Darhaqiqat, bizning sobiq ittifoqchilarimiz va mag'lublar xotiralari tufayli biz Ikkinchi Jahon Urushidagi nemis floti juda dahshatli, dahshatli va yo'q qilish qiyin bo'lgan degan fikrga qo'shildik. Lekin shundaymi?
Nemis admirallari qanchalik yomon?
Darhaqiqat, Krigsmarinaning faqat suv osti kuchlari xuddi bitta gidraga o'xshardi, u bitta kesilgan bosh o'rniga uchta o'sdi.
Ammo sirt kuchlari bilan hamma narsa juda achinarli edi. Uchinchi Reyxning sirt kuchlarining samaradorligi, aytaylik, italyan yoki sovet flotidan boshqa narsa emas edi. Aytgancha, Gitler 1943 yildan buyon katta kemalarni so'rish uchun yuborgani bilan tasdiqlanadi. Yangi yo'qotishlarni oldini olish uchun.
Rostini aytsam, Stalin buni oldin ham qilgan. Ammo bu erda tez orada dengiz boshqaruvi kabi nozik masalaga to'liq mos kelmasligini ko'rsatgan sovet admirallari haqida.
Lekin kim nemis admirallari yaxshiroq deb aytdi?
Yo'qotishlar ro'yxati. Ha, u nemis admirallarining professional yaroqliligi haqida ko'p narsalarni aytib berishi mumkin.
Keling, nemislar qanday va qanday sharoitda harbiy kemalarini yo'qotganini ko'rib chiqaylik.
Biz yuqoridan pastgacha borishga rozi bo'lamiz, chunki hamma biladi va tushunadi (umid qilamanki) jangovar kemaga qo'mondonlik qilish boshqa, lekin minalashtiruvchi boshqa.
To'g'ri, chetda turadigan yagona sinf - bu bosqinchilar, ular ham yordamchi kreyserlar. Bu yigitlar bunday holatlarni qilganlari uchun, ularni mutlaqo boshqa tomondan ko'rib chiqish kerak.
Shunday qilib, keling, to'lqinni qo'zg'ataylik.
Jangovar kemalar
Bismark
Qahramonlik "Bismark" faqat "g'alati" deb atash mumkin bo'lgan bir qator voqealarda yo'qolgan. Umuman olganda, Lutyens kema qo'mondoni kema yo'qolishi uchun hamma narsani qildi va u muvaffaqiyat qozondi.
Ayting -chi, kaputning cho'kishi kabi yuziga urilganidan so'ng, inglizlar o'z bayrog'ini yirtib tashlashdi, lekin nemis jangovar kemasini topib, uni cho'ktirishlari haqiqatan ham tushunarsiz bo'lganmi? Aytgancha, Bismarkni topib yuborgan nega ular Berlinni bombardimon qilishlari kerak edi?
Keyinchalik (umuman, bu minglab marta muhokama qilingan) Lyutens rullarni mahkamlash uchun tegishli choralarni ko'rmagan. Portlashga to'siq qo'yishga ruxsat bera olasizmi? Imkonim bor edi. Men o'qlar uchun qo'rqardim. Natijada, "Bismark" mukammal muvozanatli vallar bilan tubiga tushdi, lekin bu holda umuman foydasiz.
Xulosa: juda jasoratli buyruq tufayli ahmoqona yo'qotish.
Tirpitz
Uch qatorda: u gunoh bilan yashadi, kulgili o'ldi. Butun urush davomida, skerrylarda yashirinish va faqat axborot jabhasida jang qilish - jangovar kema uchun sharmandalik. Hech bo'lmaganda, u bomba ostida o'limni jangovar kema kabi qabul qildi.
Sharnxorst
Men bu kema taqdiriga ikki tomonlama munosabatdaman. Operatsiyani boshqargan birinchi darajali kapitan Xinze va kontr -admiral Bey JW 55B konvoyini York gersogi jangovar kemasi, Yamayka kreyseri va 4 ta esminets qo'riqlayotganini bilishardi. Va bu joyda RA 55A qaytish konvoyi bor, unga Sheffild, Belfast va Norfolk kreyserlari, yana sakkizta esminets kiradi.
