"Soyuz MS-10" kosmik kemasini orbitaga olib chiqa olmagan "Soyuz-FG" raketasining halokati haqida faol munozaralar davom etmoqda. Bu avariya Rossiyaning kosmik dasturiga jiddiy ta'sir ko'rsatishi aniq, bundan tashqari u xalqaro loyihalarga ham ta'sir qiladi. Mavjud vaziyat mutaxassislarni tashvishga solmoqda, matbuotni ham xavotirga solmoqda. The Washington Post amerikalik nashri avariya va uning oqibatlari haqidagi o'z nuqtai nazarini taqdim etdi.
Raketa qulaganidan bir necha soat o'tgach, nashrda "Kosmonavtlar qo'rqinchli qochib qutulishadi, lekin raketa nosozligi NASAni aylantiradi" - "Astronavtlar favqulodda qo'ndi va Rossiyaning avariyasi NASAga bosim o'tkazdi" maqolasi chop etildi. Maqola Anton Troyanovskiy, Emi Ferris-Rotman va Joel Aschenbax tomonidan yozilgan. Bu sarlovhasi Vashington Post hozirgi vaziyatni tushunishga va uning barcha mavjud loyihalarga ta’sirini bashorat qilishga urindi.
Maqola Qozog'istondagi vaziyatni tasvirlash bilan boshlanadi. 11 -oktabr, payshanba kuni "Soyuz" kuchaytirgichi Xalqaro kosmik stansiyaga yo‘l oldi, lekin ishga tushirilgandan ikki daqiqa o‘tib muammoga duch keldi. Shu sababli ekipajni qutqarish tizimi ishladi va tushish mashinasi uchish joyidan 200 mil narida Qozog'iston dashtlariga qo'ndi. Amerikalik kosmonavt Tayler N. "Nik" Xeyg va rossiyalik kosmonavt Aleksey Ovchinin qaytishdan oldin orbitaning yarmini bosib o'tdilar. NASA ma'lumotlariga ko'ra, tushish taxminan 31 mil balandlikda boshlangan. Kosmonavtlar tezda topildi va uchish joyiga qaytarildi, u erda ularni oilalari kutib olishdi.
The Washington Post, raketa raketasining qulashi, tergov yakunlanmaguncha, Rossiya va Amerikaning kosmosdagi faoliyatini amalda to'xtatadi, deb hisoblaydi. Shunday qilib, so'nggi etti yil ichida Qo'shma Shtatlar o'zining kosmik kemasidan voz kechib, kosmonavtlarini Rossiya kemalariga yuborishga majbur bo'ldi.
11 -oktabrdagi voqea munosabati bilan Boeing va SpaceX -ga bosim kuchaymoqda. Ular hozirda tijorat boshqariladigan kosmik kemalarini ishlab chiqmoqdalar va texnologiya 2018 yilda namoyish etilishi rejalashtirilgan edi. Biroq, ikkala loyiha ham muammolarga duch keldi va eski jadvalga mos kelmadi. Natijada, yangi kemalarning kelasi yilning o'rtalaridan oldin uchishini kutish mumkin emas.
NASA xabar berishicha, hozirda XKSda ishlayotgan uch fazogir xavfsiz. Ularda zarur oziq -ovqat zaxiralari bor, shuning uchun ular nafaqat 13 dekabr - rejalashtirilgan qaytish sanasigacha ishlashlari mumkin bo'ladi. Ularning Yerga qaytishini hozirda XKSda bo'lgan "Soyuz" kosmik kemasi amalga oshiradi. Shu bilan birga, ba'zi cheklovlar mavjud: zaxira kemasi yonilg'i muddati tugashidan oldin orbitadan qaytarilishi kerak.
