Ekspertlar JSTdan foydalanish samaradorligini taktik yadro qurollari bilan solishtirishadi - ular dushman uskunalariga bunday zarar etkazishi mumkin. Masalan, Iroqda 121 Sadarm o'z-o'zini nishonga oluvchi kalletlar bir vaqtning o'zida 48 ta tank va o'ziyurar qurollarni yo'q qildi, Smart 155 klaster elementining sinovlari shuni ko'rsatdiki, har bir tank uchun 2-3 dona etarli edi. Shu sababli, qimmat zirhli mashinalarning ko'rinishini kamaytirish vositalarini joriy etishning dolzarbligi yildan -yilga oshib bormoqda. Men ishning ikkita yo'nalishini ajratib ko'rsataman: kosmosdan ko'rish va aviatsiya razvedkasini kamaytirish, shuningdek, allaqachon aniqlangan zirhli mashinaga urilish ehtimolini kamaytirish.
Ko'rinadigan diapazondan boshlaylik. Rangni o'zgartirish, tank tasvirini buzish uchun turli xil niqoblar va kamuflyaj to'rlarini o'rnatish inson ko'zining ko'rinishini kamaytirishning an'anaviy usullariga aylandi. Masalan, Cape T-72 to'plami va NATOning aksariyat mamlakatlarida ishlatiladigan standart Leopard 2A6 deformatsiyali bo'yoq.
"Cape" to'plami va mahalliy tanklar uchun po'latdan yasalgan ilmiy -tadqiqot institutining rangi. Manba: army-news.ru
Bo'yashni deformatsiyalash bo'yicha chora -tadbirlar majmuasi harbiy texnikani aniqlash ehtimolini 1,5 … 2,0 baravar kamaytiradi, deb taxmin qilinadi. Hozir chet elda shvedning engil CV90120 tanki va Polshaning PL-01 kabi ko'zga ko'rinmas zirhli buyumlarni yaratish ishlari olib borilmoqda. Tanklarning siluetlari aerozolli pardalar tizimining korpusiga o'ralgan cho'zilgan panjaralar, shuningdek, oqilona arxitektura tamoyillarini buzmasdan joylashgan AMAP-ADS faol himoya tizimidan hosil bo'ladi. Chelik tadqiqot instituti XC-5146 emallari asosida ishlab chiqqan ichki deformatsiyali rasm Rossiyadagi zamonaviy zirhli mashinalar uchun asosdir. Binoni tizimi uchta rangdan iborat: yashil, kulrang-sariq va qora. Ehtiyotkorlik bilan tanlangan spektral xarakteristikalar tegishli fon va tabiiy ob'ektlarga iloji boricha yaqinroqdir. Deformatsiyali rangdagi raqamlar notekis bo'lishi kerak, geometrik shakllarga o'xshamasligi va mahsulotning uzunlamasına o'qiga moyil bo'lishi kerak. Tomoshabinga ta'sirning maksimal samaradorligiga ATGM operatorlari va artilleriya o'qchilarining kuzatuv maydonlarida erishiladi. Zirhli mashinalarning deformatsiyalanadigan rangida asosiy narsa-yashil va kulrang-sariq rangli dog'lar nisbati. Tankning "yashash joyi" bu nisbat uchun javobgardir - Markaziy Evropa opera teatri uchun 60:35, Yaqin Sharq mintaqasi uchun esa bu nisbat teskari. Niqobdagi qora rang daraxtlar va butalardagi soyalarni anglatadi, shuning uchun ularning nisbati doimiydir. Po'lat, alyuminiy, titan, kauchukdan yasalgan yuzalarga, shuningdek, radio yutuvchi materiallarga po'latdan tadqiqot institutining ishlanmasini qo'llash mumkin. Bundan tashqari, tankning yo'l g'ildiraklarini bo'yash samarasiz - ular butun rasmni buzadi, shuning uchun rezina matodan yasalgan "yubkalar" deyarli er yuzida paydo bo'lib, tankning niqoblangan yuzasi maydonini ko'paytiradi. Shunday qilib, frantsuz Leclerc-da deformatsiyalanuvchi "bo'yanish" bo'lgan elastik ekranlar erdan 390 mm darajagacha 500 mm bo'shliqqa tushiriladi. AQSh armiyasi odatda to'rt kamuflyaj rangidan foydalanadi: yashil (40%), sariq-kulrang (15%), jigarrang (40%) va qora (5%). Ikkinchisi kengligi 0,1 … 0,2 m va uzunligi 0,5 … 0,8 m bo'lgan kontrast belgilarini yaratish uchun mo'ljallangan bo'lib, bu sizga qo'shimchalar va qurollarni yashirish imkonini beradi. Nemis texnologiyasining deformatsiyalanuvchi rangining evolyutsiyasi qiziq. Vaqt o'tishi bilan Teutonlar monoton sariq-zaytun rang sxemasidan uch rangli NATO standarti foydasiga uzoqlashdilar, so'ngra oq, och yashil va qora ranglarning to'rtburchaklar dog'lari almashinuvi bo'lgan Leopard-2PSO maxsus qoplamasini taqdim etdilar..
