Boshlanishi
Uchta imperiya (rus, nemis va avstriya) qulagandan so'ng, 1918 yilda Polsha davlati qayta tiklandi. Uyg'onish bilan birga u Boltiqbo'yi qirg'og'ining 90 kilometrini bonus sifatida olgan bir qator rus va nemis erlarini egallab oldi, endi ularni himoya qilish kerak edi. Shunday qilib, Polsha flotini yaratish mantiqiy va muqarrar hodisa edi, ayniqsa, Versal bitimlari abadiy davom etishi mumkin emasligini va Rossiyada fuqarolar urushi sabab bo'lgan tartibsizliklar vaqtinchalik hodisa ekanligini hisobga olsak. Qayta tuzilgan Rets Pospolitaga savol, qo'shilgan erlar uchun javob berishingiz kerakmi, emas, balki qachon kerak bo'ladi.
Qat'iy aytganda, dengiz komponenti alohida tashvish tug'dirmasligi kerak edi. 90 km - 90 km, to'rtta og'ir batareya ularni to'liq qamrab oladi, va agar qurollar minoralarda kamida 305 mm kalibrli bo'lsa va beton zindonlarda bo'lsa - sovet batareyalari kabi … Siz ularni nafaqat dengiz, siz ularni quruqlikdan tishlamaysiz. Agar mina maydonlari o'rnatilsa va ularning orqasida torpedo qayiqlari yashiringan va havodan yuzta samolyot bilan qoplangan bo'lsa, Port Arturdan ham yomonroq qal'a chiqadi. Polshaliklar uchun qolgan mablag 'armiyaga sarflanishi kerak edi - Sharqiy Prussiya va Germaniya o'rtasida dengizga tor yo'lak siqilgan edi, Sharqdan esa rasmiy ravishda mustaqil, ammo 95 foiz nemis bo'lgan erkin Dansig shahri qo'shni edi. Va umuman olganda - SSSR, Germaniya, Litva va Checheniston respublikalari potentsial dushman bo'lib, ukrain va belaruslik aholi bilan ulkan hududlarni egallab olgan holda, bu koridor va dengiz ishlari bilan ovora bo'lishning ma'nosi yo'q edi. Mumkin bo'lgan tartibsizliklarni ushlab turish va bostirish uchun dengiz floti emas, armiya kerak edi. Lekin…
1920 yil 10 -fevralda Pakda Polshaga sovg'a qilingan yagona shahar (aslida Boltiq dengizi sohilidagi baliqchilar qishlog'i) Polshaning dengizdagi to'yi bo'lib o'tdi. Uzuklarni Pomor fronti qo'mondoni general Yozef Haller kashubiyaliklar va mahalliy baliqchilar delegatsiyasi bilan birgalikda yasagan.
Va 1922 yilda port va Gdiniya shahri qurilishi boshlandi va 1928 yilda portni yopish uchun Hel tupiga dengiz bazasi va Xel mustahkamlangan maydoni qurildi. Aslida, bu erda hech narsa yo'q edi - o'z porti (garchi Dansig Erkin shahrida maxsus huquqlar bilan bezovta qilmaslik mumkin edi), u har doim yaxshi va uni himoya qilish kerak. Ammo polyaklar o'zlari bilan birga Dantsigni olib ketishdi, u erda omborlar va bazani - Vesterplattani yaratishdi. Xo'sh, kemalar, umuman olganda, rejalar juda ko'p edi, polyaklar koloniyalardan kam bo'lishni xohlamadilar:
"1937 yilda Polshaning mustamlaka tezislari nashr etildi. Shu vaqtdan boshlab Polsha muntazam ravishda "Bizga kuchli flot va koloniyalar kerak" shiori ostida "Dengiz haftaligi" ni o'tkazishni boshladi. 1938 yilda cherkovlarda ommaviy namoyishlar va tantanali ilohiy xizmatlar bilan "Mustamlakalar kunlari" ni o'tkazish to'g'risida qaror qabul qilindi. Dengiz va mustamlakachilar ligasi: "Hech kim befarq qolmasin, har kimning ovozi kuchli qichqiriqqa aylansin: Biz resurslarga erkin kirishni talab qilamiz! Biz Polsha uchun mustamlakalarni talab qilamiz! " Mustamlakachilik da'volari Togo, Kamerun, Madagaskar, Liberiya, Braziliya, Argentinaga, hatto Antarktidadagi saytlarga ham taalluqli edi. Polsha Portugaliyadan Angola va Mozambikni olib ketmoqchi, Afrikadagi frantsuz koloniyalariga ko'chmanchilar joylashtirmoqchi edi. Rodeziya masalasi ham muhokama qilindi. Shuningdek, Trinidad va Tobago (Gambiya) da'volarini da'vo qilishga urinishdi ".
