Bulutlar orasidan orolning konturlari yonib ketganda, Xitoy havo kuchlari nishoni bilan 28 ta og'ir yuklangan SB bombardimonchi dvigatellarni o'chirib qo'ydi va bir vaqtning o'zida pastga tushdi. Oldinda, Taypey panoramasi ochildi va uch kilometr shimolda - tinch uxlab yotgan Matsuyama aerodromi.
Yaponiya havo bazasi taxminan. Formosa (Tayvan) Xitoyda jang qilayotgan Imperator havo kuchlarining asosiy transport markazi va orqa bazasi bo'lib xizmat qilgan. Old chiziqning orqasida joylashgan Matsuyama aviabazasi Xitoy aviatsiyasiga daxlsiz deb topildi: bu erga qo'shimcha kuchlar keldi va bu erda samuraylarning yangi eskadronlari yollandi. Samolyotlar to'g'ridan -to'g'ri dengiz orqali etkazib berildi. Yangi samolyotlar qutilarga keldi, ular ehtiyotkorlik bilan qirg'oqqa tushirildi va aviabazaning angarlariga etkazib berildi; u erda ular nihoyat yig'ilib, mashinalarni materik Xitoyning ichki qismiga jo'natishdan oldin uchib ketishdi. Aviabazada ehtiyot qismlar, o'q-dorilar va samolyot yoqilg'isining katta zaxiralari to'plangan (ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, Xitoyda harbiy operatsiyalar uchun mo'ljallangan uch yillik yonilg'i-moylash materiallari zaxirasi).
… Va bir guruh xitoylik bombardimonchilar jangovar kursga ketayotgan edilar. Uchuvchilarning ko'zlari oldida ulkan aviabazaning hududi o'sib borardi - ikki qatorda turgan samolyot qanotlarida qizil doiralar allaqachon ko'rinib turardi. Xitoylik uchuvchi Fin Po atrofga qaradi va birorta ham dushman jangchisi uchmaganini mamnuniyat bilan qayd etdi. Zenit qurollari jim edi: yaponlar bosqinni kutishmagan va ularni o'zlari uchun olib ketishgan. Samolyot biroz tebrandi. Uchuvchilar tashlangan bombalarni tomosha qilishdi va mashinalar to'xtash joyining o'rtasida qanday qilib portlash favvoralari otilib chiqqanini ko'rishdi. "Yaxshiyamki, Fedoruk urdi", - dedi miyamda Fyn Po mashinani dengiz tomon haydaganida. Yakov Prokofiev va Vasiliy Klevtsov boshchiligidagi quyidagi guruhlar nishonga kirishdi. Yaponiya aviabazasi qalin tutunning orqasida yashiringan edi, zenit qurollari g'azabdan qichqirib, shimolga ketayotgan samolyotlarga etib borishga harakat qilishdi. Hech bir yaponiyalik jangchi to'xtab qola olmadi - 1938 yil 23 fevralda general Fyn Po va uning sodiq o'rtoqlari Yaponiyaning eng yirik Matsuyama aviabazasini butunlay yoqib yuborishdi.
Taypey 101 osmono'par binosidan zamonaviy Songshan aeroportining ko'rinishi.
Bu joy 1938 yilda uchuvchilarimiz tomonidan bombardimon qilingan.
Bu reyd quloq soluvchi oqibatlarga olib keldi: sovet uchuvchilari boshqaradigan Xitoy harbiy-havo kuchlari samolyotlari aerodromga 280 ta yuqori portlovchi va yonuvchi bomba tashladi. Tayyorlangan 40 dan ortiq samolyotlar, ko'plab samolyotlar to'plamlari va aerodrom mulklarining ko'p qismi yerda yo'q qilindi. Yaponiyaning Tayxoku (Tayvan) provinsiyasi gubernatori lavozimidan chetlatildi. Aerodrom komendanti, samimiy samuray kabi, o'zini seppuku qilib qo'ydi. Vahima Tokioda boshlandi - Chiang Kay -sining strategik va dengiz aviatsiyasi borligiga qaror qilindi, bu yapon rejalariga va urush natijalariga ta'sir qilishi mumkin.
SB bombardimonchilari tarixda misli ko'rilmagan 7 soatlik havo hujumini 1000 km dan ortiq masofada, qiruvchi qopqog'i bo'lmagan holda amalga oshirib, maxfiy sakrash aerodromida muvaffaqiyatli yonilg'i quyishdi va kechqurun Xankovga hech qanday yo'qotishlarsiz qaytishdi. Maksimal masofani ta'minlash uchun butun parvoz eng tejamkor rejimda, havoda - 5000 metrdan ortiq balandlikda amalga oshirildi. Kislorod niqobisiz, to'liq radio jimjitlikda - inson kuchi va texnologiya imkoniyatlarining to'liq zo'riqishi bilan.
