Gardnerning g'ildirakli aravadagi beshta shingil mitrailleusi.
Shunday qilib, Uilyam Gardner o'sha paytda boshqa barcha modellarga qaraganda olov tezligi yuqori bo'lgan mitrailleus dizaynini taklif qildi, lekin ayni paytda u juda sodda va yuqori ishonchliligi bilan ajralib turardi. Bundan tashqari, u texnologik jihatdan ancha rivojlangan edi va unga atigi ikki kishilik ekipaj xizmat ko'rsatdi!
Gardnerning ikki og'izli mitraillezasi.
U Daniya Qirollik Arsenal muzeyida.
Orqa ko'rinish.
Gardner 1874 yilda "avtomat" uchun patent oldi. Uning namunasi ikkita bochkaga ega bo'lib, o'z navbatida o'q otdi. Drayv mexanik edi, tutqichning aylanishidan tortib qutichaning o'ng tomonida, u erda servis turi eshiklari joylashgan edi. Bir qator manbalarga ko'ra, ikkala bo'lim ham suv quyilgan korpusga joylashtirilgan. Shunday qilib, bu suv bilan sovutiladigan ko'p o'qli tez o'q otadigan qurolning birinchi namunasi edi. Bundan tashqari, Gardner mitreli uchun olov tezligi juda yaxshi edi - daqiqada 250 o'q. Tizimning afzalligi shundaki, uni turli xil vagonlarga ham, quruqlikda ham, kemada ham o'rnatish mumkin edi, bu uni universal qurolga aylantirdi. Eng katta kamchilik - bu maqsadni belgilashning murakkabligi. Ya'ni, o'q otganlardan biri nishonga olishi kerak edi, ikkinchisi esa dastani burdi. Nazariy jihatdan, bir kishi buni qila olardi, lekin keyin yong'in aniqligi unchalik yuqori bo'lmagan bo'lib chiqdi.
Uilyam Gardner ixtirosi bilan.
Mitrales qurilmasi deyarli Palmcrantz mitraillasi bilan bir xil edi, faqat hozir u ilgari tug'ilgan. Qutida ikkita qulf bor edi, ular navbat bilan ochilib yopilardi. Shu bilan birga, ular, xuddi chavandozlar kabi, qat'iy tekis chiziqda harakat qilishdi. Umuman olganda, bunday "pulemyot" ning o'q otish tezligi faqat dastani aylanish tezligiga, shuningdek, uni tezda qayta yuklashga majbur bo'lgan ekipajning mashg'ulotiga bog'liq edi. Nazariy jihatdan, u daqiqasiga 800 ta o'q berishi mumkin edi, lekin keyin uning bochkalari birdaniga qizib ketar va qobiqdagi suv qaynab ketardi.
Gardner mitraill qurilmasining diagrammasi.
Daraxt tanasi bilan birgalikda harakat qilish mexanizmining diagrammasi.
O'sha paytda AQShda Gatling mitrailleuslari allaqachon xizmatda bo'lganligi sababli, dizayner o'zining "pulemyotlarini" atigi bir necha yuzini sotishga muvaffaq bo'lgan va bu unga katta daromad keltirmagan. U o'z boyligini Angliyada qidirishga qaror qildi, u erda ko'chib o'tdi va u erda ixtirosini takomillashtirishda davom etdi. Va inglizlar uning rivojlanishidan foydalanishga qaror qilishdi, shuning uchun u umuman muvaffaqiyat qozondi. Ammo tez -tez shunday bo'ladiki, mukammal bir narsani o'ylab topib, bu ijod muallifi endi hech narsa o'ylay olmaydi. Aksincha, u ixtirosini miqdoriy jihatdan yaxshilaydi, lekin u yangi sifat darajasiga o'tolmaydi. Shunday qilib, masalan, uning keyingi rivojlanishi besh lahzali mitraillez bo'lib, u havo bilan sovutilgan bochkalar bilan daqiqasiga 700 marta o'q berdi. Ya'ni, bu "qo'lda ishlaydigan mashina" ning o'q otish tezligi to'liq avtomat "Maksim" ga qaraganda yuqori edi, lekin agar siz o'q otuvchining ko'rish maydoni katta va juda og'ir jurnal bilan to'liq qoplangan bo'lsa, siz undan qanday o'q otishingiz mumkin edi. besh barrel uchun patronlar bormi?!
Gardner mitrailleis qutisidagi massiv volanlarning to'g'ri ishlashi ta'minlandi.
"Pulemyot" ishlab chiqarishda ishlatilgan bronza unga nafis ko'rinish berdi!
Va 1874 yildagi "mashina" ning og'irligi, hatto ikki barrelli versiyada ham, biroz katta edi: 98, 9 kilogramm, umumiy uzunligi 1193 mm va barrel uzunligi 763 mm. U.45 kalibrli patronlarni o'qqa tutdi, bu unga 1800 metrgacha masofada o'q otishga imkon berdi. Xo'sh, keyin uning tizimini takomillashtirish va Nordenfeld tomonidan ommaviy ishlab chiqarish amalga oshirildi.
Gardnerning g'ildirakli aravadagi ikki o'qli "avtomat".
Aytgancha, bu kompaniya Maxim pulemyot modelida o'z pulemyotini ishlab chiqarishga qaror qildi va hatto 1897 yilda uni yaratgan odamni topdi, shu bilan birga qurilmasiga kerakli yangilik elementini kiritdi. Bu shved armiyasi sardori Teodor Bergman edi va u bir qancha avtomat to'pponcha yaratuvchisi sifatida yaxshi tanilgan, lekin u avtomatlarda ham qatnashgan. Mana, u oxir -oqibat qanday dizaynni o'ylab topdi: bochkaning qisqa burilishida, ikkinchisi orqaga chekinib, murvat bilan bog'langan katta murvat tashuvchini itarib yubordi. Va u panjara va ramka maxsus kamera mexanizmi bilan ajratilmaguncha orqaga chekindi. Shu bilan birga, tezlashtiruvchi dastak ham ishladi, u deklanşörü ramkaning o'zi harakatini davom ettirgandan to'rt baravar tezroq tashladi. Shu bilan birga, kartridj qutisi kameradan chiqarildi va o'ng tomonga chiqarildi. Olti pog'onali tishli g'ildirak bilan jihozlangan oziqlantirgichda bu ramka siqilgan va shu tariqa (va oziqlantirgichda) lentani oziqlantirish uchun etarli energiya to'plangan. Keyin murvat tashuvchisi oldinga siljidi, kartridjni kameraga joylashtirdi va murvatga mahkam yopishdi.
Bergman-Nordenfeld avtomati.
Ya'ni, ushbu dizaynning asosiy afzalligi bu pulemyotga patron etkazib berishning yaxshilanganligi edi, shuning uchun u faqat tasdiqlanishi mumkin bo'lgan ishonchliligi bilan ajralib turardi. Ammo ishlab chiqarishning yuqori mehnat zichligi va umumiy murakkabligi bu pulemyot narxini oshirdi, shuning uchun 1897 yilgi model Bergman avtomatlari oxir -oqibat "maxim" bilan raqobatga dosh berolmadi!
Qizig'i shundaki, o'sha 1897 yilda uzoq Nepalda Gardner mitrillalariga o'xshash, ammo qo'lidagi hamma narsaning printsipiga muvofiq yig'ilgan, ikki o'qli "avtomat" ham yaratilgan!
Mitraleza "Bira".
Bu erda, birinchi navbatda, XIX asr oxirida Nepal dunyoning eng qashshoq va eng qoloq mamlakatlaridan biri bo'lganini ta'kidlash lozim (garchi hozir uning mavqei unchalik yaxshi emas). U erda juda ko'p yarim hunarmandchilik ustaxonalari va zarbxonalar bor edi - ularda ketmonlar va mashhur kukrilar yasalgan. Ammo boshqa narsaning izi ham yo'q edi! Ammo inglizlar ingliz mustamlaka qo'shinlarida xizmat qilgan Gurxa - Nepal yollanma askarlariga minnatdorchilik bildirish uchun kichik Nepal armiyasini to'liq va to'liq qurollantirdilar. Ammo ular Nepalga mitrales etkazib berishdan ham bosh tortishdi, chunki o'sha paytdagi bunday super-zamonaviy qurol osongina boshlarini aylantirishi mumkin edi. Xo'sh, nepalliklar boshqa mamlakatlarda ularni sotib olish uchun hech qachon etarli pulga ega emas edilar.
