1998 yil dekabr oyida NATO qo'mondonligi halokatga uchradi - Yugoslaviyani portlatish to'g'risida qaror eng yuqori darajada tasdiqlanganda, maqsadlar aniqlandi va havo hujumi bo'yicha batafsil rejalar tuzildi, Belgrad gazetalari to'satdan shov -shuvli materiallarni nashr etishdi. -Yugoslaviya Federativ Respublikasi bilan xizmatda bo'lgan S-300 zenit-raketa tizimlarining fotosuratlari.
Dushmanning S -300 havo mudofaa tizimiga ega bo'lishi tajovuzkorlarning rejalariga aniq kiritilmagan - bu shart havo urushining ssenariysini butunlay o'zgartiradi, jangovar missiyalar xavfsizligini ta'minlash uchun qo'shimcha choralar ko'rishni talab qiladi. va, albatta, NATO mamlakatlari havo kuchlari samolyotlari va shaxsiy tarkibi o'rtasida katta yo'qotishlarga olib keladi. Suratlarning haqiqiyligiga shubha yo'q edi - ekspertlar bir ovozdan serbiyalik kiyimdagi harbiylar S -300 havo mudofaasi tizimining nazorat xonasida bo'lishganini tasdiqladilar. Fotomontaj bundan mustasno.
Tekshiruv bir necha hafta davom etdi - kechayu kunduz Yugoslaviya armiyasining barcha harakatlari kosmosning etib bo'lmaydigan balandligidan kuzatildi, Rossiya harbiy -sanoat kompleksidagi manbalar so'roq qilindi va qurol etkazib berishning mumkin bo'lgan kanallari diqqat bilan tekshirildi. Elektron razvedka samolyotlari Yugoslaviya chegaralari bo'ylab "osilgan" bo'lib, S-300 radarlarining xavfli signallarini topishga harakat qilishgan. Bekordan bekorga. Nihoyat, razvedka aniq javob berdi: S-300 fotosuratlari-bu blf, serblarda bunday qurol yo'q.
Inson huquqlari haqida qayg'urgan qisqa diplomatik komediyadan so'ng, 1999 yil 24-mart, soat 13:00 da, birinchi raketalar osilgan birinchi B-52 samolyotlari ko'tarildi …
Endi, ko'p yillar o'tib, bu hikoyaning ba'zi tafsilotlari ma'lum bo'ldi. Bu haqiqatan ham Serbiya razvedkasi tomonidan mohirona uyushtirilgan noto'g'ri ma'lumotlar edi. Shu bilan birga, tashabbus umuman shtatdan chiqmadi - butun "maxsus operatsiya" ni serbiyalik harbiylar va rossiyalik jurnalistlar xususiy ravishda amalga oshirdilar. Bir nechta serb formalari Rossiyaga etkazib berildi, Moskva yaqinidagi havo hujumidan mudofaa bo'linmalaridan biriga shaxsiy aloqalar orqali yo'llanma berildi - bu hammasi.
Xavotirga tushgan NATO qo'mondonligi "Qat'iy kuchlar" operatsiyasining boshlanishini kechiktirdi - dastlabki rejalarga ko'ra, havo urushi yilning eng qulay vaqtida - 1998-1999 yil qishda, daraxtlar o'simliklardan mahrum bo'lgan paytda boshlanishi kerak edi. tog'larda yotgan qor dushman quruqlik kuchlarining harakatini qiyinlashtiradi. "Serbiyalik S-300 ekipaji" ning sahnalashtirilgan surati nafaqat urush boshlanishini kechiktiribgina qolmay, balki ma'lum darajada Serbiya armiyasi yo'qotishlarini kamaytirishda ham rol o'ynadi. Umuman olganda, S-300 havo hujumidan mudofaa tizimini etkazib berish haqidagi hikoya rus jamiyatida "wunderwaffe" sifatida muqaddas ma'noga ega: hozirgacha ko'pchilik Yugoslaviyani faqat S-300 qutqarishi mumkinligiga ishonishadi. Lekin haqiqatan ham shunday bo'lganmi?
