AQSh dengiz flotining yaqin dengiz zonasida ishlash uchun mo'ljallangan kemalarining asosiy turi hozirda Oliver Hazard Perri loyihasining fregatlaridir. Seriyaning etakchi kemasi 1977 yilda ishga tushirilgan va shundan beri qancha vaqt o'tganini hisoblash oson. Shubhasiz, bu fregatlar yaqin kelajakda yangi narsa bilan almashtirilishi kerak. Amerika qo'mondonligi buni anglab, to'qsoninchi yillarning oxirida LCS (Littoral Combat Ship) dasturini ishga tushirdi. Dastlab, LCS sinfidagi 60 ga yaqin kemalar mavjud "Oliver Hazard Perri" fregatlarini to'liq almashtirishi va hatto "Qasoskor" loyihasi minachilarining vazifalarini o'z zimmasiga olishi mumkin edi. Yangi kemalarning ishlab chiqilishi va qurilishi boshqa shunga o'xshash dasturlardan deyarli farq qilmadi, farq shundaki, dastlabki dizayn tanlovi natijalariga ko'ra, bir vaqtning o'zida ikkita LCS variantini qurishga qaror qilindi. Ulardan biri Lockheed Martin, ikkinchisi General Dynamics tomonidan ishlab chiqilgan. Har ikkala loyihaning etakchi kemalari mos ravishda LCS-1 va LCS-2 deb nomlangan.
USS Mustaqilligi (LCS-2)
LCS dasturi bo'yicha qurilgan birinchi ikkita kema 2008 va 2010 yillarda AQSh Harbiy-dengiz flotida USS Freedom (LCS-1) va USS Independence (LCS-2) nomi bilan xizmatga kirgan. Birinchi ikkita kemani ishga tushirishdan oldin ham, LCS dasturida bir nechta o'zgarishlar yuz berdi, lekin ularning barchasi ma'muriy va iqtisodiy qismga ko'proq tegishli edi. Shunday qilib, dastlab Pentagon Lockheed Martin va General Dynamics -ga o'z loyihalarining yana bir kemasi uchun buyurtma berishni rejalashtirgan edi, lekin keyinchalik qiyosiy sinovlar o'tkazishga va ularning natijalariga ko'ra eng yaxshi kemani tanlashga qaror qilindi. Uni ishlab chiqqan firma ikkita LCS uchun shartnoma oladi, mag'lub tomoni bitta. Taqqoslash natijasida LCS-1 eng yaxshi deb topildi va natijada yaqin orada Lockheed Martin juda foydali shartnomalar oldi. Kerakli oltitadan keyingi kemalarning qurilishi qanday taqsimlanishi hozircha noma'lum.
Biroq, "beshinchi, oltinchi va boshqalarni kim quradi" mavzusidagi spekülasyonlar va tahlillar fonida. kemalar? " LCS dasturi tarixiga yana bir kutilmagan burilish qo'shishi mumkin bo'lgan juda ajoyib yangilik bor. Gap shundaki, 23 aprel kuni Project On Government Control (POGO) notijorat tashkiloti tomonidan LCS dasturi haqida juda ko'p qiziqarli narsalarni bilib olish mumkin bo'lgan hisobot e'lon qilindi. Hisobot-xat, avvalo, Vakillar palatasi vakillarining mudofaa qo'mitasida ishlagan vakillariga, shuningdek, boshqa siyosatchilarga, hatto oddiy odamlarga ham yuborilgan, shubhasiz, maktubdagi ma'lumotlar qiziqish uyg'otadi..
