish tizimi umidsiz eskirgan edi. T-80 T-64B bilan bu tankdan minora o'rnatish orqali kesib o'tildi. 1978 yilda u T-80B belgisi ostida foydalanishga topshirildi va o'sha paytda u eng zamonaviy "Ob" ko'rish kompleksi va "Kobra" boshqariladigan qurolini oldi.
1976 yilda uchta turdagi tanklarning jiddiy harbiy sinovlaridan so'ng, Ustinov takomillashtirilgan T-80U tankini ishlab chiqarishga qaror qildi. Jang bo'limi Xarkovda, korpus esa Leningradda ishlab chiqilmoqda. Shu bilan birga, elektr stantsiyasining ikkita varianti taqdim etildi: 1250 ot kuchiga ega gaz turbinli dvigatel. va 1000 ot kuchiga ega dizel dvigateli.
1250 ot kuchiga ega gaz turbinli dvigatel yaratish. muvaffaqiyatsiz Sinovlar tsiklidan so'ng, quvvati 1000 ot kuchiga ega gaz turbinli dvigateli bo'lgan tank. 1984 yilda u T-80U indeksi bo'yicha foydalanishga topshirildi. Bu tank uchun "Reflex" lazerli boshqariladigan qurolli yangi "Irtish" ko'rish kompleksi maxsus ishlab chiqilgan.
1984 yilda Ustinov vafotidan so'ng, gaz turbinali dvigateli muammoli bo'lgan tankni qo'llab -quvvatlash keskin kamaydi, chunki bu tankning quvvati 1000 ot kuchiga ega 6TD dizel dvigatelli versiyasi bor edi. Bunday dizel dvigatelning yaratilishi bilan elektr stantsiyasining xususiyatlari deyarli teng edi, lekin GTE kamchiliklari saqlanib qoldi. Ushbu tank 1985 yilda sinovdan o'tkazilgandan so'ng, u T-80UD belgisi ostida foydalanishga topshirildi.
Shunday qilib, oxirgi eng zamonaviy sovet tankining ikkita modifikatsiyasi paydo bo'ldi. T-80UD ishlab chiqarilishi 1991 yilda to'xtatilgan va T-80U 1250 ot kuchiga ega gaz turbinali dvigatelli T-80UM indeksi ostida bir nechta modifikatsiyaga uchragan, 1998 yilda ham to'xtatilgan. Rossiya tank binosida T-72 oilasi tanklari asos qilib olindi.
Tankning sanoatda umuman yaxshi xususiyatlariga qaramay, u armiyada ildiz otmadi. Uning asosiy muammosi elektr stantsiyasida edi. Gaz turbinli dvigatelni tankda ishlatish 1,6 barobar ko'p yoqilg'i sarfi, yuqori haroratda ishlayotganda quvvatning pasayishi, turbina pichoqlarining chang aşınmasının oshishi, gaz turbinasining murakkabligi va qimmatligi tufayli samarasiz bo'lib chiqdi. dvigatel
T-80 ni istiqbolli tank uchun tayanch deb hisoblash mumkinmi, degan savolga, javob salbiy bo'lishi mumkin, chunki bu mavjud avlod T-64, T-72, T-80 versiyalaridan biri., shuningdek yuqorida aytib o'tilgan elektr stantsiyasi muammolari bilan bog'liq.
Armata istiqbolli tank sifatida tan olingan, garchi bu borada ko'plab savollar bo'lsa. Bu tank kichik seriyalarda ishlab chiqariladi. Murakkab harbiy sinovlardan so'ng, ehtimol, ishning keyingi yo'nalishi aniqlanadi.
T-80 tanki va tanklarning butun avlodini hozirgi bosqichda Rossiya armiyasi oldida turgan vazifalarni bajarish nuqtai nazaridan, qo'shinlar yangi avlod tanklari bilan to'yingangacha ko'rib chiqish maqsadga muvofiqdir. tez orada. Bu avlod tanklarini yanada rivojlantirish va modernizatsiya qilishni hamda xorijiy namunalarda yoki undan yuqori xususiyatlarni taqdim etishni ta'minlash kerak. Va bu tanklar minglab …
Xususiyatlariga ko'ra, mavjud T-64, T-72 va T-80 seriyali tanklar parklari taxminan teng, ular jiddiy bo'shliqni ta'minlaydigan tub farqlarga ega emas. Ularning barchasi bir xil 125 mmli to'p, ko'rish tizimlari, taxminan bir xil quvvatli dizel yoki gaz turbinali elektr stantsiyalari bilan jihozlangan va shunga o'xshash himoya xususiyatlariga ega. Ularga deyarli bir xil universal qurilmalar, birliklar va tizimlar o'rnatilgan. Bularning barchasi tanklarni modernizatsiya qilish va ularning samaradorligini bugungi kun talablariga moslashtirish imkonini beradi.