Va buning uchun kuchli flot kerak edi.
Kutishlar
Ammo u bilan ishlamadi, Sovet Rossiyasidan biror narsa bo'lmadi va Germaniya oltita qiruvchi-Gollandiya buyurtmasidan to'rtta "A" va ikkita "V-105" va "V-108" ni oldi. Ularga Finlardan sotib olingan rus flotining to'rtta "FM" tipli minalashtiruvchi kemasi va ikkita "Vodorez" tipidagi SKR hamrohlik qilgan. Printsipial jihatdan - orzu, Gdynia va Helni mustahkamlang, olgan kemalaringizning o'rnini quring … Lekin takror aytaman, bu polyaklar:
"1920 yilda ishlab chiqilgan, 10 yillik harbiy kemasozlik dasturi kamida ikkita jangovar kema, oltita kreyser, 28 qiruvchi va ko'p sonli kichik kema qurishni nazarda tutgan".
Shu bilan birga, polshalik manbaga ko'ra, mamlakatda katastrofik darajada pul yo'q edi:
O'sha paytda Polsha davlati urushlar va qashshoqlik bilan vayron bo'lgan edi, buni iqtisodiyot doirasida faqat ba'zi kemalarga yoqilg'i uchun mablag 'ajratishga qaror qilinganligi guvohlik beradi. Gdanskga ketayotib, qolganini tortib olishlari kerak edi ».
Lekin rejalar to'sqinlik qilmaydi, to'g'rimi? Va 1924 yilda yangi dastur ishlab chiqildi, bu safar kichik:
"… 12 yil ichida Polsha dengiz floti 2 ta kreyser, 6 ta qiruvchi, 12 ta esminets, 12 ta suv osti kemasi bilan to'ldirilishi kerak edi."
Pul etishmasligidan ham muvaffaqiyatsizlikka uchradi va 1936 yilda, ikkinchisining imkonsizligi aniq bo'lganda, uchinchi dastur qabul qilindi … ham bajarilmagan:
"… 1942 yilgacha 8 ta esminets, 12 ta suv osti kemasi, 1 ta miner, 12 ta mina kemasi va 10 ta torpedo qayig'ini qurish rejalashtirilgan edi."
Yaxshiyamki, hech bo'lmaganda haqiqiyga o'xshaydi. Aytgancha, haqiqat haqida.
Haqiqat
Haqiqiy Polsha floti kreyserdan, aniqrog'i, kreyserdan boshlandi. 1927 yilda polyaklar frantsuz zirhli "D'Antrkasto" kreyserini belgiyaliklardan sotib olib, unga "Boltiqbo'yi" deb nom berishdi va uni o'quv kemasi sifatida ishlatishdi. Lekin salqin - ham frantsuz, ham haqiqiy … deyarli. Polsha flotida joy almashish bo'yicha ikkinchi o'rinda mineraylovchi bor edi, u "Gryf" prezident yaxtasi edi, hajmi 2200 tonna va oltita 120 mm qurol, 600 minani qabul qila oladi. Havo mudofaasi, faqat ikkita, ikki o'qli "bofors" va 20 tugun tezligi, lekin qirg'oq mudofaasi uchun hech narsa emas. Ammo polyaklar aniq qirg'inchilar bilan muammoga duch kelishdi, nafaqat turlari, balki rejalari bilan ham:
"Vayron qiluvchilar, agar kerak bo'lsa, tezda Leningraddagi Sovet bazasi hududiga etib borishlari va Polsha qirg'og'iga etib borgunga qadar dushman kemalariga kamida ikkita hujum, shu jumladan Gdynia va Hel tomon ketayotgan jangovar kemalarga hujum qilishlari kerak edi."