Dekabrda yana uch kishilik ekipaj XKSga yuborilishi rejalashtirilgan, biroq hozirda bu missiya yagona yuk tashuvchi avariya tufayli so'roq ostida. NASA rahbariyati voqea rivojini istisno qilmaydi, bunda XKSning hozirgi ekipaji o'z joyiga odam yubormasdan uyiga qaytariladi va stansiya avtonom rejimga o'tadi. Biroq, NASA bunday istiqbollardan mamnun emas. Mutaxassislar faqat Yer buyrug'i bilan boshqariladigan 100 milliard dollarlik kompleksni orbitada qoldirishni xohlamaydilar.
Kosmik rahbarlar oldida katta qarorlar bor, lekin hozircha ular kosmonavtlarni qutqarishga umid bilan qarashlari mumkin. The Washington Post gazetasining ta'kidlashicha, 11 oktyabr dahshatli kun bo'lgan, lekin umuman fojiali emas. NASA ISS dasturi menejeri Kenni Toddning aytishicha, kun rejalar bo'yicha o'tmagan, lekin kosmonavtlar Yerga qaytgan. U astronavtikani muayyan qiyinchiliklar bilan bog'liq bo'lgan murakkab biznes deb atadi.
Operator halokati
Amerika nashri favqulodda ishga tushirish paytida sodir bo'lgan voqealarni eslaydi. Raketa rejalashtirilganidek, kosmik kema ichidagi qizil chiroq yonmaguncha uchirilgan. Rossiya missiyasini boshqarish markazining tarjimoni vaziyatni quyidagicha izohladi: "tashuvchining halokati". Avtomatik boshqaruv tizimlari kemani boshqarishni o'z zimmasiga oldi va tushayotgan mashinani ajratish buyrug'ini berdi. Ekipaj erkin yiqilishga o'tish bilan bog'liq silkinish va keyingi vaznsizlik haqida xabar berdi.
T. Xayg va A. Ovchinin Yerga qaytish uchun o'z kemasini ballistik traektoriyaga qo'ydilar. Tushish paytida ular ortiqcha yukning ko'payishiga duch kelishdi. Bu parametrning maksimal qiymati 6, 7 ga yetdi. Yangi traektoriya bo'ylab tushish 34 daqiqa davom etdi va shu vaqt mobaynida ekipaj MCC bilan hech qanday aloqada bo'lmadi.
Amerikalik kosmonavt Gregori R. Visemanning aytishicha, "qo'nish qayerga tushadi?" uning yuragi ura boshladi. Hozirgi vaqtda "Soyuz" ning tushishi faqat tortishish kuchi bilan boshqarildi. Qidiruv -qutqaruv vertolyotlari kosmonavtlarning qo'nishi rejalashtirilgan joyga yugurishdi.
Tushayotgan mashina avtomatik ravishda parashyutini qo'yib yubordi va dasht o'tlariga qo'ndi. Birozdan so'ng, qo'nish joyidan birinchi fotosurat e'lon qilindi: kosmonavtlardan biri parashyut matosida, ikkinchisi tizzasida. Uchta qutqaruvchi ularga yaqinlashdi. Shifokorlar A. Ovchinin va T. Xaygni tekshirib ko'rdilar va hech qanday jarohat yo'qligini aytishdi.
Bir necha yil oldin XKSda ishlagan Evropa kosmik agentligi kosmonavti Aleksandr Gerst o'zining Twitter sahifasida hamkasblari uchun quvonchini izhor etdi. Uning qo'shimcha qilishicha, kosmosga sayohat qilish - jiddiy va qiyin ish. Ammo mutaxassislar butun insoniyat manfaati uchun harakat qilishadi.
Rossiya rasmiylari avariyaga tezda munosabat bildirishdi. Ularning aytishicha, tergov va avariya sabablari aniqlanmaguncha, boshqariladigan kosmik kemalarning uchirilishi vaqtincha to'xtatiladi. Rossiyaning "Interfaks" axborot agentligi kosmik sanoatda noma'lum manbalarga tayanib, avariya yilning qolgan qismida rejalashtirilgan barcha uchirilishlarning qoldirilishiga olib kelishi mumkinligini ko'rsatdi.
