Har yili 28 oktyabrda Rossiyada armiya aviatsiyasi kuni nishonlanadi. Bu yil Armiya aviatsiyasi 70 yilligini nishonlamoqda. Rossiya armiyasi aviatsiyasining tarixi 1948 yildan boshlanadi. 1948 yil 28 oktyabrda Moskva yaqinidagi Serpuxovda aylanadigan qanotli samolyotlarni qabul qilgan birinchi aviatsiya eskadroni tuzildi. Bu Harbiy havo kuchlarining vertolyotlarini ishlab chiqish va uchuvchilarni yangi mashinalarga o'rgatish bilan shug'ullanuvchi o'quv eskadroni edi. 1951 yil boshida eskadron ishlab chiqarishdan oldingi partiyaning birinchi Mi-1 vertolyotlarini oldi, shu paytgacha eskadron uchuvchilari I. P. Bratuxin konstruktorlik byurosida ishlab chiqilgan G-3 vertolyotlarida o'qishdi.
Avvaliga bunday samolyot yordamchi hisoblanar edi - uning vazifasi artilleriya o'qini sozlash, turli yuklarni tashish, jang maydonidagi bo'linmalar o'rtasida barqaror aloqani saqlash edi. Vaqt o'tishi bilan vertolyotlarning texnik evolyutsiyasi jarayonida armiya aviatsiyasining vazifalari ancha kengayib ketdi, vertolyotlar mustaqil va juda samarali qurolga, quruqlikdagi kuchlarni havodan to'g'ridan -to'g'ri o'qqa tutish vositasiga aylandi. Mamlakatimizda armiya aviatsiyasida sezilarli o'zgarishlar Mi-24 vertolyotining paydo bo'lishi bilan bog'liq bo'lib, uning seriyali ishlab chiqarilishi 1971 yilda boshlangan.
Mi-24 birinchi Sovet (Evropa) va Amerikaning AH-1 Cobra ixtisoslashtirilgan jangovar vertolyotidan keyin dunyoda ikkinchi bo'ldi. 1971 yildan beri ushbu vertolyotning ko'p sonli modifikatsiyalari yaratilib, ular dunyoning ko'plab mamlakatlariga eksport qilindi. Vertolyot Afg'onistondagi sovet qo'shinlari tomonidan faol ishlatilgan, shuningdek, Checheniston hududidagi janglar paytida, ko'plab mintaqaviy mojarolarning ishtirokchisi bo'lgan. Mashina Rossiya armiyasi xizmatida qolmoqda va uning chuqur modernizatsiya qilingan Mi-35M versiyasi Suriyadagi janglar paytida o'z samaradorligini muvaffaqiyatli isbotladi.
Mi-1 vertolyoti
Bugungi kunda armiya aviatsiyasi armiya operatsiyalari (jangovar operatsiyalar) doirasida taktik va tezkor-taktik vazifalarni muvaffaqiyatli hal qilmoqda. 70 yillik tarixi davomida armiya aviatsiyasining ekipajlari va transport vositalari Rossiyaning barcha "qaynoq nuqtalarini", shuningdek, mamlakatimiz chegaralaridan tashqarida bo'lgan. Bugungi kunda ular dunyoning turli burchaklarida jangovar topshiriqlarni bajarib, yuqori darajadagi professionallik va qahramonlik namunalarini namoyish etishda davom etmoqdalar. Tinchlik davrida Rossiya Aerokosmik kuchlarining armiyasi aviatsiyasi jangovar tayyorgarlik mashg'ulotlarida qatnashadi. Bugungi kunda aviatsiya yordamisiz va vertolyot texnologiyasi ishtirokisiz amalga oshiriladigan keng ko'lamli mashqlarni tasavvur qilishning iloji yo'q, bundan tashqari armiya aviatsiyasi sayyoramizning turli burchaklarida tinchlikparvarlik operatsiyalarida ishtirok etadi. Shuningdek, armiya aviatsiyasining ekipajlari va vertolyotlari tabiiy va texnogen ofatlar oqibatlarini bartaraf etishga, gumanitar yordam yetkazishga, kasal va yaradorlarni evakuatsiya qilishga jalb qilingan.
So'nggi o'n yillar mobaynida armiya aviatsiyasi Harbiy havo kuchlaridan Quruqlik kuchlariga va aksincha bir necha bor ko'chib o'tdi. Shunday qilib, 1990 yilda u armiyaning mustaqil bo'linmasiga aylandi va 2003 yil yanvariga qadar Quruqlikdagi qo'shinlardan Rossiya havo kuchlariga o'tkazildi. 2015 yildan beri Rossiya harbiy -havo kuchlari tarkibidagi armiya aviatsiyasi mamlakatimiz aerokosmik kuchlari tarkibiga kiradi. Shu bilan birga, barcha o'zgarishlarga qaramay, armiya aviatsiyasi vertolyotlari jangovar samaradorligini yo'qotmadi.