"Bira" ning zamonaviy sxemasi, nusxalarini ishlab chiqarish bilan shug'ullanadigan Amerika firmalaridan biri tomonidan chiqarilgan.
"Bira" qutisi. Do'kon olib tashlandi. Haydovchi tishli qopqog'i olib tashlandi.
Aynan o'sha paytda Angliyada o'qigan polkovnik (keyinchalik general) Gahendra Shamsher Jang Bahodir Rana (hali eng uzun ism emas!) Gardner dizaynining soddaligidan foydalanib, o'zining "nepallik modelini" yaratishga qaror qildi. Va u yaratdi, lekin oxir -oqibat u asl namunaga juda o'xshash mahsulotni oldi. Birinchi nepal mitralasiga o'sha paytdagi Pritxi qiroli Bir Bikram Shoh sharafiga "Bira" nomi berildi va ular bitta model bilan cheklanib qolmaslikka harakat qilishdi.
O'rnatilgan jurnal va haydovchi tishli qopqog'i bo'lgan "Bira" qutisi.
Bahodir Rahnning mitraillalar mexanikasi Gardnernikiga o'xshardi va agar bunday bo'lmasa g'alati bo'lardi. Shunda u zo'rg'a daromad olardi. Do'kon tubdan yangi edi. Aytishimiz mumkinki, nepallik polkovnik dunyoda birinchi bo'lib qurolida gorizontal diskli jurnalni ishlatgan, o'q otish paytida aylantirilgan va o'sha paytda Lyuis avtomatida ishlatilgan jurnalga juda o'xshagan. Bundan tashqari, do'kon juda sig'imli bo'lib chiqdi. Unda 120 tur ikki qatorda joylashgan edi va bu uning juda og'ir chiqib ketishiga olib keldi. Bo'sh og'irligi 14 kilogramm va patron bilan to'ldirilgan - 20 dona.
Ikki bochka "Bira".
Bohadur Rana Birda suv bilan sovutilgan bochkalarni ishlatmagan. U, shuningdek, Evropada birinchi marta quyilgan, so'ngra bo'sh joyini frezalash, maydalash va parlatish bilan ishlangan "Gardner" ning bronza korpusidan bosh tortdi. Nepal hunarmandlari uni vintlardek va murvat bilan bog'lab, temirdan yasalgan "perchin" qilishgan. Natijada, tashqi ko'rinishdagi juda o'ziga xos dizayn, post-apokaliptik dizelpunk uslubida.
Nepal mitrailleuslari uchun belgilar qo'lda o'yilgan edi, shuning uchun ularning har biri o'ziga xos va harbiy kollektsionerlar uchun katta ahamiyatga ega.
"Bira" ustida ishlash 1896 yilda boshlanib, 1897 yilda tugatilgan. Sinovlar davomida "uy qurilishi" mexanizmiga qaramay, uning mexanizmi ancha ishonchli ishlaganligi ma'lum bo'ldi va patron berilganda jurnal tiqilib qolmadi. Muvaffaqiyat Nepal xalqini ilhomlantirdi va ular "yangilik" ni ishlab chiqarishni yo'lga qo'ydilar, ya'ni har bir detalni qo'lda yasashda va uni joyiga moslashtirishda davom etdilar. Shuning uchun, bu mitrailleuslarning har birida almashtiriladigan qismlar ta'rifi bo'yicha yo'q edi. Hatto do'konlar ham, ular ham bir -biridan farq qilar va ularni faqat "o'z" mitraillezalari bilan ishlatish mumkin edi!
Montigny mitralese Nankin arsenalida.
Va shunga qaramay, hatto bunday "ishlab chiqarish" bilan ham, ular yigirmanchi asrning o'rtalariga qadar mamlakat poytaxti Katmandu va qirol saroyini qo'riqlab turgan 25 mitrailleus yasashga muvaffaq bo'lishdi. Janglarda u hech qachon ishlatilmadi va Nepal dushmanlarini o'zining tashqi ko'rinishi bilan qo'rqitdi. Ammo qurol yig'uvchilar orasida bu "texnologiya mo''jizasi" yuqori baholanadi, har holda, oxirgi sotilgani kim oshdi savdosidan 50 ming funtga ketdi!