Tinchlik davrida, akatsiya soyasi ostida, joylashtirishni orzu qilish yoqimli
Yorqin chirog'i kechasi bo'linadi va Zastava zavodi xarobalari ustida olov ustuni ko'tariladi. Jet dvigatellari shaharning notekis qiyofasida shovqin-suron qilmoqda, zenit qurollarining izlari yuqoriga qarab uchib, shahardan yangi muammolarni bartaraf etish uchun behuda harakat qilmoqda. Ammo osmondan yana bir havo bombasi tushdi va vodiy yana kuchli zarba bilan silkidi …
Yugoslaviyaga qarshi havo hujumi uchun 13 NATO davlati ulkan kuchlarni ajratdi: Italiyadagi aviabazalarda atigi 1000 ga yaqin samolyot (Aviano, Vicenza, Istrana, Ancona, Joya del Cola, Sigonela, Trapani), Ispaniya (Rota harbiy bazasi), Vengriya. (Tasar aviabazasi), Germaniya (Ramshteyn aviabazasi), Frantsiya (Istres aviabazasi), Buyuk Britaniya (Fairford va Mildenxall harbiy aerodromlari). Qo'shma Shtatlardan boshqariladigan yana ikkita strategik B-2 yashirin bombardimonchi samolyoti. Adriatik dengizida AQSh Harbiy-dengiz kuchlarining yadroviy samolyot tashuvchisi Teodor Ruzvelt boshchiligidagi samolyot tashuvchilar guruhi patrullik qilayotgan edi (bortda 79 ta samolyot va vertolyot bor edi). Samolyot tashuvchisi bilan birga, Tomaxavks bilan tishiga qadar qurollangan 4 ta raketa esminetsi va uchta suv osti kemasi (ulardan biri ingliz edi) Adriatik suvlarini suzib ketdi.
Operatsiyaning asosiy zarba beruvchi kuchi oldingi (taktik) aviatsiya bo'lishi kerak edi-ko'p maqsadli F-16 qiruvchi samolyotlari va F-15E taktik bombardimonchilari. Eng muhim ob'ektlarni yo'q qilish uchun Aviano aviabazasidan "yashirin" F-117A (24 ta mashina), shuningdek, strategik bombardimonchi B-1B, B-2 va hatto vayron bo'lgan B-52 ishlatilgan. Serbiya havo qanotli raketalari bilan.
Ta'kidlash joizki, yangi avlod super texnologik mashinalari (F-117A, B-2, F-15E) bilan bir qatorda, NATO aviatsiyasi safida ko'plab aviatsiya chiqindilari bo'lgan. Operatsiyada faol qatnashgan Gollandiya, Norvegiya, Portugaliya Harbiy havo kuchlari birinchi avlod F-16A qiruvchi samolyotlari bilan, eskirgan tizimlar va avionika bilan jihozlangan. Boshqa NATO mamlakatlari havo kuchlarining holati unchalik yaxshi emas edi - frantsuz uchuvchilari 70 -yillarning boshlarida Miraj -2000, Jaguarlar va Mirage F1 samolyotlarida uchishdi, nemislar ko'p maqsadli Tornado rejimidan foydalanishdi. IDS, inglizcha - "Harrier" tovush osti tovushi. Eng kulgili ko'rinishi Italiya Harbiy -havo kuchlarining samolyot parkidir - u erda AMX subsonik hujum samolyotlaridan tashqari, F -104 kabi "dinozavrlar" ham bor edi.
AQSh maxsus operatsion kuchlari Albaniya, Makedoniya, Bosniya va Gertsegovina aerodromlariga joylashtirildi-HH-60 "Pave Hawk" va MC-53 "Jolly Green" o'nlab vertolyotlari, ularning harakatlari AC-130 Spektr yong'inlari bilan qoplangan. qo'llab -quvvatlovchi samolyotlar - yon teshiklarida 105 mm qurol va avtomatlar bilan haqiqiy "uchuvchi batareyalar".
Spetsnaz bo'linmalari Serbiyadagi eng muhim topshiriqlarni bajardilar - ular lazer reflektorlari, o'rnatilgan radio mayoqlar va elektron razvedka uskunalari yordamida nishonlarga "yuqori aniqlikdagi qurollarni" qaratdilar.