Ammo urush vositalari qanchalik rivojlangan bo'lmasin, vertolyotlar va ularning qurollanishi qanchalik tez rivojlanmasin, baribir ular dushman ustidan g'alaba qozonishiga kafolat bermaydilar. Birinchidan, bu texnikani boshqaradigan va o'z mahoratini mohirona o'zlashtirgan odamlar g'alaba qozonadi. Yaxshi tayyorgarlikdan o'tgan, tayyorgarlik ko'rgan, uyushgan, ular jang maydonidagi muvaffaqiyatni aniqlaydilar, topshirilgan vazifalarning bajarilishini ta'minlaydilar va operatsiyaning muvaffaqiyati uchun javobgar bo'ladilar. Shu nuqtai nazardan, Rossiya armiyasi aviatsiyasiga har doim omad kulib boqgan, mamlakatning eng unvonli ofitseri - armiya aviatsiyasining harbiy uchuvchisi - iste'fodagi polkovnik Igor Olegovich Rodobolskiy, uning hayoti davomida mamlakat afsonasiga aylangani tasodif emas. havo kuchlari. Aynan mana shu odamlar Rossiya qurolli kuchlarining kuchi va jangovar qobiliyatini namoyon qiladi.
Mi-26 va Mi-8 vertolyotlari, mil.ru fotosurati
Bugungi kunda Harbiy havo kuchlari harbiy o'quv va ilmiy markazining Syzran filiali bo'lajak kadrlarning haqiqiy qal'asi bo'lgan armiya aviatsiyasi uchuvchilarini tayyorlash bilan shug'ullanadi. Bugungi kunda bu markazda kadet uchuvchilari o'qitiladigan zamonaviy Ansat-U vertolyotlari ham ishlatiladi. 344 -chi jangovar tayyorgarlik va parvoz xodimlarini qayta tayyorlash markazi, shuningdek, qo'shinlarga ommaviy etkazib beriladigan yangi vertolyotlar uchun uchuvchilarni qayta tayyorlash va malakasini oshirishda muhim rol o'ynaydi. Torjokda joylashgan markaz haqli ravishda Rossiyadagi markazlardan biri hisoblanadi.
Kasb bayramida ushbu markazning harbiy xizmatchilari bayramlarni uyushtirishmaydi. Rossiya Aerokosmik kuchlari armiyasi aviatsiyasi ekipajlari rejalashtirilgan parvozlarni amalga oshiradilar, shuningdek, er obektlariga, shu jumladan noqulay ob -havo sharoitida va aerobatika elementlariga qarshi vertolyotlardan jangovar foydalanish elementlarini mashq qiladilar. So'nggi yillarda ular Torjokda tez -tez va ko'p uchishadi. Shunday bo'ladiki, bir smenada taxta kamida besh soat osmonda bo'ladi. Mudofaa vazirligi tomonidan qabul qilingan eng zamonaviy rus vertolyotlari, birinchi navbatda, mamlakatdagi yagona 344 -chi aviatsiya markaziga boradi. O'qituvchilar birinchi bo'lib yangi texnologiyani, so'ngra qolgan uchuvchilarni uchishni o'rganadilar. Masalan, Mi-28N vertolyotlarida uchadigan "Berkuts" aerobatik jamoasi armiya aviatsiyasining yangi uchuvchilari uchun o'qituvchilar. Bu aerobatik guruh zobitlari osmonda shunday narsalarni ko'rsatadiki, dunyoda hech kim takrorlay olmaydi.
Yaqinda markazga yosh uchuvchilarni o'qitish uchun eng yangi Mi-28UB vertolyotlari keldi. Ushbu jangovar tayyorgarlik vertolyotida yosh uchuvchilarga kutilmagan vaziyatlarda vertolyotda uchishni o'rganishga imkon beradigan maxsus kompleks joriy qilingan. Bu haqda 344 -aviatsiya markazi boshlig'ining harbiy sinovlar va parvozlar uslubiy ishlari bo'yicha o'rinbosari Vasiliy Kleshchenko jurnalistlarga armiya aviatsiyasi kuni arafasida aytib o'tdi.
