Maxsus operatsion kuchlar va an'anaviy bo'linmalar zamonaviy jang maydonida kengroq masofani va yaxshi harakatlanishni qidirgani uchun ichki tashiladigan jangovar mashinalar bozori o'sib bormoqda. Keling, u nimani taklif qilayotganini ko'rib chiqaylik
Zamonaviy jang maydonlari past va yuqori ziddiyatli aralashmalar bilan tavsiflanishda davom etar ekan, xalqaro maxsus operatsiyalar hamjamiyati urushning taktikasini, usullari va usullarini, jangovar foydalanish nazariyalarini va gibrid urush uchun mos texnologiyalarni ishlab chiqmoqda.
2016 yil oktyabr oyida Maxsus operatsiyalar kuchlari (MTR) jamoasining 20 dan ortiq mamlakatlaridan kelgan delegatlar Vilnyusda bo'lib o'tgan simpoziumda yig'ilishdi, unda harbiylar, sanoat va ilmiy doiralar vakillari MTRning asosiy rolini muhokama qilishdi. Yangi avlod urushi . Shuningdek ularga katta sarmoyalarni oqlash.
Birinchi marta Potomac jamg'armasi tomonidan e'lon qilingan "yangi avlodning harbiy harakati" atamasi MTR yuklangan operatsion sohalarda qulay ijtimoiy-iqtisodiy va siyosiy sharoitlarni o'rnatish maqsadida harbiy bo'lmagan assimetrik to'qnashuvlarni o'z ichiga oladi. harbiy raqiblarni beqarorlashtirish, qurolli tuzilmalar qarshiligining keyingi parchalanishini osonlashtirish maqsadida razvedka va ba'zi hollarda hududni bosib olish va qarshilik qoldiqlarini bostirish uchun ochiq aralashuv.
Mudofaa vazirining maxsus operatsiyalar va past intensivlikdagi mojarolar bo'yicha yordamchisi Tereza Veilen konferentsiya delegatlariga murojaat qilib, MTRlar "texnologik afzalliklardan foydalanish istagi bo'lsa ham, muammolarni samarali yo'llar bilan hal qilish yo'llarini qidirishda" davom etishini aytdi.
Yuqori texnologiyali echimlar birinchi o'rinda qolishda davom etmoqda, MTR hamjamiyati doimiy ravishda kengayib borayotgan vazifalarni bajarishga qodir bo'lgan maxsus operatsion vositalarning jadal rivojlanishiga guvoh. G'arbda ITV (ichki tashiladigan transport vositasi) deb tasniflangan, ichki tashiladigan transport vositalarini loyihalash, ishlab chiqish va joylashtirish bilan shug'ullanadigan kompaniyalar soni tez o'sib bormoqda. Ushbu toifadagi transport vositalarini samolyotlar va vertolyotlarning yuk bo'linmalarida tashish mumkin, bu esa MTR guruhlari diapazonining kengayishiga olib keladi, shu bilan birga ularning otish kuchi, tarmoq, harakatlanish va himoya qilish imkoniyatlarini sezilarli darajada oshiradi.
Ushbu toifadagi platformalar 2000-yillarning boshlarida an'anaviy va maxsus kuchlarni qo'lda yasalgan portlovchi qurilmalardan (IES) himoya qilish uchun ishlab chiqilgan, tepasi ochiq (tomi olib tashlangan) MRAP (kengaytirilgan mina va qo'lda yasalgan portlovchi moslama) variantlaridan iborat. ko'proq manevrli va engil variantlar, hali ham himoya va o't o'chirish talablariga javob bera oladi.
GDOTS
General Dynamics Ordnance and Tactical Systems (GDOTS) yengil taktika mashinalari yo'nalishi boshlig'i Shon Ridlining so'zlariga ko'ra, uchuvchi va aralash jangovar topshiriqlarni bitta mashina bilan bajarish qiyin, ayniqsa, harbiy bo'linmalar va mamlakatlarda operatsion talablar turlicha bo'lsa..
