O'tgan hafta "VO" da Tumanli Albion qurolli kuchlarining holati haqida maqola bor edi. Mutaxassis, ikkilanmasdan, bir paytlar qudratli Harbiy -havo kuchlari va flotining pasayishini rang -barang tasvirlab berdi (Britaniya armiyasi an'anaviy ravishda ustuvor vazifa emas edi).
Buyuk Britaniyaning harbiy xarajatlari YaIMning atigi 1,9% ni tashkil qiladi, bu esa mamlakatning mudofaa qobiliyatiga eng yaxshi ta'sir ko'rsatmaydi. Biroq, muallif aniq bo'lmagan joylarga tegib, haddan tashqari g'oyib bo'ldi. Ma'lumotlarning etishmasligi, muallifning so'zlariga ko'ra, uning hikoyasining umumiy chizig'iga to'g'ri kelishi kerak bo'lgan taxminlar bilan to'ldirilgan.
Britaniya "hukmron dengizlar" tomonidan "bo'ron bilan qoplangan kemalarning uzoq chizig'iga" umid qila olmaydi; u bilan ishlar aviatsiyadan ham battarroq.
Boshqalarning xatolarini tortib, ozchiligimiz taroziga qo'l qo'ymaymiz (L. Piter). Ob'ektivlik - bu sub'ektiv tushuncha. Aniq hisob -kitoblar uchun ma'lumotlarning to'liq hajmiga ega bo'lish kerak, bu esa amalda mumkin emas. Jurnalist qo'lidan kelgan ma'lumotlarni tahlil qilganda xolis bo'lish mumkin.
Qirollik dengiz floti bilan yaqinroq tanishish kutilmagan xulosaga olib keladi: ularning floti so'nggi 50 yil ichida eng yaxshi holatda. Va cheklangan byudjet dunyoning eng yaxshi flotlarini saqlab qolish uchun etarli. Bunga ishonch hosil qilish uchun, keling, bir necha o'n yillar avvalgi tarixni orqaga buramiz.
1982 yil, Folklend mojarosi: Buyuk Britaniyaning eng yaxshisi - cheklangan jangovar imkoniyatlarga ega 42 -turdagi esminetslar (4200 tonna). Sakkiz birlik xizmatda.
Aviatashuvchi va SeaHarrier 1950 -yillar samolyotlari bilan jihozlangan Argentina havo kuchlariga qarshi muvaffaqiyatsizlikka uchradi. Samolyot tashuvchilar ham shunday edi.
1950-60-yillarda qurilgan bir necha o'nlab qiruvchi va fregatlar (2000 tonna). Oddiy fakt bu "kemalar" ning imkoniyatlari haqida gapiradi: "SeaCat" havo hujumidan mudofaa tizimi tomonidan chiqarilgan sakkizta raketadan … 0 ta zarba qayd etilgan.
30 ta kemalar va kemalar (eskadroning uchdan bir qismi!) Havo hujumlari natijasida shikastlangani ajablanarli emas. Britaniya admirallari o'z g'alabalarini 80% bombalarni tashlagan Argentina qurolli kuchlarining yanada tushkun holatiga qarzdor.
Uch o'n yil o'tdi. Britaniya dengiz floti qanday o'zgargan?
Zamonaviy KVMSning jangovar yadrosi 2009-2013 yillarda foydalanishga topshirilgan Daring tipidagi (45-turdagi) oltita qiruvchi hisoblanadi.
"Dadil", umuman olganda, kema qurishning eng yaxshi asari emas, ularda havo hujumidan mudofaa tizimi ancha muammoli.
Daringining dunyodagi eng yaxshi havo mudofaasi / raketalarga qarshi mudofaa kemalari ekanligini hisobga olib, muammoli havo hujumidan mudofaa tizimi haqida gapirish ayniqsa g'alati edi. Qaerda ingliz vayronkorlari muvaffaqiyatsiz bo'lsa, hech kim qila olmaydi.
Bunday bayonot qanchalik asosli? O'z sinfidagi eng zo'r ekanligiga ishonch hosil qilish uchun kemalarga qarang.
Vayron qiluvchi hamma uchun ajralib turadi. Antenna ustunlarining balandligi yuqori bo'lgan malakali sxemadan tortib, antennalarning o'ziga xos sifatiga (AFAR bilan 2 ta radar) va PAAMS (S) zenit kompleksiga qadar, ular qiyin sharoitlarda nishonlarni ushlash bo'yicha bir qator rekordlarni o'rnatdi..