POGO xodimlariga yoqmagan birinchi nuqta - LCS dasturining moliyaviy tomoni. "Lockheed Martin" dan bitta kema byudjetga (loyiha bo'yicha) 357 million dollarga tushadi. General Dynamics kompaniyasining kemasi biroz arzonroq - 346 mln. Bundan tashqari, bu faqat hisoblangan raqamlar. Norasmiy ma'lumotlarga ko'ra, AQSh dengiz flotiga kemalar kiritilishidan oldin, ularning har biriga yarim milliardga yaqin mablag 'sarflangan. Albatta, bunday "quvonchlar", Davlat nazorat loyihasi ekspertlarining fikricha, mamlakatga kerak emas. Aksincha, qirg'oq kemasi kerak, lekin bunday narxda emas. Moliyaviy muammolarni hal qilish uchun POGO Lockheed Martin va General Dynamics kompaniyalarining loyihalarini qayta solishtirib, eng yaxshisini tanlash va kelajakda unga mos ravishda yangi kemalar qurishni taklif qiladi. Shunga ko'ra, POGOda "ikki tomonlama rivojlanish" deb nomlangan Qo'shma Shtatlar uchun yagona usul, bunday qadamning iqtisodiy oqibatlarini oldindan bilishni istamaydigan yoki bashorat qila olmaydigan mas'ul shaxslarning injiqliklaridan boshqa narsa emas.
Ko'rinib turibdiki, Davlat nazorati loyihasi mutaxassislari nima haqida yozayotganlarini chindan ham tushunishadi. Va bu nafaqat iqtisodiyot haqida. Xuddi shu hisobot-xatda LCS dasturi ishtirokchilaridan biri haqida kulgili ma'lumotlar bor. POGO mutaxassislarining so'zlariga ko'ra, ular nafaqat LCS uchun shartnomalar va hisob-fakturalarni, balki LCS-1 va LCS-2 loyihalarining texnik hujjatlarini, ularning sinov hisobotlarini va boshqa ko'plab hujjatlarni ham chuqur o'rganib chiqishgan. Ushbu "tergov" natijasida ular ko'ngilsiz xulosaga kelishdi: mutaxassislar "qimmat va foydasiz" deb belgilangan arxivga Litoral jangovar kemaning qaysi versiyasini topshirishi kerakligi haqida deyarli hech qanday savolga ega emaslar. General Dynamics (LCS-2) ni ishlab chiqishda POGO bir qator muammolarga ega, ammo muhandislar va harbiylarning fikriga ko'ra, ularning hammasini qisqa vaqt ichida va kichik kuchlar yordamida hal qilish mumkin. Ammo LCS-1 bilan bog'liq vaziyat, uning umidsizligiga shubha qilish uchun deyarli hech qanday asos bermaydi.
USS Freedom (LCS-1)
Birinchidan, Lockheed Martin kemasi ahamiyatsiz, lekin qimmatroq. Albatta, harbiy kemasozlik miqyosida taxmin qilinadigan 11 million kishi unchalik katta raqam emas. Ammo, agar biz ularni kerakli 60 ta kema bilan ko'paytirsak, ma'lum bo'ladiki, butun "seriyali" kichik hajmdagi flot bir xil kemalarning deyarli ikkitasini yo'qotadi. Shunisi e'tiborga loyiqki, faqat kemalar narxidagi farq bo'yicha 600 million dollarlik yo'qotish taxmin qilingan narxlarga to'g'ri keladi: LCS-1 uchun 357 million va LCS-2 uchun 346 million. Agar biz mish -mishni aksioma sifatida qabul qilsak, unga ko'ra faqat 2010 yilgacha USS Freedom va USS Independence yarim milliardni "yeb qo'ygan" bo'lsa, unda butun seriyadagi yo'qotishlar shunchaki noaniq bo'lib qoladi. Soliq to'lovchilar bundan xursand bo'lishlari dargumon, ayniqsa, LCS-1 va LCS-2 ning dizayn (!) Jismoniy fazilatlari deyarli bir-biridan farq qilmagani uchun.