"Jangovar talablar profiliga moslashish oson emas, ya'ni boshqa turdagi topshiriqlarga mos ravishda qayta konfiguratsiya qilinishi mumkin bo'lgan bitta mashinani katta hajmdagi qayta ishlashsiz olish".
"Yengil taktika mashinalari bozori har doim byudjet cheklovlariga ega bo'ladi, lekin qurolli kuchlarning barcha bo'linmalarida odatiy yengil avtomobil ko'rinishida imkoniyatlar tengsizligi mavjud", - dedi Ridli, MTR birliklari o'rtasida muvozanatli echim kerak. Polaris Defence MRZR-2 va MRZR-4 oilasi kabi engilroq ITVlar va kattaroq qo'shma yengil taktik avtomobil (JLTV) yengil taktika vositalari.
"Yengil taktika mashinalari cheklangan kirish joylarida va og'ir yuklarda yo'lsiz harakatlanishi mumkin va bu erda biz va bizning mashinalarimiz juda mos keladi. Ular yengil, kuchli, oson konfiguratsiya qilinadi, yo'ldan chiqib ketishi va hech qanday muammosiz yo'ldan chiqib ketishi mumkin ".
GDOTS - AQSh maxsus operatsiyalar qo'mondonligi (USSOCOM) uchun 92 GMV1.1 ITV -ning boshlang'ich ishlab chiqarish bosqichida. 2016 yil oktyabr oyining o'rtalariga kelib, Ridlining aytishicha, qo'mondonlikka jami 60 ta mashina topshirilgan va ular maxsus bo'linmalar guruhlari va razvedka polklari, dengiz maxsus kuchlari guruhlari, dengiz razvedka guruhlari va havo kuchlari maxsus kuchlari kabi turli bo'linmalarga joylashtiriladi.
2013 yilda GDOTS USSOCOM bilan taxminan 1300 ta GMV1.1 rusumli avtomashinalarni 7 yil davomida etkazib berish uchun 60 million dollarlik shartnoma imzoladi. Shartnoma 2017 yil yanvaridan boshlab har yili AQSh qurolli kuchlari maxsus kuchlariga 170 GMV1.1 rusumli avtomashinalarni etkazib berishni nazarda tutadi.
USSOCOM manbalaridan ma'lum bo'lishicha, har xil rivojlangan bo'linmalar haydovchilarni o'qitadi va xodimlarni HMMWV zirhli mashinalari va boshqa askarlar o'tgan o'n yil mobaynida bosib o'tgan boshqa platformalar bilan tanishtiradi.
"Operatorni markaziy transport vositasida o'tirish, avvalgidan ko'ra ko'proq harakatlanish va qobiliyatni ta'minlaydi", dedi Ridli.
GMV1.1 platformasining asosiy konfiguratsiyasi AlliantTechsystems-dan 30 mmli Mk44 Bushmaster to'pini, uch, to'rt yoki etti kishilik o'rindiqlarni va ob-havodan himoyalanish uchun olinadigan tomni o'rnatish imkoniyatiga ega zirhli va qurolsiz variantlarni o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, dvigatelni yaxshiroq sovutish uchun kaputdagi havo qabul qilish o'zgartirildi, ekipajni himoya qilish uchun himoya kamarlari va o'q -dorilarni saqlash nuqtai nazaridan qurol o'rnatish yaxshilandi.
GMV1.1 avtomobili Flyer 72 Advanced Light Strike platformasiga asoslangan bo'lib, uning kengligi CH-47 Chinook vertolyoti va C-130 Hercules transport samolyotining yuk bo'linmalarida tashilishi mumkin.
GDOTS ma'lumotlariga ko'ra, "GMV1.1 - yuk ko'tarish qobiliyati 2268 kg dan yuqori bo'lgan, samolyotdan tushirilgandan keyin bir daqiqada" qurollanish "va turli xil qurol -yarog'larni olib yurish qobiliyatiga ega, juda mobil platforma. Moslashuvchan aloqa to'plami (hozircha nomi noma'lum, USSOCOM tomonidan aniqlangan) qamrovni va operatorning muhim ma'lumotlarga real vaqtda kirishini oshiradi."
