Tengsizlarni solishtirish juda qiziq. Maqola sarlavhasidagi savol, dibilizmning engil soyasiga qaramay, chuqur asosga ega. Bu savol samolyot tashuvchi hujum guruhlarining mahalliy urushlarda ishlatilishini tavsiflovchi raqamlarning kutilmaganda paydo bo'lishi munosabati bilan berilgan.
Suhbatimizni mashhur "Cho'l bo'roni" dan boshlaylik. Iroqqa qarshi operatsiyada qatnashish uchun xalqaro koalitsiya AQSh Harbiy -havo kuchlarining taktik aviatsiyasining hujum samolyotlariga asoslangan 2000 ta samolyotni yolladi, jumladan:
- 249 ta F-16 havo ustunligi qiruvchi samolyoti;
- 120 ta F-15C qiruvchi samolyoti;
-24 qiruvchi-bombardimonchi F-15E;
- 90 ta "Harrier" hujum samolyoti;
- 118 bombardimonchi F-111;
-A-10 qisqa masofali o't o'chiruvchi 72 ta samolyot
Bundan tashqari, Amerika Harbiy-havo kuchlari 26 ta B-52 strategik bombardimonchi samolyotlari, 44 ta F-117A Stealth hujumkor samolyotlari, ko'p sonli elektron urush va AWACS samolyotlari, razvedka samolyotlari, havo qo'mondonlik punktlari va tanker samolyotlaridan iborat edi. AQSh Harbiy havo kuchlari Turkiya, Saudiya Arabistoni va Qatardagi havo bazalariga asoslangan edi.
Dengiz aviatsiyasiga 146 ta F / A-18 tashuvchi-bombardimonchi samolyoti va 72 ta dengiz korpusi, shuningdek 68 ta F-14 Tomcat qiruvchi samolyoti kirdi. Dengiz aviatsiyasi kuchlari jangovar vazifalarni yaqin hamkorlikda va Harbiy havo kuchlari bilan umumiy rejalarga muvofiq amalga oshirdilar.
Britaniya Harbiy havo kuchlari tomonidan 83 ta, Fransiya havo kuchlari tomonidan 37 ta samolyot ajratilgan. Germaniya, Italiya, Belgiya, Qatar har biriga bir nechta samolyot ajratdi.
Saudiya Arabistoni Harbiy havo kuchlari tarkibiga 89 ta eski F-5 qiruvchi va 71 ta F-15 qiruvchi samolyoti kirgan.
Xalqaro koalitsiya aviatsiyasi 70 mingga yaqin parvozni amalga oshirdi, shundan 12 mingtasi tashuvchi samolyotlar edi. Mana - bu ajoyib raqam! Dengiz kemasi samolyotlarining "Cho'l bo'roni" operatsiyasiga qo'shgan hissasi atigi 17% edi …
Bu samolyot tashuvchi zarba beradigan guruhlarning vayronkor "demokratlashtiruvchilari" degan tasavvurga umuman to'g'ri kelmaydi. Shubhasiz, 17 foizi juda ko'p, lekin shunga qaramay, bu "Cho'l bo'roni" operatsiyasini samolyot tashuvchilarisiz ham amalga oshirgan bo'lardi, deb taxmin qilishga asos beradi. Taqqoslash uchun - 1991 yil yanvar oyida 24 "quruqlik" F -15E "Strike Eagle" qiruvchi -bombardimonchi samolyoti Iroq hududida 2142 marta uchdi - buyruq LANTIRN IR ko'rish va navigatsiya tizimi bilan jihozlangan istiqbolli samolyotlarga katta umid bog'ladi. yulduzlar 25000 marta.
Balki, Koalitsiyaning asosiy zarba beruvchi kuchi "Tomaxavk" taktik qanotli raketalari bo'lganmi? Afsuski yo `q. 2 oy davomida aviatsiyadagi muvaffaqiyatlar fonida kulgili ko'rinadigan 1000 dan kam "jangovar o'qlar" ishlatilgan. Misol uchun, "Cho'l bo'roni" operatsiyasi paytida B-52G bombardimonchi samolyotlari 1624 marta amalga oshirdi va 25700 tonna bomba tashladi.
