Qo'shma Shtatlar quruqlikdagi qo'shinlar uchun istiqbolli uchuvchisiz transport vositalarini yaratish bo'yicha ishlarni davom ettirmoqda. Boshqa narsalar qatorida, bortdagi ekipaj bilan, masofadan boshqarish pultining buyrug'i bilan yoki to'liq avtonom tarzda ishlashga qodir jangovar zirhli mashinalarni yaratish rejalashtirilgan. Bunday zirhli mashinaning yana bir versiyasi bir necha kun oldin taqdim etilgan. U MET-D dasturi doirasida ishlab chiqilgan va RCV belgisini olgan.
Qarorlarni qidirish
Yangi prototip AQSh armiyasining yer usti transport tizimlari markazida ish olib borilayotgan Mission Enabler Technologies - Demonstrator loyihasining birinchi natijasidir. Keyingi avlod jangovar mashinalari dasturining katta qismi sifatida ishlab chiqilgan MET-D loyihasining birinchi hisobotlari bir necha yil oldin paydo bo'lgan va yil boshida uning prototipi e'lon qilingan. Endi GVSC tayyor mashinani, hatto eksperimental mashinani ham ko'rsata oldi. RCVning birinchi namoyishi iyul oyining boshida Markaz konferentsiyasi doirasida bo'lib o'tdi.
Hozirgi vaqtda MET-D dasturining vazifasi uchuvchisiz transport vositalariga qo'yiladigan talablarni o'rganish va uning ko'rinishi uchun eng yaxshi variantlarni topishdir. Shuningdek, uchuvchisiz yong'inga qarshi vositaning tashqi ko'rinishini shakllantirish, kerakli texnik echimlarni topish va ularni tajriba namunalarida ishlab chiqish talab qilinadi. So'nggi hisobotlardan ko'rinib turibdiki, bu rejalarning bir qismi allaqachon amalga oshirilgan.
Hozirgi vaqtda GVSC mutaxassislari istiqbolli texnologiyalar uchun elektronikani ishlab chiqish ustida ishlamoqda. Haydash yoki qurol ishlatishga ruxsat beruvchi kuzatish, aniqlash va yong'inni boshqarish tizimlari, aloqa va boshqaruv tizimlarini yaratish zarur. Boshqarish panelidagi operatorlarning ishi ekipajning avtomobil ichidagi harakatlaridan jiddiy farq qilmasligi kerak.
Shuningdek, boshqariladigan va uchuvchisiz zirhli mashinalarning o'zaro ta'siri masalalarini ishlab chiqish kerak. Bir RCV ekipaji bortida odamlar bo'lmagan boshqa 2-4 ta mashinaning ishlashini nazorat qilishi kerak. Kelajakda texnologiyaning uchuvchisiz versiyasi sun'iy intellektga ega bo'lishi mumkin, bu esa butunlay mustaqil ishlashni ta'minlaydi.
Eksperimental platforma
Bugungi kunga kelib, GVSC tadqiqot va loyihalash ishlarining bir qismini yakunladi, shuningdek topilgan echimlarni sinab ko'rish uchun eksperimental zirhli mashina qurdi. Bu prototipga RCV (Robot Combat Vehicle) nomi berildi; ishni tezlashtirish uchun u M113 seriyali zirhli transport vositasi asosida qurilgan. Bunday namunani ishlab chiqish haqida bir necha oy oldin xabar berilgan edi, hozir esa GVSC buni ko'rsatdi.
RCV prototipi asosiy mashinaning asosiy komponentlarini saqlab qoladi, lekin ko'p sonli yangi tizimlarni oladi. Afsuski, ishlab chiquvchilar bort elektronika majmuasining faqat eng umumiy xususiyatlari va imkoniyatlarini tasvirlaydilar. Shu bilan birga, prototipning ko'rinishi ba'zi tafsilotlarni ochib beradi.
RCV old tomonida old yarim sharning umumiy ko'rinishini ta'minlaydigan bir nechta optoelektron qurilmalar bilan ramka o'rnatilgan. Ularning tepasida, tomida, qo'shimcha kamerali harakatlanuvchi tayanch - ehtimol, haydash uchun. Tomning markazida ishlab chiqilgan optoelektron tizimli aylanadigan tayanch mavjud. Orqa tomonga yaqinroq bo'lgan bortga antenna qurilmasi o'rnatildi. Boshqa qurilmalar korpus ichida joylashgan. Prototipning butun tashqi yuzasi uskunani ulash uchun kabellar bilan qoplangan.
Qayd etilishicha, texnologiya namoyishchisi elektr tizimlari asosida to'liq masofadan boshqarish pultini oladi. Operator konsoli bilan ikki tomonlama aloqa ta'minlangan. Vaziyat xabardorligini oshirish uchun RCV engil uchuvchisiz uchish apparatini tashish imkoniyatiga ega bo'ladi.
M113 zirhli transport vositasiga asoslangan prototip allaqachon sinovdan o'tkazilmoqda va o'z imkoniyatlarini namoyish etmoqda. Ko'rinib turibdiki, u doimiy ravishda elektronikani takomillashtirishga qaratilgan turli xil takomillashuvlarni boshdan kechirmoqda. Uskunani sinab ko'rish va sozlash uchun yana bir necha yil sarflash rejalashtirilgan.
