So'nggi yillarda elektr stantsiyasi bo'lgan mashinalar sezilarli bo'ldi. Shu munosabat bilan dastlab armiyalar uchun mo'ljallangan elektromobillarning paydo bo'lishi aniq va kutilgan edi. Armiya elektromobilining qiziqarli versiyasi 2017 yilda Amerikaning Nikola Motor Company kompaniyasi tomonidan taqdim etilgan. Zamonaviy g'oyalar va komponentlarga asoslanib, u UTV -ning ko'p maqsadli mashinasini ishlab chiqdi.
Barqaror rivojlanish
Nikola Motor Company 2014 yilda tashkil etilgan va Arizona shtatining Feniks shahrida joylashgan. Kompaniya tashkil etilganidan buyon har xil turdagi bir qator istiqbolli elektromobillarni ishlab chiqdi va taqdim etdi. Bunday misollardan biri engil maqsadli SUV bo'lgan Nikola NZT edi. Keyinchalik, u ehtiyotsiz UTV (Utility Tactical Vehicle) qo'shin mashinasini yaratish uchun platformaga aylandi.
Harbiy dizayn asosiy dizaynning ko'plab xususiyatlari va tarkibiy qismlarini saqlab qoladi. Shu bilan birga, dizayn harbiy operatsiyaning xarakterli talablariga muvofiq o'zgartirildi. Harbiy darajadagi qurol va aloqa uskunalarini o'rnatish uchun qurilmalar qo'shildi. Boshqa ba'zi o'zgartirishlar ham kiritildi.
Tavsiya etilgan shaklda, Nikola Reckless-to'rt g'ildirakli, engil korpusli, butun elektr stantsiyasi bilan jihozlangan engil avtomobil. Avtotransport haydovchisini o'z ichiga olgan to'rt kishigacha, shuningdek ularning qurollari yoki shunga o'xshash yuklarni tashiy oladi. Elektr stantsiyasining barcha sirtlarida yuqori ko'rsatkichlar va ijobiy xususiyatlarning qulay kombinatsiyasi xaridorlarni qiziqtirishi kutilmoqda.
Dizayn xususiyatlari
Buggy Nikola Reckless UTV an'anaviyga yaqin dizaynga ega. Shu bilan birga, elektr qurilmalardan foydalanish asl tartibning paydo bo'lishiga olib keldi. Ramkaning old va orqa tomonida ikkita ixcham dvigatel bo'linmasi joylashgan bo'lib, ular orasida kabina joylashgan. Idishning tagidagi tovush batareyalarni joylashtirish uchun ishlatiladi. Barcha elektr jihozlari izolyatsiya qilingan, bu ularga turli sharoitlarda, shu jumladan suvda ishlash imkonini beradi.
Elektr stantsiyasi 125 kVt / soat quvvatga ega lityum-ionli batareyalar to'plamiga asoslangan. Batareyalar kabel va standart mashina ulagichi yordamida mavjud manbadan quvvatlanadi. Bundan tashqari, cheklangan quvvatli olinadigan quyosh batareyasini ishlatish mumkin. Zaryadlash ishlatilgan uskunaga qarab 2 dan 19 soatgacha davom etadi.
Bir qator asboblar yordamida elektr energiyasi konvertatsiya qilinadi va umumiy quvvati 590 ot kuchiga ega bo'lgan to'rtta alohida elektr motoriga etkazib beriladi. Tormozlashda dvigatellar quvvat ishlab chiqarish va batareyalarni zaryad qilish uchun ishlatilishi mumkin. Har bir dvigatel o'z g'ildiragiga menteşeli mil shaklida oddiy uzatish orqali ulanadi. Haydovchining iltimosiga binoan 4x4 yoki 2x4 o'lchamdagi g'ildirak tartibini amalga oshirish mumkin.
Mashinaning ikkala o'qi bahor amortizatsiyasi bilan mustaqil halqa suyagini oldi. 18 dyuym (457 mm) to'xtatib turishni ta'minlaydi. Mashina diametri 35 dyuymli (889 mm) to'rtta g'ildirak bilan jihozlangan. Old aks boshqariladi. Shinalar Kevlar bilan mustahkamlangan.
Nikola Recklessda to'rt kishilik kokpit bor. Idishning tagida xavfsizlik kamarlari bor va ular yon eshiklar bilan jihozlanishi mumkin. Haydovchi o'rindig'i zarur boshqaruv elementlari va ko'p funktsiyali LCD displeylar bilan jihozlangan. Rulda yordamida haydovchi oldingi g'ildiraklarning boshqarilishini to'g'ridan -to'g'ri boshqaradi. To'rt dvigatelning ishlashini nazorat qilish haydovchining buyrug'iga muvofiq elektr energiyasini qayta taqsimlaydigan mos qurilmalar yordamida amalga oshiriladi.
Uch yo'lovchi haydovchining yonida va orqasida o'tirishadi. Dvigatelning orqa qismining tepasida yuk tashuvchi tokcha bor. Yuk ko'tarish hajmi 570 kg ga etadi. Og'irligi kamida 1300 kg bo'lgan treylerni tortish mumkin. Elektr vintini o'rnatish nazarda tutilgan.