Sanoat manbalari GMV1.1 rusumli avtomashinalar qachon to'liq ishga tushishini tasdiqlay olmadi, garchi ular 2017 va 2018 yil oxirida Yaqin Sharq va Janubi -Sharqiy Osiyoda USSOCOMning harbiy yordam operatsiyalarini qo'llab -quvvatlash uchun joylashtirilsa.
GDOTS, shuningdek, tashqi savdo to'g'risidagi qonunga binoan AQSh hukumatidan Italiyaning MTR buyrug'iga oshkor qilinmagan GMV1.1 platformalarini etkazib berishga ruxsat olish jarayonida.
Shubhasiz, armiya maxsus operatsiyalari qo'mondonligi bo'linmalari va Italiya floti maxsus kuchlari qo'zg'olonga qarshi operatsiyalarda qo'llaniladigan ushbu mashinalarga qiziqish bildirishgan. Hozirgi vaqtda Italiya MTR Liviyaning Sirt shahri yaqinidagi operatsiyalarda ishtirok etmoqda, u erda razvedka va ma'lumot yig'ish ishlari olib borilmoqda.
2016 yil avgust oyida Italiya hukumati MTR kuchlariga bu mamlakat parlamentiga xabar bermasdan chet elga chiqishga ruxsat beruvchi qonunni qabul qildi.
Sanoat manbasi Italiyaning MTR kompaniyasi GMV1.1 rusumli avtomashinani USSOCOM ixtisoslashtirilgan to'plamlarisiz olishini tasdiqladi, ular axborot va boshqaruv, aloqa va qurol tizimlarini o'z ichiga oladi.
Ridlining aytishicha, GDOTS o'zini boshqa ittifoqchi mamlakatlarga o'z platformalarini etkazib beruvchi sifatida ko'rsatmoqda. “Hal qilinadigan ko'plab muammolar bor. Hozir biz USSOCOM -dagi asosiy mijozimiz buyurtmasini bajarishga e'tibor qaratmoqdamiz, bu platformalarni o'z vaqtida ishlab chiqarish, joylashtirish va kerak bo'lganda ularga xizmat ko'rsatish. Shundan so'ng biz boshqa mijozlar bilan, shu jumladan chet ellik mijozlar bilan ham shug'ullanamiz ».
Shu bilan birga, AQSh Harbiy havo kuchlari MTR ham GDOTS Flyer 60 ITV -larining oz sonini baholamoqda va Ridli ITV -ni kengroq missiyalarda qanday ishlatishni ko'rib chiqayotganini aytdi. Ular jarayonning o'rtasida turibdi va biz bu ishni ITV missiyasini kengaytirish va V-22 tiltrotor salonida tashiladigan transport vositasi sifatida emas, balki boshqa sohalarda foydalanish uchun qo'llab-quvvatlaymiz. Biz ularni boshqa vazifalar va boshqa maqsadlar uchun baholaymiz”, - dedi u.
Polaris
Polaris Defense, shuningdek, USSOCOM kompaniyasining yetkazib beruvchisi bo'lib, MRZR-2 va MRZR-4 rusumli avtomashinalarni ikkinchi yilga besh yillik, aniqlanmagan miqdordagi shartnoma asosida etkazib beradi. Polaris boshqaruvchi direktori Jed Leonardning aytishicha, yaqinda Command MRZR oilasi uchun tuzilgan dastlabki shartnomaga kiritilgan qo'shimcha shartnoma asosida MRZR-D4 ning qo'shimcha dizel versiyalari uchun shartnoma imzolagan.
2016 yil may oyida MTR va sanoat konferentsiyasida taqdim etilgan MRZR-D4 rusumli transport vositasi oldinga va operatsion bazalarni qo'llab-quvvatlamasdan ishlaydigan ishchi guruhlarga moddiy-texnik yukni kamaytirishga mo'ljallangan. Shu bilan birga, bort iste'molchilarining sonini ko'paytirish uchun unga generator o'rnatilgan.
Biz MRZR-D rusumli transport vositalarini bir necha mijozlarga, shu jumladan Dengiz korpusi va USSOCOMga etkazib berdik. Kanada harbiylari ham yil oxirida bu mashinalarni oladi », - deya qo'shimcha qildi Leonard.