The Washington Post gazetasining ta'kidlashicha, favqulodda uchirish xalqaro kosmik aloqalarning muhim davrida sodir bo'lgan. Ikki mamlakat, hatto qiyin paytlarda ham, yerdan 250 mil balandlikda yaxshi munosabatlarni saqlaydilar. Amerika nashrining yozishicha, bu hamkorlik Qrimni anneksiya qilish va 2016 yilgi prezidentlik saylovlariga aralashish bilan bog'liq ishqalanish bilan oldini olmagan.
Shu bilan birga, AQSh va Rossiya hozirda XKS docking stantsiyasida joylashgan "Soyuz MS-09" kosmik kemasida kichik tuynuk paydo bo'lishining sabablari to'g'risida kelishib olishmagan. Moskva yaqinda ta'mirlangan tuynuk ataylab qilinganini va bu sabotaj natijasi ekanligini da'vo qilmoqda. AQSh kosmik agentligi, o'z navbatida, bu hafta tergov zarurligini e'lon qildi.
Bu voqealar fonida NASA rahbari Jim Braydensteyn Qozog'istonga "Bayqo'nur" kosmodromiga yo'l oldi. U boshqariladigan kosmik kemaning yangi uchirilishida ishtirok etishni, shuningdek rossiyalik hamkasbi Dmitriy Rogozin bilan uchrashishni rejalashtirgan. Biroq uchrashuv kutilganidan ham dramatik o'tdi.
D. Rogozinning aytishicha, uning buyrug'iga binoan avariya sabablarini o'rganish uchun davlat komissiyasi tuzilgan. Nashr eslatib o'tadiki, bu Xalqaro kosmik stansiyani uchirishning butun yigirma yillik tarixida "Soyuz" bilan birinchi avariya edi. Kosmik dasturni nazorat qiluvchi Rossiya bosh vaziri o'rinbosari Yuriy Borisov tergov davomida Amerika tomoni bilan hamkorlik qilishga tayyorligini bildirdi. Rossiya AQSh bilan barcha kerakli ma'lumotlarni almashishga tayyor.
Tijorat kosmik poyga
The Washington Post mualliflarining fikricha, "Soyuz-FG" raketasining qulashi NASAga jiddiy bosim o'tkazmoqda. Bundan tashqari, istiqbolli boshqariladigan kosmik kemalarni ishlab chiqarayotgan Boeing va SpaceX kompaniyalarining pozitsiyasi murakkablashmoqda. Ikkala xususiy kompaniya ham kechikish va qiyinchiliklarga duch kelmoqda. Yaqinda NASA har ikki kompaniyaning loyihalari bu yil sinov parvozlari bosqichiga chiqa olmasligini e'lon qildi. Samolyot bortida odamlar bilan birinchi ishga tushirish kelgusi yilning o'rtalarida amalga oshiriladi.
Amerika nashri NASA ma'murining istiqbolli loyihalar bo'yicha sobiq o'rinbosari, ilgari xususiy kompaniyalar loyihalarini faol qo'llab -quvvatlagan Lori Garverning qiziq so'zlarini keltiradi. Uning ta'kidlashicha, kosmik agentlik bir nechta boshqariladigan kosmik kemalarga ega bo'lishni xohlaydi, lekin aslida ular nolga teng.
J. Vashington universiteti professori Jon M. Logsdon yaqin o'tmishga nazar tashlashni va o'sha paytdagi voqealarga baho berishni taklif qiladi. U kosmik kemadan voz kechish qarorini va keyingi voqealarni eslaydi. Bu qaror qabul qilinganidan keyingi dastlabki yillarda Kongress yangi kosmik qurilmalarni ishlab chiqish uchun etarli mablag 'ajratmagan. Bu SpaceX va Boeing loyihalarida muammolarga olib keldi. Ma'lum bo'lgan barcha voqealarni hisobga olsak, Kongress qarorlarini aqlli yoki uzoqni ko'ra oladigan deb bo'lmaydi.