Leopard-2PSO "shaharcha" deformatsiyali rangi. Manba: dogwars.ru
Bu shahar muhitida tankning imzosini kamaytirish uchun qilingan. Tabiiy va sun'iy materiallardan tayyorlangan niqoblar zirhli mashinani shartli ko'rinmas holga keltirishning samarali usuliga aylanadi. Tarmoqdagi sintetik barglar chidamliligi jihatidan tabiiy matolar bilan taqqoslanadi. O'rtacha, bu tarzda yashiringan tankni 500 m masofada yashil fondan ajratib bo'lmaydi, Qo'shma Shtatlarda qo'shinlar yengil LCSS to'plamidan foydalanadi, bu trapezoidal panel, tayanch oyoqlari katlanadigan plastmassa shaklida. disk shaklidagi boshlari, qoziqlari va bog'lovchi simlari bo'lgan tayoqlar. Har ikki tomonga to'rtta qo'llab -quvvatlovchi oyoq va ikkitasi tank korpusining old qismiga joylashtirilgan. Kamuflyaj to'plami to'g'ridan -to'g'ri tankga o'rnatiladi va to'rlar uchun uchta rang variantiga ega: o'rmon, cho'l va Arktika uchun.
Boltiqbo'yi davlatlarida Abrams o'rmonda "kamuflyaj" LCSS. Manba: baltnews.lv
Vizual kamuflyaj vositalaridagi keyingi yutuqlar tankni nafaqat dushmanning ko'zidan, balki uning infraqizil qurilmalaridan, shuningdek lokatorlardan ham "yopib" oladigan universal qoplamalar va materiallarning rivojlanishi bilan bog'liq. Eng samarali, shubhasiz, Barracuda "Mobil kamuflyaj tizimi" (MCS) nomi ostida SAABning shved rivojlanishi. Tankni IQ va radar diapazonida ekranlash vazifasiga tarmoqlarni termal va radar nurlanishini samarali tarqatadigan uch o'lchovli maxsus reflektorlar bilan to'ldirish orqali erishiladi. Lokatorlarning ko'rinishi 1-100 gigagertsli diapazonda kamayadi va IQ kontrasti ko'rinadigan va yaqin spektrda tekislanadi. Barracuda mashhur va dunyoning 50 mamlakatiga etkazib beriladi.
SAAC -dan Barracuda MCS har xil variantlarda. Manbalar: aststandonzombieisland.files.wordpress, defpost.com, defesaaereanaval.com.br
Rossiyada analog "Chelik ilmiy -tadqiqot instituti" OAJ tomonidan aytilgan "Cape" dir.
