Hammamiz, samimiy qiziqish bilan, S-300PS (yoki PMU-) zenit-raketa komplekslari kelayotgan etkazib beriladigan Suriya harbiy operatsiyalar teatrida so'nggi haftalarda yuzaga kelgan vaziyatni diqqat bilan kuzatishni va tahlil qilishni davom ettirmoqdamiz. 1) Damashqqa o'zgartirish "semiz" savol tug'diradi, Birlashgan havo kuchlari va G'arbiy koalitsiya flotining Suriya armiyasining eng muhim istehkomlari va respublikaning sanoat ob'ektlariga navbatdagi yirik raketa zarbasini berishga bo'lgan har qanday urinishi. Osiyo-Tinch okeani strategik yo'nalishi bo'yicha Vashingtondagi ajablanib tasvirlangan. Bu erda Pentagon AQSh ittifoqchilarini harbiy-texnik qo'llab-quvvatlash liniyalaridan, shuningdek, xorijiy harbiy savdodan foydalanib, Rossiya aerokosmosining o'tish va 5-avlodi havo kuchlarining taktik tarkibiy qismlarining mintaqaviy hukmronligini faol ravishda kuchaytirishga tayyorlanmoqda. Kuchlar va Xitoy havo kuchlari. Bu haqda 2018 yil 18 aprelda Reuters axborot agentligi AQSh Mudofaa vazirligi va Lockheed Martin manbalariga tayanib ma'lum qildi.
Taniqli manbaga ko'ra, hozirda Lockheed vakillari, shuningdek AQSh Harbiy-havo kuchlarining yuqori martabali mutaxassislari Yaponiya mudofaa bo'limi bilan istiqbolli 5-avlod ko'p qirrali qiruvchi samolyotini ishlab chiqish loyihasi bo'yicha maslahatlashuvlarni boshladilar. Mudofaa kuchlari mavjud mahsulotlarga asoslangan. Biz F-22A "Raptor" havo ustunligiga ega bo'lish uchun qiruvchi samolyotlarga qarshi salohiyatini va F-35A "Lightning II" ko'p qirrali qiruvchi samolyotining avionikasi elementlar bazasining ilg'or arxitekturasini birlashtirgan mashina haqida gapiramiz..
Bu voqeani faqat Amerika mudofaa mahsulotlarini Yaponiya Mudofaa vazirligining amerikalik amaldorlari haqidagi lobbi bilan bog'lash mumkin emas. Gap shundaki, yaqinda qurilishga olib kelingan 5-avlod yapon qiruvchi ATD-X loyihasi va texnologik namoyishchining birinchi parvoz sinovi hali ham noaniq kelajakka ega, chunki samolyot, EDSU va kelajakda F-3 qurollarini nazorat qilish kompleksiga 40 milliard dollardan ko'proq mablag 'ajratish kerak. Bu miqdor, shuningdek, F-3 ni keng miqyosda ishlab chiqarish uchun Mitsubishi Heavy Industries kompaniyasining mos keladigan inshootlarini qurish xarajatlarini ham o'z ichiga olishi kerak. Binobarin, ATD-X "Shinshin" loyihasi hozirda Yaponiya Mudofaa vazirligining besh yillik mudofaa rejasi bilan muvofiqlashtirilmagan, u faqat 2019 yil boshida yakunlanadi; Reuters agentligining 2017 yil 15 noyabrdagi ma'lumotiga ko'ra, loyiha ustida ish "muzlatilgan". Mudofaa vazirligi va Yaponiya parlamenti ATD-X loyihasini davom ettirish uchun bunday mablag 'ajratishga rozi bo'ladimi-yo'qmi, hozircha noma'lum.
Juda oddiy va ba'zida arzonroq variant-bu 5-avlod F-35A ko'p qirrali qiruvchi samolyotlarini Lockheed samolyotlarini har bir birlik uchun 135 million dollarga Xorijiy harbiy savdo (FMS) orqali to'g'ridan-to'g'ri sotib olish, keyinchalik ularni "Mitsubishi Heavy Industry" ustaxonalarida yig'ish, keyin "Lockheed" bilan yangi F-22A va F-35A duragaylarini sotib olish bo'yicha shartnomalar tuzdi. Bundan tashqari, yaponlar uchun mudofaa texnologik o'zini o'zi ta'minlash qurbonligi birinchi marta emas. Masalan, 42 ta mashina sotib olish Tokioga qariyb 5,7 milliard dollarga tushadi.dollar, bu ATD-X dasturini "birinchi bosqich" ishlab chiqarish namunalariga olib kelishdan 7 barobar arzon. Bugungi kunda Yaponiya Mudofaa vazirligi va Havodan mudofaa kuchlariga yuklangan gibrid F-22A va F-35Aga kelsak, ular uchun, shubhasiz, yanada jozibali ko'rinadi.