Ikkinchidan, LGO-1, POGO ma'ruzachilarining so'zlariga ko'ra, ishga tushirilgandan uch yarim yil o'tgach ham, unga yuklangan barcha funktsiyalarni bajara olmaydi. Elektron uskunalar, qurol -yarog ', elektr stantsiyasi va boshqalar bilan bog'liq muammolar ko'p. Natijada, xizmatning birinchi ming kunligida (2008 yilning kuzidan 2011 yilning yozigacha) USS Freedom 640 texnik nosozlikni "o'zlashtirdi". Ulardan ba'zilari, tan olish kerak, ekipaj tomonidan tezda tuzatildi, ammo qolganlari dok sharoitida jiddiy ta'mirlashni talab qilishdi. Boshqacha qilib aytganda, har bir yarim -ikki kunda kemada biror narsa buzilib ketardi. Eng dahshatli voqea 2010 yil mart oyida sodir bo'lgan. Keyin, texnologiya xatosi tufayli, kemaning asosiy elektr ta'minoti tizimi bir necha soat davomida to'liq o'chirildi va zaxiralashni faqat bir muncha vaqt o'tgach boshlash mumkin edi. Shunday qilib, bir necha soat davomida AQSh harbiy -dengiz kuchlarining eng zamonaviy kemalaridan biri to'lqinlar ustida suzib yurgan, dushmanni faqat ekipajning shaxsiy qurollari bilan qaytarishga qodir edi. Ammo bu nafaqat texnik muammo, balki harbiy kema uchun ham ma'lum darajada sharmandalikdir. Xuddi shu sayohat paytida, elektr tizimi vaqtincha uzilganida, dvigatelning bir necha marta uzilishi sodir bo'lgan. Yaxshiyamki, ular bu dahshatli dahshatli oqibatlarga olib kelmagan, lekin oxir -oqibat ta'mirlash ustalari azob chekishgan.
Nihoyat, POGO ekspertlarining fikriga ko'ra, LCS-1 hozirgi holatida dizayn ko'rsatkichlariga erisha olmaydi. O'tgan yili yozgi ta'mirlash paytida kema korpusida 17 ta nisbatan katta yoriqlar topilgan. Ular bilan barcha zarur ishlar olib borildi, buning natijasida kelajakda zarar ko'paymasligi kerak. Shunga qaramay, hatto o'lchamdagi progressiya bo'lmasa ham, bu yoriqlar kema ishini sezilarli darajada yomonlashtiradi. Shunday qilib, hozirgi vaqtda, uchinchi tomon mutaxassislarining fikriga ko'ra, LCS-1 yangi shikastlanish xavfisiz 40 tugundan yuqori tezlikka erisha olmaydi. Shu bilan birga, ishda yangi yoriqlar paydo bo'lishi ehtimoli va buning sabablari haqida ma'lumot yo'q. Bu yoriqlar nafaqat tezlikni kamaytirishi xarakterlidir. Ular ham diapazonga oz bo'lsa -da "zarba" berishdi. Ular suvda hosil bo'ladigan burmalar muhitning qarshiligini biroz oshiradi, buning natijasida ma'lum tezlikka erishish uchun ko'proq yoqilg'i sarfi talab qilinadi. LCS dasturi kemalarining ikkala variantida ham dizel va gaz turbinali dvigatellardan tashkil topgan elektr stantsiyasi bor, shuning uchun kruiz rejasiga muvofiq yonilg'idan tejamli foydalanish zarur.
