Bu yozda Bulava dengizga asoslangan ICBM sinovlari davom etadi, garchi o'tgan yilning 9 dekabrida ushbu raketaning navbatdagi uchirilishi kutilgan qoniqarsiz natija bilan yakunlangan bo'lsa-da. Va keyin men Bulava bilan bog'liq muammolarni hayajon bilan muhokama qilgan mutaxassislarning befarq va sust reaktsiyasidan hayron bo'ldim. Ko'rinib turibdiki, ko'pchilik mutaxassislar (shuningdek, mutaxassis bo'lmaganlar ham) bu loyihadan umuman hafsalasi pir bo'lgan. Ulardan faqat bir nechtasi muvaffaqiyatli natijaga ishonishadi va yillar davomida "Bulavaga alternativa yo'q", "o'ylaydilar, ishonadilar, umid qiladilar" degan aksiomani takrorlaydilar va hatto Bulava albatta uchib ketishiga ishonadilar.”.
Savol tug'iladi: bunday mustahkam ishonch va shunga o'xshash umidlarning asoslari nimada? Mamlakatning etakchi ixtisoslashtirilgan institutlari va konstruktorlik tashkilotlari tomonidan qabul qilingan nazariy, sxematik va konstruktiv -texnologik echimlarning to'g'riligi, yer usti eksperimental ishlanmalarning etarli ekanligi to'g'risida ekspert xulosasi bormi - ishlab chiqarish sharti bilan texnologik intizom - parvozda barcha tizimlar va raketa majmualarining normal ishlashi? Biz bilganimizdek, Bulavaning navbatdagi muvaffaqiyatsiz sinovidan so'ng, boshqaruv tuzilmalari uni tayyorlashni tashkillashtirishga urinishganiga qaramay, hali shunday xulosa yo'q. Ommaviy axborot vositalarida raketaning konstruktsiyasi mukammal ekanligi haqidagi ma'lumotni chiqarish osonroq va shoshilinch raketalarning uchirilishida ushbu ICBM uchun sifatsiz komponentlar etkazib beradigan zavodlar aybdor, shuning uchun siz mahsulot sifatini nazorat qilishni kuchaytirishingiz kerak. Boshqacha qilib aytganda, zavodlardan nuqsonli qismlar va yig'ilishlar kela boshlagach, Bulava uchib ketadi, lekin hozircha uchishsiz raketalarning navbatdagi seriyasini ishlab chiqarishni davom ettirish va ularning ostiga suv osti kemasini yotqizish kerak.
Bulava bilan bog'liq muammolar, eng yomon holatda, mamlakatning strategik yadroviy kuchlari uchun halokatli oqibatlarga olib kelishi va oxir -oqibat Rossiya xavfsizligini xavf ostiga qo'yishi mumkin. Keling, nima uchun yuqori ehtimollik bilan Bulava raketa tizimi kelgusi yillarda ishga tushirilmasligini taxmin qilayotganimizni tushuntirishga harakat qilaylik.
Oxirgi o'tmishga ekskursiya
Ammo birinchi navbatda, ozgina tarix. Mamlakatimizda, uzoq muddatli muvaffaqiyatli ish natijasida, dengiz raketalari maktabi vujudga keldi, uning qonunlari va uslubiy ko'rsatmalariga muvofiq, deyarli barcha mahalliy dengizga asoslangan strategik raketa tizimlari ishlab chiqilgan. Uning shakllanishi va rivojlanishida V. P. Makeyev, N. A. Semixatov, S. N. Kovalev, A. M. Isayev, V. P. Arefiev, L. N. Lavrov kabi taniqli dizayner va olimlar ishtirok etishgan. E. I..
Ushbu maktab tomonidan dengizga asoslangan strategik raketa tizimlarini ishlab chiqish jarayoni, birinchi navbatda, shubhasiz haqiqatni tushunish asosida aniqlandi: raketa kompleksi (RK)-bu eng murakkab, yuqori texnologiyali va qimmat texnik tizim. davlat ahamiyatiga ega va uni yaratishda mamlakatning deyarli barcha tarmoqlari ishtirokini talab qiladi.