Jasorat oldingi turdagi qirg'inlardan ikki baravar katta (42 -toifa). Uning to'liq sig'imi taxminan 8000 tonnani tashkil qiladi. Urish qurollari va uzoq masofali raketa uchirgichlarining yo'qligi tinchlik davri bilan izohlanadi: Daring kamonida 12-16 ta qo'shimcha raketa siloslari uchun joy ajratilgan.
O'rnatilganidan o'n yil o'tib ham, Britaniya esminetsining havo hujumidan mudofaa darajasi dunyoning aksariyat davlatlari flotlari uchun imkonsiz bo'lib qolmoqda.
Daringdan tashqari, sirt komponenti 1990 yildan 2002 yilgacha Harbiy-dengiz kuchlari safiga qo'shilgan 13 Dyuk (Dyuk) sinfidagi fregatlarni o'z ichiga oladi. Xususiyatlari va qurol -yarog 'tarkibi bo'yicha ular taxminan 1155 -chi uy BODlariga mos keladi. Shu bilan birga, "Dyuklar" mahalliy BODlar va qirg'inchilarga qaraganda o'rtacha 10 yil yoshroq.
2017 yilda Glazgodagi kemasozlik zavodida yangi turdagi "Global Combat Ship" (26 -turdagi) fregati joylashtirildi, uning umumiy hajmi 8000 tonnadan oshdi. Harbiy -dengiz kuchlari kelgusi o'n yil oxirigacha bu katta hajmli fregatlarning sakkiztasini olishi kutilmoqda.
"Buyuk ingliz sheri" shunday ko'rinadi.
Bunga parallel ravishda "umumiy maqsadli fregat" deb nomlanuvchi "Tip 31e" loyihasini ishlab chiqish davom etmoqda. Okean zonasi kemasining yanada oddiy versiyasi, 5 birlikdan iborat bo'lib qurilishi rejalashtirilgan.
Samolyot tashuvchilar
2017 yilda qirolicha Yelizaveta samolyot tashuvchisi dengiz sinovlaridan o'tishni boshladi. Umumiy hajmi 70 ming tonnadan oshgan, u Buyuk Britaniyada bunyod etilgan eng yirik harbiy kema bo'ldi. Shuningdek, 1980 yilda eskirgan Arc Royal vayron qilinganidan beri, 38 yil ichida Royal Navy birinchi to'laqonli samolyot tashuvchisi.
Qirolicha Yelizaveta va uning egizagi, qurilishi davom etayotgan Uels shahzodasi samolyot tashuvchisi kelishi bilan dengiz flotining salohiyati qanday o'zgaradi?
Katta o'lchamiga qaramay, qirolicha Yelizaveta katapultlarga ega emas va vertikal (qisqa) uchish va qo'nish bilan samolyotlarni boshqarishga mo'ljallangan. Rejaga ko'ra, havo guruhining haqiqiy hajmi atigi 24 ta F-35B qiruvchi samolyoti va bir nechta rotorli bo'linmalari bo'ladi. Amfibiya konfiguratsiyasida transport va jangovar vertolyotlarni (shu jumladan og'ir CH-47 Chinook), konvertoplanlarni va AN-64 Apache zarba eskadronini joylashtirish mumkin.
Ma'lumki, hatto amerikalik "Nimits" ham - qanotlari ko'p bo'lgan kuchliroq va murakkab kemalardan farqli o'laroq, mahalliy urushlardagi vaziyatga ta'sir qila olmaydi. Keyin inglizlar nimani kutishadi? Shubhasiz, "malika" hech qanday muhim kuchni anglatmaydi.
Bir narsa aniq - hattoki, bunday kema bo'sh dokdan yaxshiroqdir.
70 ming tonnani isrof qilib bo'lmaydi. Inglizlar universal platformani - bir necha o'nlab jangchilaridan iborat mobil aerodromni, suv osti kemalariga qarshi vertolyot tashuvchisini, amfibiya hujum kemasini va dengiz radar bazasini oldi - o'zining kuchli radarlari tufayli "qirolicha" havo maydonini boshqarishi mumkin. radiusi 400 km.
Endi u bunday kemadan foydalanish mumkin bo'lgan joyga olib kelinadi. Muhokama doirasidan zarurat masalasi olib tashlandi. "Dengiz kuchlari" maqomi samolyot tashuvchisiga ega bo'lishni majbur qiladi.
Samolyot tashuvchilar paydo bo'lishi bilan 2003-2004 yillarda xizmatga kirgan Albion va Bulverk (Oplot) kemalarining keyingi taqdiri haqida savol tug'ildi. Britaniya UDClari ajoyib qobiliyatlari bilan ajralib turmaydi, frantsuz Mistralining xususiyatlarining umumiyligi jihatidan past. Qirolicha Yelizaveta samolyot tashuvchilari ishtirokida qo'nish operatsiyalari ta'minlanishi mumkinligini inobatga olgan holda, Albion sinfidagi UDCning rejalashtirilgan xizmat muddati (2033-34 yilgacha) pastga qarab sozlanishi mumkin.
