Ukraina Sovet tanklarini modernizatsiya qila oladimi?

Ukraina Sovet tanklarini modernizatsiya qila oladimi?
Ukraina Sovet tanklarini modernizatsiya qila oladimi?
Anonim
Ukraina Sovet tanklarini modernizatsiya qila oladimi?

Ukrainada ular buyuk tank kuchiga aylanish uchun amalga oshmaydigan umidlarni qoldirishmaydi va hech qachon bo'lmagan afsonaviy "Nota" supertankini targ'ib qilishdan tashqari, ular T-64 tankini qanday modernizatsiya qilganini rang-barang tasvirlay boshladilar. Bu Ukraina armiyasining tank kuchlarining tayanchidir; Ukraina uni Sovet Ittifoqidan meros qilib olgan va 80-yillarda ishlab chiqarilishi to'xtatilgan T-64BV seriyali tanklar bilan ifodalanadi.

Bosh qo'shiqchi, kutilganidek, arpabodiyon targ'ibotchisi Serxiy Zgurets bo'lib, u Ukrainaning yo'q harbiy kuchini targ'ib qiluvchi Defence Express axborot -konsalting kompaniyasi bilan shug'ullangan. Uning bu mavzu bo'yicha so'nggi opusida bu tankni modernizatsiya qilish bo'yicha "ulkan ishlar" haqida so'z boradi, ular muvaffaqiyatli harakat qilmoqda va modernizatsiya qilingan tanklar kompaniyasi hatto avgust oyining oxirida Kievda o'tkaziladigan yubiley paradida qatnashishi kerak.

Bu safar olov bilan nafas olayotgan Ukraina harbiy-sanoat kompleksini targ'ib qilish tamoyillariga sodiq bo'lgan Zgurets qanday jozibali va'dali sarguzashtni tasvirlaydi?

Ma'lum bo'lishicha, 2020 yilda Ukraina Mudofaa vazirligi T-64 tankini modernizatsiya qilish to'g'risida shartnoma imzolagan, Ukraina muddatidan oldin davlat mustaqilligi kuni uchun 12 ta tank etkazib bergan. Shartnomada butun tankni modernizatsiya qilish nazarda tutilmagan, faqat hajmi 700 litr bo'lgan 5TDF eskirgan dvigatelini almashtirish nazarda tutilgan. bilan. sig'imi 1000 litr bo'lgan 6TD-1 dvigateli uchun. bilan.

Eng qiziqarli narsa shundaki, modernizatsiya ishlari tankni ishlab chiqaruvchiga (KMDB) va uni ishlab chiqaruvchiga (Malyshev zavodi) emas, balki Xarkov zirhli zavodiga (KHBTZ) ishonib topshirilgan edi. Zavodning baland ovozi ostida sobiq Sovet 115 -tank ta'mirlash zavodi turibdi, u hech qachon tanklar ishlab chiqarmagan, lekin ularni faqat kapital ta'mirlash, tanklarni demontaj qilish va yig'ish, ishlatilgan komponentlar va yig'ilishlarni o'zgartirish bilan shug'ullangan. Modernizatsiya ishlariga dizaynerlar emas, balki harbiylar - Pudratchi KHBTZ bilan Mudofaa vazirligining Markaziy zirhli boshqarmasi va Dizayn -texnologiya markazi rahbarlik qilgan.

Ta'kidlash joizki, tank hujjatlari egasi KMDB hisoblanadi va faqat ishlab chiqaruvchi sifatida u tankni modernizatsiya qilish uchun javobgardir va hujjatlarga o'zgartirishlar kiritish huquqiga ega va Malyshev zavodi nazariy jihatdan zarur ishlarni bajarish uchun tankning agregatlari va agregatlarini ishlab chiqaruvchi uskunalar, asboblar va mutaxassislarga ega bo'lish.

Shunga qaramay, Mudofaa vazirligi bu ishni hech qachon tank ishlab chiqmagan yoki ishlab chiqarmagan hisobdor tashkilotlariga ishonib topshiradi. Gap shundaki, hamma davlatga kerak bo'lmagan pulga muhtoj va harbiylar loyihani amalga oshirish jarayonida tegishli darajadagi tepish bilan o'zlari uchun tortib olishga harakat qilmoqdalar.

