Korxonalar va tashkilotlar shunchaki mavhum ish joylari emas, bu erda har birimiz u yoki bu sadoqat bilan, Mehnat kodeksiga muvofiq belgilangan maoshga (umrimizning deyarli yarmi) soat sarflab, olib kelamiz. ozmi-ko'pmi foyda ko'radi, lekin shaharni tashkil etuvchi organizmlar, mintaqaning rivojlanishini belgilaydi. Va siz ularga iloji boricha ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lishingiz, har tomonlama yordam berishingiz, ishlarini buzmasligingiz va yana aralashmasligingiz kerak.
Hatto sovet unitar tizimida ham, partiya va davlat korxonalarga ma'lum bir ichki erkinlik berdilar, chunki ular zavod yoki institut kollektivi borligini, o'z hayoti bilan yashayotganini anglab etadilar, buni qadrlash, hurmat qilish va qo'llab -quvvatlash kerak.
Vladimir Aleksandrov:
"Ko'k yoqali kasblarni targ'ib qilish faqat qog'ozda mavjud va yuqori toifali chilangar-asbobsozning o'rtacha yoshi 60 dan oshgan".
Yaqinda Sevastopol dengiz zavodining sobiq direktori, zo'r muhandis va tashkilotchi Anatoliy Aleksandrovich Cherevatiy urushdan keyin yotoqxonalar va uylar qurganliklarini, Sevastopol vayron bo'lganida, zavod va shahar qanday ko'tarilganini faxr bilan esladi. Va Leningrad blokadaning g'ayriinsoniy sharoitlariga bardosh berdi va mehnat jamoalari birlashgan aholisi tufayli tezda tiklandi.
Ammo 1991 yilgi taniqli voqealardan so'ng, bizga: fabrikalarda hech narsa kerak emas, hamma narsani shahar o'z zimmasiga oladi. Biz bahslashishga harakat qildik: kuting, kompaniya yashaydi, u erda madaniyat uylari, bolalar bog'chalari va homiylik qilingan maktablar, yotoqxonalar va butun zavod mikrorayonlari, sanoat tibbiyoti, o'z havaskorlik faoliyati, sport, turizm va boshqalar. Bunga javoban ular eshitdilar: hech narsa kerak emas, shaharda hamma narsa bor. O'nlab yillar davomida to'plangan boylikni munitsipal balansga o'tkazish-ko'p mehnat talab qiladigan, lekin oddiy ish. Va keyin shunday bo'ldi: har doimgidek: institutlar va hududlar o'rtasidagi munosabatlarda "uchqun" paydo bo'ldi, avlodlar o'rtasidagi an'anaviy aloqalar uzildi, odamlar o'z burchaklarigacha tarqab ketishdi.
Uydan viloyat qo'mitasiga
Ilgari, har qanday shahardagi diqqat markazlari korxonalar edi. Ota -onalar ular uchun ishladilar va fabrika bolalar bog'chalariga, maktab va kasb -hunar maktablariga borgan, bo'sh vaqtlarini birga o'tkazgan, bayramlarni nishonlagan, sport va havaskorlik tomoshalari bilan shug'ullanadigan, kelajak haqida o'ylaydigan va paydo bo'layotgan muammolarni hal qiladigan bolalarni olib kelishdi.
Yosh oilalarga yotoqxonalarda, keyin esa idoraviy uylarda xonalar berildi. Shu nuqtai nazardan, Admiralty kemasozlik zavodlari minglab korxonalardan biridir. Biz qurgan oxirgi uy - yoshlar uy -joy kooperativida 305 xonadon bor edi. Kredit bilan yordam berdi. Yosh mutaxassislarga: ijara haqini to'lashini, bank foizlarini esa zavod to'lashini aytishdi. Ya'ni, agar siz yaxshi ishlasangiz, besh yildan keyin siz uy egasiga aylanasiz. Nima yomon?
O'zini hurmat qiladigan har bir korxonada shunday bo'lgan. Zavod va muassasalarda yuzlab sulolalar shakllandi, avlodlar davomiyligi tarbiyalandi, jamoa mustahkamlandi, yosh kadrlar bilan bog'liq muammolar yo'q edi. Bugungi kunda ishlab chiqarishdagi ijtimoiy soha vayron bo'lgan, kommunal xizmatlar har doim ham notinch iqtisodiyot bilan kurasha olmaydi, korxonalar va hududiy hokimiyatlar o'rtasidagi aloqa uzilgan. Va SSSR davrida, eng zo'r vazir, shaharga tashrif buyurganida, birinchi navbatda, viloyat qo'mitasiga bordi - mahalliy rahbariyat bilan soatlarni tekshirish, ma'lum bir korxonaning rivojlanish istiqbollarini muhokama qilish va hamkorlik to'g'risida kelishish.