Shunga o'xshash rasm 1999 yilda Yugoslaviyani bombardimon qilish paytida paydo bo'lgan. NATO qo'mondonligi Italiyada to'plangan (Aviano, Vicenza, Istrana, Gedi, Piacenza, Cervia, Ancona, Amendola, Brindisi, Sigonela, Trapani aviabazalari) AQSh havo kuchlarining 170 ga yaqin jangovar samolyotlaridan iborat guruh (F-16, A-10A, EA- 6B, F-15C va eskadron (12 ta mashina F-117A), Britaniya havo kuchlarining 20 ta samolyoti (Tornado IDS / ADV va Harrier Gr. 7); 25 ta Fransiya havo kuchlari samolyoti (Yaguar, Mirage-2000, Mirage F-1C); Italiya Harbiy havo kuchlarining 36 ta samolyoti (F-104, "Tornado" IDS, "Tornado" ECR) va NATOga a'zo davlatlarning yana 80 ga yaqin jangovar samolyoti.
Sakkizta B-52H va beshta B-1B Buyuk Britaniyadagi havo bazalaridan (Faaford va Mildenxoll) va Uiteman aviabazasidan (AQSh, Missuri shtati) 6 ta B-2 "ko'rinmas" B-2 samolyotlaridan ishlagan.
Kashfiyot va nishonni belgilash uchun 2 ta Amerika E-8 JSTAR samolyoti (Ramshteyn aviabazasi, Germaniya) va 5 ta U-2 razvedka samolyoti (Istres aviabazasi, Frantsiya), shuningdek 10 ta Amerika va Gollandiyaning R-3S va EU-130 (Rota aviabazasi), Ispaniya). Keyinchalik, bu ko'rsatkichlar oshdi va operatsiya oxiriga kelib 1000 donaga yetdi.
Adriatik dengizida AQSh Harbiy-dengiz kuchlarining Teodor Ruzvelt samolyot tashuvchisi 79 ta samolyotni tashlab yubordi, ulardan faqat 24 ta F / A-18 samolyotlari zarbalar uchun ishlatilishi mumkin edi. AUG Yugoslaviya hududiga eng yaqin edi, shuning uchun uning qanotining reaktsiya vaqti minimal edi-28 ta F-14 Tomcat tashuvchisiga asoslangan qiruvchi samolyotlar Italiyadagi havo bazalaridan kelgan deyarli barcha hujum guruhlarini kuzatib borish uchun uchishdi. Shuningdek, F-14 nishonlari yoritilgan, bu A-10 hujum samolyotlarining jangovar topshiriqlarini ta'minlaydi. AWACS E-2 Hawkeye tashuvchisiga asoslangan beshta samolyot Yugoslaviyadagi havo holatini doimiy ravishda yoritib turdi. Afsuski, ularning harakatlarining natijalari butun operatsiya ko'lami fonida yo'qoladi.
Umumiy rasm quyidagicha: NATO samolyotlari 35 278 ta jang o'tkazdi, shundan 3100 ta samolyot Teodor Ruzvelt samolyot tashuvchisi qanoti tomonidan amalga oshirildi. Unchalik emas.
Yadroviy samolyot tashuvchi kompaniya AQSh Harbiy -dengiz kuchlarining universal "Nassau" desant kemasi edi, unda 8 ta AV -8B VTOL samolyoti, shuningdek "nuqsonli samolyot tashuvchilar" - eski frantsuz "Fosh" (havo qanoti - 14 ta hujum) "Super Etandard" samolyotlari, 4 ta "Etandard IVP" razvedka samolyoti), Italiyaning "Juzeppe Garbaldi" (havo qanoti - 12 ta AV -8B hujum samolyoti) va ingliz "Yengilmas" (havo qanoti - 7 AV -8B). Bu tashuvchiga asoslangan samolyotlar operatsiya davomida 430 ta jang amalga oshirdi, ya'ni. Italiya hududini Yugoslaviyadan mumkin bo'lgan havo hujumlaridan himoya qilib, faqat ramziy ishtirok etdi.