Mudofaa vazirligi o'z harakatlarini qo'llab -quvvatlab, bu ishni kapital ta'mirlash jarayonida qayta ko'rib chiqish va modernizatsiya qilish sifatida taqdim etdi va uni o'z tashkilotlariga ishonib topshirdi, garchi ular sanoat korxonalarisiz mustaqil ravishda bajara olmasalar. Shuning uchun Mudofaa vazirligining tashabbusi "modernizatsiya qilingan T-64 ning o'tish versiyasi" deb nomlandi, u MTY komponentlari va Malyshev zavodida ishlab chiqarilgan T-80UD tankining yig'ilishlaridan maksimal darajada foydalangan. tank - hech qachon armiyaga etib bormagan T -80UDni takomillashtirish bo'yicha muvaffaqiyatsiz urinish.

Sovet T-64 modernizatsiyasi

Sof texnik nuqtai nazardan, 5TDF dvigatelini T-64 tank korpusidagi 6TD-1 dvigateliga almashtirish oson ish emas, buning uchun tank korpusining orqa qismini kesib, payvandlash kerak. yangisi. Yangi dvigatel o'rnatilishi bilan havoni tozalash, dvigatel sovutish tizimlari va yangi uzatmalar qutisi bo'lgan barcha MTOlar o'zgaradi. Bunday ishni faqat Malyshev zavodi bajarishi mumkin, zirhli zavod, asosan, bunga qodir emas. Shu munosabat bilan, tankning o'zgartirilgan korpusi, MTO tizimlari va dvigatelning o'zi Malyshev zavodida buyurtma qilingan, XBTZ faqat tankni yig'ishi kerak edi.

Shuni ta'kidlash kerakki, 6TD-1 dvigatelli T-64 tanki 1976 yilda "Sidr" va "Birch" (476-ob'ekt) mavzularida ishlab chiqilgan. Tankning uchta prototipi sinovdan muvaffaqiyatli o'tdi, ammo tankni seriyali ishlab chiqarish boshlanmadi, chunki bu MTO T-80UD tankiga o'tkazildi. Bu 1984 yilda xizmatga kirgan sovet tanklarining eng ilg'orlari. Ukrainada bunday tanklar yo'q, 700 ga yaqin mashina Rossiyada, aftidan, saqlash bazalarida. Ya'ni, 6TD-1 dvigatelli T-64 tankining hujjatlari mavjud, bu, albatta, sanoatning hozirgi realligi va imkoniyatlarini hisobga olgan holda tuzatishni talab qiladi.

Ukraina T-64ni modernizatsiya qilishga urinmoqda

90-yillarning oxirida Ukrainada xuddi shunday modernizatsiyani amalga oshirishga urinishdi, 850 ot kuchiga ega 5TDFM dvigatelini o'rnatish orqali T-64ni T-80UD darajasiga olib chiqish uchun "yangi" "Bulat" tankini taqdim etishdi.. bilan. va T-80UD tankidan ko'rish tizimlari, shuningdek, dinamik himoya o'rnatilishi tufayli xavfsizlik kuchaytirildi. 2000 -yillarning boshlarida bu tanklarning o'nlablari ishlab chiqarilgan. Tankning massasi 45 tonnagacha ko'payganligi sababli, 5BDFM dvigatelining kuchi allaqachon etarli emas edi, bundan tashqari, majburiy dvigatel o'rnatilganda, havoni tozalash va dvigatelni sovutish tizimlari modernizatsiya qilinmagan, bu esa tanklarning ishdan chiqishiga olib kelgan. dvigatelning chang aşınması va tanklarning ishlashi to'xtatildi.

6TD-1 dvigatelini o'rnatish haqida savol tug'ildi, bundan tashqari, Malyshev zavodida 5TDF va 5TDFM dvigatellarini ishlab chiqarish uzoq vaqtdan beri to'xtatilgan, u 6TD oilasining dvigatellarini ishlab chiqarishga o'tdi. Qanday bo'lmasin, 5TDF dvigatellari ishdan chiqqan T-64 tanklar parkini qo'llab-quvvatlash uchun 6TD-1 dvigatelini o'rnatish bilan tanklarni yangilash kerak edi.

Shuni ham unutmaslik kerakki, kuchliroq dvigatel o'rnatilishi pastki qismni mustahkamlashni talab qiladi, bu T-80UD tankida qaror qilingan, u erda yanada kuchli taglik o'rnatilgan. Bunday ishlar T-64da amalga oshirilmagan va buning uchun qo'shimcha xarajatlar va vaqt kerak bo'ladi.