Men yadroviy muzqaymoqlar, kreyserlar, suv osti kemalari va boshqa murakkab mahsulotlarning qancha loyihalari ishga tushirilganini eslayman … Hamma yaxshi bilardi, yangi ishlab chiqarish aniq hududlarni rivojlantirish bilan bog'liq - qo'shimcha komplekslar va ish o'rinlari yaratilishi bilan. energiya, uy -joy, transport, ijtimoiy xizmatlar bilan ta'minlash …
Tasodif emaski, bizning davrimizda, an'anaviy ravishda katta sirtli kemalar qurilgan Boltiqbo'yi kemasozlik zavodining qayta profili haqidagi ma'lumot zo'rg'a chaqnab ketishi bilanoq, birinchi savol hokimga berildi. U ishontirdi: birinchidan, istiqbolli loyihalar uchun yangi ishlab chiqarish quvvatlari yaratiladi. Bu mutlaqo boshqa masala.
Mutaxassislikka cho'mish
Har qanday zavodning kuchi ikki omil bilan belgilanadi: uning texnik jihozlanishi va odamlar. Shubhasiz, siz mutaxassislarsiz yangi mashinani, yangi texnologiyani yoki innovatsion ishlab chiqarishni o'zlashtira olmaysiz. Va yuqori malakali kadrlarni qayerdan olish kerak?
Biz Admiralty kemasozlik zavodlari sobiq 25 -sonli asosiy kasb -hunar maktabi, hozirgi litseyni saqlab qolishga muvaffaq bo'lganidan faxrlanamiz. Ammo shaharda qancha idoraviy kasb -hunar maktablari qolgan? Ishchi kasblarning targ'iboti faqat qog'ozda mavjud va burga poyabzal kiyishga qodir yuqori toifali asbobsozlarning o'rtacha yoshi 60 yoshdan oshgan. Ishchi qo'llar etarli emas, siz yoshlarni ustaxonalarga jalb qila olmaysiz. Hammasi universitetlarga kirishga qaratilgan. Agar ilgari maktab bitiruvchilarining deyarli to'rtdan bir qismi talaba bo'lgan bo'lsa, hozirda bu beshdan to'rt qismini tashkil etadi. Hatto haqiqiy muhandislar ham etarli emas. Afsuski, ularni maqsadli o'qitish uchun ishga qabul qilish Dengiz texnika universitetida ham kamaygan.
Xo'sh, siz "USE" balini ololmadingiz - agar siz kema qurishga moyil bo'lsangiz, bu fojia emasmi? Bundan tashqari, kema nazariyasi, qurilish mexanikasi haqida chuqur bilim talab etmaydigan ko'plab mutaxassisliklar mavjud. Albatta, hisoblar san'atga aylanadigan professional balandliklar bor. Afsuski, bugungi ta'lim tizimida kim va qancha pishirish kerakligi haqida aniq ko'rsatma yo'q. Bakalavr va magistrlar nazariyasi, ehtimol yaxshi, bizga to'g'ri kelmaydi. Shu bilan birga, Sovet Ittifoqida kadrlar tayyorlashning mustahkam tizimi mavjud edi - kasb -hunar maktablaridan universitetlargacha.
Psixologlar maktablarda a'lochi o'quvchilarning 17 foizidan ko'p emasligini va haqiqatan ham o'qitilishi kerak bo'lgan shuncha yaxshi o'quvchilar borligini aniqladilar. Shuncha kambag'al talabalar bor, ular ilm bilan boshlarini chayqab qo'ymasliklari kerak. Va 49 % C sinf o'quvchilari-o'rta ma'lumotli odamlar, ular kasbiy ma'lumotga ega bo'lib, odamga ma'lum bir lavozimni egallashga imkon beradigan, masalan, iqtisodchi yoki texnolog kabi, ko'k yoqli kasblarni beradi. Shunda hayot hamma narsani o'z o'rniga qo'yadi, oliy o'quv yurtlarini bitirganlarning atigi 10-15 foizi muhandis - novator, kashshof, ijodkor degan yuksak unvonga mos keladi. Bundan tashqari, ilgari barcha institutlar mutaxassislar tayyorlagan. Hozirgi bakalavrlarni hech kim olmaydi - ular o'qishni tashlab ketganlar. Yigitlar matematika, fizika va boshqa aniq fanlardan juda kam ma'lumotga ega va ularsiz kemasozlik muhandisi bo'lolmaydi. Sanoat bo'lajak kadrlarni tayyorlashdan voz kechgani haqli ravishda haqoratlanadi. Admiralti kemasozlik zavodlarining kadrlarni maqsadli o'qitish bo'yicha uzoq yillik tajribasi mutlaqo asosli va uni ilm-fanni talab qiladigan barcha sohalarga tatbiq etish kerak. Bu erda asosiy afzallik - uzluksizlik va ishlab chiqarishning rivojlanish istiqbollari bilan bevosita bog'liqlik.