Scharnhorst va 5 ta qiruvchi, asosan, inglizlarning himoya guruhi uchun katta muammo tug'dirishi mumkin edi, lekin Bey qirg'inchilarni hali ham aloqa qila olmagani uchun karvonni janubdan qidirishga yubordi. Natijada, Scharnhorst yolg'iz qoldi. Bir necha marta jangovar kema hujumga o'tdi, bir necha marta karvondan ajralib ketdi, lekin … Britaniya jangovar kemasi, bitta og'ir va uchta engil kreyser, 8 ta esminets nemis kemasini hech qanday imkoniyat qoldirmadi.
Juda qahramon, lekin juda ahmoq.
Gneisenau
Bu kema umuman qahramonlik bilan o'lmadi. U vafot etgunga qadar uni qayta tiklash masalasi ko'tarilmagan. U Britaniya aviatsiyasidan juda yaxshi narsa oldi, shuning uchun uning odamlari uni yo'lakni to'sib qo'yishdi.
Og'ir kreyserlar
Deutschland / Lutzov
U 1945 yil may oyida Swinemunde -da o'z ekipaji tomonidan portlatilgan, u erda u Britaniya bombalariga urilganidan keyin qurib qolgan va batareya sifatida ishlatilgan.
Admiral Scheer
Britaniya samolyotlari 1945 yilda Kil shahriga bostirib kirgan.
Admiral Graf Spi
Atlantikadagi bosqinchi. 11 ingliz kemasi cho'kdi. U og'ir va ikkita engil kreyserlar guruhi tomonidan ushlanib, jangda qatnashdi. Og'ir kreyser Exeter va engil Ajax jiddiy zarar ko'rdi.
Lansdorf kema komandiri inglizlarning provokatsiyasiga berildi. U boshqa kemalar ham Spee ovida qatnashayotganiga ishondi va kreyserni portlatib yubordi.
Ehtimol, bahsli, lekin juda vasat.
Admiral Hipper
1945 yilda Kielga qilingan reyd paytida ingliz samolyotlari tomonidan vayron qilingan.
Blucher
U 1939 yilda birinchi harbiy operatsiyada halok bo'lgan. Oslo fiordidan o'tib, Fort Oskarborgdan 281 mm va 150 mm chig'anoqlar va torpedalardan bir nechta zarbalar oldi. Cho'kdi.
Shahzoda Evgeniy
Butun urushni bosib o'tdi. Kvajalein Atoll yaqinida cho'kdi, u erda nishon sifatida atom sinovlarida qatnashdi.
Engil kreyserlar
Emden
Britaniya samolyotlari Kiel shahriga reyd paytida cho'kib ketishdi.
Konigsberg
1940 yil 10 aprelda Britaniyaning Skewa bombardimonchilari tomonidan cho'ktirildi. Aslida, bu sharmandalik deb ayta olasiz. Skew bilan MG.34 bilan kurashish mumkin edi.
Karlsrue
1940 yil 9 aprelda cho'kdi. Avvaliga ingliz suv osti kemasidan torpedo urdi, keyin esa o'z -o'zidan tugadi.
Koln
Ittifoqchi samolyotlar tomonidan Vilgelmshavenda cho'kib ketgan.
Vayronkorlar
Leberecht Maas. 1939 yilda ma'lumot yo'qligi sababli samolyoti tomonidan cho'kib ketgan.
Jorj Tiele. 1940 yilda ingliz esminetslari tomonidan Narvikda cho'ktirildi.
"Maks Shults". U 1939 yilda mina portlatilgan va butun ekipaj bilan birga vafot etgan.
Hermann Schemann. QP-14 konvoyi hujumi paytida shikastlangan Edinuburg kreyseri cho'kdi.
Bruno Xayneman. 1942 yilda Britaniya minalari tomonidan portlatilgan.
Volfgang Zenker. 1940 yil aprelda ingliz esminetslari tomonidan Narvikda cho'ktirildi.
Bernd fon Arnim. 1940 yil aprelda ingliz esminetslari tomonidan Narvikda cho'kib ketgan.
Erich Giese. 1940 yil aprelda ingliz esminetslari tomonidan Narvikda cho'kib ketgan.
