Rossiya bayrog'i ostidagi harbiy kemalar birinchi marta Boltiq dengizida 1570 yilda paydo bo'lgan, Pyotr I tug'ilishidan ancha oldin, uning nomi odatda rus floti tug'ilishi bilan bog'liq. Birinchi rus eskadroniga sobiq daniyalik qaroqchi qo'mondonlik qilgan, ammo uning kemalari ekipaji rus dengizchilari, kamonchilar va o'qotarlardan iborat edi. Bu kichik eskadron 4 oydan ko'proq vaqt davomida jangni boshqargan, ammo bu barchada katta taassurot qoldirdi.
Bu qanday sodir bo'lishi mumkin edi va "buyruqbardosh kapitan" va "dengiz otaman" Karsten Rod birdaniga an'anaviy ravishda quruqlikda ko'rinadigan rus armiyasi safida qaerdan paydo bo'ldi?
Dengiz tanlovi
Uzoq Oq dengiz bo'ylab tashqi savdodan norozi Ivan Dahshatli uzoq vaqtdan beri qulay portlari va savdo aloqalari bilan g'arbiy dengizlarga qaradi.
Qozon va Astraxan xonliklari ustidan g'alaba qozongan Rossiya davlati tobora yuksalib bordi va muvaffaqiyatli jang tajribasini olgan katta armiya ancha katta va ulkan vazifalarni hal qila olganday tuyuldi. Yosh podshoning ichki doirasi ("Tanlangan Rada") Qrim xonligi bilan urushni talab qildi, bu o'sha paytda Rossiya xavfsizligiga asosiy tahdid edi. Bunday holda, Avstriya imperiyasi va Polsha-Litva Hamdo'stligi Moskvaning ittifoqchilariga aylandi, ulardan faqat harbiy yordamdan tashqari, qurol-yarog 'va, eng muhimi, texnologik hamkorlikni (Rossiyaning g'arbiy qo'shnilari an'anaviy va faol qarshilik ko'rsatdi). Biroq, hamma qudratli Usmonli imperiyasi Qrim tarafini olishi aniq edi, shuning uchun janubdagi urush juda qiyin va uzoq davom etishini va'da qildi va uning natijalari hatto eng buyuk optimizmlarga ham noaniq bo'lib tuyuldi. Bundan tashqari, agar harbiy harakatlar ijobiy natija bersa va Rossiya Azov yoki Qora dengizga kirsa ham, istalgan chet eldagi savdo Buyuk port siyosatining garovi bo'lib qolaverdi, bu esa har qanday vaqtda Qora dengiz bo'g'ozlarini Rossiya uchun to'sib qo'yishi mumkin edi. va ittifoqchi kemalar. Boltiq dengizi ancha "mehmondo'st" va istiqbolli bo'lib tuyuldi, chunki uni an'anaviy ravishda bir -biriga teng bo'lmagan bir qancha shtatlar va Hansa kasaba uyushmasi "bo'lishgan". Bunday sharoitda Moskva diplomatlari uzoq vaqtdan beri davom etayotgan bu "o'yin" ishtirokchilarining tabiiy siyosiy va iqtisodiy ziddiyatlaridan foydalanish imkoniyatiga ega bo'lar edi.
Ta'kidlash joizki, o'sha paytda Rossiya Boltiq dengizi sohilining (Finlyandiya ko'rfazi) Ivangorod va Vyborg o'rtasida Neva, Luga va Narova daryolari og'zi bilan kichik bir qismiga egalik qilgan.