NATO har doim qo'shinlarni aloqa va razvedka ma'lumotlari bilan ta'minlashga e'tibor qaratdi - Serbiyaga havo hujumlarini muvofiqlashtirish va Bolqon havosi ustidan nazoratni saqlab turish uchun NATO qo'mondonligi:
-14 ta erta ogohlantirish samolyoti: to'qqizta AWACS va beshta tashuvchiga asoslangan E-2 Hawk Eye, Ruzvelt samolyot tashuvchisi, - "Gee STARS" tizimining ikkita E-8 havo qo'mondonlik punkti, -12 ta elektron razvedka samolyoti (EC-130, RC-135 va EP-3 "Orion"), -U-2 balandlikdagi 5 skaut
- taxminan 20 ta EW samolyoti, pastki va er usti.
Amaliyot davomida dronlar - Amerikaning "Ovchi" va "Yirtqich" uchuvchisiz uchar qurilmalari cheklangan darajada ishlatilgan.
Men kitobxonga NATO mulklarining uzun ro'yxatini o'qishga kuch topgani uchun minnatdorchilik bildiraman-bizning suhbatimiz hali ham S-300 zenit-raketa tizimi haqida. Yugoslaviyaga hujum qilish uchun mo'ljallangan kuchlar sonini hisobga olsak, Serbiyaning kuchli havo hujumidan mudofaa tizimlarining bir nechta bo'linmalaridan foydalanishi vaziyatni tubdan o'zgartirishi mumkinligiga umid qilish befoyda - 10-20 ta samolyotning yo'qolishi deyarli to'xtamasdi. NATO. Aksincha, raqamli ustunlik bilan, NATO qo'shinlariga S-300 uchun ovni tashkil qilish va HARM radarlarga qarshi raketalari va aniqligi aniq "Tomahawks" ning zarbalari bilan zenit raketalarining pozitsiyalarini namoyish qilib yo'q qilish qiyin emas edi. "elektron urush vositalaridan keng foydalanish. Mening shaxsiy ishonchim shuki, serblar tomonidan S-300 dan foydalanish rus qurollari imidjiga aniq foyda keltirgandan ko'ra ko'proq zarar etkazgan bo'lardi.
Shubhasiz, S-300-bu zenitga qarshi zo'r tizim, bugungi kunda dunyodagi eng yaxshilaridan biri, lekin u hamma narsaga qodir emas. Kollektiv tahdid bilan yakka o'zi kurashib bo'lmaydi - ko'plab dushmanlarga qarshi faqat mudofaa choralarini qo'llash orqali kurashish mumkin. Bundan tashqari, "mo''jizaviy qurol" dan foydalanish tarafdorlari Yugoslaviyaning tog'li hududlarida uzoq masofali havo hujumidan mudofaa tizimlari o'rnatilgan transport vositalarining joylashish va manevr qilish imkoniyatlari cheklanganligini, tepalikning o'zi esa ancha chegaralanganligini hisobga olishmaydi. S-300 aniqlash va yo'l-yo'riq tizimining radio ufqi …
Bir qator ekspertlar Serbiyaning havo mudofaasi Buk mobil havo hujumidan mudofaa tizimini sezilarli darajada kuchaytirishi mumkin, degan fikrga qo'shilishadi - tog'li hududlarda bu kompleksning harakatchanligi yuqori va uning urushning o'ziga xos sharoitida havo nishonlarini ushlash qobiliyati taxminan og'ir S ga teng. -300 havo hujumidan mudofaa tizimi. Shu bilan birga, Buk buyrug'i arzonroq. Afsuski, Yugoslaviya rahbariyati diplomatik intrigalarga ko'proq tayanib, eng yangi texnologiyalarni sotib olishni xohlamadi.
Mag'lubiyat sabablari
FRY qurolli kuchlari mamlakat mudofaasini tashkil qila olmadilar. 100 kunlik uzluksiz zarbalarda NATO samolyotlari Yugoslaviya infratuzilmasining katta qismini - elektr stantsiyalari va neftni saqlash omborlarini, sanoat korxonalari va harbiy ob'ektlarni vayron qildi. Ommabop jinoyatlarsiz emas - butun dunyo vayron bo'lgan Belgrad televizion markazi va 393 -sonli yo'lovchi poezdining vagonlari ko'prikda yonib ketgan kadrlarni aylanib chiqdi.