UDCni muddatidan oldin hisobdan chiqarish imkoniyatining yana bir sababi bor: Britaniya dengiz floti tarkibida "soyali" element mavjud. Yordamchi flot (RFA) - harbiy ekipajlar tomonidan boshqariladigan maxsus harbiy -dengiz kemalari, faqat harbiy vazifalarni bajarayotganda. Tez tankerlar, integratsiyalashgan etkazib berish kemalari, ko'p maqsadli qo'nish kemalari va fuqarolik kemalari niqobi ostida vertolyot tashuvchilar.
Yordamchi park yangi uskunalar bilan faol ravishda to'ldirilmoqda. Shunday qilib, 2017 yilda sig'imi 39000 tonna bo'lgan "Tidespring" yangi turdagi tezkor tanker (KSS) foydalanishga topshirildi. Bu birlik Buyuk Britaniya dengiz flotining tayanchi bo'lib, butun dunyo bo'ylab operatsiyalarni ta'minlaydi.
Suv osti komponenti
Xizmatda - 10 ta suv osti kemasi:
4 ta strategik Vanguard va 6 ko'p maqsadli suv osti kemalari: uchta Trafalgar (1989-1991) va uchta yangi avlod Astute.
Qurilishning turli bosqichlarida Astyut seriyali yana ikkita suv osti kemasi bor, uchinchisi qurilgan, ammo xizmatga kirishga ulgurmagan (Odeish), 2018 yil yanvar oyida sinovlarni boshlagan.
Kemalarning texnik holatini, ularning yoshligini va uskunalarini hisobga olgan holda (masalan, oltita suv osti kemasi ham uzoq masofali qanotli raketalarni tashuvchisi) Britaniya dengiz floti dunyoda (AQShdan keyin) ikkinchi o'rinni egallashi mumkin. jangovar suv osti kemalari soni.
Haqiqatni takrorlamaslik uchun men suv osti kemasi xizmati haqida bir nechta faktlar bilan bo'lishmoqchiman.
Ma'lumki, Britaniya SSBNlari Amerika Trident 2 ballistik raketalari bilan qurollangan. Ma'lumki, inglizlar portlash quvvati sozlanadigan (0,5 dan 100 kt gacha) o'z dizaynidagi yanada rivojlangan yadro o'qlarini ishlatishadi.
Hamma oltita ko'p maqsadli atom suv osti kemalari Tomahawk uzoq masofali raketalari bilan qurollangan. Buyuk Britaniya AQShning yagona ittifoqdoshlaridan biri bo'lib, bu qurolni sotib olish huquqiga ega, u strategik uchish masofasini an'anaviy o'q -dorilar bilan birlashtiradi.
Kruiz raketalarini sotib olish sekin, inglizlar har o'n yilda 65 ta Tomahawks sotib olib, mavjud raketalardan foydalanishni kompensatsiya qiladilar. Birinchi jangovar foydalanish 1999 yilda Serbiyani bombardimon qilish paytida sodir bo'lgan, Britaniya suv osti kemalari tomonidan 20 ta raketa uchirilgan. Keyinchalik, CDni ishga tushirish Afg'onistondagi operatsiya, AQShning Iroqqa bostirib kirishi va 2011 yilda Liviyani bombardimon qilish paytida Hind okeanidan qilingan.
Loyiq raqiblarga munosib
Zamonaviylarga yaqin sharoitda dengiz urushida tajribaga ega bo'lgan dunyodagi yagona flot. Uning qirg'oqlaridan 13 ming kilometr uzoqlikda katta dengiz operatsiyasini moddiy -texnik qo'llab -quvvatlashga qodir.
Qirollik flotining holati va imkoniyatlarini baholash, bizning davrimizning geosiyosiy voqeliklarini hisobga olmaganda mumkin emas. Britaniya dengiz floti ko'p millatli formatga ega bo'lgan Amerika dengiz flotining ajralmas qismi hisoblanadi. Daringning zenit-raketa fazilatlari AQSh samolyot tashuvchi guruhlarini himoya qilish uchun ishlatiladi. Yordamchi flot tankerlari Amerika eskadronlariga hamrohlik qilmoqda. Atom Trafalgars AQShning Yaqin Sharqdagi operatsiyalarini qo'llab -quvvatlash uchun qanotli raketalarni uchirdi.