Ya'ni, Boltiq dengiziga chiqish imkoni bor edi, lekin kerakli infratuzilma yo'q edi: port ob'ektlari, doklar, omborlar, tersaneler, mehmonxonalar, qulay yo'llar. Ularning qurilishi ko'p pul, vaqt va mutaxassislarni talab qilgan, ular o'sha paytda Rossiyada yo'q edi. Boshqa tomondan, Ivan Dahlizning kasbi bor edi (urush sababi) - zamonaviy xalqaro huquq nuqtai nazaridan ancha qonuniy. Aynan o'sha paytda Moskva va Livoniya o'rtasidagi sulh muddati tugadi va uni uzaytirish uchun Rossiya tomoni Yuryev o'lponini to'lashni talab qildi. Livon ordeni uni hozirgi podshoning bobosi Ivan III davridan beri to'lashi kerak edi, lekin 50 yil davomida u o'z majburiyatlarini hech qachon bajarmagan. Qizig'i shundaki, Livoniya diplomatlari Moskva talablarining qonuniyligi va asosliligini tan olishgan, lekin chuqur inqiroz holatida bo'lgan buyurtma kerakli miqdorni yig'a olmagan. Natijada 1558 yilda rus qo'shinlari Livoniyaga kirdi.
Livoniya urushining boshlanishi
Chorak asr davom etgan va mamlakatimiz tarixidagi eng uzoq va eng og'ir urushlardan biriga aylangan Livon urushi shunday boshlandi. Uning boshlanishi juda muvaffaqiyatli o'tdi, Narva qo'lga olindi, bir muncha vaqt Rossiyaning asosiy portiga aylandi (bundan oldin Rossiyaga boradigan yagona dengiz yo'li Barents dengizi bo'ylab Skandinaviya atrofida edi).
1559 yilning yoziga kelib, Livoniyaning deyarli butun hududi portlari rus qo'shinlari tomonidan bosib olindi va bir yil o'tgach, knyaz Kurbskiy general -jangda asirga olindi. Ammo Ivan norozi qo'shnilar Shvetsiya va Polshaning reaktsiyasini past baholadi, ular unga sharqiy Boltiqbo'yi davlatlarini "berishni" umuman xohlamadilar. Litva Buyuk Gertsogi qo'shinlari Riga va Kurlandni egallab, ularni Litvaning bir qismi deb e'lon qilishdi. Polsha 1561 yilda Revelni egallab oldi, lekin shvedlarning bu shahar uchun o'z rejalari bor edi: o'sha yili ular uzoq vaqt u erda joylashish uchun polyaklarni quvib chiqarishdi. Bunday sharoitda, Rzecpospolita Ivan IVga Livoniya hududining bir qismi evaziga ancha foydali tinchlikni taklif qildi. Biroq, birinchi muvaffaqiyatlardan ko'z yumgan podsho Polotsk va Kiev knyazliklari erlarini qaytarib berishni talab qilib, Rossiyaga qaytarishni talab qildi, bu albatta Polshaga to'g'ri kelmadi. Natijada, Rossiyaning Chernigovdan Vilnagacha bo'lgan quruqlik chegarasi yirik janglarda va ko'plab kichik janjallarda avj oldi. Shvetsiya bilan vaziyat yaxshiroq emas edi, uning kemalari sharqqa suzib ketayotgan barcha chet el kemalarini deyarli jazosiz ushlab qoldi. O'z flotiga ega bo'lmagan Polsha qiroli Sigismund Avgust ham pirog bo'lagini xohlagan va o'ljaning bir qismini barcha qaroqchilarga Danzig va Pernauga (Parnu) bepul kirishni ta'minlagan. Ivanga havas qilayotgan "dengiz narvorligi" deyarli to'xtadi va dengiz savdosi yana Oq dengizga ko'chdi. O'z shaxsiy parkini tashkil qilishda yordam berish uchun Ivan IV shvedlar bilan uzoq vaqtdan beri hisob-kitoblarga ega bo'lgan daniyaliklarga murojaat qildi: haqiqat shundaki, 1920-yillarga qadar. XVI asrda Shvetsiya Daniya qirolligining bir qismi edi va qo'shnilar o'rtasidagi munosabatlar, yumshoq qilib aytganda, juda keskin edi. Keyin qahramonimiz sahnaga chiqish vaqti keldi.