KMDB "Crab" ROC tomonidan mamlakat bo'ylab harakatlanish qobiliyati, o't o'chirish kuchi va himoyalanishini hisobga olgan holda, T-64 tankini chuqur modernizatsiya qilish uchun tayinlangan. Yangilangan tankning birinchi prototipi 2021 yil oxiri - 2022 yil boshida taqdim etilishi kerak va faqat Malyshev zavodi bu yangilanishni amalga oshirishi mumkin.

Ta'kidlash joizki, modernizatsiya qilingan T-64 tankining otish kuchini, harakatchanligini va himoyasini oshirish bo'yicha texnik echimlarni joriy etish, ya'ni: 6TD-1 dvigatelli yangi MTOni joriy etish, "Irtish" o'q otish moslamasini ko'rish kompleksini o'rnatish va qo'mondon Agat-S ko'rishga asoslangan yopiq zenit quroliga ega, uni ishlab chiqarish 1990 yilda T-80UDni jihozlash uchun Ukrainaga o'tkazilgan va import qilingan komponentlarga asoslangan termal kamera, shuningdek "Pichoq" dinamik himoyasi, MTO sohasidagi korpus va panjara yon panellari etarlicha yuqori ko'rsatkichlarga erishishga imkon beradi va uning imkoniyatlari T-72B3dan ancha yuqori bo'lgan T-90A darajasida bo'ladi.

Bularning barchasi faqat nazariy jihatdan mumkin, chunki tankning bunday modernizatsiyasini amalga oshirish uchun bugungi kunda Ukrainada texnik, moliyaviy yoki tashkiliy imkoniyatlar yo'q.

Sichqoncha Bulat tanki, Qisqichbaqa dizayni va rivojlanishi loyihasi va Mudofaa vazirligining T-64ni modernizatsiya qilishdagi qimorlari, ehtimol, ko'p yillar oldin Sovet Ittifoqida qilingan ishlarni moliyalashtirishga qaratilgan.

Ukrainalik tanklarni ishlab chiqarish va modernizatsiya qilishga urinishlar muvaffaqiyatsizlikka uchradi

Bugungi kunga kelib, na Qisqichbaqa ROC, na Mudofaa vazirligining qimor o'yinlari amalga oshirilmagan. Buning uchun hech kimda mablag 'yo'q.

Shu yilning may oyida Malyshev zavodi XBTZga beshta modifikatsiyalangan tank korpusi va beshta 6TD-1 dvigatelini etkazib berishi kerak edi. Moliyaviy etishmasligi tufayli faqat bitta to'plam yig'ilgandek, faqat bitta to'plam etkazib berildi. Keyin hamma narsa osmonda osilgan, ish moliyalashtirilmagan va amalda to'xtatilmagan, chunki zirhli mashinalar ishlab chiqarish bo'yicha ulkan rejalar bir necha bor bo'lgan.

Bularning barchasi shuni ko'rsatadiki, Ukraina Sovet Ittifoqidan qolgan ortda qolishni qaytara olmaydi. T-80UDni T-84 deb takrorlash urinishi muvaffaqiyatsiz tugadi. Va uni takomillashtirishga urinish ("Oplot" tanki) hech qachon qabul qilish darajasiga etmadi.

T-64ni T-80UD darajasiga ko'tarish bilan T-64ni modernizatsiya qilish bo'yicha ishlar muvaffaqiyatsiz bo'lib chiqdi. Bundan tashqari, Ukraina keyingi avlod tanklarini ishlab chiqara olmaydi. Ukraina mudofaa sanoati shunchalik tanazzulga yuz tutdiki, u nafaqat ommaviy ishlab chiqarishni, balki bitta uskunani ham ishlab chiqarishga qodir emas.

12 ta modernizatsiya qilingan T-64 tanklarini ishlab chiqarish bo'yicha ishlar muvaffaqiyatsizlikka uchraganiga qaramay, ukropagandist Zgurets, bu shartnoma hech qanday sharoitda amalga oshirilmasligiga qaramay, Kievdagi paradda o'tkaziladigan ba'zi afsonaviy g'oyalarni yoqtiradi.

Barcha muvaffaqiyatsizliklarga qaramay, targ'ibot mashinasi barchani Ukraina o'zining yubileyiga qadar qurollarning yangi modellarini ko'rsatishga va ularni ishlab chiqarish va sotish imkoniyatlarini isbotlashga qodir ekanligiga ishontirishga urinmoqda.

Mavzu bo'yicha mashhur