2016 yil avgust oyida Kanada o'z armiyasi uchun Polaris Defence-dan 36 ta MRZR-D4 ITV rusumli avtomashinalarni sotib olish to'g'risida shartnoma tuzgani e'lon qilindi, shu bilan birga kompaniya Kanadaning MTR qo'mondonligidan juda yengil jangovar transport vositasini etkazib berish to'g'risidagi arizani ko'rib chiqmoqda., 2016 yil oktyabr oyida nashr etilgan.
Ikki o'rindiqli (MRZR-2) va to'rt o'rindiqli (MRZR-4) konfiguratsiyalarda mavjud bo'lgan Polaris platformalari maksimal 96 km / soat tezlikda 680 kg gacha yukni tashiy oladi. Platformalar jangovar topshiriq talablariga qarab turli xil qurol va yordamchi vositalarni qabul qilishi mumkin; katlanadigan xavfsizlik panjaralari tufayli ularni V-22 Osprey tiltrotor yukxonasida tashish mumkin.
"Polaris Defence shuningdek, Birlashgan Arab Amirliklarida cho'l sinovlarini yakunlagan ITV toifasidagi DAGOR (Deployable Advanced Ground Off-Road) avtomobilini ham taklif qilmoqda",-deydi tashqi iqtisodiy aloqalar bo'limi boshlig'i Dag Malikovski. Masalan, Avstraliya MTR qo'mondonligi tarkibidagi tuzilmalar, shu jumladan maxsus aviatsiya polki va havodagi razvedka polki, DAGOR avtomobilini sinovdan o'tkazishda davom etmoqda, mahalliy rejalashtiruvchilar esa urushning taktikasi, usullari va usullari va jangovar foydalanish tamoyillarini ishlab chiqishmoqda.
DAGOR ichki tashish, to'xtatib turish yoki aylanadigan qanotli platformalardan, jumladan CH-47 va CH-53 dan uzluksiz etkazib berishga mo'ljallangan. Umumiy og'irligi 3515 kg bo'lgan yuk mashinasi 1474 kg yukni o'z ichiga olgan holda, besh kishini sig'dira oladi va maksimal sayohat masofasi 805 km.
"Avstraliya DAGOR avtomobilini sinovdan o'tkazishda davom etmoqda va hozirda MRZR-D ni sinovdan o'tkazmoqda", deya qo'shimcha qildi Malikovski.
Polaris Defence vitse -prezidentining so'zlariga ko'ra, MTR uchun avtomobil bozori operatsion maydon bilan birga rivojlangan. Uning so'zlariga ko'ra, bizning mashinalarimiz so'nggi o'n yillikda MTR bilan juda mashhur edi. Biz jangovar vazifalar uchun MRZR va DAGOR modulli platformalarini optimallashtirish imkoniyatlarini ko'rib chiqmoqdamiz. Ochiq va o'lchovli arxitekturaga ega bo'lgan mashinamiz, yuk tashish qobiliyati va quvvatini hisobga olmaganda, tibbiy vazifalarni bajarishga yoki yaradorlarni evakuatsiya qilishga, turli xil qurol tizimlarini o'rnatishga yoki razvedka, kuzatuv va axborot yig'ish tizimlari bilan jihozlangan bo'lishi mumkin.
SC guruhi
Britaniyaning SC Group kompaniyasi Defence Vehicle Dynamics 2016 konferentsiyasida ITV toifasidagi eng so'nggi platformani taqdim etdi: 6x6 o'lchamli yorug'lik razvedka vositasi (LRV 400) 4x4 uchun kengaytirish to'plami, bu MTR birliklarining yuklanishini, diapazonini va harakatchanligini oshirishga imkon beradi.
SC Group bosh tijorat direktori Jeymi Klarkning aytishicha, LRV 400 variantini LRV 600 variantiga aylantirish qo'shimcha g'ildirak o'qi va korpusning bir qismini qo'shib qo'yadi va bularning barchasi bir necha soat davom etadi.