Yetib kelgach, general Fyn Po (kapitan Fyodor Polinin) havo kuchlari qo'mondonligiga reydning muvaffaqiyatli yakunlangani haqida xabar berdi. Ko'p o'tmay, xitoylik o'rtoqlar sovet uchuvchilari sharafiga chifan (ziyofat) uyushtirdilar, unda Gomindanning yuqori rahbariyati ishtirok etdi.
"Guruh rahbari sifatida Sun Mei-ling (Chiang Kay-shekning rafiqasi) meni yonimda o'tirdi. U birinchi ko'ngilli sovet ixtiyoriy aviatorlariga, bizning bombardimonchilarimizning dushmanning eng yirik aviabazasiga muvaffaqiyatli reydini e'lon qildi. Chifanning o'rtasida qora palto kiygan ofitsiantlar ulkan tort olib kelishdi. U rus tilida rangli krem bilan yozilgan edi: “Qizil Armiya sharafiga. Ko'ngilli uchuvchilarga ".
- F. Polininning xotiralaridan.
Bu mualliflik muallifligi Xitoy rahbariyatiga ravshan bo'lsa -da, butun dunyoni shubhalar qiynab qo'ydi. Yaponiyaliklar sovet uchuvchilari bombardimonchilar qo'lida ekanligiga ishonib, o'z elchisi Segimitsu orqali Moskvaga norozilik notasini yuborishdi, lekin o'z orollariga yuborishdi. Sovet Ittifoqi hech qachon Xitoyga berilgan harbiy yordam miqdorini reklama qilmagan va ko'ngilli qahramonlarning ismlarini sir saqlagan.
Ammo mukofot uzoq vaqt davomida durang bo'lib qolmadi - bir kundan keyin u o'zining "qahramoni" ni topdi. Tayvanga jasoratli bosqin uchun barcha shon -sharaflar amerikalik Vinsent Shmidt tomonidan qo'lga kiritildi. Tajribali uchuvchi, 20 yillik tajribaga ega, Birinchi jahon urushi va Ispaniya fuqarolar urushi qahramoni, u Xitoyga xalqaro ko'ngillilar guruhi boshida kelgan va hozir u va uning yigitlari Yaponiya bazasini qanday mag'lub etgani haqida o'z xohishi bilan intervyu bergan.. Yolg'on tez orada oshkor bo'ldi - Yaponiyadan ish tashlash Sovet Ittifoqi tomonidan ishlab chiqarilgan bombardimonchilar tomonidan amalga oshirilgani tasdiqlandi va amerikalik ko'ngillilarning bunga umuman aloqasi yo'q edi. Vinsent Shmidt yoqimsiz sharmandalikni tuzatishga urinishning o'rniga, uni tarjima qiyinchiliklari va xitoy tilini bilmaslik bilan bog'lab, Xitoy rahbariyatidan tuhmat uchun uzr so'rashni talab qildi va keyin iste'foga chiqib, Gonkongga jo'nab ketdi. Xalqaro ko'ngillilardan tashkil topgan Xitoy Harbiy -havo kuchlarining 14 -eskadroni tez orada to'liq yaroqsizligi sababli tarqatib yuborildi va amerikaliklar uylariga yuborildi.
Xitoy bombardimonchilari chorshanba kuni yapon tuprog'iga birinchi jasoratli bosqinida Xitoy dengizi bo'ylab yugurishar ekan, ularga ko'plab urushlarning qo'rqmas faxriysi, qo'mondon Vinsent Shmidt, xalqaro ko'ngilli eskadron boshlig'i boshchilik qildi. Qo'mondon Shmidt - amerikalik. U bilan birga, Tayxoku reydida, ularning aerodromida 40 ta yapon samolyoti, radiostansiya va boshqa aerodrom uskunalari yo'q qilingan, noma'lum xorijiy va xitoylik aviatorlar, shu jumladan ruslar ham bo'lgan.
- Gonkong telegrafi, 1938 yil 25 fevral.
Rossiya qurollarining unutilgan g'alabalari
Sovet harbiy mutaxassislarining 1937-41 yillardagi Xitoy hududidagi janglarda ishtiroki. hali ham mamlakatimiz tarixida tabu sahifa bo'lib qolmoqda. XXRdan farqli o'laroq, ular o'sha paytda sodir bo'lgan barcha voqealarni yaxshi eslashadi va Xitoy osmonida jang qilgan rus ko'ngilli uchuvchilarining xotirasini hurmat qilishadi. Xitoyliklar Qizil Armiya uchuvchilarining jasoratlari xotirasiga bir nechta yodgorliklar o'rnatdilar. Sovet bombardimonchilari joylashgan Nanchang shahridagi harbiy tarix muzeyida Formozaga qilingan bosqinga bag'ishlangan maxsus ko'rgazma mavjud.