Xudodan qo'rqqan daniyalik qaroqchi Karsten Rode
G'arbiy Yutlandiya fuqarosi, Karsten Rod (taxminan 1540 yilda tug'ilgan) bir vaqtlar savdogar va o'z kemasining kapitani bo'lgan, lekin savdo yo'lida unchalik mashhur bo'lmagan. U Boltiq bo'yida Daniya qiroli Frederik II va uning ukasi, Kurland gersogi Magnusga xizmat qilgani kabi shuhrat qozongan. Biroq, rus xizmatiga kirishdan oldin, bu jasur dengizchi har doim ham rasmiyatchilikka bog'lanmagan va ko'pincha xususiy shaxs sifatida harakat qilmagan deb ishonish uchun barcha asoslar bor (ular mag'lubiyatga uchragan taqdirda, harbiy asir deb hisoblanishi kerak edi)), lekin haqiqiy qaroqchi sifatida. Zamondoshlarning xotiralariga ko'ra, Karsten Rode baland bo'yli va juda baquvvat, oqlangan bo'lmasa ham, chiroyli kiyingan va kemada shaxsiy sartaroshini saqlagan. Shu bilan birga, u juda dindor odam sifatida tanilgan va kufrlik uchun u ekipajining har qanday a'zosini "kemada Xudoning g'azabiga duch kelmaslik uchun" tashlab yuborishi mumkin edi. Gamburg va Kilda Xudodan qo'rqqan bu odam sirtdan o'lim jazosiga hukm qilindi, shuning uchun unga deyarli qonuniy asosda sevgan ishini qilishga imkon beradigan qudratli suverenning himoyasi yordam berdi. Buni Daniya qiroli Frederik II Ivan Dahshatli shaxsan tavsiya qilgan va bu "chet el mutaxassisi" Rossiya xazinasi bo'shagan barcha xarajatlarni qoplaganidan keyin kamdan-kam uchraydigan holatlardan biri edi.
1570 yilda imzolangan ma'lumotlarga ko'raShartnomaga binoan, birinchi rus korseyiga oyiga 6 taler maosh tayinlangan, buning evaziga u Narvaga har uchinchi qo'lga olingan kemani, qolgan ikkitasining eng yaxshi to'pini va o'ljasining o'ndan birini topshirishga majbur bo'lgan. faqat Rossiya portlarida sotish. Asil asirlar ham Rossiya hukumatiga taslim bo'lishlari kerak edi, ular uchun to'lov olish umidida edilar. Rossiya gubernatorlariga "nemis kemasozi va uning o'rtoqlarini katta g'amxo'rlik va hurmatda saqlash, ularga kerak bo'lgan hamma narsada yordam berish. Agar Xudo Rodni o'zi saqlasa yoki uning xalqidan kim asirga tushsa, u zudlik bilan qutqarishi, almashishi yoki boshqa yo'l bilan yo'l -yo'riq ko'rsatishi kerak edi. ozod qilish ". Marque kemalari ekipajlari Rossiya xazinasidan maosh olishgan va o'lja olish huquqiga ega emas edilar. Bo'lajak o'lja bo'linishining barcha nuanslarini tashqaridan hisobga oladigan bu shartnoma o'ldirilmagan ayiq terisining bo'linishiga juda o'xshaydi, lekin kapitan Rodning omadlari eng kutilganidan ham oshib ketdi. Unga berilgan pulga, 1570 yil yozining boshida, Ezel (Saaremaa) orolida u pushti (tez va manevrli, 2-3 kema, asosan razvedka uchun ishlatiladi) sotib oldi. "Quvnoq kelin" deb nomlangan.
Dengiz ekspluatatsiyasi Karsten Rod
Kemani uchta quyma temir to'p, o'nta leopard (kuchsizroq qurol), sakkizta chayqalish, yon tomonlarini sindirish va 35 ekipajni olib ketish uchun ikkita jangovar qurol bilan qurollanib, dengizga chiqdi - va deyarli darhol kema oqishni boshladi! Bunday boshlanish har kimni tushkunlikka solishi mumkin edi, lekin portga qaytish o'rniga, suzishni davom ettirib, yana suzib o'tishni buyurgan Rohde ham. Bornxolm oroli yaqinida ular shved kemasiga - tuzli va seld balig'i bilan suzib yurgan, bitta ustunli muzli qayiqqa hujum qilishdi.
