Bu matn Luftwaffe'45 kitobining qisqartirilgan tarjimasining davomi. Letzte Fluge und Projekte”NF68 hamkasbi, u Germaniya havo kuchlari bilan bog'liq ko'plab qiziqarli mavzularni tarjima qilgan. Rasmlar asl kitobdan olingan, nemis tilidan tarjimani adabiy qayta ishlash ushbu satrlar muallifi tomonidan amalga oshirilgan.
Dushmanning kuchli hujumlariga duch kelgan bo'linma Gannover ustidan Lüneburg tomon uchdi. Shverin ustidan o'tib, Xusum tomon yo'lini davom ettirdi. 1945 yil 4 mayda, tungi hujum eskadronining ba'zi ekipajlari Britaniya quruqlik qo'shinlariga oxirgi umidsiz zarbalarni berib, janglarni davom ettirdilar. NSGr tungi bo'ronchilar eskadroni. 1 (Sud) urush tugagunga qadar Yuqori Bavariyada edi. 3 may kuni eskadronning uchish bo'linmalari Albingda joylashgan edi. Shu bilan birga, ushbu eskadroning quruqlikdagi shaxsiy tarkibi dushman quruqlik kuchlariga qarshi g'ayrioddiy janglarda qatnashdi. NSGr tungi bo'ronchilar eskadroni. 1 (Sud) 1945 yil 9 mayda Bad Reyxenhalda jangni to'xtatdi. NSGr tungi bo'ronchilar eskadroni. 2, shuningdek, Hallensleben jangovar bo'linmasining bir qismi edi. Ushbu bo'linma tarqatib yuborilgandan so'ng, eskadron mustaqil harakat qildi. Eskadron joylashgan Ostxaym va Köln-Vaxdagi aerodromlar yaqinda Amerika bo'linmalari va 1945 yil mart oyining birinchi kunlarida NSGr tufayli tark etilishi kerak edi. 2 kishi Vestervald yaqinidagi hududga ko'chib o'tdi (Vestervalddan). 1945 yil mart oyining o'rtalaridan boshlab NSGr. 2 va NSGr. 1 Reyn daryosining g'arbida, ular Remagen dagi ko'prikni buzish uchun birgalikda jang qilishdi. 13 mart kuni ikkala eskadronning aerodromlariga Amerikaning B-26 va P-47 samolyotlari 9-Havo Armiyasi hujumiga uchradi. Bu hujumlar paytida dushman taksi yo'llarida 26 ta Ju-87 D-5 samolyotining 22 tasini yo'q qildi. Eskadron Oberhessen va Vestervalddagi oraliq bazani tark etgach, Germaniyaning janubiga ko'chirildi. Keyin, mart oyining oxirida, NSGr eskadroni. 2 Bayreuhtdagi yaxshi tayyorlangan aerodromga ko'chirildi. Bundan tashqari, 19 apreldan eskadronning bir guruhi Straubing aerodromida joylashgan edi. Avtoban bo'ylab Regensburg yo'nalishi bo'ylab dushman tanklarining xavfli chuqur kirib borishi guruh uchun xavf tug'dirdi va 1945 yil 2-mayda Ju-87 D-5 samolyotlari bilan oxirgi ekipajlar Albing (Albing) aerodromiga qaytib kelishdi. Ekipajlarning bir qismi Xoltskiren aerodromida joylashgan bo'lib, u erda 8 may kuni ekipajlar tirik qolgan samolyotlarning deyarli barchasini portlatib yuborishgan. NSGr tungi bo'ronchilar eskadroni. 1944 yil oxiridan boshlab 4 katta muvaffaqiyatlarga erishdi, lekin shu bilan birga eskadronning yo'qotishlari sezgir bo'lib chiqdi. 1944 yil 15 oktyabr, 1 / NSGr aviatsiya guruhi. 4 Lubben shahrida joylashgan. Ushbu guruhning 2-eskadroni asosan Ju-87 D-3 "N" va D-5 "N" rusumli samolyotlar bilan qurollangan edi, bu esa o't o'chiruvchilar va qo'shimcha navigatsiya uskunalariga ega edi, bu esa tunda past balandlikda ishlashga imkon berdi. 1945 yil 1-fevralda havo guruhi shtab-kvartirasida qo'shimcha Ju-87 5 D-5 va beshta Si-204 D-1 samolyoti bor edi.