Ushbu tushunchaga asoslanib, kompleksni loyihalash va ishlab chiqarish strategiyasi ishlab chiqilgan bo'lib, u birinchi navbatda tarmoqning tarmoqlari va korxonalarini muammoni hal qilish imkoniyatlarini kuzatishni o'z ichiga olgan. Monitoring Qozog'iston Respublikasi tizimlarini ishlab chiqaruvchilari - sanoat institutlari va korxonalari tomonidan o'tkazildi. Uning natijalariga ko'ra, qiyinchiliklar aniqlandi, ularni bartaraf etish choralari rejalashtirildi, shundan so'ng SSSR Vazirlar Kengashi huzuridagi Harbiy-sanoat komissiyasi jadvali tuzildi, unda barcha sanoat tarmoqlariga tashkil etishni ta'minlash bo'yicha topshiriqlar berildi. raketa kompleksi, shuningdek, zarur kapital qurilish va belgilangan vazifani hal qilishni ta'minlaydigan ommaviy ishlab chiqariladigan mashinalar va mexanizmlarni etkazib berish.
Ishni muvofiqlashtirish va ularning borishini nazorat qilish uchun ma'lum bir tizimni yaratishda muhim yo'llarni aniqlash uchun tarmoqni rejalashtirish usuli kompyuterda ishlab chiqilgan komplekslar uchun tarmoq diagrammalarining butun bazasini vaqti -vaqti bilan hisoblash usuli tanlangan..
Asosiy tashkiliy hujjatlardan biri kompleksni yaratishning umumiy jadvali bo'lib, u kompleksni ishlab chiqish va rivojlantirishning barcha bosqichlari va asosiy voqealarini o'z ichiga oladi:
- loyiha -qurilish hujjatlarini tayyorlash, er usti eksperimental ishlanmalarini ta'minlash uchun materiallar ishlab chiqarish;
- sinovning keyingi bosqichiga o'tish uchun yer usti eksperimental ishlanmalarning etarli ekanligi to'g'risida xulosalar berish;
- to'liq miqyosli sinovlar uchun raketalar ishlab chiqarish, ularni poligon va parvoz sinovlariga etkazib berish;
- RK seriyali ishlab chiqarish uchun loyiha hujjatlarini tayyorlash;
- xizmat ko'rsatish uchun kompleksni qabul qilish muddati.
Bosh jadval real vaqt jadvalida tuzilgan va barcha darajadagi yutuqlarni ko'rib chiqish uchun ishlatilgan. Hujjat barcha bosh dizaynerlar - asosiy tizimlar ishlab chiqaruvchilari, bosh zavodlar boshliqlari tomonidan imzolangan va majmuani yaratishda ishtirok etadigan mudofaa sanoati vazirlari yoki ularning birinchi o'rinbosarlari tomonidan tasdiqlangan. Bundan tashqari, kompleksni yaratishning har bir bosqichi oxirida uni amalga oshirish uchun moliyaviy xarajatlarning taxminiy miqdori ko'rsatildi, bu esa ajratilgan mablag'larning sarflanishini doimiy kuzatib borish imkonini berdi.
Bosh vazirlik darajasidagi ishlarning borishini nazorat qilish uning kollegiyasi (chorakda bir marta) va harbiy-sanoat majmuasining qarori bilan tuzilgan idoralararo muvofiqlashtirish kengashi (vazirlar o'rinbosarlari) rahbarlari tomonidan amalga oshirildi. vazirliklar va idoralarning markaziy boshqarmalari). ISS kerak bo'lganda yig'ildi, lekin chorakda kamida ikki marta.
Kompleksni yaratishda asosiy muvofiqlashtiruvchi va nazorat qiluvchi organ bosh dizaynerlar kengashi bo'lib, unda eng murakkab texnik masalalar hal qilingan. Har qanday bosh (umumiy) dizayner, agar kerak deb hisoblasa, SGKni yig'ilishga taklif qilishi mumkin. Akademik N. A. Semixatov: "V. P. Makeyev tufayli bosh dizaynerlar kengashlari eng ijodiy, eng samarali va hatto aytganimdek, eng murakkab texnik va tashkiliy muammolarni hal qilishning sevimli shakliga aylandi", deb ta'kidlagan. Mana, uning a'zolaridan biri Yu. Solomonov boshchiligidagi DTK ishini quyidagicha ta'rifladi: “Bizga oldindan tayyorlangan kengash qarori loyihasiga imzo chekish taklif qilinadi. Bunday holda, e'tirozlar yoki kelishmovchiliklar, qoida tariqasida, qabul qilinmaydi ».
MISOL, LEKIN FAQAT FRANSUZ UCHUN
Bu erda yana bir savolni berish o'rinli: nima uchun V. P. Makeyev va uning sheriklari navbatdagi raketa tizimini yaratishda shunchalik ko'p muammolarga duch kelishganki, uni ishlab chiqish va sinovdan o'tkazish davomida qaror qabul qilishni talab qilishgan? Ha, chunki Viktor Petrovich o'z hamkorligini asosiy vazifa - Harbiy -dengiz flotiga texnik jihatdan oldingisidan ancha yuqori bo'lgan raketa bilan ta'minlash vazifasini qo'ydi. Va bu, qoida tariqasida, dizayn va texnologik echimlarda yangi muammolarni keltirib chiqardi.
