Umumiy sig'imi 27 ming tonna bo'lgan "Izumo" esminetsi! Nega yaponlar belkurak deb o'ylamaslikdan ehtiyot bo'lishlari kerak, bu katta samolyot tashuvchi kemalarini mustahkam parvoz kemasi bilan vayronkorlar deb atashadi?
Tasnifning o'zida hech qanday sir yo'q. Minalar va artilleriya qurollari bo'lgan kemalar o'tmishda qoldi, terminologiya esa saqlanib qolgan. Zamonaviy ismlar o'z ahamiyatini yo'qotmadi. Bu erda esminetslar samolyot tashuvchilar hajmiga qadar o'sadi.
Tasniflash odatda o'zboshimchalik bilan amalga oshiriladi. O'xshash o'lchamdagi kemalar funktsional jihatdan keskin farq qilishi mumkin. Shunday qilib, mahalliy qirg'inchilar katta suv osti kemalariga (BOD) aylandi. G'arb mamlakatlarining vayronkorlari havo mudofaasi eskort kemalari sifatida joylashtirilgan. Yaponiya harbiy-dengiz kuchlarining mudofaa kuchlari an'anaviy ravishda "Moskva" tipidagi suv osti kemalariga qarshi Sovet kreyserlariga o'xshash tashqi ko'rinishi va maqsadiga o'xshash "qiruvchi-vertolyot tashuvchilar" sinfini o'z ichiga olgan.
O'tgan asrning oxiriga kelib, eski Xaruna va Shiranning cheklangan imkoniyatlari JMSDF rahbariyatini samolyotlarni bazalash imkoniyatlari kengaytirilgan yangi kemalar yaratish haqida o'ylashga majbur qildi. Biroq, bu istak hujumkor qurollarga ega bo'lishni taqiqlashdan ham oshib ketdi. Samolyot tashuvchisini yaratishga urinish xalqaro munosabatlarda asoratlarni keltirib chiqarishi va "xalqaro nizolarni hal qilish vositasi sifatida qurolli kuch ishlatishdan butunlay voz kechishi" (konstitutsiyaning 9-moddasi), tinchliksevar mamlakat sifatida Yaponiya obro'siga putur etkazishi mumkin.
JMSDF rahbariyati o'z niyatlarini ochiq va uyatsiz yolg'on oqimida yashirib, aylanma yo'llarni izlashga majbur bo'ldi.
1998-2003 yillarda. Yaponiya floti uchta Osumi sinfidagi qo'nish kemasi bilan to'ldirildi. Harbiy mutaxassislar darhol ularning dizaynidagi g'alati narsalarni qayd etishdi. "Osumi" tank qo'nish kemalarining asosiy xususiyatidan - zirhli mashinalarni tushirish uchun kamondan mahrum. Shu bilan birga, 170 metrli uchish maydonchasi va qattiq dock kamerasining mavjudligi Osumini frantsuz Mistral tipidagi ko'p qirrali qo'nish kemalariga yaqinlashtiradi.
Yaponiyaliklarning ta'kidlashicha, Osumi urush paytida harbiy texnikani qayta joylashtirish uchun o'z hududiga qo'shinlarni qo'ndirish uchun mo'ljallangan (!). Buni qisman orol davlatining geografiyasi tasdiqlaydi. Bundan tashqari, kichik vertolyot tashuvchisi angar kemasidan mahrum va u samolyotlarni uzoq vaqt bazalash uchun mo'ljallanmagan.
"Osumi" tank qo'nish kemasi. To'liq sig'imi 14 ming tonna. Tezlik 22 tugun. Jangovar yuk: sakkiztagacha vertolyot va ikkita havo yostig'i qo'nish kemasi. 330 desantchi (agar kerak bo'lsa, bu ko'rsatkich uch baravar ko'payishi mumkin). Yuk kemasining sig'imi: 10 ta asosiy jangovar tank. Kema o'zini himoya qilish vositalari: "Falanx" ikkita zenit kompleksi
Katta samolyot tashuvchisini yaratishga bo'lgan birinchi urinish xalqaro hamjamiyat tomonidan qarshilikka uchradi. Va yaponlar bu yo'nalishda ishlashni davom ettirishga jur'at etdilar.
2006 yilda Xyuga tashkil etildi. Uzluksiz uchish maydonchasi va samolyot tashuvchilarining ko'pgina o'ziga xos xususiyatlariga ega super qiruvchi. angar pastki va ikkita lift.
Umuman olganda, tasvirining janjalli tabiatiga qaramay, "Hyuuga" minimal hujum qobiliyatiga ega zararsiz tuzilma edi.
Yaponiya vertolyot tashuvchisi hali ham bortga zamonaviy qiruvchi-bombardimonchilarni joylashtira olmaydigan darajada kichik, ammo samolyotlarning uchishi va qo'nishini soddalashtirish uchun hech qanday vositasi yo'q. Hech qanday xarakterli "tramplin", katapultlar, aerofinisherlar yo'q edi.