Bunday o'zgartirish LRV 600 konfiguratsiyasidagi yuk ko'tarish quvvatini 1,5 tonna LRV 400 dan 2,35 tonnagacha oshiradi, shu bilan birga avtomobilning kengligi o'zgarmaydi va 1,7 metrni tashkil etadi, bu transport vositalarini CH-47 vertolyoti ichida tashish imkonini beradi..
LRV 600 ning texnik tavsiflari asosan LRV 400 bilan bir xil, shu jumladan maksimal tezligi 160 km / soat, tank hajmi 80 litr, bu 800 km masofani bosib o'tishga imkon beradi; mashina 0,75 metr chuqurlikdagi suv to'siqlarini engishga qodir.
Konferentsiyada LRV displeyi Yangi Zelandiya maxsus kuchlarining SOV-Mobility Heavy (SOV-MH) dasturi uchun SC Group HMT Extenda tanlovidan so'ng darhol kuzatildi. Yangi Zelandiyaga HMT 400 4x4 etkazib berish 2017 yil oxirida boshlanishi kutilmoqda.
Renault Trucks Defence
Frantsiya maxsus kuchlari Yaqin Sharq va Afrikada ishlashda davom etar ekan, ular, shuningdek, harakatlanish, qurol -yarog 'kuchi va aloqani kuchaytirishga alohida e'tibor qaratgan holda, yangi ITV mashinasini olishlari kutilmoqda.
Renault Trucks Defence (RTD) manbalariga ko'ra, kompaniya maxsus maxsus kuchlar avtomobilini loyihalash va ishlab chiqarishda davom etmoqda. RTD allaqachon Frantsiya Mudofaa vazirligi bilan MTR qo'mondonligiga 203 ta og'ir maxsus kuchli transport vositalarini etkazib berish to'g'risida shartnoma imzolagan, u 2016 yil sentyabr oyida etkazib berishni boshlagan.
Yanvar oyida 443 ta MTR rusumli avtomashinalar uchun RTD bilan tuzilgan 250 million yevrolik shartnoma doirasida kompaniya samolyot va vertolyotlarning yuk kabinalarida tashiladigan ITV variantini ishlab chiqmoqda.
2016 yil iyun oyida Eurosatory -da RTD 4x4 konfiguratsiyali to'rtta askar va qurol -aslaha ko'tarishga qodir bo'lgan ITV avtomobilining shkalali modelini namoyish etdi. Rivojlanishning bu bosqichida ozgina tafsilotlar ma'lum, biroq sanoat manbalariga ko'ra, maxsus kuchlar yuk ko'tarish quvvati ikki tonna, maksimal masofasi 800 km va maksimal tezligi 110 km / soat bo'lgan transport vositasini oladi. Mavjud rejalar bo'yicha avtomobillar 2018 yildan boshlab etkazib beriladi.
Yangi transport vositasi ko'rinishida ilg'or texnologiyalarni oladigan tuzilmalarga razvedka va tezkor javob berishga ixtisoslashgan 1 -Dengiz havo -desant polki va 13 -havo -desant polki kiradi; shuningdek, dengiz floti qo'mondonligining maxsus guruhlari.
Frantsiya maxsus kuchlari "Islomiy davlat" ga qarshi kurashda faol ishtirok etmoqda (Rossiya Federatsiyasida taqiqlangan) va shu bilan birga Afrikaning ko'plab davlatlariga harbiy yordam ko'rsatib, alohida tayyorgarlik, Kongo Demokratik Respublikasi, Mali bilan maslahatlashish va yordam ko'rsatishga e'tibor qaratmoqda. va Kamerun, bu erda ITV mashinalarining imkoniyatlari ularning harakatchanligini, olov kuchini va diapazonini sezilarli darajada yaxshilaydi.
Jankel guruhi
Iordaniya qiroli Abdulloh II dizayn va ishlab chiqish byurosi (KADDB) bilan yaqin aloqada bo'lgan Britaniyaning Jankel Group kompaniyasi 2016 yilda shartnoma imzolanganidan beri Fox Rapid Reaction Vehicles kompaniyasining birinchi partiyasini etkazib berishni boshladi.