Xo'sh, tugallanmagan "moskvaliklarni" suv osti kemalari tugatishi kerak edi. Bir juft Kirovlar, bir etakchilar va 6-8 yettiliklar Polshaning to'rtta qiruvchi bilan nima qilgan bo'lardi, polyaklar bir daqiqaga ham afsuslanishini o'ylamaslik yaxshiroqdir. Bu to'rttaning birinchi juftligi - frantsuz burraskasining klonlari bo'lib, to'rtta 130/40 qurol va 2X3 TA 550 mm qurolga ega. Ikkinchi juft - "Momaqaldiroq" turi, ettita 120 mm qurol olib yurishga qodir va etakchi (masalan, Sovet 5 ta qurol olib yurgan) yoki allaqachon zirhli engil kreyserlar edi. Bu to'rttadan tashqari, polyaklarning suv osti floti bor edi - beshta suv osti kemasi (shundan 30 -yillarning boshlarida uchta mina qatlami qurilgan), hajmi 200 tonna bo'lgan 6 ta mina kemasi va aslida hammasi shu. 20-yillarning boshidagi kemalardan, sobiq rus TFR ikkita qurolli qayiq urushgacha omon qoldi. "Mushuk uchun keng, it uchun tor" klassikasi chiqdi. SSSR yoki Germaniya bilan urush uchun bu ahamiyatsiz edi, qirg'oq mudofaasi uchun - haddan tashqari. Va sarflangan pul yo'qoldi, tanklar, samolyotlar, artilleriya qurilishi mumkin edi … Ayrim qiruvchilarda artilleriya polki, hatto zenit qopqog'i ham bor edi. Va oxirida nima bo'ldi?
Urush
Aslida, dengiz flotining Polshani himoya qilishdagi ishtiroki uchta operatsiyaga qisqartirildi va ulardan biri urush boshlanishidan oldin boshlangan va eng muvaffaqiyatli bo'lgan. U "Pekin rejasi" deb nomlangan va to'rtta esminetsdan uchtasining Angliyaga uchishidan iborat bo'lgan. 29 avgust kuni, soat 12:55 da, signal olgandan so'ng, qirg'inchilar Daniya bo'g'oziga yugurishdi va urush boshlangan paytda allaqachon Shimoliy dengizda edilar. To'rtinchi esminets mina qatlami bilan birgalikda urushning uchinchi kunida Hel shahrida nemis samolyotlari tomonidan cho'ktirildi. Gap shundaki, Polshaning butun dengiz aviatsiyasi oltita dengiz samolyotidan iborat edi …
Ikkinchi operatsiyani shartli ravishda Westerplatte himoyasi deb atash mumkin, agar, albatta, Dansig militsiyasining polyaklar qo'shinlari bilan bo'lgan janglari shunday so'z bilan ifodalanishi mumkin. Hatto "Shelsvig-Golshteyn" jangovar kemasi (rus-yapon davridan oldindan qo'rqqan) polyaklarga qarata o'q uzgani ham bunga olib kelmaydi. Biroq, polyaklar kompaniyasi bir hafta davomida halol kurashdi, 15 kishini yo'qotdi va 400 kishilik nemislarga jiddiy zarar etkazdi. Menimcha - asosan mahalliy qo'shinlarga emas, balki ularga biriktirilgan hujum kompaniyasiga … Polshada, endi bizda Brest qal'asi kabi milliy afsona, lekin, albatta, solishtirmaslik yaxshiroqdir. qanday qilib biz oq bayroqni ko'tarishni bilmas edik … Aytgancha, polyaklarning o'zlari matbuotda taslim bo'lish haqida sukut saqlashgan, oxirgi tirik askarga jang haqida ertaklar aytib berishgan:
"Polsha-Germaniya urushining sakkizinchi kuni, shu yilning 8 sentyabr kuni soat 11:40 da Polsha Boltiqbo'yini himoya qilgan Vesterplatte garnizonining oxirgi himoyachisi jangovar postda mardonavor kurashda vafot etdi."
Uchinchi qism - Hel dengiz bazasini himoya qilish. Bu atigi bir oy davom etdi, lekin Xel - bu o'roq, uch ming askar, butun Polsha floti va uchta qirg'oq akkumulyatori u erda to'plangan. Zenitlarga qarshi qopqoq va mina maydonlari bor edi. Shunga ko'ra, nemislar bir muncha vaqt peshonalarini kesishga unchalik intilishmagan. Va ular jiddiy boshlaganlarida - Hel omon qolgan kemalar bilan tezda taslim bo'ldi. Va u to'g'ri ish qildi - 2 oktyabrga kelib Polsha yo'qoldi. Biroq, suv osti kemalari uchtasi Shvetsiyaga, ikkitasi Angliyaga ketdi.
Natija
Shunga qaramay, polyaklar ko'p pul sarflab, dengiz flotini ham, infratuzilmani ham qurishga muvaffaq bo'lishdi, lekin 18 yil davomida ular bilan jang qilishga tayyorgarlik ko'rgan dushman bilan birinchi to'qnashuvda hammasi shunday bo'lib chiqdi. amalda foydasiz. Masalan, siz xuddi shu Finlyandiyani olishingiz mumkin - juda kam pul sarflab, ular Afrikani va Antarktidani mustamlaka qilmoqchi emasliklari uchun Dengiz kuchini ancha samarali tashkil qilishdi.