Yaponiyalik "qiruvchi" tashqi ko'rinishi va o'lchamiga o'xshash vertolyot tashuvchilaridan, Mistrallarni qo'nish tezligidan (30 tugunga qadar) va amfibiya zirhli mashinalari va qo'nish qayiqlari uchun qattiq dockning yo'qligidan ajralib turadi.
Nihoyat, BIUS ATECS (Aegisning yapon analogi) nazorati ostida mustahkam o'rnatilgan qurollanish (16 ta raketa silosi, odatiy o'q-dorilar-12 ta suv osti kemalariga qarshi raketa va 16 ta zenitga qarshi ESSM). Bundan tashqari, sakkizta faol fazali antennali so'nggi radar (to'rttasi aniqlanish uchun, to'rttasi raketa yo'riqnomasi uchun). Yaqin zonada o'zini himoya qilish uchun, oltita o'qli "Phalanxes" va oltita torpedo naychalari kichik suv osti kemalariga qarshi torpedalarni uchirish uchun ishlatiladi.
Tashkil etilgan havo guruhi-16 tagacha suv osti kemalariga qarshi va SH-60 yoki MCH-101 kabi ko'p maqsadli vertolyotlar. 2013 yilda Xyuga bortida amerikalik V-22 Osprey tiltrotorini o'rnatish imkoniyati namoyish etildi.
"Xyuga" ning ko'rinishi, o'lchami va xususiyatlari, umuman, uning e'lon qilingan maqsadini tasdiqlaydi. Yashirin amfibiya salohiyatiga ega suv osti kemalariga qarshi kema. Tinchlik davrida - qidiruv -qutqaruv missiyalari va ochiq dengizda patrul xizmati. Harbiy sohada - Yaponiyaning O'zini himoya qilish kuchlari xodimlarining uzatilishi va havo hujumi. Qayerga? Yaponiya rahbariyati bu savolga aniq javob bermayapti.
Keyinchalik dahshatli voqea, Yaponiyaning ikkinchi turdagi qiruvchi -vertolyot tashuvchilari - 22DDH Izumo paydo bo'lishi edi.
Yangi kemalarning nomlari aniq tanlangan!
"Izumo" - zirhli kreyser sharafiga, Tsushima jangining ishtirokchisi, keyinchalik Shanxayda Britaniya va Amerika kemalariga xiyonatkor hujumi bilan mashhur bo'lgan (1941 yil 8 dekabrdagi jang).
Shu yilning avgust oyida ishga tushirilgan ikkinchi vertolyot esminetsiga Kaga nomi berildi. Samolyotlari Perl -Harborni bombardimon qilgan samolyot tashuvchisi xotirasiga.
"Izumo" haqiqatan ham kattaligi bilan hayratga soladi. U Britaniyaning yengil samolyot tashuvchi "Invincible" dan 40 metr uzunroq. Uning to'liq ekipaji 470 kishini tashkil qiladi, bortdagi harbiy xizmatchilarning haqiqiy soni (aviatsiya texnik xodimlari va desantlarni hisobga olgan holda) ming kishidan oshishi mumkin.
General Electric LM2500 turbinali 30 ta tugunni tezlashtiradi.
Qirqinchli bo'lishiga qaramay, qiruvchi FCS-3 radarining to'rtta AFAR kuzatuv moslamasi bilan "yo'q qilingan" versiyasi bilan jihozlangan (raketa qurollarini boshqarish qobiliyatisiz, u ham yo'q). "Izumo" yaratuvchilari har qanday o'rnatilgan qurollardan butunlay voz kechishdi ("Phalanxes" va SeaRAM o'zini o'zi himoya qilish tizimlaridan tashqari).
Vayron qiluvchining qurollanishi butunlay aviatsiya bilan ta'minlanadi.
Havo guruhi suv osti kemalariga qarshi ettita vertolyot va ikkita qidiruv-qutqaruv vertolyoti bilan jihozlangan. 248 metr uzunlikdagi doimiy parvoz kemasi bo'lgan bunday kemalar uchun bu juda ko'p.
Uchish maydonchasida va Izumo angarida aslida nima turadi?
Katta ehtimol bilan - qisqa uchish va qo'nish joylari bo'lgan jangchilar. Ya'ni, Amerika F-35s.
Ammo xulosa chiqarishga shoshilmang!
Ma'lumki, Yaponiyada hech qanday VTOL samolyoti yo'q, hatto kelajakda ham bunday uskunani sotib olish rejalashtirilmagan. Yaponiyaning F-35 (42 ta samolyot) etkazib berish shartnomasiga faqat "A" modifikatsiyali transport vositalari kiradi, ya'ni. an'anaviy aerodromda joylashgan qiruvchi-bombardimonchilar. VTOL samolyotini o'zi yaratishi dargumon va hech qaerda reklama qilinmaydi.
