Yodgorlik tanklari. T-55 tanki, aslida, T-54-ni ancha chuqur va puxta o'ylangan modernizatsiyasi edi va shu bilan birga Xarkov 75 va OKB zavodidagi ilmiy-tadqiqot ishlarining haqiqiy konglomerati edi. Nijniy Tagildan 520.
Ko'p qo'llar, siz bilganingizdek, boshlar ham hamma narsani yaxshilaydi. Shunday qilib, bu tank nafaqat Sovet armiyasida, balki dunyoning ko'plab armiyalarida ham keng qo'llanilishi ajablanarli emas.
Raqiblarimiz ham uxlamadi.
Va bu erda, birinchi navbatda, AQSh, Angliya va keyin Germaniyadagi eng yangi tanklarni Angliyada qurolsozlar tomonidan ishlab chiqilgan yangi 105 mm L7 tank quroli bilan qurollanishi, ammo shu qadar muvaffaqiyatli bo'lganki, AQShda ham ishlab chiqarila boshlandi, M68 indeksini berish orqali.
Uning asosiy afzalligi, 1475 m / s ga teng bo'lgan zirhli teshuvchi subkalibrli raketaning yuqori tezligi edi, bu bizning potentsial raqiblarimizning yangi tanklariga T-55 ni 1800 m masofadan urish imkonini berdi va 2000 masofada. m, bu raketa qalinligi 210 mm bo'lgan zirhli varaqdan o'tishi mumkin edi …
Mutaxassislarning hisob-kitoblariga ko'ra, T-55 va M60 o'rtasidagi duelda uning ikkinchisi ustidan g'alaba qozonish ehtimoli (hamma narsa teng) 1: 3 ga teng. Ya'ni, bu bitta tankni yo'q qilish orqali biz uchta mashinamizni yo'qotib qo'yishimiz mumkin edi.
Aynan shu hisob-kitob shoshilinch rivojlanishning sababi bo'lib xizmat qildi, so'ngra T-62 tankining qabul qilinishi kuchaytirildi, ular 115 mm U-5TS silliqroq quduqni o'rnatishni boshladilar. to'p
KPSS Markaziy Komiteti va SSSR Vazirlar Kengashining 1981 yil 25 iyuldagi "T-55 (T-55A) va T-62 tanklarini har tomonlama modernizatsiya qilishni ta'minlash chora-tadbirlari to'g'risida" gi qarori. (armiyadagi T-55 sonini hisobga olgan holda) taxminan 15 yil davom etishi mumkin.
Birinchidan, biz minoraning zirhli himoyasini kuchaytirdik: qurol ambrazurasining o'ng va chap tomoniga biz qo'shinlar chaqirgan zirh bloklarini o'rnatdik.
"Qisqichlar" va "Ilyichning qoshlari" bilan.
Strukturaviy ravishda, ular qalinligi 30 mm bo'lgan zirhli po'latdan yasalgan qismlar edi, ularning orqasida poliuretan ko'pik bilan to'ldirilgan 30 mm oralig'ida 5 mm po'lat plitalar bo'lgan qutilar bor edi. Bunday konstruktiv yechim tankning xavfsizligini darhol oshirdi: APCR o'qlaridan 120 mm ga, oddiy zirhli teshiklardan esa 200-250 mm ga.
Qurolning o'qi issiqlik o'tkazmaydigan korpus bilan qoplangan, bu uning isitishining notekisligini kamaytirishga imkon berdi. Bu mayda -chuyda bo'lib tuyulardi, lekin u olovning aniqligi va aniqligini oshirdi.
Yangilangan tanklar T-55M va T-55AM deb nomlangan. Modernizatsiya ularga og'irlik qo'shdi. Shunday qilib, T-55M og'irligi 40, 9 tonnani, T-55AM esa 41, 5 tonnagacha ko'tarila boshladi. 620 ot kuchi), keyin va B-46-5M (690 ot kuchi).
O'z navbatida, ular modernizatsiya qilingan tankning taglik qismini rezina-matodan yasalgan kumush ekranlar bilan yopishga qaror qilishdi. Ammo faqat tankning kengligi temir yo'l orqali tashish uchun maksimal o'lchamlardan oshib ketdi. Va ularni tashish uchun bu ekranlarni olib tashlash kerak edi.
T-55 ishlab chiqarilishi T-62 va T-72 tanklarining yanada ilg'or modellari paydo bo'lgan 1977 yilgacha davom etdi.
Biroq, ular qo'shinlar tomonidan yaxshi o'zlashtirilgan tankni (bundan tashqari, nisbatan arzon va yuqori darajada parvarish qilinadigan) tankni kelajakda yadro quroli ishlatilgan umumiy urushda ishlatish mumkinligiga ishonib, uni ishlab chiqarishni davom ettirdilar..
Aytgancha, bu holda tankerlar uchun radiatsiyaga qarshi himoya kamarlari yaratilgan. Xo'sh, xuddi shu T-55 tanklaridagi ish joylari kiruvchi nurlanishdan mahalliy himoya bilan to'ldirilgan edi.
Afg'onistonda tanklardan foydalanish tajribasi uning minalardan himoyalanishini kuchaytirishni talab qildi.