Hayot jadal rivojlanayotgani, yangi texnika, texnologiyalar, materiallar o'zlashtirilayotgani aniq. Bu shuni anglatadiki, qayta tayyorlash kurslari tizimi zarur. Bu qimmat biznes, lekin bu borada hech narsa qilish mumkin emas. Ishlab chiqarish uchun yangi kema tayyorlanmoqda - bosh dizaynerlar taklif qilinadi va uning xususiyatlari, korpus, yangi materiallar, istiqbolli elektr stantsiyasi haqida gapirishadi va zavodning barcha xizmatlari nimani izlash kerakligini tushunishadi.
Aytaylik, yangi po'latdan foydalanilmoqda. Buni qanday hal qilish tegishli zavod laboratoriyasi tomonidan sinovdan o'tkaziladi, shundan so'ng texnologik jarayonlar moslashtiriladi. Va shunga o'xshash har bir ishlab chiqarish maydonida. Shunday qilib, mutaxassislarga har bir yangilikdan xabardor bo'lishga va professional attestatsiyadan o'tishga yordam beradigan idoraviy o'quv markazlari to'liq asoslanadi. Bundan tashqari, zavodlarni qayta tayyorlash dasturlarini universitet dasturlari bilan sinxronlashtirish muhim ahamiyatga ega. Chunki Dengiz Texnika Universiteti kabi ilg‘or oliy o‘quv yurtida ham bu kasbni chuqur o‘rganish uchun mablag ‘yo‘q.
Ha, talaba uchun 66 ming rubl ajratilgan, ammo bu miqdordan ilmiy faoliyat uchun deyarli hech narsa qolmaydi va uning ko'p qismi o'qituvchilik ishi uchun to'lanadi, afsuski, hozir qadrlanmaydi. Qanday qilib umidli fan nomzodi 26 ming rublga, shifokor 34 mingga yashashi mumkin? Lekin sovet yillarida dotsent, fan nomzodining maoshi zavod direktorining o'rinbosari kabi 320-380 rublni tashkil qilgan. Professor 500-600 rubl oldi - direktor bilan teng. Universitetda ishlash obro'li va yuqori martabali edi.
Albatta, o'qituvchilarning obro'si va maoshini oshirish kerak. Va stipendiyalar ham. Agar bo'lajak mutaxassis yarim tayyor mahsulotlar uchun pul topish uchun darslarni qoldirishga yoki tunda tinimsiz ishlashga majbur bo'lsa, u nimani o'rganadi? Imtihonda to'plangan ballardan nima foyda? Siz ularni nonga qo'yolmaysiz. Va siz jiddiy fanlarni o'rganishga undashingiz kerak, garchi, albatta, hamma talabalarning ham ko'zlari yonmaydi. Deyarli har uchinchi kishi universitetga faqat diplom olish uchun keladi, qaysi biri bo'lishidan qat'iy nazar. Ammo 40 foizi tirishqoqlik bilan shug'ullanadi, o'zini kasbda ko'radi, so'zning eng yaxshi ma'nosida martaba qurishga tayyorlanmoqda. Ular uchun boshlang'ich pozitsiyalarni taqdim etish muhimdir. Lekin ular yana 30 foizni xohlaydilar, lekin ular hali to'liq qarorga kelishmagan. Ular uchun kurashishga arziydi. O'qituvchining san'ati - bu o'z mavzusiga oshiq bo'lish, uning zarurligi va istiqbolini ko'rsatish, yoshga munosib yo'lni tanlashda yordam berish: dizayner yoki texnolog, usta ijodkor yoki yuqori malakali ijrochi bo'lish. Buning uchun ustozning sanoat koordinatalari tizimining murakkabligini biladigan professional bo'lishi yomon emas.
Ishlab chiqaruvchilar hisob -kitoblariga ko'ra, bugungi kunda Rossiya kemasozligi yiliga mingga yaqin yosh mutaxassisga muhtoj. Deyarli yigirma universitet ularni o'qitish bilan shug'ullanadi va ular kimni kim va qay darajada o'qitishi haqida kelishib olish vaqti keldi. Darhaqiqat, oliy o'quv yurtini bitiruvchisi texnologik jarayonga darhol qo'shilishi uchun kuchli tadqiqot stendlari, zamonaviy tajriba bazasi zarur. Aytgancha, ish haqi ta'lim muassasalaridan besh baravar yuqori bo'lgan korxonalarning o'zi ham, filial institutlari ham yordam qo'lini cho'zishi kerak.
Ilmiy intizom
Men sanoat fani va bizning Rossiya akademiyasi haqida juda xavotirdaman. Hozir ular isitmasida.
Qachon 1967 yilda, u bolaligida, Admiralty kemasozlik zavodlariga kelganida, 705 loyihasining yadroviy suv osti kemalari qurilgan - hajmi uch ming tonnadan kam, tezligi har qanday suv osti kemalaridan ajralib ketishga qodir. -boshqariladigan, to'liq avtomatlashtirilgan, suyuq metall sovutgichli eng ilg'or va xavfsiz elektr stantsiyasi … Bu ajoyib loyihani kim yaratgan? Akademiklar. Noyob kema Anatoliy Petrovich Aleksandrov va Vladimir Nikolaevich Peregudov tomonidan yig'ilgan, turbina Vladimir Ivanovich Kiryuxin, reaktor zavodi - Nikolay Antonovich Dollejal, avtomatika - Aleksandr Ilich Leypunskiy. Taniqli olimlar. Butun muassasalar ishladi. Ular nafaqat nazariy ishlanmalarga ega edi - yangi elektrotexnika va gidroakustika. Bu haqiqatan ham fan - shunday bo'lishi kerak. O'sha paytda akademik va tarmoq tadqiqotlari misli ko'rilmagan darajada edi, barcha strategik yo'nalishlarning rivojlanish istiqbollarini belgilab berdi va natijaga etakchi institutlar ham ishlab chiqarish ishchilari bilan birgalikda javobgar edilar.
Yaxshi eslayman: 1979, Adliya vazirligining kollegiyasi. Rejissyorlar tanbeh berishadi - bunday kemada sinovlarda ko'rsatilgan xususiyatlar ko'rsatilmagan. Ular bosh taxtaning boshini ko'taradilar: bu qanday sodir bo'lishi mumkin edi, keyin - har bir sanoat institutining direktori: agar kema belgilangan parametrlarga mos kelmasa, nima qilyapsiz?Ikki kundan so'ng, vazir o'rinbosari boshchiligidagi ishchi guruh kemaga, korxonalarga uchadi va mazmunli tergov boshlanadi. Va eng muhimi, kimdir olib tashlangani va jazolangani emas, balki ish yaxshi ketayotgani, og'riqli nuqtalar yo'q qilingan.
Bugungi kunda ota -ona institutlarining maqomini tiklash va ular korxonalar bilan qo'lma -qo'l ishlash muhim ahamiyatga ega.
Bu fikrni qo'llab -quvvatlash uchun eng yaqin misol. O'tgan yilning kuzida Rossiyada taqiqlangan IShID terrorchilarining pozitsiyalariga ajoyib tarzda zarba bergan kema raketalari Pavel Ivanovich Kamnev, Rubin markaziy konstruktorlik byurosi, Admiralti tersanalari va Boltiq kemasozlik zavodi. 90 -yillarning oxirida, biz raketani yaratish uchun 30 million dollar yig'dik, bu samolyotlarning samaradorligini va shuning uchun suv osti kemalari ichki va tashqi bozorida raqobatbardoshlikni keskin oshiradi. Shuning uchun, hozirgi sharoitda, turli tadqiqot va ishlab chiqarish guruhlari bitta vazifa ustida samarali ishlashi mumkin.
Men asbob -uskunalar sotib olish, yangi texnologiyalar va dizayn tizimlarini yaratish uchun ulkan pul ajratgan Prezident va Hukumatga minnatdorchilik bildirmoqchiman. Bularning barchasini imkon qadar tezroq ishga tushirish qoladi.