Bundan tashqari, kattaligiga qaramay, Izumo qiruvchi-vertolyot tashuvchisi, xuddi Xyuga singari, katapultlar va uchish rampalaridan mahrum. Bu uning pastki qismidan "Super Hornet" kema samolyotlarini ko'tarishni imkonsiz qiladi.
Izumoning Yaqin Sharqdagi kiruvchi davlatlarni yo'q qilish bo'yicha navbatdagi xalqaro operatsiyada ishtirok etish xavfi bor, bortda AQSh F-35B dengiz piyodalari korpusi joylashtirilgani bilan (ari va Amerikadagi kabi). Ammo shuni tan olishimiz kerakki, bunday stsenariyning ehtimoli yo'q. Yaponiya Yaqin Sharqdagi urushlar uchun maxsus samolyot tashuvchisini yaratmagan bo'lardi, uning xo'jayinida esa o'z samolyot tashuvchilari etarli.
Yaponiyada ikkita doimiy muammo bor. Shimoliy Koreya va Kuril. Yaqinda uchinchi paydo bo'ldi - Xitoy, iqtisodiy qarama -qarshilik bahsli Senkaku orollari uchun mojaro shaklida shakllandi.
Tan olish kerakki, "Osumi" tank qo'nishi, zamonaviy "Xyuga" va "Izumo" singari, o'rtoq Kim bilan urushda yoki Xitoy floti bilan jiddiy qarama -qarshilikda unchalik foyda keltirmaydi.
Shubhasiz, bu "vayronkorlar" ni yaratishdan asosiy maqsad, aholi kam yashaydigan orollarga qo'nishni va Kuril tizmasini o'z nazoratiga olishni ta'minlash edi. Shu bilan birga, havo guruhlarining moslashuvchan tarkibi ichki suv osti kemalarini zararsizlantirish uchun etarli miqdordagi suv osti kemalariga qarshi vertolyotlarni joylashtirishga imkon beradi - bu tanlangan yo'nalishdagi yagona xavf.
Aynan mana shu formatda ettita yapon vertolyot tashuvchisi imkoniyatlari eng yaxshi amalga oshiriladi.
So'zdan keyingi so'z
Ushbu maqolaning ma'nosiga qo'shilishi kerak bo'lgan yagona narsa - bu mahalliy standartlarga ko'ra, qurilish vaqti. Hyugu va uning singlisi Ise kemasi uch yildan kam vaqt ichida ishga tushirildi. Bundan tashqari, vertolyot tashuvchisi tavsifida ko'rsatilgandek, biz fuqarolik kemasozlik texnologiyalaridan foydalangan holda qurilgan "Mistral" kabi "paromlar" haqida gapirmayapmiz.
"Xyuuga" - to'la -to'kis harbiy kema bor, "Vayronkorlar" ning qaysi satrlari esga tushishini ko'rib:
Yuz ming otning podasi
Bir iroda bilan siqilgan.
Dushman barcha yo'llarni tanlaydi
Biri - pastga va do'zaxga!
Yashaydiganlarga omad.
Ko'rishguncha - kim o'ladi.
Biz Xudoning ishini qilamiz!
Gaplashamiz. Va davom eting!
Boshqa raketa kreyseriga hasad qiladigan ulkan kuchga ega bo'lgan elektr stantsiyasiga ega bo'lgan qiruvchi-vertolyot tashuvchisi, raketa qurollari va zamonaviy aniqlash va o't o'chirish vositalariga ega.
Yaponiya kemasozlik zavodlari dahshatli tezlik bilan maydalash uskunalari. So'nggi 10 yil ichida JMSDF 10 ta qiruvchi (raketa va samolyot tashuvchi), harbiy muzqaymoq va to'qqizta ko'p maqsadli suv osti kemasi bilan to'ldirildi (shu jumladan oltita eng yangi Soryu-havodan mustaqil Stirling dvigateli, uning imkoniyatlari yadroviy dvigatel bilan solishtirish mumkin). kemalar).
Bundan kattaroq (asbob-uskunalar Hyuga-ga qaraganda ancha sodda bo'lsa ham) qiruvchi-vertolyot tashuvchi Izumo qurilish tezligi atigi uch yil edi. Shu bilan birga, uning qiymati 114 milliard iyen (1,2 milliard dollar) ni tashkil etdi, bu shunday hajmdagi va maqsadli kema uchun juda o'rinli ko'rinadi.
Xuddi yuz yil oldin bo'lgani kabi, "makaklarni" masxara qilish ham mamlakatimizga qimmatga tushishi mumkin. Yaponiya kuchli va kuchli raqibdir. Agar biz u bilan kuchlar muvozanatini bir xil darajada saqlay olsak, shuncha sharafli bo'lamiz.
Hyuga bortida virtual ekskursiya:
