Rossiya floti tiklanmoqda. Dengizchilar, barcha avlodlarning dengiz texnologiyalari yaratuvchilari va Rossiyaning oddiy fuqarolari, mamlakat kelasi yakshanba kuni nishonlanadigan Harbiy -dengiz kuchlari kunini nekbinlik bilan kutib oladilar.
Dengiz kuchlari kuni arafasida Severodvinskdagi "Sevmash" korxonasida yangi "Novosibirsk" suv osti kemasi o'rnatildi. Bu raketa tashuvchisi Malaxit Sankt -Peterburg mashinasozlik muhandisligi byurosi tomonidan ishlab chiqilgan Yasen loyihasining ko'p maqsadli atomarinlari qatorida uchinchi bo'ladi.
13 ming tonnadan oshadigan "mina", torpedo va raketa qurollari 600 metr chuqurlikka cho'kib ketishi va potentsial dushmanlarga deyarli ko'rinmas holda, taxminan 30 tugun tezligida harakatlanishi mumkin. Loyihaning birinchi ketma -ket suv osti kemasi "Sevmash" yo'lakchasida qurilgan va asosiy buyurtma - Severodvinsk, "Borey" loyihasining Aleksandr Nevskiy va Vladimir Monomax yadroviy suv osti kemalari bilan birgalikda davlat sinovlaridan o'tmoqda. Bu yil uchta suv osti raketa tashuvchisi jangovar vazifani bajarishi kerak. "Borey" etakchisi - "Yuriy Dolgoruky" kreyseri allaqachon parkda. Sevmash qayig'ida - to'rtinchi raketa tashuvchisi "knyaz Vladimir". 170 metrli, sig'imi 24 ming tonna bo'lgan "Boreas" - dengiz muhandisligi "Rubin" markaziy konstruktorlik byurosining asoschisi - 450 metrga sho'ng'iy oladigan va 29 tugun tezligiga qodir bo'lgan "Bulava" qit'alararo ballistik raketalari bilan, hozirgi asrning o'rtalariga qadar Rossiyaning yadroviy -dengiz kuchlarining asosiga aylanadi; "Ash" - asosiy ko'p maqsadli suv osti kemalari.
Mudofaa vaziri Sergey Shoygu aytganidek: "2020 yilgacha davlat qurollanish dasturining amalga oshirilishi natijasida flotga sakkizta raketali suv osti kreyseri, 16 ta ko'p maqsadli suv osti kemasi, 54 ta turli toifadagi er usti jangovar kemalari kirishi kerak". To'g'ri, 1980 -yillarning boshlarida mahalliy kema qurishning "oltin asrida" faqat Rossiya kemasozlik zavodlari har yili dengiz kuchlarini 45 ta jangovar bo'linmalar bilan to'ldirishdi. Ammo hozirgi sur'at sanoatning, shu sababli parkning haqiqiy tiklanishidan dalolat beradi.
Qurol -yarog 'davlat dasturida 2020 yilgacha dengiz uskunalarini yangilash uchun besh trillion rubl ajratilgan. Bunday xarajatlar tushunarli va tushunarli. Faqat 90 -yillarda igna va ignalarda qolgan flot printsipial jihatdan qayta tiklanishi kerak bo'lgani uchun emas - Rossiya har tomondan dengiz bilan o'ralgan. Boshqa mamlakatlardan farqli o'laroq, biz bir vaqtning o'zida beshta yirik dengiz teatrini (shu jumladan Kaspiy dengizi) himoya qilishimiz kerak, va shunga ko'ra, davlat beshta mustaqil flotni saqlab turadi, ularning kuchlarini birlashtirish deyarli imkonsizdir. Lekin, shuningdek, Rossiya iqtisodiy zonasi xavfsizligini ta'minlash va Jahon okeanining barcha hududlarida Sankt -Endryu bayrog'ini ko'rsatib, davlat manfaatlarini ifoda etish zarur. Boshqa dengiz kuchlari, Rossiyadan farqli o'laroq, o'z flotlarini qurishni cheklamadilar. Va endi ular bizning faollashuvimizni juda g'ayrat bilan kuzatmoqdalar. Bu Qo'shma Shtatlarda 2017 yilga qadar Arleigh Burke sinfidagi to'qqizta yangi esminetsni qurish haqidagi qarorni tushuntirmaydimi? AQSh harbiy -dengiz kuchlari qo'mondonligi General Dynamics va Hungtington Ingalls kemasozlik kompaniyalari bilan 6,1 milliard dollarlik tegishli shartnomalarni imzolagan.
Harbiy -dengiz kuchlari kemasozlik va qurol -yarog 'ilmiy -tadqiqot institutining etakchi mutaxassislari Aleksey Bikov va Kirill Rojin jahon kema qurilishi sohasidagi quyidagi zamonaviy tendentsiyalarni qayd etishmoqda: jangovar bo'linmalar soni kamaymayapti, dengiz texnikasining havo mudofaasi kuchaymoqda. uchuvchisiz transport vositalarining ko'payishi, terrorizmga qarshi kurash va giyohvand moddalar savdosining o'sishi patrul kemalari sonining ko'payishiga olib keladi. Albatta, bunday global xususiyatlar zamonaviy rus floti qiyofasini shakllantirishda, uning tarixiy davr mobaynida samarali, dahshatli va raqobatbardosh bo'lishini ta'minlash uchun hisobga olinadi.
"Buyuk Pyotr" boshchiligidagi er usti kreyserlarining jangovar tarkibi yana shunga o'xshash raketa tashuvchisi - "Admiral Naximov" ni to'ldiradi. Uni kapital ta'mirlash va modernizatsiya qilish to'g'risida qaror qabul qilindi. Loyiha Shimoliy konstruktorlik byurosi tomonidan amalga oshiriladi, u erda dunyodagi eng katta yadroviy yadroviy kemalar (uzunligi 250 metr, sig'imi 25 ming tonna) ishlab chiqilgan. Uskunaning 70 foizi almashtirilishi mumkin. Natijada, 2018 yilda Admiral Naximov eng yangi qurollar bilan jihozlangan eng zamonaviy raketa tashuvchisiga aylanadi.
Bir necha kun oldin, "Zvezdochka" kema ta'mirlash markazining kema quruvchilari Atlant loyihasining yadroviy bo'lmagan raketa kreyseri Marshal Ustinovni modernizatsiya qilishning muhim bosqichini yakunladilar (uzunligi 186 metr, joyi 11500 tonna). Kema 2015 yilda xizmatga qaytadi. Uning ortidan Qora dengiz va Tinch okeani flotining flagmanları, Moskva va Varyag raketa kreyserlari rekonstruksiya qilinadi.
Shimoliy konstruktorlik byurosi tomonidan ishlab chiqilgan, Kaliningradning "Yantar" zavodida va Peterburgdagi "Severnaya verf" zavodida, uch -to'rt ming tonnadan ortiq yuk tashuvchi, uzoq dengiz zonasidagi fregatlar - patrul katerlari qurilmoqda. Qo'rg'oshin fregat - "Sovet Ittifoqi floti admirali Gorshkov" - zavodning bint sinovlariga kirdi va tez orada xizmatga kirishadi. 2016 yildan boshlab Severnaya Verf yiliga bitta fregat etkazib berishni rejalashtirmoqda, oltita blok qurilishi rejalashtirilgan.
Dengiz kuchlari kuni arafasida, Severnaya Verfda birinchi seriyali korvet, yaqin dengiz zonasining "Provorniy" kemasi qo'yildi. Bosh - "Boyki" - so'nggi dengiz shousida ko'proq e'tibor qozondi. Olmos markaziy dengiz konstruktorlik byurosi tomonidan ishlab chiqilgan, nisbatan ixcham (sig'imi 2000 tonna, uzunligi qariyb 100 metr), juda tez (27 tugunli) kemalar samarali qurollar, zamonaviy boshqaruv tizimi va bortda avtomatlashtirish bilan jihozlangan.. Stealth texnologiyasi tufayli ular potentsial raqiblarga ko'rinmas hisoblanadi. "Severnaya Verf, 2015 yildan boshlab, yiliga bitta korvetni parkga o'tkazishni rejalashtirmoqda.
Kompaniyaning buyurtmalar portfeli ikkita yuqori texnologiyali aloqa kemasini o'z ichiga oladi. To'ng'ich - "Yuriy Ivanov" uchishga tayyorlanmoqda. Ishlab chiqaruvchi, "Aysberg" markaziy konstruktorlik byurosi, nisbatan ixcham binoga (2500 tonna sig'imi bilan) maksimal darajada aqlli uskunalarni joylashtirishga va taxminan 8000 millik yurishlarda 120 mutaxassisdan iborat ekipaj uchun maksimal ish sharoitlarini yaratishga harakat qildi. Ushbu loyihaning kemalari yirik razvedka kemalari sinfiga kiradi va Amerika raketalarga qarshi mudofaa tizimining komponentlarini kuzatish uchun mo'ljallangan.
Olmos kemasozlik kompaniyasi, Srednenevskiy va Zelenodolsk kemasozlik zavodlari, Nijniy Novgorodning "Krasnoye Sormovo", Uzoq Sharqdagi "Zvezda" va boshqa kemasozlik zavodlari har biri o'z dasturiga binoan flotni har xil turdagi va maqsadli kemalar va qayiqlar bilan ta'minlaydilar.
Eng quvonarli tomoni shundaki, nafaqat mutaxassislar, balki Moskvadan tortib to chekkasiga qadar mamlakat aholisi ham Rossiya floti va uning flagmanining kelajagiga tayanmoqdalar. Bu bahorda bir guruh peterburgliklar Rossiya samolyot tashuvchilarini ishlab chiqish va yaratish uchun butun dunyodan mablag 'yig'ish taklifi bilan prezidentga murojaat qilishdi. Bundan tashqari, zamonaviy elektron texnologiyalar pulni yig'ish va sarflashni mutlaqo shaffof qilish imkonini beradi, shunda hech bir rubl "chapga" ketmaydi. Ular maxsus Butunrossiya dasturini "Xalq samolyot tashuvchisi" deb nomlashni taklif qilishdi. Prezident ma'muriyatining maktubi Mudofaa vazirligiga o'qishga yuborildi, u erdan taklif e'tiborga loyiq va samolyot tashuvchi loyihasi ko'rinadigan shaklga kirganda hisobga olinadi, degan javob keldi. Kutish uzoq bo'lmaydi.