Natijada, yuk tashuvchi samolyotlar Yugoslaviyani bombardimon qilish paytida topshiriqlarning atigi 10 foizini bajargan. Yana bir bor, dahshatli AUGning foydasi yo'q bo'lib chiqdi va ularning mojaroga aralashuvi ko'proq piar kampaniyasi edi.
Nazariy tadqiqotlarimizni davom ettirar ekanmiz, shunday xulosaga kelishimiz mumkinki, suzuvchi aerodrom ertami -kechmi qirg'oqqa yaqinlashishi kerak bo'ladi, u erda quruqlik aerodromlaridan uchayotgan aviatsiya uni baxtli kutib oladi. Poydevorli samolyotlar o'ziga xos tayanch sharoitlari tufayli, qoida tariqasida, "kesilgan" ishlash xususiyatlariga va cheklangan jangovar yuklarga ega. Tashuvchi samolyotlar soni kema kattaligi bilan qat'iy cheklangan, shuning uchun tashuvchiga asoslangan F / A-18-bu qiruvchi, hujumchi samolyot va bombardimonchi o'rtasida murosaga kelish. "Quruqlik" aviatsiyasiga bunday duragaylar kerak emas: F-15 yoki Su-27 samolyotlarining maxsus jangovar samolyotlari, havo janglari uchun "o'tkirlashtirilgan", boshqa hamma narsa teng bo'lgan, Hornetni issiq suv idishi kabi yirtib tashlaydi. Shu bilan birga, maxsus zarba F-15E yoki Su-34 ancha yuqori jangovar yukga ega.
F / A -18 "Hornet" ni himoya qilish uchun bir necha so'z - dizaynerlar baribir kemaning pastki qismiga mos keladigan engil qiruvchi yasashga muvaffaq bo'lishdi, shu bilan birga u yaxshi bomba yukini ko'tarib, maqsadli ravishda uni dushmanga to'kish mumkin. bosh Qo'shimcha konteynerga joylashtirilgan elektronika quroldan aniq foydalanish imkonini beradi (masalan, MiG-29 bunday imkoniyatdan mahrum). Shu sababli, mahalliy urushlarning o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda, F / A-18 samolyotlarning narxi / samaradorligi bo'yicha eng yaxshi samolyotlardan biri hisoblanadi.
Yuqorida aytilganlarning barchasini inobatga olsak, yerdagi nishonlarga zarba berish uchun tashuvchiga asoslangan samolyotlardan foydalanish samarasiz. Xo'sh, nima uchun Amerika Qo'shma Shtatlari ularni guruhlarga bo'lib qurayapti? Bu qimmat va qudratli "o'lim mashinalari" axlat tashuvchi mashinadan kam foydalimi?
Bizning fikrimizcha, biz bitta kichik tafsilotni o'tkazib yubordik - samolyot tashuvchisi, birinchi navbatda, Dengiz quroli.
Qiziqarli geografiya
Bu Tinch okeani. Odatda tekis xaritalar masofalarni buzadi, shuning uchun okeanlarning kattaligi unchalik katta ko'rinmaydi (Mercator Jerard bunday so'zlardan xafa bo'lgan bo'lishi mumkin). Tinch okeanining haqiqiy hajmini faqat Yer sharida taxmin qilish mumkin. Va ular ta'sirchan. O'ng tomonda Shimoliy Amerika qirg'oqlari tor chiziqda cho'zilgan. Diqqatli o'quvchi markazda Gavayining bir bo'lagini ko'rishi mumkin. Yuqorida, shimolda, Aleut orollari va Alyaskaning bir qismi ko'rinadi. Yaponiya va Avstraliya bunday qarash nuqtasidan ko'rinmaydi - ular hali ham suzib yurib, ularning oldida suzib yurishadi. Rossiya odatda Yerning narigi tomonida joylashgan. Antarktida muzliklari qayerda? U ham Tinch okeanining dahshatli kattaligi tufayli bu erdan ko'rinmaydi. Atlantika yoki Hind okeanining o'lchamlari bundan ham ulkan emas - har bir o'quvchi dunyoni o'z -o'zidan aylantirib, mening so'zlarimning to'g'riligiga amin bo'lishi mumkin. Sayyoramizni "Okean" deb nomlash to'g'ri bo'lardi.