Umuman olganda, havo guruhi so'nggi haftalarda yo'qotilganiga qaramay, Ju-87 tipidagi o'ttizdan ortiq samolyotga ega edi. Yanvar va fevral oylarida guruhning 3-otryadi Ober-Glogau, Stefansdorf, Neise-Mokendorf va Bömmishdorf janglarida yana ko'plab ekipajlarini yo'qotdi. 27 -fevralgacha tirik qolgan ekipajlar Drezden janubi -sharqidagi Kamenz aerodromidan uchib, Bautzen hududiga zarba berishdi. Mart oyining birinchi kunlarida 1 / NSGr dan Ju-87 D.4 kishi Kolberg hududida og'ir janglarda qatnashgan, biroq ob -havo yomon bo'lgani uchun bo'ronchilarning janglarda qatnashishi unchalik muvaffaqiyat keltirmagan. AB 250 va AB 500 konteynerlaridan tashlangan bombalarning aksariyati nishonga tegmagan. Shu bilan birga, Qizil Armiya tuzilmalari, front chizig'ining uzunligi har kuni qisqarib borayotganligi sababli, zenit artilleriyasining konsentratsiyasini sezilarli darajada oshirishga muvaffaq bo'ldi, birinchi navbatda, bu harakatlanuvchi va tank tarkibiga ta'sir ko'rsatdi, shuning uchun dushmanga zarba berdi. Ju-87 D ekipajlari tobora xavfli bo'lib borar edi. 21 mart kuni eskadron ikkita Ju-87 D samolyoti va 3 Si 204 samolyoti bilan qurollangan edi, yana 16 ta Ju-87 samolyoti 1-eskadriyada, 12 ta 2-eskadriyada va 19 ta samolyot 3-eskadronda edi. guruh. NSGr eskadroni hisobotidan. Bundan kelib chiqadiki, 1945 yil mart oyida bu eskadronning samolyotlari Sovet qo'shinlarining transport kommunikatsiyalariga hujum qilgan. Biroq, Sovet qo'shinlarining hayratlanarli darajada tez uyushtirilgan qarshiligi, tungi reydlar Germaniya aviatsiyasining o'ziga xavf tug'dira boshladi, Qizil Armiya ko'priklar va muhim hududlarni havo hujumlaridan himoya qilishga alohida e'tibor qaratdi.
1945 yil 1 aprelda NSGr tungi hujum otryadining shtab -kvartirasi. 4-chi, 6-havo flotining 3-aviatsiya bo'linmasi mas'uliyatida bo'lganida, tungi zarbalar uchun kamida 2 yoki 3 ta Si-204 D-1 bomba konteynerli samolyotlardan foydalanilgan. 1945 yil 8-aprelga o'tar kechasi, 6 ta Ju-87 samolyoti qurshovga olingan Breslau garnizoni uchun 2040 kg gacha tushishi kerak edi. o'q -dorilar va asbob -uskunalar, konteynerlarga o'ralgan, lekin ob -havo tufayli shahar hududida uchta samolyot o'z aerodromiga qaytishga majbur bo'lgan. Shu bilan birga, 16 Ju-87 D, 8 pistonli qiruvchi bilan birga Kustrininga uchib ketdi. Birozdan keyin bu samolyotlar guruhi Reyxsautoban bo'ylab Breslau va Liegnits o'rtasidagi bo'linmada harakatlanayotgan sovet qo'shinlariga zarba berdi. 1945 yil 9 aprelda bu nisbatan kuchli tungi hujum samolyotlari eskadroni qirq beshdan ortiq Ju-87 D-3, Ju-87 D-5 va Si-204 D-1 samolyotlariga ega edi. 13-aprel kuni ushbu eskadrondan 8 ta samolyot Breslau yaqinidagi Reichsautobahn hududida mos keladigan nishonlarni qidirish uchun, 17-aprelda esa NSGr eskadroning 2 va 3-guruhidan Ju-87 D tipidagi 23 ta samolyot uchdi. 4 kishi Ratibor hududida dushman kuchlariga hujum qildi. Brunn hududida ikkita AB 250 konteyneridan bitta Si-204 D-1 dushman pozitsiyalariga 8 ta SD 70 bomba tashladi.