Yugoslaviya Harbiy havo kuchlari va havo mudofaa kuchlarining cheklangan kuchlari NATO oqsoqollarining armadasini to'xtatishga imkonlari bo'lmadi. Umuman olganda, o'sha paytda Yugoslaviya Federativ Respublikasida 14 ta birinchi avlod MiG-29 qiruvchi samolyoti va ikkita MiG-29UB jangovar o'qituvchisi bor edi. Dahshatli nomiga qaramay, MiG-29UBda radar yo'q edi va shunga ko'ra havo jangini o'tkaza olmadi.
Shuningdek, FRY Harbiy-havo kuchlarida 82 ta MiG-21 va 130 ta engil hujumli "Galeb", "Super Galeb" va J-22 Orao samolyotlari bor edi, ularning ba'zilari yaroqsiz holatda edi.
Havo holatini kuzatish uchun sovet va amerika ishlab chiqarishidagi radarlar, shu jumladan AN / TPS-70 bosqichli antennali 4 ta zamonaviy uch koordinatali radarlar ishlatilgan (aniqlash masofasi 400 km gacha). Havo mudofaasi asosini 4 ta C-125 bo'linmalari va Kubning havo hujumidan mudofaa tizimlarining 12 ta bo'linmasi tashkil etdi. Afsuski, yuqori sifatli aviatsiya komponentisiz, bu choralarning barchasi muvaffaqiyatsiz tugadi - urushning dastlabki daqiqalaridan boshlab NATO aviatsiyasi havo ustunligini qo'lga kiritdi. Havo hujumidan mudofaa raketa tizimining ba'zi pozitsiyalari yo'q qilindi, qolganlari samarali ishlay olmadi - zenitchilar faqat vaqti -vaqti bilan radarlarni yoqishdi, har safar ular radio emissiya manbaiga qaratilgan dahshatli HARM olish xavfi bor edi. Bunday sharoitda havo mudofaasining yagona vositasi barrel artilleriyasi edi-40 mm Bofors avtomatik zenit qurollari va Strela-2 portativ havo hujumidan mudofaa tizimlari. Mamlakatni bunday ibtidoiy vositalar bilan himoya qilishga urinish muvaffaqiyatsiz tugadi.
Qayta olov
Urushning uchinchi kuni, 1999 yil 27 martda qora samolyot Serbiya eriga qulab tushdi. Shanba kuni kechqurun dunyoning barcha telekanallari F -117A parchalari bilan tasvirlarni namoyish qilishdi - butun sayyora amerikalik "ko'rinmas" ustidan kulgidan kuldi. Ha … Yugoslav zenitchilarining birinchi g'alabasi 10 g'alabaga arziydi! NATO vakillari chalkashlik bilan tushuntirdilarki, samolyot chindan ham ko'rinmas edi, lekin o'sha paytda u parvoz rejimini o'zgartirdi (qurol bo'linmasini ochdi) … bunday narsalar. NATO a'zolarining tushuntirishlari umumiy hushtak chalib ketdi.
Afsuski, ayyor uchuvchi podpolkovnik Deyl Zelko adolatli qasosdan qutulib qoldi. Bir necha soat o'tgach, uning radio mayoqchasi EP-3 elektron razvedka samolyotini payqadi va evakuatsiya guruhi voqea joyiga uchib ketdi.
NATO samolyotlarning yo'qolishini tan oldi, uning qoldiqlari Serbiya tomoni ta'minlay oldi:
-kam imzo qo'yiladigan F-117A "Nighthawk" samolyoti
- ko'p maqsadli qiruvchi F-16C
Ikkala mashinaning qoldiqlari dunyodagi aviatsiya ko'rgazma markazlaridan biri bo'lgan Belgrad aviatsiya muzeyi ekspozitsiyasiga qo'shildi.