Tankni vizual identifikatsiyadan himoya qilishning o'zi etarli emas, avtomobilning radar diapazonida ko'rinishini kamaytirish kerak. Reflektor shakllarining xilma -xilligi tufayli buni qilish juda qiyin: tekis yuzalar, dihedral va uchburchak burchak bo'laklari, tsilindr va sharlar. Natijada, tankning radar portreti jonli va esda qolarli bo'ladi - o'q -dorilar boshi umumiy shovqin paytida bunday nishonlarni mukammal tanlaydi. Samolyotlar va kemalarda allaqachon sinovdan o'tgan maxfiy texnologiya o'ziga xos najotga aylanmoqda va dizaynning dastlabki bosqichlarida uning tamoyillarini joriy etish zarur. Ammo hisob -kitoblar va modellarni yaratish darajasida ham muammolar paydo bo'ladi. Samolyot va kema bilan hamma narsa juda oddiy - atrofdagi radio imzo bilan atmosfera va suv yuzasi nisbatan barqaror. Ammo er usti transport vositalari bilan siz taglikning sirtining har xil xususiyatlarini ham hisobga olishingiz kerak, bu esa tankning joylashishni aniqlash uchun ko'rinishini kattalik tartibida o'zgartirishi mumkin. Hozirgi vaqtda radarlarning yashirinligi bo'yicha dunyodagi etakchilardan biri mahalliy T-14 "Armata" ekanligi aniq. Biroq, hatto T-14ning taxminiy radar portreti ham zirh xususiyatlaridan yomonroq himoyalanmaydi. Tasavvur qila olasizmi, agar bizning "Armata" ning imzosi har bir tankga qarshi qobiqqa birinchi o'ringa qo'yilgan bo'lsa?
Quyida norvegiyalik tadqiqotchilar tomonidan yaratilgan tankning dizayn modeli va uning radio imzosi tasvirlari keltirilgan.
Tank modeli va radio imzosi. Manba: "Rossiya raketa va artilleriya fanlari akademiyasi yangiliklari"
VNIITransmash rus muhandislari, shuningdek, radioelektron qurollar va Harbiy-dengiz kuchlarining axborot resurslarini shakllantirish tadqiqot markazi oddiy tankning elektrodinamik modelini va farazli "zo'r" radar maxfiyligini yaratdilar. Fotosuratlar quyida keltirilgan.
Standart tank modeli va uning radar nurlanishining teskari tarqalish diagrammasi. Manba: "Rossiya raketa va artilleriya fanlari akademiyasi yangiliklari"
Ratsional arxitekturaga ega gipotetik tank modeli va uning teskari diagrammasi. Manba: "Rossiya raketa va artilleriya fanlari akademiyasi yangiliklari"
Tankning uchinchi niqobini uning termal nurlanishi deb hisoblash mumkin, uni radar ko'rinadigan kabi kunduzi ham, kechasi ham yashirib bo'lmaydi. Hozirgi vaqtda tankning issiqlik energiyasini razvedka vositalari tomonidan sezilmaydigan boshqa shakllarga aylantirish texnologiyalari umuman yo'q. Issiqlik ta'sirini kamaytirish uchun muhandislar ekranlar, maxsus emallar, tanklar konstruktsiyasining oqilona elementlari, shuningdek olinadigan qurilmalar - kepkalar va qopqoqlardan foydalanishni o'z ichiga olgan statsionar chora -tadbirlar majmuini ishlab chiqdilar. Ular, shuningdek, dvigatel va vites qutisini izolyatsiya qilib, ularni termokunlarga o'rab olishadi va, nihoyat, chiqindi gazlarni "pastda va pastda" olib tashlashadi. Kuchli issiqlik manbai MTO qopqog'i bo'lib, uning harorat kontrasti dvigatelning ish rejimi bilan belgilanadi. Buni zararsizlantirish uchun egzoz manifoldining issiqlik izolatsiyasi, dvigatel bloklari va gaz chiqarish moslamalarini tashqi havo bilan sovutish uchun fanatlar o'rnatilishi, MTOda bo'shliq bilan issiqlik o'tkazmaydigan qopqoq yoki qopqoq o'rnatilishi va sovuq havo bilan puflanishi ishlatiladi.. Shunday qilib, T-80UD-ga havo bilan puflanadigan (po'latdan yasalgan ilmiy-tadqiqot instituti tomonidan ishlab chiqilgan) MTO qo'sh qopqog'i o'rnatilgan va tankdan chiqadigan issiqlikni 6 baravar kamaytiradi. Ushbu takomillashtirishning asosiy maqsadi tankni Skeet va Sadarm boshi bilan yuqori burchakdan aniqlash masofasini kamaytirish edi. Termal nurlanishni aniqlashning zamonaviy vositalarining sezgirligi 16 mikrongacha. Termal tasvirlash texnologiyasining ishchi to'lqin uzunligi diapazonida atmosfera kislorod, vodorod, suv, uglerod, karbonat angidrid, azot va boshqa moddalarni yutish liniyalarida yutish qobiliyatiga ega. Tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, chiziqli nurlanish spektriga ega bo'lgan chiqindi gazlar bilan tashqarida issiqlikni olib tashlash mumkin. Qizig'i shundaki, chiqindi gazlarda atmosferadagi kabi elementlarning chiziqlari bor. Emissiya chiziqlarining yutilish chiziqlari bilan chastotali mos kelishini ta'minlash uchun ularning haroratini yaqinlashtirish kerak. Buning uchun chiqindi gazlar maxsus kamerada atmosfera havosi bilan suyultiriladi. Hisob -kitoblarga ko'ra, dvigateldan gazlarni havo bilan 5: 1 nisbatda suyultirish samarali bo'ladi - amerikaliklar bu usuldan birinchi bo'lib M -60A3 metalldan foydalanganlar.