Og'ir samolyot VT 1400 torpedo bombasi
24-aprelga o'tar kechasi, yorug'lik bombalarini tashlagan Ju-88 samolyotlari tomonidan qo'llab-quvvatlangan 16 ta Ju-87, Rathstock hududida dushman kuchlariga hujum qildi. Bu holda, konteynerlar asosan AB 250 va AB 500. 3 may, havo guruhi 2 / NSGr ishlatilgan. 4 Olmutz-Südda joylashgan, Air Group 3 / NSGr. 4 Ludvigsdorfda joylashgan. Keyin yuqorida aytib o'tilgan Otto Vaysning 3 -otryadi "Vays" jangovar tarkibining bir qismi edi va 17 -quruqlik armiyasi mas'ul hududida ishladi. Bu eskadron Werneuchen aerodromida joylashgan edi. NSGr otryadi. 8 Norvegiyadan Frankfurt / Oder yaqiniga ko'chirildi, u erdan Berlin hududida va Oder daryosi bo'yidagi frontal sektorda dushman kuchlariga alohida zarba berdi. 1945 yil 1-fevralda dushmanga hujum qilish uchun Ju-87 D-5 samolyotlari va ba'zi turdagi engil yordamchi samolyotlar ishlatilgan (4-eskadron asosan eskirgan Ar-66 va Go-145 samolyotlari bilan qurollangan edi). 27 fevralga qadar barcha uch otryad Verneuchen aerodromida joylashgan edi. 23 martdan 24 martga o'tar kechasi 48 Ju-87 eskadroni NSGr. 8 Gyorlitsdagi dushman ko'prigiga hujum qildi va shu bilan frontning bu sohasidagi quruqlikdagi kuchlarining ahvolini biroz yengillashtirdi. 25 mart kuni o'sha aviatsiya eskadroni 712 -piyoda diviziyasiga hujum qilgan dushman pozitsiyalariga muvaffaqiyatli zarba berdi. Bundan tashqari, Lebusda (Lebus) dushmanga aniq zarbalar berilishi, bir vaqtlar sovet bo'linmalarining hujumini kamaytirdi. Mart oyining etti kunida jami 187 ta Ju-87 va ikkita Go 145 samolyoti dushmanga zarba berdi.
Urush tugagunga qadar Sharqiy frontda biplanlar ishlatilgan. Surat Go 145
Ko'p marta bu samolyotlar LC 50 yorug'lik bombalarini tashlagan holda, maqsadli samolyotlarni nishonga olayotgan Ju-88 va Ju-188 samolyotlari bilan birga kelgan. Faqat 1 aprel kuni nemis samolyotlari 37 marta uchishgan. Bundan tashqari, Germaniya aviatsiyasi yoqilg'i etishmasligi tufayli endi qodir emas edi. NSGr tungi bo'ronchilar eskadroni. 61 ta AB 500 konteyneridan, SD 10 bomba bilan 143 AB 250 konteynerdan va SD-1 bomba bilan 262 AB 250 konteynerdan foydalangan holda 8 ta bomba tashlangan. Bundan tashqari, ikkita AB 70 konteyneridan bomba tashlangan, keyinchalik nemis samolyotlari ekipajlari oltita SC 500, 19 SD 250 va 250 SD 70 bomba tashlagan. 1945 yil 11 aprelda dushmanga qarshi oxirgi kuchli zarba paytida., 32 Ar 66, Go 145 va bir nechta Ju-87 D-5. Hujumlar Gorlitz hududida joylashgan dushman qo'shinlariga qaratilgan edi, shundan so'ng butun eskadron Germaniyaning shimoliga ko'chirildi, u erda vaqti -vaqti bilan dushmanga kichik zarbalar berildi. Kattaroq eskadron uchun, yoqilg'i va o'q -dorilar etishmasligi tufayli, u qobiliyatsiz edi. May oyining boshida, Schleswigdagi Luftwaffe oliy qo'mondonligi hali ham tezkor guruhni tarqatib yubordi. Himoya janglarida NSGr. 9 alohida rol o'ynadi. Eskadron juda kuchsiz tarkibga ega bo'lishiga qaramay, ushbu eskadroning tajribali ekipajlari Amerika va Buyuk Britaniya quruqlik qo'shinlarining ba'zi ustunlariga sezgir zarbalar berishdi. Afsuski, yoqilg'i va ehtiyot qismlarning etishmasligi bu eskadronning samaradorligini pasaytirdi.