Mi-28UB vertolyotlari, rasm: strizhi.ru
Mi-28UB-bu Rossiyaning Mi-28N Night Hunter hujum vertolyotining jangovar tayyorgarlik modifikatsiyasi. Vertolyotning bu versiyasi ustida ishlash 2010 yilda boshlangan. Vertolyot uchuvchilarni o'qitish uchun mo'ljallangan bo'lsa -da, u o'zining barcha jangovar qobiliyatini to'liq saqlab qolgan, deb xabar beradi Rossiya Mudofaa vazirligi matbuot xizmati. Mi-28UB vertolyotining asosiy xususiyati ikki tomonlama boshqaruv tizimidir, bunday tizim samolyotni ekipaj qo'mondoni kabinasidan ham, navigator-qurol operatori kabinasidan ham boshqarishga imkon beradi. "Mi-28UB-da, nafaqat ikkala kokpitda, ham ikkita nazorat amalga oshirildi, balki vertolyotda ham muvaffaqiyatsizlikni simulyatsiya qilish kompleksi mavjud, shuning uchun bu jangovar transport vositasi yosh vertolyotlarni Mi vertolyotlari uchun yanada samarali va eng muhimi xavfsiz o'qitishga imkon beradi. -28 oila ", - dedi Vasiliy Kleschenko. Uning so'zlariga ko'ra, nosozliklarni simulyatsiya qilish kompleksi yosh uchuvchilarga tajribali o'qituvchi rahbarligida vertolyot bortida turli nosozliklar yoki kutilmagan holatlar yuzaga kelganda mumkin bo'lgan harakatlar algoritmlarini amalda o'rganishga imkon beradi. Bunday sharoitda o'qitilgan uchuvchi jangovar vertolyotni ishonchli boshqarishi mumkin va qiyin paytlarda bunday ko'nikma va qobiliyatlar ekipaj hayotini saqlab qolishi mumkin.
344-markaz boshlig'i o'rinbosarining so'zlariga ko'ra, Mi-28UB vertolyotining boshqariladigan qurollari bir vaqtning o'zida o'qituvchi-uchuvchi va navigator-operatorning buyrug'i bilan ishlatiladi va mashinaning boshqa barcha tizimlari ham kokpitda, ham boshqasida to'liq takrorlanadi. uchuvchilardan birining buyrug'i bilan ishlash. "Har bir vertolyotda bitta Mi-28UB samolyoti bo'lishi kutilmoqda",-deya qo'shimcha qildi Vasiliy Kleshchenko. Uning so'zlariga ko'ra, yaqin vaqtgacha Mi-28N hujum vertolyoti uchun armiya aviatsiyasi uchuvchilarini qayta tayyorlash faqat Mi-24 vertolyotida amalga oshirilgan, u ham dual boshqaruv tizimiga ega.
Tez orada armiya aviatsiyasi 2018 yil noyabr oyida birinchi marta osmonga ko'tarilishi kutilayotgan yangi Mi-38T transport-qo'nish vertolyotini ham oladi. Bu haqda Rossiya vertolyotlari harbiy vertolyotlarini sotish bo'yicha xolding bosh direktorining o'rinbosari Vladislav Savelyev TASS jurnalistlariga armiya aviatsiyasi kuni arafasida ma'lum qildi. Mi-38-yangi avlod vertolyoti.
Mi-38 vertolyoti
O'rta maqsadli Mi-38 vertolyoti Mi-8 va Mi-26 og'ir vertolyotlari orasidagi bo'sh joyni egallashi kerak. Fuqarolik sohasida vertolyot qidiruv -qutqaruv vertolyoti sifatida yo'lovchilar va yuklarni tashishda ishlatiladi. Mi-38T (havo-havo) vertolyotining harbiy versiyasi xorijda ishlab chiqarilgan birlik va butlovchi qismlarni o'z ichiga olmaydi. Vertolyot Rossiyada ishlab chiqarilgan yangi yuqori samarali TV7-117V dvigatellari va raqamli uchish va navigatsiya tizimi bilan jihozlangan; vertolyotning "Arktik" versiyasini yaratish ustida ham ish olib borilmoqda. Avvalroq, Rossiya vertolyotlari xoldingi rahbari Andrey Boginskiy Rossiya armiyasi 2019 yilda birinchi Mi-38T vertolyotlarini olishini aytgandi.
Hozirgi vaqtda armiya aviatsiyasi yangi va modernizatsiya qilingan Mi-24, Mi-28N, Ka-52 jangovar vertolyotlari, Mi-35M transport va jangovar tayyorgarliklari, Mi-28UB jangovar tayyorgarligi, Ansat-U mashg'ulotlari, shuningdek ko'p maqsadli ko'p sonli versiyalari bilan qurollangan. Mi-8 oilasining vertolyotlari va dunyodagi eng katta vertolyot Mi-26T. Armiya aviatsiyasi doimiy ravishda yangi vertolyot texnologiyasi bilan to'ldirilmoqda. Shunday qilib, Rossiya vertolyotlari xoldingi rahbariyatining bayonotlariga ko'ra, 2017 yilgi davlat mudofaa buyurtmasini amalga oshirish doirasida xolding korxonalarida 72 ta yangi vertolyotlar ishlab chiqarilgan va Rossiya vazirligi manfaatlari uchun etkazib berilgan. Mudofaa. 2018 yil oxirida Mudofaa vazirligi davlat mudofaa buyurtmasi doirasida yana 60 ta yangi vertolyot olishi kerak.
2018 yil 70 -yilligini nishonlagan 28 oktyabr, Armiya aviatsiyasi kuni, Harbiy sharh guruhi Rossiya Aerokosmik kuchlarining faxriylari va faol harbiy aviatsiya xodimlarini kasb bayrami bilan tabriklaydi.