Nega biz bu haqda gapirayapmiz? Chunki Bulavaning yaratilishida bunday narsa yo'q, xuddi RK-98 sohaviy Nizomida nazarda tutilgan ko'plab tashkiliy-texnik hujjatlar va choralar yo'q. Ushbu hujjatda ish bosqichlarini, ularning har bir bosqichidagi asosiy mazmunini aniqlashda to'plangan barcha tajriba to'plangan, berilgan hujjatlar ro'yxati va korxona - ishlab chiqaruvchining muvofiqlashtirilgan faoliyatini ta'minlaydigan asosiy talablar, vazirlik bo'limlariga buyurtma berilgan. Mudofaa, mijozlar idoralari, ishlab chiqarish zavodlari va etakchi sanoat institutlari.
Qanday qilib, dengiz floti taktik va texnik xususiyatlarga ega bo'lgan raketa uchun taktik va texnik topshiriq (TTZ) 40 yil oldin o'rnatilgan va amalga oshirilganidan yomonroq (pastroq) bo'lgan bo'lsa, shunday bo'lishi mumkin? Albatta, qattiq yoqilg'i raketasining ishlashi suyuq yoqilg'iga qaraganda osonroq va xavfsizroq. Va uning yadroviy suv osti kemasiga joylashtirilishi suv osti kemasining ba'zi ekspluatatsion xususiyatlarini oshiradi va suyuq portlovchi ICBM ishini ta'minlash uchun zarur bo'lgan ba'zi kema tizimlarini istisno qilishga imkon beradi. Bularning barchasi hammaga qadimdan ma'lum. Biroq, raketa qurollarining texnik darajasini, ularning samaradorligini, aytilgan maqsadlar uchun, yumshoq qilib aytganda, qurbon qilish mas'uliyatsizlikdir.
Dengizga asoslangan yangi raketaning keng ko'lamli ishlab chiqarilishi qanday sabablarga ko'ra (quruqlikdagi eksperimental sinovlarning yondashuvi va ko'lami nuqtai nazaridan) quruqlikdagi Topolni modernizatsiya qilishga qisqartirildi? Ma'lumki, "Bulava" ni yaratish to'g'risida qaror qabul qilingan paytda Rossiya sanoati qanday holatda bo'lgan, shuning uchun nima uchun bu qaror bunday murakkab texnik vazifani bajarish imkoniyatlarini oldindan nazorat qilmasdan qabul qilingan? Mudofaa sanoati qulashi ko'lami va ba'zi hollarda "Bulava" ni yaratish uchun zarur komponentlar ishlab chiqarishning to'liq yo'qolishi - bularning barchasi Harbiy -sanoat komissiyasi jadvalini ishlab chiqish paytida ham ma'lum bo'lgan. Hatto o'shanda Y. Solomonov e'lon qilgan Bulava yaratilishining narxi va shartlariga amalda erishib bo'lmasligi ma'lum bo'ldi. Balki, keyin zamin eksperimental ishlab chiqarish hajmini minimallashtirish va parvoz sinov bosqichlarini birlashtirish orqali xarajatlar va muddatlarni kamaytirish g'oyasi paydo bo'lgan.
Nega Bulava raketa tizimini ishlab chiqish raketa va kosmik sanoati tomonidan to'plangan tajribaga, dengizga asoslangan strategik komplekslarni yaratish bo'yicha o'nlab yillar davomida muvaffaqiyatli ishlab chiqilgan usullar va qoidalarga mutlaqo e'tibor berilmay amalga oshirilayotganini ko'rib, nima uchun? davlat tuzilmalari hamma narsa yaxshi ketayotganini da'vo qiladimi? "Yerda" ishlab chiqilmagan raketalar uzoqqa uchmasligini, ularni "yozda" uchirish narxi cheksiz darajada oshishini tushunish vaqti keldi.
Taxmin qilish mumkinki, Moskva issiqlik muhandisligi institutining (MIT) bosh konstruktori Bulavani misol qilib ishlatib, dengizga asoslangan strategik raketalarni yaratishda yangi so'z aytishga qaror qildi, er usti keng ko'lamli tajriba bundan mustasno. rivojlanish. Ammo nima uchun frantsuzlar bir vaqtning o'zida M-51 yadroviy suv osti kemalari uchun qattiq yoqilg'i ballistik raketasini yaratishda RK-98 va Makeevka tavsiyalariga to'liq mos ravishda sinov o'tkazganligi aniq emas. dengiz raketa maktabi. Va natija aniq - er osti va suv osti kemasidan barcha uchishlar muvaffaqiyatli o'tdi.