Ma'lumki, 2007 yilda Yaponiya tomoni Qo'shma Shtatlardan istiqbolli 5-avlod F-22A "Raptor" qiruvchi samolyotlarini sotib olish to'g'risida so'rov yuborgan, ammo AQSh Kongressi tanqidiy texnologiyalarning qabul qilinmasligi sababli rad etgan.; Bundan tashqari, uning soddalashtirilgan eksport modifikatsiyasi ham, galliy arsenidi (GaAs) ga asoslangan 800 MMIC qabul qiluvchi-qabul qiluvchi modullari bilan jihozlangan, AFAR-J / APG-1 rusumli kam rivojlangan havodagi radarni o'rnatish imkoniyati bilan taklif qilinmagan. Yaponlar uzoq vaqtdan beri "Raptor" ni orzu qilishgan va hozirda ularga F-35A-dan tarmoqqa asoslangan "to'ldirish" bilan, hatto o'z byudjetidan milliardlab dollarlik infuziyalarsiz yanada takomillashtirilgan modifikatsiya taklif etiladi! Tabiiyki, bularning barchasi juda jozibali ko'rinadi, bu Vashington kutgan edi. AQSh eksporti taqiqlangan harbiy texnikasiga Tokioning uzoq vaqtdan beri qiziqishi Lokxid Martinning F-35A samolyotlarini Turkiya Harbiy havo kuchlariga sotish ehtimoli tobora oshib borayotgan taqdirda ketma-ket "sakrash aerodromi" ga aylanadi. Ammo bu faqat iqtisodiy daqiqalar.
Vashingtonning g'arbiy qismida Rossiya aerokosmik kuchlari va Xitoy harbiy -havo kuchlari bilan o'tish davri va 5 -avlod taktik aviatsiyasining jangovar salohiyatida tenglikni o'rnatish istagi amerikaliklar tarafidan juda muhim tafsilotdir. Osiyo-Tinch okeani mintaqasi. Rossiyaning Uzoq Sharq havo bazalarida (Dzemgi, Domna, Markaziy Uglovaya va boshqalar) ko'p maqsadli taktik qiruvchi samolyotlar va Su-30SM, Su-30M2, Su-35S o'tish davridagi qiruvchi-bombardimonchilar soni davom etmoqda. Har yili o'sib bormoqda va xitoy avb-J-10B, J-11B va J-16 mukammal emas, 5-avlod-Su-57, J-20 va J-31 mashinalarini ishlab chiqish / sozlash dasturlari. to'liq tezlik. Birinchi ikkita transport vositasi 2000 km dan ortiq masofani bosib o'tadi (ichki qurollar bo'linmalaridagi jangovar yuk va tashqi PTBlarning mavjudligiga qarab), bu bugungi kunda sotiladigan F-35Adan 2 baravar ko'p. Yaponiya tomoni.
Energiya salohiyati oshgan, faol fazali massiv bilan ajralib turadigan ushbu mashinalarning radarlari, shuningdek, amerikaliklar tomonidan taklif qilingan AN / APG-81dan 2 barobar oldinda. Shunday qilib, agar N036 "Belka" EPR 1, 5 - 2 kvadrat metrli nishonni aniqlay olsa. m 350 - 400 km masofada, Lightning APG -81 buni faqat 150 - 160 km masofada bajaradi. Bundan tashqari, bizning qo'limizda kozok bor-N036B-1-01L / 01B antenna modullari, ko'rish sektorlarini 270 darajaga ko'taradi va orqa yarim sharda havo maydonini skanerlashga imkon beradi. F-35A shuningdek, "bonus" ga ega-6 ta yuqori aniqlikdagi infraqizil datchiklar bilan tasvirlangan AN / AAQ-37 DAS diafragma bilan optik-elektron tizim.
Ular Su-57 yoki J-20 samolyotlarini yuz kilometrdan ziyod kontrastli reaktiv mash'ala yordamida aniqlay oladilar; lekin bitta "lekin" bor: bunday natijaga faqat turbojet dvigatelining yondirgichdan keyingi ish rejimlarida erishish mumkin, shu bilan birga maksimal DAS imkoniyatlari o'nlab kilometrlarga kamayadi. Ish rejimlarining nomenklaturasiga kelsak, bu erda bizning ham, xitoy radarlari ham APG-81 bilan deyarli teng imkoniyatlarga ega: sintetik diafragma rejimlari (SAR), harakatlanuvchi sirt ob'ektlarini kuzatish (GMTI) va, ehtimol, teskari sintetik diafragma mavjud.
Hatto ochiq matbuotda N036 "Belka" stantsiyasining qabul qiluvchi-uzatuvchi modullari guruhlari va Xitoyning havo-havo radarlarini yo'nalishli shovqin nurlanish yoki dushman aralashuvini chetlab o'tish rejimida ishlatish imkoniyati to'g'risida rasmiy ma'lumot yo'qligiga qaramay. yo'nalish diagrammasida "tushirish" dan foydalanib, amalda, AFAR (passiv AFARdan farqli o'laroq) buni amalga oshirishga imkon beradi. Yaponiya Harbiy-havo kuchlari tomonidan taqdim etilgan F-35A ning rangsiz qobiliyatiga (yomon ishlashiga qo'shimcha ravishda) qaraganda, AQSh ancha xavfli taktik qiruvchi paydo bo'lishi uchun Raptor va Lightningdan o'tishga intilishi ajablanarli emas. AN / ALR-94 raptor radiatsion ogohlantirish / elektron razvedka stansiyasi, shuningdek "MADL" radiokanallari orqali boshqa taktik aviatsiya turlari bilan taktik ma'lumot almashish uchun to'laqonli "tarmoq" qobiliyatiga ega. 35A) va "Link -16" (AWACS AWACS va "Aegis" kemalari AWACS samolyotlari bilan bog'lanish uchun). AQSh Harbiy havo kuchlarining 5-avlod taktikasida xavfsizlikni ta'minlash maqsadida IFDL ma'lumot almashish kanali faqat F-22A ekipajlari tomonidan ishlatilaveradi. Yaponiya Harbiy -havo kuchlari uchun Amerikaning ilg'or "gibrid" ning paydo bo'lishi haqidagi yangi tafsilotlar 2020 yilgacha ma'lum bo'lmaydi.