1944 yil dekabr oyining oxirida 12 ta Ju-87 samolyoti eskadronda qoldi. 1945 yil yanvar oyining boshidan boshlab barcha jangovar samolyotlar shtab-kvartirada va 2-chi va 3-chi eskadronlarda to'plandi, bu aloqani mustahkamlashga imkon berdi. Keyingi olti kechada, eskadron samolyotlari yana 90 ta jang o'tkazdi. 2 fevralda eskadron shtabi Bovolone shahridan Villafrancga ko'chirildi. Birinchi eskadron FW-190 F-8 samolyoti bilan jihozlangan.
III./KG 200 dan FW 190 F-8, jangovar topshiriqdan qaytgan. Qobiqdagi zarbalar natijasida hosil bo'lgan teshiklar diqqatga sazovordir.
Kutilmagan tarzda, fevral oyining oxiriga kelib, 1 / NSGr havo guruhining 12 tezyurar-bombardimonchi eskadroniga yuborildi. 9. Boshqa otryadlar ham, guruhning shtab-kvartirasi ham an'anaviy Ju-87 D samolyotida uchishdi. 1-mart kuni guruhda 26 ta samolyot bor edi. Nemis qurolli kuchlarida hamma narsa vayron bo'lganiga qaramay, NSGr eskadronidagi Ju-87 D tungi hujum samolyotlari soni. 9 mart oyining oxiriga kelib 27 taga oshdi. 1 aprelda eskadriyadagi samolyotlar soni 60 taga etdi, shu jumladan 40 ta Ju-87 D. Luftwaffe GenQ 6 bo'limiga ko'ra, 1945 yil 9 aprelda NSGr eskadronida. 9, hali ham xizmat ko'rsatiladigan 35 FW-190 va Ju-87 samolyotlari bor edi. Oxirgi marta bu samolyotlar 22 va 23 aprel kunlari 20 FW-190 va Ju-87 D samolyotlarining aralash guruhi Moden yaqinidagi dushman kuchlarini tush paytida urishganda, jangovar topshiriqlarni bajargan. 27 aprelda oxirgi beshta FW-190 F-8 va 13 Ju-87 D-3 / D-5 samolyotlari dushman bosimi ostida Innsbrukka topshirildi, u erda eskadron urush oxirigacha qoldi. NSGr tungi bo'ronchilar eskadroni. 1944 yil sentyabr oyining o'rtalaridan boshlab Bolqon shimolidagi Sharqiy frontning janubiy qanotida edi. Keyin bu otryad Vengriyadagi janglarda qatnashdi. 1945 yil mart oyining oxirida NSGr eskadronining shtab -kvartirasi. 10 ta ikkita Ju-87 D-5 samolyoti bor edi va 30-mart kuni bu samolyotlar oxirgi yirik operatsiyada qatnashdi. Ertasi kuni 1 / NSGr.10 guruhida o'n etti Ju-87 D bor edi. 2-guruh / NSGr.10 keyin g'arbga ko'chirildi va 1945 yil 3-maydan Uelsda joylashgan, u erda tarqatib yuborildi. G'arbiy frontda ittifoqchi aviatsiyadan nemis qo'shinlariga bosimni kamaytirish maqsadida, nemis qo'mondonligi 1944 yil 16 sentyabrda maxsus aviatsiya tuzilmasini tashkil qildi. Podpolkovnik R. Hallensleben ushbu bo'linma qo'mondoni etib tayinlandi. Bu bo'linma KG 3 eskadronining uchinchi guruhini, KG 51 eskadronini va NSGr otryadining 2 eskadronini o'z ichiga oldi. 2. Keyinchalik bu tarkibga Me 262 (3 / KG 51) samolyotlari bilan jihozlangan "Schenk" guruhi qo'shildi. 