Shuningdek, ommaviy ko'rgazmalarda:
- A-10 Thunderbolt hujum samolyotining uzilgan dvigateli. Amerika tomonining ta'kidlashicha, dvigatel MANPADS raketasi bilan uzilib qolgan va samolyot Makedoniya aerodromiga etib borgan. A-10 tankga qarshi hujum samolyoti sifatida yaratilgan va uning dizayni omon qolish qobiliyatini oshirgan. Ishoning yoki ishonmang.
- uchuvchisiz razvedka MQ-1 Predator. Dronning yaxshi ahvoliga asoslanib, amerikalik mutaxassislar, texnik sabablarga ko'ra, u yo'ldan chiqib ketgan va qulagan deb taxmin qilmoqda.
NATOning ba'zi samolyotlari samolyotlari va korpuslari yirtilgan teshiklari bilan o'z bazalariga qaytish ehtimoli katta. Masalan, Internetda F -15 ning Italiyaga g'aroyib qo'nishi haqida video bor, samolyot orqasida oqargan shamolda cho'zilgan - bu yoqilg'ining favqulodda oqishi haqida aniq ko'rsatma. Biroq, bu faktlarning hammasini ishonchli tekshirish mumkin emas va shuning uchun aniq baho berish mumkin emas. Samolyotning vayron bo'lganligi uning vayronalarini aniqlashdir. Boshqa usullar yo'q; Bu qoidani chetga surganliklari uchun, Luftwaffe asslari tanbeh qilinadi - ular tez -tez nishonga o'q tekkanini ko'rsatadigan foto -avtomatlarning yozuvlari bilan kifoyalanadilar.
Nima qilish kerak va Serbiyadagi falokatda kim aybdor? Aniqki, S -300 yoki Buk havo hujumidan mudofaa tizimlarining ikki yoki uchta batalonini etkazib berish bosqinni oldini ololmas edi - NATO samolyotlari etarli kuchga va tahdidni tezda bartaraf etish vositalariga ega edi. Samolyotlar va qanotli raketalar ko'chkisi bu inshootlarni yo'q qilib yuboradi, shunda NATO armiyasi butun dunyoga "rus varvarlarining qoloq texnologiyalari" haqida gapirib beradi.
Serbiya armiyasini to'liq qayta qurollantirish, zamonaviy samolyotlarni kompleks etkazib berish (masalan, bir nechta polkni jihozlash uchun etarli miqdorda Su-27), so'nggi zenit-raketa tizimlari, radarlar va aloqa tizimlari, yangi aerodromlar qurish, kadrlar tayyorlash. … yaxshi, bu fikr yomon emas, lekin buning uchun kim to'laydi? Darhaqiqat, urushdan bir yil oldin, FRY rahbariyati SSSRga o'tgan qarzlarini to'lash evaziga S-300 etkazib berishdan bosh tortdi.
Shubhasiz, Yugoslaviya Federativ Respublikasining mudofaasi harbiy samolyot tashqarisida edi. Muammo faqat tinch, diplomatik yo'l bilan hal qilindi: o'zaro himoya to'g'risida qo'shma bitim tuzish orqali - bu amaliyot butun dunyoda keng tarqalgan, masalan, AQSh va Yaponiya, AQSh va Singapur o'rtasida bunday shartnomalar amalda, va boshqalar. Ularning bajarilishi yoki bajarilmasligi ham muhim emas - asosiysi, bunday kelishuvning mavjudligi potentsial raqibga kuchli ta'sir qiladi.
Biroq, o'sha paytda Rossiyada bundan ham muhimroq muammolar bor edi - hech kim yuzlab yillar mobaynida jinnilararo millatlararo to'qnashuvlar davom etayotgan yangi Bolqon Chechenistoniga aralashishni xohlamadi. NATOning mingta samolyotiga qarshi Serbiya yolg'iz qoldi.
Ul. StU harbiy bo'limi ofitserlari uchun "Yugoslaviyadagi harbiy operatsiya paytida NATOning havo hujumiga qarshi qurolidan foydalanishning umumiy tahlili" o'quv qo'llanmasidan ba'zi qiziqarli raqamlar va dalillar, L. S. Yampolskiy, 2000 yil