Mavjud asosiy mashinalar parkini va ularni takomillashtirish va modernizatsiya qilish imkoniyatlarini o'zgartirishlarini uch guruhga bo'lish mumkin. Birinchi guruh: T-80B va T-64B, ikkinchisi: T-80U va T-80UD, uchinchisi: T-72B va T-90.
Har bir guruhda jangovar bo'linmalar birlashtirilgan, deyarli bir xil ko'rish tizimlari bilan jihozlangan, asboblar va yig'ilishlarning joylashuvi va joylashuvi unchalik farq qilmaydi. T-80UD jangovar bo'linmasi asosida, Irtish kuzatuv tizimi va Reflex boshqariladigan qurollari yoki ularning keyingi modifikatsiyalari bilan jihozlangan tanklarning barcha guruhlari uchun yagona jangovar bo'linma ishlab chiqish maqsadga muvofiqdir. Kompleksga zamonaviy termal kamera va qo'mondonning panoramali ko'rinishi kiritilishi kerak.
T-80U tankining korpusi asosida 1250 ot kuchiga ega gaz turbinali dvigatel o'rnatilgan T-80UD tankli korpusni ishlab chiqing. va 6TDF dizel bir xil quvvatga ega yoki dizelni gaz turbinli dvigatel bilan almashtirishni nazarda tutadi.
T-80B tankining korpusi asosida 1250 ot kuchiga ega gaz turbinli dvigatel o'rnatilgan T-64B tankli korpus ishlab chiqarilsin. va 6TDF dizel bir xil kuchga ega yoki dizelni gaz turbinli dvigatel bilan almashtirishni nazarda tutadi. Tanklarning korpuslari turli shassilarga ega bo'ladi - kauchuk va ichki zarbani yutuvchi rollarda.
T-90 tankining korpusi asosida 1000 ot kuchiga ega dizel dvigatelini o'rnatgan holda T-72B tankli korpusni ishlab chiqing. Tank massasi 50 tonnagacha bo'lgan kuchli dizel va gaz turbinali elektr stantsiyalaridan foydalanish yuqori quvvat zichligi va yaxshi o'tish qobiliyatini ta'minlaydi.
Barcha tanklar uchun zirhning so'nggi yutuqlari va ishlanmalaridan foydalangan holda yagona himoya tizimini ishlab chiqish maqsadga muvofiqdir, shu bilan birga tanklarning mavjud avlodini zamonaviy quroldan himoya qilishni ta'minlaydi.
Tanklar bo'linmasidagi tanklarning o'zaro ta'sirini ta'minlash uchun barcha tanklarni taktik aloqani boshqarish nuqtai nazaridan tank ma'lumotlari va boshqaruv tizimining elementlari, maxfiy va bosish vositalaridan himoyalangan zamonaviy radioaloqa tizimlari bilan jihozlang. minomyot yoki to'p otish. Ushbu mablag'larning joriy etilishi tank agregatini boshqarish samaradorligini sezilarli darajada oshiradi.
Mavjud avlod tanklari shunday modernizatsiya qilinganidan so'ng, ular o't o'chirish kuchi, himoya va manevrlik jihatidan asosiy xorijiy modellardan qolishmaydi va ko'p yillar davomida yuqori samaradorlikni ta'minlaydi.
Shu bilan birga, modernizatsiya bir xil komponentlar va tizimlar yordamida maksimal darajada amalga oshirilishi kerak, bu ish narxini pasaytiradi va armiyada deyarli bir xil tanklarning ishlashini ta'minlaydi. Bu tanklarning barchasi bir vaqtlar umumiy bazada yaratilgan. Dizayn ularni elektr stantsiyasi va shassis uchun modifikatsiyalari bo'lgan deyarli bitta tankga olib kelishga imkon beradi.
Ilgari chiqarilgan tanklar parkining mavjudligi va holatini tahlil qilib bo'lgach, T-72 oilasining yangi modifikatsiyasini chiqarish o'rniga tanklarni modernizatsiya qilish va ularni zamonaviy darajaga olib chiqish dasturini ishlab chiqish maqsadga muvofiqdir. Siz ularni qanday katta nomlar bilan atashingizdan qat'i nazar, ular baribir asosiy transport vositasining modifikatsiyalari bo'lib qolaveradi va ular mavjud avlod tanklarining asosiy xususiyatlarida tub burilish bermaydi.