Oqish muammosi tufayli, xususiy uy egasi dushmanni ushlab qolish uchun ko'p harakat qilishi kerak edi, lekin ular yetarlicha yaqinlashganda, shvedlar birinchi kemadan boshlab shaxsiy kemaga zarar etkazishga muvaffaq bo'lishdi. Ishni kapitan Rode tajribasi va u tanlagan ekipajning jasorati hal qildi: buer bortga olib, o'sha paytda Daniyaga tegishli bo'lgan Bornxolm oroliga keltirildi. Daniyaliklar Bornxolmni Gansey Ligasiga ijaraga berishdi, bu esa, o'z navbatida, u erga turli mamlakatlar xususiy shaxslarining kirishiga e'tiroz bildirmadi (o'ljani sotib olish ham o'ziga xos "biznes").
Bu erda Rode o'z kemasini ta'mirladi va ekipajni Rossiyadan yuborilgan kamonchilar va eski tanishlari bilan to'ldirdi (ular orasida mashhur norvegiyalik xususiy shaxs Xans Ditrixen ham bor edi), u yana kemalarini dengizga olib chiqdi. Bu erda ular turli yo'nalishlarda xayrlashdilar va 8 kundan so'ng, ikkita emas, balki to'rtta kema Bornxolmga qaytdi: har bir xususiy qo'lga olingan kemani boshqargan. Bundan tashqari, Rode, 33 ta qurol bilan jihozlangan uchta kemadan iborat eskadronning boshida, Danzindan Gollandiya va Frizlandiya portlariga javdari yuklari bilan ketayotgan beshta kemadan iborat ganseylik savdo karvoniga hujum qildi. Bu safar u 4 ta kemani qo'lga olishga muvaffaq bo'ldi.
Keyingi ikki oy mobaynida Rode yana 13 ta kemani qo'lga kiritdi va 1570 yil sentyabr oyida uning qo'mondonligi ostida oltita kemadan iborat eskadron bor edi. Endi u Sharqiy Boltiqbo'yining to'liq xo'jayini va xalqaro siyosatning taniqli shaxsiga aylandi, diplomatik yozishmalar "moskvaliklarning dahshatli korsari" haqidagi nochor shikoyatlar bilan to'ldirildi.
"Moskalit qaroqchisiga" birinchi bo'lib qarshilik ko'rsatgan Gansey shahri Dansig bo'lib, u deyarli barcha harbiy kemalarini "ovlashga" yubordi. Bu kampaniya muvaffaqiyatsiz tugadi, chunki Danxiya harbiy -dengiz floti admirali Bornxolm korsarni qo'lga olishda qatnashish istagini bildirib, gansesliklarni xoinlik bilan Kopengagenga yo'lladi. Poytaxt porti yaqinida, Daniya kemalari barcha qurollardan to'satdan o'q uzgan holda, Dantsig kemalarini portga olib ketishdi, u erda ular Daniya urushayotgan Shvetsiyaning ittifoqchilariga tegishli deb hibsga olindi. Va g'azablangan "moskvalik korser" Boltiq bo'yidagi reydlarini davom ettirdi, omad unga hamroh bo'ldi va bir yildan kamroq vaqt ichida uning kichik otryadi 22 ta kemani qo'lga kiritdi, ularning narxi (yuk bilan birga), Ivan Dahshatli. yarim million efimksgacha (Ioaximsthalers).
1570 yilning kuzida Shvetsiya dengiz floti korserni ovlashga qo'shildi. Shvedlar bilan bo'lgan birinchi jangda Rode bir nechta kemalarini yo'qotdi, lekin Kopengagenga - qirg'oq batareyalari himoyasi ostida kirib keldi. Ammo keyingi to'qnashuv ancha muvaffaqiyatli o'tdi: uchta shved fregati tuzoqqa tushib qolgan savdo kemasi ortidan Rodni kutib turishdi. Bu kemaga hujum qilgan Rodga orqa tomondan hujum uyushtirildi, lekin bu qiyin vaziyatdan ham u g'alaba qozondi: uch fregat ham bortga olib ketilgan.