Kompaniya ma'lumotlariga ko'ra, Fox (yoki Al Thalab - tulki) avtomobili keng tarqalgan Toyota Land Cruiser shassisiga asoslangan bo'lib, u operatorlarga maksimal yuk yukini 1,4 tonnani tashkil etadi. Mashinani CH-47 vertolyotlari va A400M va C-130 harbiy transport samolyotlari ichida tashish mumkin va ularni uzoq masofali razvedka, shuningdek og'ir qurol tizimlari qo'shilgan holda to'g'ridan-to'g'ri bostirib kirish vazifalari uchun ishlatish mumkin.
Jankel Group shartnoma haqida hech qanday izoh bermadi, biroq kompaniya vakilining aytishicha, mashina "har xil vazifalarni bajarib, o'z narxiga ko'ra eng samarali imkoniyatlarni taklif qilishi mumkin".
Ishlab chiqaruvchining so'zlariga ko'ra, Fox 4,2 litrli turbomotorli dizel dvigateli, 4 litrli V6 benzinli dvigatel yoki 4,5 litrli V8 dizel dvigateli bilan quvvatlanishi mumkin; maksimal kruiz masofasi 1200 km. Mashinalar KADDB bilan yaqin hamkorlikda Iordaniyada ishlab chiqarilgan. Suriyadan Al -Talab avtomobillarining suratlari bor, ular NATO koalitsiyasi hamkorlari tomonidan IShIDga qarshi operatsiyalarda ishlatiladi.
Jang
Battel Memorial Instituti sho''ba korxonasi Battelle USSOCOMga 2016 yil iyul oyida chiqarilgan 170 million dollarlik shartnoma bo'yicha ITV nostandart tijorat vositasini (NSCV) etkazib berishga tayyorgarlik ko'rmoqda.
Bu dasturga ko'ra, u ko'proq maxfiy vazifalarni bajarishga mo'ljallangan, shuningdek, turli samolyotlar ichida tashilishi mumkin bo'lgan, oshkor qilinmagan ITV mashinalarini etkazib berishi kerak.
Battelle USSOCOM bitimiga izoh bera olmadi, biroq manbaning aytishicha, Toyota Land Cruiser 76, 78, 79 va 200, Toyota Hilux yuk mashinalari va Ford Ranger yuk mashinalari zirhli va qurolsiz konfiguratsiyalarga yangilanmoqda. Avtotransport vositalari MTR uchun maxsus ishlab chiqilgan turli xil modifikatsiyalarga ega bo'ladi, shu jumladan ballistik himoyani kuchaytiradi; Yaxshilangan süspansiyon va tormoz tizimi, mustahkamlangan ramka va korpus bilan haydashning optimallashtirilgan ishlashi; infraqizil yoritish va o'chirishni o'z ichiga olgan operatsion nazorat, razvedka, aloqa, nishonlarni aniqlash va kuzatish tizimlari majmuasini birlashtirish.
Bu maxfiy operatsiya vositalari maxsus razvedka va harbiy yordam, shuningdek, yaqin himoya va fuqarolarni evakuatsiya qilish kabi keng ko'lamli jangovar vazifalarni bajarishi mumkin.
2013 yilda Battelle 300 ta Toyota Land Cruisers va Hilux NSCV uchun USSOCOMdan uch yillik shartnoma oldi.
An'anaviy operatorlar
ITV toifali avtoulovlarning yuqori xususiyatlari MTR hamjamiyatidan tashqarida ijobiy baholandi, endi bu transport vositalari Kanada va AQSh kabi katta ehtiyojli an'anaviy qurolli kuchlar tomonidan ko'rib chiqiladi.
Polaris Defence vakili yaqinda "bizning oilamiz uchun juda yengil avtomobillar bozori o'sib borayotganini tushunib etdi, chunki an'anaviy kuchlar taktik harakatchanlikni yaxshilashga ko'proq e'tibor berishadi".
Qo'shma Shtatlarda armiyaning engil razvedka vositasi (LRV) engil razvedka vositasi dasturining variantlari haligacha ko'rib chiqilmoqda va shuning uchun ITV texnologiyasi kompaniyalari, shu jumladan GDOTS, Polaris Defense, Oshkosh, AM General va SC Group qiziqish bildirayotgani tushunarli. bu loyiha.