G'ayrioddiy usul
Endi bir oz arifmetikaga. Statistika shuni ko'rsatadiki, V. P. Makeyev konstruktorlik byurosi tomonidan ishlab chiqarilgan SLBM-larning parvoz sinovlari paytida, er osti stantsiyasidan o'rtacha 18 ta raketa va er osti suv osti kemalaridan 12 ta raketa ishlatilgan.. Birliklarni, tizimlarni va umuman raketani erdan sinovdan o'tkazishda parametrlar va jarayonlar telemetriyasining maksimal hajmini o'tkazish imkoniyatini hisobga olgan holda, raketa sinovlarining umumiy hajmining 80% ini yer usti sinovlari tashkil etadi deb taxmin qilish mumkin. Parvoz sinovlari 20%ni tashkil qiladi. Yerda sinov paytida yo'qolgan telemetriya imkoniyatlarini qoplash uchun 100 dan ortiq raketalarni otish kerakligini hisoblash oson. "Bulava" ga kelsak, dvigatellarning stendli sinovlari va ma'lum miqdordagi er sinovlaridan o'tgan, sinovlarni yakunlash uchun 60 tagacha keng ko'lamli uchirish kerak bo'ladi. Bunday narxda, hatto texnik topshiriq berish bosqichida ham texnik xususiyatlari eskirgan raketani yaratish mutlaqo bema'nilikdir.
Ko'rinib turibdiki, yuqorida aytilganlarning hammasi boshqaruv organlarini bezovta qilmaydi, chunki ular 955 -loyihaning SSBN boshligidan navbatdagi uchishni amalga oshirishga va Bulavani xizmatga birinchi muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazgandan so'ng, ayniqsa matbuotda Yaqinda Yuriy Solomonov kitob nashr etilganini e'lon qildi, unda u "ishga tushirishlar asosiy dizayn echimlarini tasdiqladi" deb aytdi. Biroq, raketa uchmaydi yoki kitobda aytilganidek, "ijobiy natijalarga erishishda barqarorlikka erishish mumkin emas edi".
Yu. Solomonovning "Bulava" uchmasligining muhim sabablaridan biri "mamlakatda bizni noan'anaviy yo'l bilan borishga majburlagan keng ko'lamli eksperimental sinovlar uchun zarur bo'lgan tayanch bazasining yo'qligi" degan gapi g'alati tuyuladi..
Ammo Miass shtat raketa markazining noyob tayanch bazasi haqida nima deyish mumkin, u erda V. P. Makeyevning Dizayn byurosida ishlab chiqarilgan barcha raketalar sinovdan o'tkazilib, foydalanishga topshirildi. Bularning barchasi kerak emas.
Davlat raketa markazining sinov bazasi hech qaerga ketmadi, u har qanday vaqtda ishga tayyor va o'z dizaynerini kutmoqda.
An'anaviy bo'lmagan yo'lga kelsak, Yuriy Solomonov raketa kompleksining bosh konstruktori sifatida raketa texnikasini ishlab chiqaruvchilar uchun noan'anaviy yo'lni tanladi - to'liq o'ylanmagan qarorlar qabul qilish yo'lini, buning natijasida katta byudjet mablag'lari isrof qilindi. va Rossiyaning strategik yadroviy kuchlarining dengiz komponenti yo'q bo'lib ketish xavfi ostida.
Amerika Qo'shma Shtatlarining qurolli kuchlarini zamonaviy yuqori aniqlikdagi yadroviy bo'lmagan qurollar bilan jihozlashda Rossiyadan to'liq ustunligi, ularning ishlashi nisbatan past xarajatlarni talab qiladi va zamonaviy qiyinchiliklarga javob beradi, amerikaliklar yangilarini o'ylab topa olishidan dalolat beradi. 2012 yilda yadro qurolidan butunlay voz kechish tashabbusi. Bu mamlakatimiz uchun yana bir katta muammo bo'ladi. Zero, bu taklifning rad etilishi jahon hamjamiyati tomonidan salbiy qabul qilinadi va Rossiyaning yadroviy salohiyatini yo'qotishning o'rnini ob'ektiv sabablarga ko'ra qaytaradigan hech narsa bo'lmaydi. Yaqin kelajakda bizni yadroviy qurolsiz qololmaydi, shuning uchun "Yoki Bulava yoki hech narsa" shiori (va shu tarzda uchishsiz raketaning uchirilishi davom etayotgani) qat'iyan rad qilinishi kerak.