RCVning uchta varianti
GVSC yaqin kelajak uchun ba'zi rejalarni oshkor qildi. Mavjud texnologiya ko'rsatgichidagi ishlanmalardan foydalanib, RCV jangovar mashinalari oilasining uchta variantini yaratish taklif etiladi. Ular asosiy shassi dizayni, yuklanishi va hal qilinadigan vazifalar qatorida farqlanadi.
RCV-L (Light) deb nomlangan istiqbolli namuna mavjud namoyishchiga o'xshash bo'lishi mumkin. Bu mashina 7-10 tonnagacha jangovar vaznga ega bo'ladi va har xil kuzatuv uskunalari va datchiklari, shuningdek, engil qurollarni olib yura oladi. Bunday model yordamida razvedka va kuzatish vazifalari hal qilinadi.
RCV-M (Medium) loyihasi og'irligi 10-20 tonnagacha bo'lgan qurol-yarog 'va tankga qarshi raketa tizimiga ega zirhli mashinani yaratishni nazarda tutadi. Bunday namuna piyoda askarlarni olov bilan ta'minlash vositasi sifatida qaraladi. Og'irligi 30 tonnadan oshmaydigan RCV-H (og'ir) zirhli mashinasi ham paydo bo'lishi mumkin, u katta kalibrli to'p oladi va tankning funktsional analogiga aylanadi.
Taxmin qilinishicha, kelajakdagi RCV variantlari zamonaviy elektronika va rejalashtirilgan funktsiyalarning to'liq to'plamini oladi. Birinchi bosqichda boshqariladigan zirhli mashina uchuvchisiz transport vositalari bilan ishlash va ularning harakatlarini nazorat qilish imkoniyatiga ega bo'ladi, keyin butunlay avtonom vosita paydo bo'lishi mumkin.
Sinov va amalga oshirish
Tajribali RCVni hozirgi shaklda qo'shinlar ishlata olmaydi va bu buning uchun mo'ljallanmagan. Uning yordami bilan GVSC kelajakdagi loyihalarda foydalanish uchun texnik echimlarni qidiradi va ishlab chiqadi. M113 platformasida topilgan eng maqbul elektronika to'plami boshqa yoki boshqa ishlab chiqariladigan shassilarga o'tkazilishi mumkin. Eksperimental prototip bilan ishlash keyingi bir necha yil davomida davom etadi.
Joriy yilning oxirida GVSC uchta RCV variantini ishlab chiqish uchun tender o'tkazishni rejalashtirmoqda. Ular yangi platformalarga asoslanadi va dastlab qo'shinlardagi operatsiyani hisobga olgan holda yaratiladi. Bunday turdagi haqiqiy namunalar yigirmanchi yillarning o'rtalarida paydo bo'lishi kerak. Agar jiddiy muammolar bo'lmasa va armiyadan qiziqish bo'lsa, o'ttizinchi yillarning boshlarida ular xizmatga kira oladilar.
Biroq, bu sodir bo'lmasligi mumkin. Gap shundaki, Pentagonning iltimosiga binoan hozirda bir nechta dasturlar ishlab chiqilmoqda, ularning vazifasi - uchuvchisiz uchuvchi yer usti mashinalarini yaratish. Ushbu loyihalarning ba'zilari quruqlikdagi kuchlar va AKMni qayta qurollantirish sharoitida MET-D / RCV uchun raqobatchilar sifatida qaralishi mumkin. Shu bilan birga, RCV boshqa istiqbolli loyihalarni to'ldirishi mumkin.
Shunday qilib, rivojlanish uchun rejalashtirilgan RCV oilasining uchta namunasi razvedka va o't o'chirish vazifalarini hal qilishi kerak, lekin qo'shinlarni tashiy olmaydi. Askarlar OMFV oilasi (ixtiyoriy boshqariladigan jangovar transport vositasi) tomonidan tashiladi. Ilgari, bunday zirhli transport vositasini / piyoda jangovar mashinasini RCV uchun qo'mondonlik vositasi sifatida ishlatish imkoniyati ko'rib chiqilgan. Kelgusida, rollarni qayta taqsimlash va ekipaj bilan bir xil turdagi transport vositalariga boshqaruvchisiz RCV boshqaruvini berishga qaror qilindi.
Kelajak uchun ortda qolish
E'lon qilingan ma'lumotlarga qaraganda, MET-D / RCV dasturi doirasida er usti transport tizimlari markazi mutaxassislari bir qancha tadqiqotlar o'tkazgan, ammo ishlar davom etmoqda va tezlashmoqda. Shunday qilib, 2020 FY uchun RCV ishlab chiqarishni davom ettirish. 160 million dollar miqdorida mablag 'talab qilinadi. Kelajakda shunga o'xshash miqdorlar kerak bo'ladi.
Boshlangan ilmiy-tadqiqot ishlarining natijasi, uchuvchisiz transport vositalari uchun radioelektron kompleksning arxitekturasi va komponentlari bo'yicha tavsiyalar bo'ladi. Ularning asosida mudofaa sanoati kompaniyalari ishlashga yaroqli to'liq namunalarni ishlab chiqishlari kerak bo'ladi.
RCV oilasining uskunalari yigirmanchi yillarning ikkinchi yarmida xizmatga kirishi mumkin, ammo hozircha GVSC tadqiqot bilan shug'ullanadi, uning doirasida kelajak uchun texnologik asos yaratilmoqda. Kelgusidagi loyihalarning natijasi to'g'ridan -to'g'ri joriy ishning muvaffaqiyatiga bog'liq.