"Bu loyihaga va u bilan bog'liq bo'lgan narsalarga katta qiziqish bor", dedi manfaatdor kompaniyalardan biri, JLTV mashinalarini LRV uchun oraliq yechim sifatida ishlatish imkoniyati hozircha yangidan ko'rib chiqilayotganini ta'kidlab.
"Biz buni eshitganimizdan juda xursand bo'ldik", dedi GDOTSdan Ridli va qo'shin "yuk tashish talablariga javob beradigan va mavjud dastur asosida qurilgan o'rta o'lchamli yuk mashinasini" xohlashini aytdi.
Biroq, ba'zi sanoat mutaxassislari, LRV uchun RFPni 2020 yilgacha kutish kerak emasligini aytishadi.
GDOTS LRV taklifiga 30 mm to'pli Flyer 72, olti o'rinli konfiguratsiyadagi ballistik himoya to'plami kiradi. Bu variant AQSh armiyasining sinov va baholash dasturi doirasida Fort Benningda bir qancha namoyish otashinlarini o'tkazgan.
Oddiy qurolli kuchlarning ITV kontseptsiyalariga bo'lgan qiziqishini 2016 yil oktyabr oyida Polaris Defence avtomobillarining namoyishiga tashrif buyurgan Doktrinani ishlab chiqish va o'qitish boshqarmasi (TRADOC) boshlig'i general Devid Perkins ham ta'kidladi.
"TRADOCga imkoniyatlar tengsizligini aniqlash, mumkin bo'lgan echimlarni tahlil qilish va keyin ehtiyojlarni aniqlash uchun kelajakdagi sharoitlarni o'rganish vazifasi yuklatilgan. Biz tanlagan Polaris-bu texnologiyaning jadal rivojlanishi va oxirigacha texnik qo'llab-quvvatlash paradigmalarini yaxshiroq tushunishga yordam beradigan ko'p narsalardan biri, shu jumladan innovatsiyalarga e'tiborni qaratib, keyingi avlod janglari uchun mos bo'lgan missiyalarga joylashish ",-tushuntirdi Perkins.
Platformalar, shu jumladan Flyer 72 va DAGOR, AQSh armiyasining er usti harakatlanuvchi transport vositasi (GMV), ilgari Ultra yengil jangovar transport vositasi (GMV1.1 loyihasi bilan adashtirmaslik kerak) deb nomlanadi.
"Biz Sanoat kunida edik va GMV dasturining ishlab chiqilishini kuzatishda davom etamiz. Takliflar bo'yicha oxirgi so'rov hali e'lon qilinmagan va bizda hozircha aniq muddat yo'q ", - deydi" Polaris Defence "direktori. Ba'zi manbalarga ko'ra, takliflar so'rovi 2017 yilning birinchi yarmida piyodalar brigadasining taktik guruhlari uchun to'qqiz o'rinli yengil mashinaga ariza bilan berilishi mumkin.
Armiya ma'lumotlariga ko'ra, "transport vositasi jang maydonida tezlik bilan manevr qila olishi kerak, chunki piyodalar bo'linmalarini har xil kirish usullarini qo'llagan holda kirishni rad etish strategiyasiga qarshi turish uchun piyodalar bo'linmalarini oldindan joylashtirish vositasi. yoki jangovar komponentlarni etkazib berish uchun qo'nish usuli ".
USSOCOM ITV avtomobillar parkini kengaytirishda davom etmoqda. Aytish joizki, NATO va NATOga a'zo bo'lmagan sheriklar, ayniqsa, operatorlar koalitsiya sheriklari bilan aloqani saqlab qolishga harakat qilganda, bu imkoniyatlarga qiziqish ortadi.
Operatsion maydon ko'proq an'anaviy harbiy kampaniyalardan past va yuqori ziddiyatli aralashmalarga o'tishda davom etar ekan, kelajakda bu tendentsiyalar kuchayishi kutilmoqda.