XXI asrda uzoq vaqt va iqtisodiy bo'lmagan tarzda qurish haqiqatan ham uyat. Mamlakatimizda, an'anaviy ravishda, materiallarni markalashda katta ruxsatnomalar qo'yiladi, ular keyinchalik deyarli qo'lda olib tashlanadi va qayta ishlanadi. Bu isrof qilingan materiallarni hisobga olmaganda, malakasiz ishchilarning 40 foizigacha etadi. Bizning maxsus dizayn standartimiz zavod standartidan 10-15 foiz ko'proq. Bularning barchasi qo'shimcha millionlar va millionlar …
Albatta, har qanday kemani qurish qat'iy rejalashtirish va temir intizomni talab qiladi. Men talabalarga aytaman: filmlarda eslang, marshal Jukov frontga qo'mondonlik qilganda, u xaritada ma'lum bir soatda jangovar vaziyat qayd etilgan belgini qo'yadi va shu vaqtdan boshlab voqealarning yanada rivojlanishi uchun javobgarlikni o'z zimmasiga oladi.. Shunday qilib, bu kema qurilishida. Agar siz o'z bilimingizni namoyish qilmoqchi bo'lsangiz, kema qurilishi texnologik jadvalini tersanadan so'rang. Qiziq, uni qancha odam qidiradi. Va bu hujjat qo'mondonning tezkor xaritasi kabi har doim yonida bo'lishi kerak. U erda buyurtma tuzilishining butun ishlab chiqarish zanjiri imzolanadi, unda hozirgi holat, shartlar, kuchlar, ajratilgan mablag ', mas'ul ko'rsatiladi.
Aytgancha, men har doim mablag 'etishmasligidan shikoyat qilgan kema quruvchilarimni tushunmayman. Hatto 90 -yillarda Mudofaa vazirligi shartnoma imzolanganda kema narxining 40 foizini bergan. Dizaynerlarning ish haqini to'lash, ikki ming tonna po'lat sotib olish va kerakli asbob -uskunalarni oldinga siljitish uchun 20 foizgacha minimal talab qilinadi. Shunday qilib, kemasozlik korxonalari mablag'larning keyingi ritmik oqimi va qurilish jadvaliga qat'iy rioya qilgan holda umuman qarzsiz ishlay oladilar. Yuzlab korxona va tashkilotlar katta loyihani yaratishda ishtirok etayotgani uchun hukumat tomonidan doimiy va aniq idoralararo nazorat zarur.
Hozir bizda Sanoat va savdo vazirligi, Harbiy -sanoat komissiyasi, Birlashgan kemasozlik korporatsiyasi va boshqa sanoat konsernlari darajasida ulkan apparatlari bo'lgan ko'plab nazorat organlari mavjud. Ammo, agar ular nafaqat nazorat, balki ishlarni puxta muvofiqlashtirish va kemalar kabi strategik buyumlar ishlab chiqarishda birgalikda rejalashtirish borasida ham kelishib olsalar yaxshi bo'lardi. Asosiysi, kelgusi o'n yillar mobaynida o'z-o'zini ta'minlash, texnologik mustaqillik va umuman, mamlakatimiz xavfsizligini ta'minlaydigan, ilm-fanni talab qiladigan murakkab texnologiyaning istiqbolli ishlanmalarining konturlarini belgilash.
Transport flotini yaratish dasturi 2030 yilgacha, harbiy kemasozlik uchun esa 2050 yilgacha tuzilgan. Agar yaqin kelajakda ishlab chiqarish institutlari va o'quv yurtlarining texnik qayta jihozlanishi va korxona va tashkilotlarda ishlarni tartibga solish bilan ishlashni kuchaytirish bilan rejalashtirish va nazorat qilishning kichik apparati oqilona kombinatsiyasi ko'rsatilsa. o'z vaqtida moliyalashtirilsa, biz birgalikda flotimizning tiklanishiga erishamiz.
Shaxsiy ish
Vladimir Aleksandrov - mamlakatdagi eng hurmatli kema ishlab chiqaruvchilardan biri. U chorak asrdan ko'proq vaqt davomida Admiralti kemasozlik zavodlarini boshqargan, uning rahbarligida va uning bevosita ishtirokida 200 ga yaqin kema va suv osti kemalari qurilgan. Texnika fanlari doktori, professor. Sankt -Peterburg va Leningrad viloyati kemasozlar uyushmasi prezidenti, akademik Krilov nomidagi kema quruvchilar ilmiy -texnik jamiyati rahbari. Rossiya Federatsiyasi Davlat mukofoti laureati. Sankt -Peterburgning faxriy fuqarosi.