Erich Kellner. 1940 yil aprelda ingliz esminetslari tomonidan Narvikda cho'ktirildi.
Fridrix Ekoldt. 1942 yil 26 -dekabrda ingliz kreyseri Sheffild tomonidan cho'kdi.
Diter fon Raeder. 1940 yil aprelda ingliz esminetslari tomonidan Narvikda cho'kib ketgan.
Xans Lyudemann. 1940 yil aprelda ingliz esminetslari tomonidan Narvikda cho'kib ketgan.
Hermann Künne. 1940 yil aprelda ingliz esminetslari tomonidan Narvikda cho'kib ketgan.
Vilgelm Xaydkamp. 1940 yil 11 aprelda Narvikning birinchi jangida cho'kdi.
"Anton Shmidt". 1940 yil 10 aprelda birinchi Narvik jangida cho'kdi.
Va biz bu erda to'xtashimiz mumkin. Quyida mina qidiruvchilar, "snellbotlar" va boshqa mayda -chuyda narsalar bilan hamma narsa unchalik yaxshi emas edi. Ammo bundan ham yomoni emas. Siz o'zingiz tushunasiz, ular leytenantni kreyserga qo'mondon qilib berishmaydi, faqat unga qayiq berishadi. Omon qoldi - yuqoriga ko'tarildi, yo'q … Xo'sh, qayiqlar har doim etarli edi.
Bu qayg'uli ro'yxatni ko'rganingizda nima deya olasiz? To'g'ri, inglizlarni yoniga qo'yish yaxshi bo'lardi. Ammo Britaniya butun dunyoda, barcha dengizlarda va barcha okeanlarda jang qildi. Shu jumladan, faqat aqldan ozgan yigitlar nemis bosqinchilarida suzishgan.
Biz Germaniya statistikasiga qaraymiz.
Germaniya statistikasi
4 ta jangovar kemaning uchtasi to'liq vasiylik bilan yo'qolgan. Ayniqsa, bizning "Marat" ning hamkasbi "Tirpitz". Achinarli, albatta, ulkan va kuchli jangovar kema shunday o'lsa: dushmanga bitta o'q otmasdan, hech qanday zarar etkazmasdan.
Tushgan samolyotlar, afsuski, hisobga olinmaydi. Bilasizmi, narx boshqacha.
Oltita og'ir kreyserdan uchtasi Bismarkga o'xshash vaziyatda yo'qolgan. Albatta, etakchi - admiral Graf Spi, u hech bo'lmaganda ingichka ingliz yengil kreyserlarini tarqatib yuborishi mumkin edi.
Olti yengil kreyserdan ikkitasi ham kemaning buyrug'ini eng yaxshi nurda ko'rsatmaydigan holatlarda vafot etdi. Karlsrue bitta ingliz torpedasini (dunyodagi eng qudratli emas) oldi. Shunga o'xshash vaziyatda ingliz "Edinburg" uchta nemis qabul qildi, lekin nafaqat cho'kib ketdi, balki "Xans Sheman" ni ham pastga yubordi. Mana bitta torpedo - va bu, qo'llar tushirildi, kema cho'kdi.
"Konigsberg" bilan ham o'ziga xoslik bor. Ha, ular qirg'oqda joylashgan batareyani sog'inishdi. Ha, biz 210 mm diametrli uchta raketani oldik, lekin: ular 22-24 tugun ichida harakat qilishlari mumkin edi, rullar ishladi, zenit qurollari o'qqa tutildi. 300 km / soat tezlikda uchgan va tashilgan Skew bilan kurashmang bitta 227 kg og'irlikdagi bomba … Ha, 15 ta bombardimonchi bor edi, lekin bir nechta Kenigsberg bor edi.
Vayron qiluvchilar bilan bir vaqtning o'zida ham oddiy, ham qiyin. Urush boshlanishida Germaniyada 21 ta esminets bor edi, yana 19 tasi qurilgan. Jami 40.
Urush oldidan qurilgan 21 ta kemadan 10 tasi (ya'ni yarmi) Norvegiyani qo'lga olish operatsiyasi paytida yo'qolgan. Umuman olganda, Norvegiya Germaniyaga juda qimmatga tushdi: 1 ta og'ir, 2 ta engil kreyser va 10 ta esminets. Barcha maqolalar ro'yxati.