Bu dunyoning barcha mamlakatlarining harbiy -dengiz kuchlari bilan hisoblashish kerak bo'lgan holat. Dengiz chegarasida Rossiyaning alohida muammolari yo'q - Shimoliy Muz okeanining muz muzlari Arktika sohillarini Ural, Sibir va Uzoq Sharq sohillarini qo'riqlashdan ko'ra ishonchli himoya qiladi. "Marquis ko'lmaklari" - Qora dengiz va Finlyandiya ko'rfazini quruqlik qo'shinlari va havo kuchlari samolyotlari bilan mahkam yopish mumkin. Uzoq Sharqdagi vaziyat bundan ham yomonroq - juda keng hududlar va juda ko'p tajovuzkor qo'shnilar bu "tidbit" ni olishni orzu qiladilar. Bu hududlarning kam rivojlanganligi va iqlimi yomon - Oxotsk dengizining butun qirg'og'ida, faqat bitta katta Magadan aholi punkti bor (Butunrossiya aholini ro'yxatga olish ma'lumotlariga ko'ra 90 ming baxtli odam yashaydi) - xavf tug'diradi. Uzoq Sharqning sokin qo'shilishi, lekin shu bilan birga, Kamchatkaga qilingan harbiy hujum ma'nosiz - dushman qo'shinlari u erdan Moskvaga qancha vaqt yo'l olishadi? 30 yoshda? Xulosa shuki, Uzoq Sharq xavfsizligini va, demak, Rossiya Federatsiyasining yaxlitligini ta'minlash harbiy samolyot tashqarisida yotadi. Sanoat, transport tarmoqlarini rivojlantirish, Uzoq Sharq demografiyasini tuzatish zarur.
Ko'rib turganingizdek, Rossiya dengiz flotining Jahon okeanida hech qanday manfaatlari yo'q, qirg'oqlar ishonchli tarzda Arktika muzi bilan qoplangan. Chet elda koloniyalar yo'q, shuning uchun erning 1/6 qismi mavjud. Quruqlik chegarasi ko'proq muammolarni keltirib chiqaradi, lekin bu endi dengiz flotining huquqi emas.
Amerika Qo'shma Shtatlarida vaziyat aksincha. Shimolda - Kanada bilan sekin chegara, janubda - Meksika bilan chegara, faqat Markaziy Amerikadan kelgan noqonuniy muhojirlar uchun xavfli.
AQShning barcha yirik sanoat markazlari, Amerika iqtisodiyotining ustunlari qirg'oqda joylashgan. Eng boy shtatlar-Kaliforniya, Virjiniya, yirik metropolitenlar: Boston-Nyu-York-Vashington va San-Frantsisko-Los-Anjeles-San-Diyego-har ikki okean bo'ylab keng chiziqda cho'zilgan. O'quvchilar Amerika Qo'shma Shtatlari (Gavayi) va Alyaskaning 51 -shtati qanday masofada joylashganligini hamma ko'rishgan. Guam va Vashington ma'muriyati nazorati ostidagi boshqa xorijiy hududlar - bularning barchasi amerikalik admirallar uchun bu hududlarni himoya qilish va okeanlararo aloqalarni nazorat qilish uchun kuchli flot yaratish masalasini tug'diradi. Tayvan, KXDR, o'sib borayotgan Xitoy, Singapur mudofaasi, muammoli Filippin - faqat Janubi -Sharqiy Osiyoda, AQShda muammolar ko'p.
Filo yadroviy bo'lmagan mojaroda har qanday dushmanga qarshi turishi kerak (u allaqachon aksiomaga aylangan, hech qanday zamonaviy kuch yadroviy zarba berishga jur'at eta olmaydi, barcha mojarolar mahalliy qurollar yordamida hal qilinadi, buni ko'pchilik tasdiqlaydi) yillik amaliyot). Filo suv osti kemasi yoki o'lchash majmuasining kema bo'lsin, har qanday bosqinchini aniqlab, haydab chiqarishi kerak. Jahon okeanining yuz minglab kvadrat kilometrlik suv yuzasini boshqaring.