Shu maqsadda, haydovchi o'rindig'i ostidagi T-55 tagida qalinligi 20 mm bo'lgan oltita zirhli zirh bilan pastdan yopilgan, 80 mm qalinlikdagi po'lat kanaldan yasalgan ramka joylashtirildi. O'ng tomonda, o'tirgan joyining orqasida, piller paydo bo'ldi - bu tank mina portlatilganda pastki qismini egilishiga to'sqinlik qildi. Haydovchining pastki qismida joylashgan evakuatsiya lyukiga ham 20 mmli varaq bilan qo'shimcha buyurtma berildi.
Tanklarga oq fosfor bilan to'ldirilgan granatalarni otish uchun tutunli granatalar o'rnatila boshladi. Va napalmdan himoya qilish uchun barcha tashqi elektr simlari po'lat quvurlarda yashiringan. Tashqi yonilg'i baklaridan shlanglar asbest bilan qoplangan.
Yo'l g'ildiraklarining harakatlanish tezligini 135-149 mm dan 162-182 mm gacha oshirish (yangi, yanada ilg'or burilish vallarini o'rnatish orqali) va yo'llar ustidagi quloqlarning balandligini (yangi naqsh yordamida) ularning qo'llab-quvvatlovchi yuzasi), biz ushbu mashinalarning yuqori o'tish qobiliyatini oshirishga erishdik.
T-55A 1983 yil sentyabr oyida xizmatga kirgan Drozd majmuasi bilan jihozlangan birinchi tank bo'lib chiqdi.
Va o'sha yilning dekabr oyida T-55AD tanki (bu tanklar bunday indeksni olgan), bu mashina qo'shinlarga yuborilgan.
Strukturaviy ravishda, "Drozd" (umumiy og'irligi taxminan bir tonna) tankga uchadigan o'q-dorilarni aniqlash uchun ikkita radar va ZUOF14 portlovchi bo'lagini o'z yo'nalishi bo'yicha o'qqa tutgan qurollanish tizimidan iborat edi. zichligi 1 kvadrat boshiga 120 ta bo'lak bo'lgan tankdan bir yarim metr masofadagi maydon. m Parchalarning tarqalish tezligi 1600 m / s, ularning har birining massasi 3 g ga yaqin edi.
Bunday portlash yaqinlashayotgan ATGM zaryadining portlashiga olib keldi yoki uning huni vayron bo'lishi yoki uni parvoz yo'lidan chetlashtirishi mumkin edi. Bu tizim, ayniqsa, qobig'ining massasi nisbatan kichik bo'lgan har xil turdagi RPGlarga qarshi o'zini yaxshi ko'rsatdi.
Tankning kuchiga kelsak, u A. G boshchiligidagi Tula konstruktorlik byurosi tomonidan yaratilgan 9K116 "Kustet" kompleksini o'rnatilishi bilan yaxshilandi. Shipunova.
Otish moslamasi raketaga boshlang'ich tezligi 400-500 m / s ni aytdi, u asosiy dvigatelning ishlashi natijasida parvozda saqlanib qoldi. Raketa shovqinlardan yuqori darajada himoyalangan, yarim avtomatik lazerli boshqaruv tizimi yordamida boshqarildi.
Uning afzalligi - bu nazorat bo'linmalarining jangovar bo'limda egallagan kichik hajmi. To'g'ri, "Kustet" ni harakatda ishlatish mumkin emas edi va shunga qaramay, ushbu kompleksni T-55da ishlatish uning jangovar qobiliyatini sezilarli darajada kengaytirdi.
Nihoyat, 1984 yilda, 1982 yilda arab-isroil mojarosi tajribasiga asoslanib, T-55 4S20 Kontakt-1 ERA va shunga mos ravishda T-55MV / AMV indekslarini oldi.
Faqatgina ushbu kompleksdan foydalanish qalinligi 400 mm bo'lgan qo'shimcha zirhni o'rnatishga teng edi, deb ishoniladi, uni og'irligi tufayli bajarish imkonsiz bo'ladi!
Qizig'i shundaki, T-54dan farqli o'laroq, zenit pulemyoti dastlab T-55 ga o'rnatilmagan.
Buning sababi, harbiy ekspertlarning fikricha, bu faqat ortiqcha vazn, chunki tezyurar reaktiv samolyotlarga o'q uzish befoyda. 1960 yillarning oxirida, tankga qarshi vertolyotlar paydo bo'la boshlagach, tankga qarshi DShKM yana o'rnatildi (1969 yildan). Va keyin 70 -yillarning boshidan va NSVdan.
O'rnatilgan reaktiv zirhli va 690 ot kuchiga ega dvigatelli T-55M5 va T-55M6 tanklarining eksport modifikatsiyalari juda qiziq. bilan., zamonaviy yong'inga qarshi qurilmalar va boshqa yaxshilanishlar.
T-55M6 T-72 tankidan 125 mm silindrli to'p bilan minorani oldi. 22 ta o'q -dorilar bilan avtomatik yuklagich minora orqasida maxsus zirhli idishda joylashgan. Shu bilan birga, korpusning o'zi bitta rolik bilan uzaytirildi va mijozning xohishiga ko'ra, bu tankga T-55, T-72 va T-80 rusumli rulonlarni qo'yish mumkin.
Sayt ma'muriyati va material muallifi A. S. Taqdim etilgan rasmlar uchun qo'ylar!