1937-41 yillarda. Sovet Ittifoqi Xitoyga 1185 ta jangovar samolyotni (777 qiruvchi, 408 bombardimonchi), shuningdek, 100 ta o'qitish biplanini topshirdi. O'nlab tanklar va 1600 ta artilleriya tizimi etkazib berildi. 5 ming sovet fuqarosi - harbiy maslahatchilar, muhandislar, texniklar, ko'ngilli uchuvchilar - Xitoyga xizmat safari bilan tashrif buyurishdi. F. Polininning o'zi, keyinchalik ko'ngilli sifatida ro'yxatdan o'tayotganda, ularni Ispaniyaga yuborilishini taxmin qilganini, lekin Evropaning janubidagi issiq osmon o'rniga, uchuvchilar Osiyodagi qonli tartibsizlikka tushib qolganini esladi. Rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, 227 sovet uchuvchisi Xitoy xalqining ozodligini himoya qilib boshlarini qo'ygan.
Fyodor Petrovich Polinin
1938 yil 23-fevraldagi jasoratli bosqin sovet uchuvchilari tomonidan Xitoy osmonida o'tkazilgan shov-shuvli operatsiyalardan biridir. Boshqa yutuqlarga 1938 yil 20 mayda muqaddas Yaponiya eriga qilingan "reyd" kiradi. Nankin aerodromidan ishlaydigan Sovet TB-3 samolyotlari bo'ron singari Kyushu oroli bo'ylab suzib ketdi va urushga qarshi varaqalar bilan o'nlab qutilarni tashlab yubordi. Bu operatsiya Yaponiya qo'mondonligini hayratda qoldirdi. Bunga javob Yaponiya harbiy provokatsiyasi bo'lib, u Hasan ko'lida qirg'inga aylandi - u erda raqiblar unvonlari va ismlarini yashirmay, ochiq visor bilan jang qilishdi.
1938 yil mart oyida uchuvchi Fyn Po yana bir bor ajralib turdi - yana 1000 km masofaga, yana Suzi yonilg'i quyish bilan. Bu safar daryo ustidagi ko'prik vayron bo'ldi. Sariq daryo.
1938 yil aprel oyida sovet va xitoylik jangchilar Uxan ustidan dushman samolyotlarining katta guruhini olib ketishdi. Yaponlar 11 jangchi va 10 bombardimonchi halok bo'lishdi. O'sha kuni biz tomondan ham yo'qotishlar bo'ldi - 12 samolyot o'z aerodromiga qaytmadi.
Va 1939 yil 3 oktyabrda Xankou aerodromining halokatli portlashini qanday eslamasligim kerak! Kulishenko harbiy samolyotlari qo'mondonligi ostida 12 ta DB -3 samolyotlari 8700 metr balandlikda uchib, dushman chizig'ining orqasida joylashgan nishonga to'liq radio jimjitlik bilan kirib kelishdi va balandlikdan bomba do'lini yomg'ir yog'dirishdi. Yaponiya samolyotlari. "W bazasi" deb nomlanuvchi joy o'z faoliyatini to'xtatdi. Xitoy razvedkasi ma'lumotlariga ko'ra, kutilmagan havo hujumi Yaponiyaning 64 samolyotini yo'q qildi, 130 kishini o'ldirdi va uch soatdan ko'proq vaqt davomida bazadagi gaz omborini yoqib yubordi. Yo'qotishlar haqidagi yapon ma'lumotlari oddiyroq ko'rinadi - 50 ta samolyot yondi, o'lganlar orasida ettita yuqori martabali ofitser bor, Yaponiya aviatsiyasi qo'mondoni admiral Tsukuxara yaralangan. Hujum guruhidagi nisbatan kam sonli samolyotlarning bunday katta zararlanishi reydning muvaffaqiyatli vaqti bilan izohlanadi - o'sha paytda aerodromda yangi samolyotlarning shakllanishi va qabul qilish marosimi davom etardi.
To'satdan sukunatni parvozni boshqarish minorasidan baland ovoz bilan buzildi. Va birdan, hech qanday ogohlantirishsiz, dahshatli halokat havoni larzaga keltirdi. Yer qimirlay boshladi. Kimdir qichqirdi, garchi bu endi talab qilinmasa ham: "Havo hujumi!"