Ehtiyotsiz UTV elektr avtomobili armiya uchun mo'ljallangan va shuning uchun qurol bilan jihozlanishi mumkin. Prototip bir nechta avtomat bilan jihozlangan. O'rnatishlardan biri xavfsizlik kamaridagi qavsga o'rnatildi. Old yo'lovchi va chap orqa o'rindiqlarda yana ikkita avtomatni ulash uchun moslamalar mavjud. Tajribali Recklessning o'q -dorilar yuki avtomatlarga beriladigan egiluvchan qo'llari bilan yuk maydoniga joylashtirildi.
Boshqa qurol konfiguratsiyasi mijozning xohishiga qarab mumkin. Mashinaning vazifalariga mos keladigan turli xil qo'shimcha uskunalarni o'rnatish ham mumkin.
UTV -dagi ehtiyotsiz mashinaning umumiy uzunligi taxminan 4 m, kengligi va balandligi atigi 1,8 m dan oshadi, og'irligi 2890 kg. Maksimal tezlik soatiga 95 km tezlikda e'lon qilinadi, kruiz masofasi 320 km gacha. To'g'ridan -to'g'ri g'ildirak haydovchisidan foydalanish yaxshi dinamik xususiyatlarni beradi. Katta batareyalar og'irlik markazini pastga siljitadi va barqarorlikni yaxshilaydi. Elektr agregatlarining muhrlanishi 1 m chuqurlikdagi tog'larni engib o'tishga imkon beradi. Elektromobilning muhim xususiyati - haydash paytida past shovqin.
Xaridor qidirilmoqda
Nikola Motor Company birinchi marta o'zining ehtiyotsiz UTV loyihasini 2017 yil dekabr oyida taqdim etdi. 2018 yil fevral oyida Amerika ko'rgazmalaridan birida tajribali aravachaning birinchi ommaviy namoyishi bo'lib o'tdi. Keyinchalik mashina mutaxassislar va jamoatchilikka yana bir necha bor namoyish etildi. Bu e'tiborni tortdi va bu ishlab chiqaruvchiga birinchi buyurtmalarni oldindan bilish imkonini beradi.
Turli mamlakatlarning qo'shinlari xaridor sifatida harakat qilishlari mumkin. Bir nechta odamni va ba'zi yuklarni tashishga qodir yengil avtomobillar maxsus muammolarni hal qilish uchun mo'ljallangan maxsus kuchlar yoki boshqa shunga o'xshash tuzilmalarni qiziqtirishi mumkin. Hozirgi vaqtda aravachalar og'ir patrul mashinasi sifatida old tomondan uzoqroqda ishlash uchun ishlatiladi.
Shunday qilib, Nikola Reckless UTV avtomobili bozorga chiqish va buyurtmalarni kutish imkonini beruvchi hozirgi kontseptsiyaga mos keladi. Shu bilan birga, elektromobil o'ziga xos afzalliklari va kamchiliklariga ega, ular xaridorni qiziqtirishi yoki qo'rqitishi mumkin. Elektr dvigatelli mashina an'anaviy yonish dvigatellaridan ustun turishi yoki ortda qolishi mumkin.
Elektromobilning asosiy afzalliklaridan biri bu uning dvigatellarining jimligi. Bu xususiyat har xil sharoitlarda foydali bo'lishi mumkin bo'lgan transport vositasini va uning ekipajini aniqlash ehtimolini keskin kamaytiradi. Avtotransportning maxsus tuzilishi va elektr stantsiyasining arxitekturasi mamlakatlararo qobiliyat va boshqa ko'rsatkichlarni yaxshilaydi.
Reckless UTV -ning asosiy kamchiliklari elektr stantsiyasi bilan ham bog'liq. Batareyalari va to'rtta alohida dvigateli bo'lgan tizim an'anaviy ichki yonish dvigatellari va transmissiyalariga qaraganda ancha qimmat. Batareya parametrlari cheklovlari diapazonga salbiy ta'sir qiladi. Bundan tashqari, mashina og'irroq bo'lib chiqadi va yuk tashish hajmining katta qismi og'ir batareyalarni tashishga sarflanadi.
Kelajak mashinasi
Nikola Motor Company hozirda o'zining turli rusumdagi elektromobillariga buyurtmalar qabul qilmoqda. Ochiq manbalarda narx va etkazib berish muddati hali paydo bo'lmagan. Ko'rinib turibdiki, kelajakdagi shartnomalarning bunday xususiyatlari aniq mijozlar bilan muzokaralar jarayonida aniqlanadi.
Biroq, boshqa namunalar haqida ma'lumotlar mavjud. Shunday qilib, Reckless UTV uchun asos bo'lib xizmat qilgan Nikola NZT avtomashinasi seriyali ishlab chiqarish boshlanganidan keyin konfiguratsiyasiga qarab kamida 80 ming dollarga tushadi. NZT mashinalarini ishlab chiqarish 2021 yilda boshlanishi rejalashtirilgan. Taxmin qilish mumkinki, harbiy mashina oddiy transport vositasidan ancha arzon bo'lmaydi va undan oldin ishlab chiqarishga kirmaydi.
Shunday qilib, agar yangi Nikola Reckless UTV elektrokari u yoki bu armiyani etkazib berish uchun ishlab chiqarila boshlasa, bu bugun yoki ertaga bo'lmaydi. Biroq, buni deyarli muammo deb hisoblash mumkin emas. Rivojlanish kompaniyasi seriyani ishga tushirishdan oldin loyihani yanada rivojlantirish uchun jiddiy vaqt ajratadi. Agar kelgusi bir necha yil ichida oqilona ishlatilsa, Reckless o'z sinfida birinchi bo'lib harbiy xizmatga yo'l topgan bo'lishi mumkin.