Karsten Rode g'alabalarining boshqa tomoni uning mustaqilligining o'sishi edi. Rossiya tomonidan nazorat qilinadigan portlarga e'tibor bermay, u mahsulotning katta qismini Bornxolm va Kopengagendagi asosiy bazada sotdi va uning reydlari Boltiq dengizining sharqiy qirg'og'idan ona va tanish g'arbga tobora ko'proq ko'chib o'tdi. Shu bilan birga, uning xatti -harakatlari allaqachon zarar etkaza boshladi va dastlab u Ivan Dahshatli ittifoqchilari - daniyaliklarga sodiq edi. Bundan tashqari, Shvetsiya, Polsha va Xansaning diplomatik bosimi Daniyaga nisbatan kuchayib ketdi va Livoniyada Ivan Dahlizning ishlari tobora yomonlashib bordi, ittifoqchi sifatida Ivan Dahlizning qiymati har oy pasayib bordi. Deyarli darhol shved fregatlari ustidan qozonilgan g'alabadan so'ng, hech qanday mag'lubiyatga uchramagan va hech narsadan shubhalanmagan Karsten Rode, daniyaliklar tomonidan hibsga olingan (1570 yil oktyabr), uning mol -mulki va kemalari musodara qilingan va "dengiz otaman" o'zi Halle qal'asiga joylashtirilgan.
Karsten Rode hayotining so'nggi yillari
Rod taxminan ikki yil hibsda o'tkazdi. Biroq, uni hibsga olish shartlari unchalik og'ir emas edi. Bundan tashqari, 1573 yilda Frederik II Rodga shaxsan tashrif buyurdi, shundan so'ng uni Kopengagenga ko'chirishni buyurdi. Bu erda Rode, hokimiyat nazorati ostida, lekin shaxsiy kvartirada yashagan. Stokgolm va Varshava qirollik sudlari, shuningdek, bir qancha Gansey shaharlarining magistrlari, uni qatl etish yoki ekstraditsiya qilishda muvaffaqiyatsiz bo'lishdi, lekin Frederik II bu talablarga quloq solmadi. Ivan Dahshatli o'zining "buyurtma kapitani" va "dengiz otamanini" atigi besh yil o'tib esladi, shekilli, Boltiq bo'yida o'z flotini qayta tiklashga qaror qildi. U Daniya qiroliga maktub yubordi, unda Karsten Rodening hibsga olinishi uni hayratda qoldirdi va unga yuborishni so'radi, lekin javob olmadi. Birinchi rus dengiz kapitanining izlari o'tmishda yo'qolgan va o'sha yillardagi hujjatlarning hech birida sobiq "Boltiqbo'yi ustasi" ning ismi boshqa topilmagan. Ehtimol, u jimgina yotog'ida, qirg'oqda vafot etgan. Ammo hamma ham mashhur kapitanning bunday oddiy o'limiga ishonishni xohlamaydi, u, albatta, hayotini cho'kayotgan kemaning pastki qismida tugatish to'g'ri bo'lardi. Axir, u hali 35 yoshida ancha yosh va kuchga to'lgan odam edi. Ba'zi tadqiqotchilar, u adolatni sotib olishga muvaffaq bo'lgan deb taxmin qilmoqdalar (go'yoki Frederik II unga 1000 taler miqdorida xazinaga "kompensatsiya" evaziga erkinlik taklif qilgan) yoki yana dengiz oviga chiqish uchun hibsdan qochgan. boshqa suvlarda. Boshqalar uning qirollik xizmatiga qabul qilinganligini va boshqa nom bilan o'sha paytda Daniya tomonidan tashkil etilgan G'arbiy Hindiston va Afrikaga ekspeditsiyalarda qatnashish ehtimolini istisno qilmaydi.