26 noyabrda bu bo'linma birinchi navbatda ikkinchi aviatsiya korpusiga, so'ngra 15 -aviatsiya diviziyasiga bo'ysundirildi. 1944 yil 31 dekabrHallensleben majmuasida 87 ta Ju-87 D-3 va D-5 samolyotlari bor edi, garchi dushmanning tungi jangchilariga nemis hujum samolyotlari tobora ko'proq hujum qilsa. Dekabr oyining o'rtalarida nemislarning Ardennesga hujumi birinchi o'ringa chiqdi. Dushman aloqalari va pozitsiyalaridagi ko'plab nishonlarga zarbalar berishdan tashqari, nemis samolyotlarining alohida ekipajlari Maas daryosi bo'ylab suzayotgan dushman kemalarini muvaffaqiyatli bombardimon qilishdi. Dekabr oyining oxiriga kelib Ardennesda nemis hujumi muvaffaqiyatsiz tugadi va ittifoqchi kuchlar oldingi pozitsiyalarini qaytarib oldilar. 1945 yil yanvar oyining boshlarida Bastondagi qozonda shiddatli janglar bo'lib o'tdi, u erda dushman asta -sekin nemis qo'shinlarini sharqqa surdi. So'nggi haftalarda ko'plab yo'qotishlarga qaramay, 1945 yil yanvar oyining boshida, 86 ta Ju-87 ning 49 tasi frontning bu sektorida hali ham ishlagan. Dushman samolyotlarining nemis samolyotlarini ishlab chiqaruvchi korxonalariga doimiy hujumlariga qaramay, 1945 yil yanvar oyida qo'shinlar yana 29 ta samolyot olishdi va yanvar oxirigacha 90 ta Ju-87 D-3 va D-5 samolyotlari jami parvoz bo'linmalariga o'tkazildi. Ko'p o'tmay, dushman ta'sirida bo'linmalarning yo'qotishlari havodagi 13 samolyotni tashkil etdi va yana 31 samolyot yerda yo'q qilindi. Ulardan 17 nafari NSGr eskadroniga tegishli edi. NSGr eskadroni uchun 1 va 14. 2. Yo'qotishlar ortishi bilan Germaniya havo birliklarida samolyotlar soni kamaydi. Fevral oyining o'rtalariga qadar nemis aviatsiyasi kechasi dushman qo'shinlariga zarba berdi va 21 fevralda bu bo'linma tarqatib yuborildi. 3100 dan ortiq janglar, 140 dan ortiq samolyotlar yo'q qilindi, ularning 30 tasi havo hujumlari natijasida yo'qoldi. Nemis samolyotlari ekipajining yo'qolishi yangi ekipajlarning mashg'ulot vaqtini tobora qisqartirishga majbur qildi, shu bilan birga dushman samolyotlari tobora ko'payib bordi. NSHr eskadronlarining qoldiqlari. 1 va NSGr. 20 nafari 14 -aviatsiya diviziyasiga o'tkazildi. FW-190-laridan tashqari, ushbu aviatsiya bo'linmasining tungi eskadronlarida bir nechta Ju-87 bor edi. Shu bilan birga, Schenk tarkibidagi Me-262 A-1 / Bo A-2 samolyotlari yana SG 51 Edelweiß eskadroniga qaytarildi.