Lekin asosiy, Qanaqasiga bu kemalar yo'qolgan. Umuman olganda, Narvik jangi alohida batafsil tahlilga loyiqdir, chunki bu nemis dengiz qo'mondonlarini tayyorlash sifatining eng yaxshi namunasidir. Aniqrog'i, bu sifatning etishmasligi.
Liberecht Maas va Maks Shultsning o'limi haqidagi hikoya ham qiziqarli va ibratli bo'lib, bu ham kema komandirlarini tayyorlashdagi muammolardan dalolat beradi.
Sirt flotining zaifligi
Umuman olganda, agar biz Krigsmarin qay darajada samarali ishlaganligi haqida gapiradigan bo'lsak, buni aytishimiz mumkin: Kriegsmarine Britaniya OAV uchun juda yaxshi harakat qildi. U haqiqatan ham Britaniya flotini saqlash xarajatlari va xarajatlarini oqladi. Garchi, o'sha urush amaliyoti ko'rsatganidek, ingliz jangovar kemalarining zarbasi, yumshoq qilib aytganda, samarasiz bo'lib chiqdi. "Bismark" va "Sharnxorst" ni cho'ktirish, albatta, bu katta ish, lekin buning uchun 19 ta jangovar kemani saqlang …
Va shunga qaramay, ular qildilar. Kapitalizm dunyosi, pul va ular aytganidek shaxsiy narsa emas. Agar 2 ta to'liq nemis jangovar kema va 2 ta pastroq ("Scharnhorst" va "Gneisenau", agar o'quvchilar bunga qarshi bo'lmasa), "kichik kalibrli" (bu toifadagi kemalar standartlari bo'yicha) 283 mm qurollari etarli edi. 19 ta kema va kreyserlar to'plamini saqlash uchun sabab …
Keyin Kriegsmarine hatto o'z vazifasini ham bajardi, chunki vaqti -vaqti bilan Qirollik dengiz floti hatto nemis flotidan zarar ko'rdi. Kriegsmarine sirt birligida 1 ta samolyot tashuvchisi, 1 ta jangovar kreyseri va 4 ta esminetsi bor. Britaniya flotining qolgan yo'qotishlari suv osti kuchlari va Luftvafning vijdoniga bog'liq.
Bu erda aytishimiz mumkinki, Versal o'z cheklovlari bilan rol o'ynadi va Krigarsmarin safida Ochiq dengiz flotidagi kabi yaxshi o'qitilgan dengizchilar ko'p emas edi. Afsuski, bu juda mumkin. Va agar Kriegsmarine kemalariga o'sha flotdan dengiz bo'rilari qo'mondonlik qilsalar, ehtimol bunday ahmoqona yo'qotishlarni oldini olish mumkin edi.
Ammo nima bo'lgani ma'lum bo'ldi, tarix zararli narsa. Va qancha tarixchilarning Kriegsmarine -ga "xizmatlari" ni taqdim etishining sababi bor. Garchi suv osti kuchlari va bosqinchilarining harakatlari hech bo'lmaganda hurmatga loyiqdir.
Ammo, afsuski, nemis flotining sirt birligining "kuchini" aks ettirgan bir nechta kemalarning jangovar harakatlarini muvaffaqiyatli deb bo'lmaydi. Va bu asosan tayyorgarlik darajasiga ega bo'lmagan va shuning uchun o'zlarini hech qanday tarzda ko'rsatmagan nemis kemalari qo'mondonlari bilan bog'liq.
Albatta, Germaniya flotida juda yaxshi ekipajlar bor edi. Masalan, "knyaz Evgeniy" eng bardoshli darajada boshqarilgan, bu uning jang yo'li bilan ko'rsatilgan. Va uning qarindoshi "Admiral Hipper" juda yaxshi jang qildi.
Ammo bu haqda biroz keyinroq gaplashamiz. Bu erda biz yo'qolgan "Kriegsmarine" qiruvchi yoki 10 ta kemani yo'qotib Gestapoga kirmaslik kabi dengiz sirlarini tahlil qilamiz.