INTERMAT uskunalar majmuasi bilan Leclerc. Manba: intermatstealth.com
Bunday chora -tadbirlar majmuasining zamonaviy namunasi - INTERMAT tizimi bilan jihozlangan Leclerc, u infraqizil diapazonda ko'rinishni kamaytirish uchun cho'zilgan qal'alar, kamuflyaj bo'yoqlari va strukturaviy elementlarni o'z ichiga oladi. Yuqorida aytib o'tilgan C variantidagi CV90120 zirhli mashinasi yon tomonlariga o'rnatilgan termoelektrik materialdan yasalgan 14 sm olti burchakli plitalardan iborat maxsus panellar bilan jihozlangan. Jang paytida, bort kompyuteri bu panellarda dushmanni yo'ldan ozdiradigan, 1000 ta plitadan tashkil topgan, yengil avtomobilning termal tasvirini hosil qiladi.
BAE tizimidan CV90120T. Manba - baesystems.com
FLIR kameralari bu yorug'lik tankida alohida ishlaydi, atrof -muhitning termal imzosini kuzatadi va panellarning haroratini fonga moslashtiradi. Bunday zirhli mashinaning katta kalibrli kichik qurollariga qarshi jangovar qarshilik ko'rsatilmagan.
Va nihoyat, har qanday tankdagi po'latning katta massasi yana bir kamchilikka ega - sezilarli issiqlik inertligi. Atrof -muhit harorati o'zgarganda (soyaga tushganda, quyosh botdi), atrofdagi fonning past issiqlik inertsiyasi unga yangi sharoitlarga tez moslashishga imkon beradi. Po'latning yuqori issiqlik o'tkazuvchanligi tufayli tank uzoq vaqt turgandan keyin ham termal kameraning ekranida aksincha aks etadi. Qalinligi 8 … 10 mm bo'lgan, eng ideal holatda, zirhda millimetrlik bo'shliqqa ega bo'lgan issiqlik izolyatsiyasini qo'llash, bunday asosiy kamchilikni bartaraf etishning yo'li bo'ladi. Ammo savol qolmoqda: bu amalda qanday ko'rinishga ega bo'ladi?
Mutaxassislarning hisob-kitoblariga ko'ra, tankning ko'rinishini kamaytirish uchun yuqorida tavsiflangan barcha chora-tadbirlar to'liq amalga oshirilganda, optik yordamida aniqlanish ehtimolini 1,5 barobar, radarlar yordamida 3-6 barobar, termal. har xil fonda kontrast 10 barobar kamayadi. Bundan qiziqarli xulosa chiqadi. Gap shundaki, yuqori aniqlikdagi o'q -dorilarni nishonni aniqlashning etarlicha yuqori ehtimoli bilan ishlatish mumkin - bularning barchasi ba'zi modellar uchun 100 ming dollargacha bo'lgan xarajat bilan bog'liq. Amerikaliklar uchun 0,8 ehtimolligi eng afzaldir va agar bu ko'rsatkich tankning kamuflyaj kompleksini kamida 1,5 barobar ko'paytirsa, unda tanklar uchun yuqori aniqlikdagi qurollar samarasiz bo'lib qoladimi?