LCS dasturi bilan bog'liq barcha noxush faktlarni sanab o'tgandan so'ng, POGO hisoboti vaziyatdan kelib chiqadigan uchta bir xil noxush xulosalar berdi. Ulardan birinchisi ishni tashkil etish bilan bog'liq. Davlat nazorati loyihasi xodimlarining so'zlariga ko'ra, Pentagon "ikki tomonlama rivojlanish" ni boshlash bilan katta xato qilgan. Barcha kutilganlardan farqli o'laroq, bu yondashuv yaratilayotgan kemalarning texnik yoki jangovar sifatlarini sezilarli darajada oshirishga olib kelmadi. Qolaversa, yangi texnologiya yaratish uchun "an'anaviy" muammolardan, masalan, ishning yuqori bahosi yoki dasturni bajarish uchun zarur bo'lgan uzoq vaqtdan qochishning iloji bo'lmadi. Ikkinchi xulosa to'g'ridan -to'g'ri birinchisidan kelib chiqadi va Amerika harbiy departamentining xatolariga ham tegishli. Uning mohiyati quyidagicha: yangi kemalarni, shuningdek boshqa harbiy texnikani ishga tushirish, esga olinguncha, nafaqat flot / armiya / havo kuchlarining mudofaa salohiyatini oshiradi, balki kamaytiradi. ma'lum darajada. Bundan tashqari, bunday qadamlar Pentagon va butun Amerika Qo'shma Shtatlarining obro'siga sezilarli ta'sir ko'rsatdi. Amerika Qo'shma Shtatlarini yoqtirmaydigan turli mamlakatlardan kelgan odamlar LCS dasturi muammolari haqidagi yangiliklarga qanday munosabatda bo'lishini taxmin qilish oson - ular bu yangiliklardan albatta mamnun bo'lishadi.
Pentagonning "xizmatlari" bilan yakunlangan POGO haqiqiy LCS dasturiga o'tdi. Ularning fikriga ko'ra, birinchi xulosadan kelib chiqqan holda, dastur xarajatlarini kamaytirish va barcha sa'y -harakatlari jamlanadigan, faqat bitta istiqbolli kemaning loyihasini qoldirish kerak. Aks holda, AQSh ko'proq pul sarflashi va kerakli natijaga erisha olmasligi mumkin. Birinchidan, Vakillar palatasi bu borada o'z so'zini aytishi kerak. Bundan tashqari, LCS dasturining taqdiri haqidagi savol Senat oldida ko'tariladi. Agar Kongressning har ikkala palatasi LCS bilan nima qilishni va qaysi kemani saqlashni hal qila olmasalar, POGO Pentagon xodimlari o'z tanlovini qilishlari kerak bo'lgan vaqtni belgilashni taklif qiladi. Bunday sxema yangi harbiy texnikani yaratishda bir necha bor ishlatilgan, shuning uchun uni qirg'oq zonasi kemalarining taqdirini aniqlash uchun hozirdanoq ishlatish mumkin.
Hozircha Pentagonning POGO ekspertlari hisobotiga munosabati haqida taxmin qilish mumkin. Bu shunchaki ijobiy bo'lishi dargumon, chunki LCS dasturiga taxminan to'rt milliard dollar sarflangan, ular Lockheed Martin va General Dynamics o'rtasida taxminan teng taqsimlangan. Loyihalardan birining yopilishi ikki milliardni yo'qotishni anglatadi, bu xarajatlarni qisqartirish haqidagi doimiy bayonotlar fonida juda yomon ko'rinadi va shu bilan birga amerikalik harbiylarga nisbatan haqoratli hazillarning yana bir sababiga aylanadi. Biroq, Pentagon tanlov qilishi kerak bo'ladi. Voqealarning bunday rivojlanishini kongressmenlarning so'nggi paytlarda harbiylarning xohishlariga emas, balki loyihalarning moliyaviy tomoniga birinchi o'ringa qo'ygani tasdiqlaydi. Shunday qilib, Kongressning ikkala palatasi ham POGO takliflariga diqqat bilan quloq solishi va LCS-1 loyihasini yopishi yoki armiyadan buni o'z-o'zidan bajarishini talab qilishi mumkin. Qanday bo'lmasin, LCS dasturining kelajagi juda aniq ko'rinadi, ammo bulutsiz. Katta ehtimollik bilan, POGO va Kongress xarajatlarni kamaytirishda davom etishini taxmin qilish mumkin va loyihalardan biri nihoyatda yoqimsiz "qimmat va foydasiz" yorlig'ini oladi.