Tashuvchi samolyotlarni o'z ichiga olgan flot yanada samarali ishlaydi. Boshqa barcha vositalar va "assimetrik javoblar" bir xil narxga ega, lekin imkoniyatlar kamroq. Men bir necha bor aytganimdek, zo'r P-700 Granit raketalarini boshqarishni ta'minlash uchun kosmik razvedka va nishonga olish tizimi kerak, uning ishlashi yiliga 1 milliard dollarga tushadi!
Yamatoning so'nggi kampaniyasi
"Yamato" Imperator flotining jangovar kemasi (yapon tilida "Yaponiya"), insoniyat tarixidagi eng yirik jangovar kema.
To'liq joy almashish - 73000 tonna ("Pyotr Buyuk" og'ir yadroviy raketa kreyseridan 3 baravar ko'p).
Rezervasyon:
taxta - 410 mm;
asosiy pastki - 200 … 230 mm;
yuqori pastki - 35 … 50 mm;
GK minoralari - 650 mm (peshona), 270 mm (tom);
GK barbeti - 560 mm gacha;
g'ildirak uyi - 500 mm (yon), 200 mm (tom)
40 … 50 sm metall! Mantiqan, "Yamato" o'sha yillardagi har qanday vayronagarchilikka chidamli edi (axir biz Ikkinchi jahon urushi haqida gapirayapmiz), o'tib bo'lmaydigan, daxlsiz va cho'kib bo'lmaydigan.
Qurol-yarog ': 406 mmli to'qqizta asosiy quroldan tashqari, jangovar kemaning zenit qurollanishi:
- 24 x 127 mm universal qurol
- 152 x 25 mm zenit pulemyoti (Yuz ellik ikki!)
Bu iqtisodiyotning barchasi beshta radar stansiyasi va yuzlab qurol -yarog 'tomonidan boshqarilgan.
1945 yil aprel oyida Yamato 1 ta kreyser va 8 ta esminets eskorti bilan oxirgi safarini boshladi. Tajribali yapon admirallari yengilmas jang kemasi kutayotganini tushundilar, shuning uchun ular uni faqat yarmini - bir tomonlama chiptani to'ldirishdi. Ammo ular hammasi tez sodir bo'lishidan shubhalanmaganlar.
7 aprel kuni butun yapon bo'linmasi 2 soat ichida sharmanda bo'ldi. Amerikaliklar 10 samolyot va 12 uchuvchisini yo'qotdi. Yapon - 3665 kishi.
Ertalab 280 samolyot Yaponiya eskadronidan 300 mil (!) Masofada joylashgan 58 -ishchi guruhining samolyot tashuvchilaridan parvoz qildi. Faqat 227 nishonga yetdi, qolgan 53 ta kursini yo'qotdi (o'sha yillarda GPS yo'q edi). Kuchli havo mudofaasiga qaramay, Yamato 10 ta samolyot torpedasi va 250 ta og'irlikdagi 13 ta bomba bilan urildi. Bu o'ta himoyalangan o'sgan jangovar kema uchun etarli edi, asosiy kalibrli o'qlarning o'qlari portladi va Yamato baliqlarni boqish uchun yo'lga chiqdi.
Bu voqealardan bir necha oy oldin, 1944 yil oktyabr oyida, Yamato singlisi, Musashi jangovar kemasi xuddi shunday sharoitda Sibuyan dengizida cho'kdi. Umuman olganda, jahon tarixi kemalarga tashuvchi samolyotlar harakatidan halok bo'lgan holatlar bilan to'la. Teskari holatlar kamdan -kam hollarda, alohida holatlarda.
Bu zamonaviy dengiz jangiga nima aloqasi bor? Eng kuchli "Yamato" ga "Qasoskor" torpedali bombardimonchilar hujum qilishdi: maksimal tezlik - suv yuzasida 380 km / soat va balandlikda 430 km / soat. