Uchuvchisiz tizimlar takomillashishda davom etmoqda. So'nggi yillardagi mahalliy to'qnashuvlar uchuvchisiz dronlardan foydalanish muhimligini yaqqol ko'rsatmoqda. Suriyadagi janglar va Tog'li Qorabog'dagi urush razvedka va zarba berish vazifalarini hal qilishda samolyotlarning samaradorligini isbotlaydi.
Isroil va Falastin o'rtasidagi so'nggi mojaro ham uchuvchisiz tizimlardan foydalanmasdan tugallanmagan. Shubhasiz, Isroil harbiylari G'azo sektorida joylashgan nishonlarga keyingi raketa hujumlari uchun nishonlarni kashf qilish va qo'shimcha razvedka qilish uchun o'z PUA -laridan foydalanmoqda.
Qo'shma Shtatlar ko'p yillar davomida uchuvchisiz samolyotlarni ishlab chiqish, ishlab chiqarish va ulardan foydalanish bo'yicha etakchi davlatlardan biri bo'lib qolmoqda. Hozirgi vaqtda AQSh armiyasi kichik taktik razvedka vositalaridan tortib dronlargacha va vaqti-vaqti bilan Rossiya chegaralarida paydo bo'ladigan RQ-4 Global Hawk strategik razvedka samolyotlariga qadar barcha uchuvchisiz uchish apparatlariga ega.
Qo'shma Shtatlarda uchuvchisiz uchish qurilmalari bilan tajriba o'tkazildi
Hozirgi vaqtda Qo'shma Shtatlarda yengil taktik uchuvchisiz uchirish qurilmalari bilan tajribalar davom etmoqda. Yaqinda AQSh harbiylari sinovlarni o'tkazdilar, ularning maqsadi ALTIUS deb nomlanuvchi kichik o'lchamli "Agile-Launch" taktik integratsiyalangan uchuvchisiz tizim uchuvchisiz samolyotini juda yengil taktik avtomobil bazasidan uchirish edi.
Dronlarning tashuvchisi sifatida 4x4 g'ildirakli, ko'p funktsiyali DAGOR engil ko'p maqsadli avtomashinasi ishlatilgan. Kamida bir nechta bunday jangovar mashinalar ilgari Amerika 82 -havo -desant diviziyasi tarkibida sinovdan o'tgan.
Ma'lumki, ilgari ALTIUS uchuvchisiz uchish qurilmalari UH-60 Black Hawk vertolyotidan, shuningdek, boshqa yirik uchuvchisiz uchish qurilmalaridan-xususan, MQ-1C Gray Eagle razvedkasi va zarba dronidan ishga tushirilgan edi. Eksperimental uchirishlar XQ-58A Valkyrie samolyotlari tomonidan amalga oshirildi, bu o'zi eksperimental ishlanma. Ma'lumki, uchirishlar C-130, AC-130J samolyotlaridan amalga oshirilgan.
Shu bilan birga, ALTIUS kichik dronining armiya mashinasidan uchirilishi birinchi marta ommaga namoyish etildi.
Tvitterda joylashtirilgan fotosuratlarda harbiylar DAGOR o'ta yengil taktik vositasidan pnevmatik integratsiyalashgan uchirish tizimlaridan (PILS) iborat ikkita quvurli raketa tashuvchisidan ALTIUS dronlarini uchirgani ko'rsatilgan.
Bu fotosuratlar 2021 yil may oyining boshlarida AQSh armiyasi bilan bevosita bog'liq hisobda chop etilgan. Shu bilan birga, ilgari ALTIUS uchuvchisiz uchish apparatlarini ishlab chiqaruvchi Area-I kompaniyasi shunga o'xshash ikkita quvurli uchirish moslamasini ko'rib chiqish mumkin bo'lgan materiallarni e'lon qildi, lekin bu oddiy yuk mashinasiga asoslangan. Area-I kompaniyasi vakillarining so'zlariga ko'ra, xuddi shunday sinovlar, lekin g'ildirakli fuqarolik uskunalari bilan, taxminan bir yil davomida o'tkazilgan.
Harbiylar so'nggi sinovlarni Yuta shtatidagi Dagway poligonida o'tkazilgan Edge 21 keng ko'lamli mashqlari doirasida o'tkazdilar. Cho'l hududida o'tkaziladigan eksperimental namoyish mashqlari AQSh harbiylari kelajakda samarali harakat qilish uchun foydalanishni kutayotgan turli xil yangiliklar va texnologiyalarning imkoniyatlarini namoyish etdi.
Kelajakda juda ko'p sonli kichik samolyotlardan foydalanish Amerika armiyasiga har xil vazifalarni hal qilish imkoniyatlarini sezilarli darajada kengaytirish imkonini beradi. Razvedka va elektron urushdan tortib, yerdagi nishonlarga hujumlar uchun kamikadze uchuvchisiz samolyotlarini ishga tushirishgacha, shu jumladan ularni to'daga birlashtirish imkoniyati bilan.
Shu bilan birga, "Area-I" ning ixcham ALTIUS-600 uchuvchisiz samolyotini o'q-dorilarga aylantirish rejalari va imkoniyatlari bor. Bu dron, amerikalik The Drive nashri jurnalistlariga ko'ra, ko'p maqsadli uchuvchisiz uchish apparatlari armiyasining yangi oilasiga nomzod bo'lishi mumkin.
Bu samolyotning o'q -dorilar o'qi ko'rinishidagi versiyasi AQShning kichik qanotli raketalari LCCM tadqiqot va ishlab chiqish dasturi bilan kesishishi mumkin. Qanday bo'lmasin, uchirish moslamalari va uchuvchisiz samolyotlarni g'ildirakli shassisga o'rnatish imkoniyati, hatto yengil avtomobillar uchun ham, taktik bo'linmalar imkoniyatlarini sezilarli darajada oshirishi mumkin. Dushmanlarning xatti -harakatlari, razvedka va zarba manbalari haqida ularning vaziyatni bilishi.
ALTIUS-600 UAV samolyotlarining imkoniyatlari
DAGOR harbiy ko'p maqsadli transport vositasidan uchuvchisiz uchar qurilmalarning uchirilishi tasvirlangan kadrlarida amerikalik jurnalistlar Area-I kompaniyasi muhandislari tomonidan yaratilgan ALTIUS-600 dronini aniqladilar. Ishlab chiqaruvchi kompaniyaning ishonchiga ko'ra, bu uchuvchisiz uchar qurilmani vertolyot, samolyot yoki quruqlikdan (dengizdan) ishga tushirish moslamasidan samarali ishga tushirish mumkin.
Ishlab chiqaruvchining veb -saytida qurilmaning quyidagi umumiy tavsiflari keltirilgan: tana diametri 6 dyuym (15, 24 sm), katlanadigan qanotlari - 100 dyuym (254 sm), maksimal uzunligi - 40 dyuym (101,6 sm). Dronning ta'kidlashicha, og'irligi 20-27 funt (9-12,25 kg), yuk ko'tarish quvvati 3-7 funt (1,36-3,18 kg).
Pnevmatik integratsiyalashgan ishga tushirish tizimi va kattalashtirilgan naychalarga o'xshash konteynerlarga joylashtirish avtonom uchuvchisiz boshqariladigan samolyotni tez ishga tushirilishini va bir necha daqiqada ishlashga tayyorligini ta'minlaydi. ALTIUSning butun liniyasi burni almashtiriladigan modulli dronlardir. Bu yechim hal qilinadigan foydali yuk va jangovar topshiriqlarning xilma -xilligini ta'minlaydi.
Ishlab chiquvchilarning ishontirishlariga ko'ra, ALTIUS-600 uchuvchisiz uchish apparati turli jangovar vazifalarni hal qilib, osmonda to'rt soatdan ko'proq turishga qodir. Ehtimol, seriyadagi barcha dronlar transport vositalariga chidamliligi va parvozning uzoq davomiyligini ta'minlaydigan itaruvchi pervaneli gibrid elektr stantsiyasini olgan bo'lishi mumkin. ALTIUS-600 modeli uchun maksimal parvoz diapazoni 440 km masofada e'lon qilingan.
DAGOR ko'p maqsadli engil avtomobil
Edge 21 mashqlari doirasida uchuvchisiz uchirilgan DAGOR 4x4 ko'p maqsadli yengil avtomashinalar hali ham Amerika armiyasida katta kuchga ega emas. The Drive onlayn -nashri jurnalistlari yozishicha, mashinada buyum bo'lib qolish uchun barcha imkoniyatlar bor. Polaris mudofaa kompaniyasining rivojlanishi, amerikalik jurnalistlarning fikriga ko'ra, armiyaga yangi engil er usti mashinasini taqdim etishi kerak bo'lgan piyodalar otryadi (ISV) musobaqasida yutqazadi.
DAGOR 2014 yildan beri Polaris tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan. Bu harbiy mashina dastlab engil piyoda, maxsus kuchlar va ekspeditsiya kuchlari bo'linmalarining maksimal harakatlanishini ta'minlash uchun yaratilgan. Mashina cho'lda, shuningdek, maksimal flotatsiya talab qilinadigan joylarda ishlash uchun juda mos keladi.
Ishlab chiquvchilar tezkorlik va chaqqonlik uchun mashinaning zirhlarini qurbon qilishdi. Koson imkon qadar sodda va parvarish qilinadigan, buggy kabi qilingan. Nisbatan kichik o'lchamlarga qaramay: uzunligi - 4520 mm, kengligi - 1880 mm, balandligi - 1840 mm, mashina qurol bilan 9 tagacha piyodani tashiy oladi. Og'irligi ikki tonna bo'lgan krossoverli avtomobilning tashish hajmi 1814 kg ni tashkil qiladi. To'liq yuklanganda, mashina 805 km masofani bosib o'tishga qodir.
Avtomobil shuningdek modulli dizaynga ega bo'lib, uni turli missiyalarda ishlatishga imkon beradi. Katta yuk ko'tarish qobiliyati va yaxshi tortish qobiliyati (2950 kg gacha) DAGOR-dan turli xil qurol tizimlarini joylashtirishda foydalanishga imkon beradi: katta kalibrli pulemyotlar, avtomatik granatalar, ATGMlar yoki artilleriya tizimlarini tashish uchun ishlatiladi.
Oxirgi mashqlar ko'rsatganidek, bu tayanch osongina ALTIUS uchuvchisiz uchish apparatlari uchun g'ildirakli uchirgichga aylanishi mumkin.