… Portlayotgan bomba gumburlashi uzluksiz gumburlashga birlashdi. Aerodrom ustidan tutun buluti ko'tarildi, men turli yo'nalishlarda uchib ketgan parchalarning hushtagini eshitdim. Ko'p o'tmay, dahshatli shovqinli avtomat kamarlarining ombori tutun va olov bulutida havoga uchib ketdi. Keyin aerodromga bir qator bombalar qulab tushdi. Portlashlar qulog'imizga og'riq bilan tegdi va bizni tuproq bilan qopladi …
Va keyin men butunlay boshimni yo'qotdim. Men o'rnimdan turdim va yana yugurdim. Bu safar men uchish -qo'nish yo'lagiga yugurdim, vaqti -vaqti bilan ehtiyotkorlik bilan osmonga qaradim. Tepada men 12 ta bombardimonchini ko'rdim, ular kamida 20000 fut keng doirada aylanib yurishardi. Bular Xitoy Harbiy-havo kuchlarining asosiy bombardimonchilari bo'lgan Rossiyaning SB ikkita dvigatelli bombardimonchilari edi. Ularning kutilmagan hujumining halokatli samaradorligini inkor etish befoyda bo'lardi. Bizni ajablanib kutib olishdi. Bomba eshitilmaguncha hech kim hech narsadan shubhalanmagan. Aerodromni tekshirganimda, men juda hayratda qoldim. Yonilg'i baklari portlashi va katta tutun havoga uchishi bilan baland olov ustunlari ko'tarildi. Hali yonmagan samolyotlar ko'plab bo'laklarga to'la edi, teshilgan tanklardan benzin oqardi. Olov samolyotdan samolyotga tashlanib, ochko'zlik bilan benzinni yutib yubordi. Bombardimonlar otashin kabi portladi, jangchilar gugurt qutilari kabi yonib ketdi.
Men yonayotgan samolyotlarni xuddi aqldan ozgandek yugurdim, hech bo'lmaganda bitta to'liq jangchini topishga harakat qilardim. Qandaydir mo''jiza bilan, alohida turgan bir nechta Klod halokatdan qutulib qoldi. Men kokpitga sakrab tushdim, dvigatelni ishga tushirdim va uning isishini kutmasdan jangchini yo'l bo'ylab olib ketdim.
- "Samuray" kitobidan yapon ace Saburo Sakay xotiralari!
(Faxriy adashadi, uning aerodromini DB-3 bombardimon qildi. Sakaygina uchishga muvaffaq bo'ldi, lekin yaponlar sovet samolyotlariga yetishmadi).
Yamtsa -maru samolyot tashuvchisi Yangtse daryosida cho'kib ketgani haqidagi afsona alohida turadi - Yaponiya aerodromlarini bombardimon qilishning ishonchli dalillaridan farqli o'laroq, samolyot tashuvchisi haqidagi hikoya hali ko'p savollarni tug'diradi. Yaponiya harbiy kemalari nomlarida "… -maru" prefiksi hech qachon topilmadi. Shu bilan birga, bu "samolyot tashuvchisi" fuqaro paroxodining bazasida qayta ishlangani va Harbiy havo kuchlari balansiga osib qo'yilganini istisno qilmaydi - bunday "ko'chma aerodromlar" ishlatilganiga dalillar bor. Xitoyning asosiy daryolari, u erda er osti havo bazalari rivojlanmagan. Agar barcha kartalar mos keladigan bo'lsa, Sovet uchuvchilari birinchi bo'lib samolyot tashuvchisini cho'ktirishga muvaffaq bo'lishgan (hatto Yamato-maru kabi kichik va sekin harakatlanuvchi).
Tayvanga qilingan bosqin haqidagi hikoya Vatan himoyachilari kuniga qadar saqlanishi kerak edi, lekin bugun men sizga bu haqda aytib berishni sabrsizlik bilan kutaman. Haqiqatan ham, bizning harbiy uchuvchilarimizning Xitoyda qilgan ishlari juda zo'r edi. Bunday g'alabalarni bilishga, qahramonlarning ismlarini eslashga va ular bilan faxrlanishga arziydi.
Vuxandagi sovet uchuvchilariga obelisk
Xitoyning Formosa shov -shuvli bosqini
Xanku, bugun
Kecha Xitoy samolyotlari Formozaga bostirib kirgani haqidagi yapon xabarlaridan farqli o'laroq, Xankou orolning shimoliy chekkasidagi Tayxoku aerodromida kamida 40 ta yapon samolyoti yo'q qilinganligini da'vo qilmoqda.
Kecha tunda Xitoy Harbiy havo kuchlari vakili jurnalistlarga samolyotlar aerodromda navbatda turganini va hujum shu qadar kutilmaganda qilinganki, yaponlar ularni panohga ololmaydilar.
Xitoy xabarida, shuningdek, uchta angarni yo'q qilish va benzin etkazib berish haqida e'lon qilingan.
Xitoy bayonotida reydda ishtirok etayotgan samolyotlar soni va ular qayerdan uchgani aytilmagan.
China Mail (Gonkong), 1938 yil 24 -fevraldagi eslatma
Gomindang yulduzlari bilan yuqori tezlikda harakatlanadigan oldingi bombardimonchi SB