Nashr Amerikaning boshqariladigan kosmik kemalari istiqbolli loyihalarining hozirgi yutuqlari va muvaffaqiyatsizliklarini eslaydi. Shunday qilib, iyun oyida Boeing kemasining sinovlari muvaffaqiyatsiz yakunlandi. Qutqaruv tizimining dvigatellarini sinash paytida yoqilg'i oqishi sodir bo'ldi. Prototip saqlanib qoldi, lekin u qandaydir yaxshilanishlarga muhtoj.
SpaceX qurilmasi ham jiddiy muammolarga duch keldi, biroq uni yanvar oyida bortda odamlarsiz bo'lsa ham, XKSga yuborish mumkinligi da'vo qilinadi. Biroq, NASAning shaxsiy kosmik kemalari dasturini nazorat qiluvchi Fil Makalister yaqinda bunday loyihalar bo'yicha aniq rejalar yo'qligi haqida ogohlantirdi. Ishga tushirish sanalari noaniq bo'lib qolmoqda va maqsadli sanalar yaqinlashganda o'zgarishi mumkin.
The Washington Post eslatadi, Sovet va Rossiya uchuvchisiz parvozlari dasturidagi oxirgi avariya 1983 yilda sodir bo'lgan. "Soyuz" raketasi uchirish maydonchasida portladi va avtomatlar kosmonavtlarni qutqarishga muvaffaq bo'ldi. Vladimir Titov va Gennadiy Strekalov xavfli zonadan muvaffaqiyatli chiqib, uchish kompleksi yaqiniga qo'ndi.
***
Amerikalik jurnalistlar to'g'ri ta'kidlaganidek, yaqinda "Soyuz-FG" raketa raketasining halokati etakchi mamlakatlarning boshqariladigan kosmik dasturi istiqbollari va Xalqaro kosmik stansiya loyihasi kontekstida eng jiddiy oqibatlarga olib keldi. ISSga odamlarni etkazib berish qobiliyatiga ega bo'lgan yagona mamlakat hali bu muammolarni hal qila olmaydi va xalqaro dasturning boshqa ishtirokchilari hali uni o'rnini bosa olmaydi.
Hozirgi vaqtda odamlar faqat "Soyuz" seriyali kosmik kemalari va shu nomli tashuvchi raketalar yordamida ISSga etib, Yerga qaytishlari mumkin. Rossiya raketasining avariyasi parvozlarning bir muddat to'xtatilishiga olib keladi va shunga mos ravishda orbitaga chiqishning yagona yo'lini yopadi.
Boeing Starliner va SpaceX Dragon V2 istiqbolli kemalari "Soyuz" ning mumkin bo'lgan raqobatchilari hisoblanadi. Ularni mos ravishda Falcon 9 va Atlas 5 raketalari yordamida orbitaga olib chiqish taklif etiladi. Biroq, bu loyihalar yer sinovlari bosqichida va bunday kemalarning birinchi parvozlari faqat keyingi yilga rejalashtirilgan. Ularning to'liq ishlashi, shunga ko'ra, keyinroq boshlanadi.
Ko'rinib turibdiki, yaqinda sodir bo'lgan baxtsiz hodisaning sabablarini o'rganish va bu kabi yangi hodisalarning oldini olish uchun ko'p vaqt talab qilinmaydi. Natijada, "Soyuz" seriyali raketalar va kemalar potentsial raqobatchilar barcha kerakli sinovlarni bajara olmaguncha xizmatga qaytishi mumkin bo'ladi. Shunday qilib, ma'lum vaqt davomida "Soyuz" kosmik kemasi kosmonavtlarni XKSga etkazib berishda yana monopolist bo'ladi, deb ishonish uchun asos bor. Voqealar kelajakda qanday rivojlanadi - buni vaqt ko'rsatadi. Biroq, aniqki, yaqin kelajakda ikki etakchi mamlakat mutaxassislari jiddiy ishlashlari va uskunalarini takomillashtirishlari kerak bo'ladi.
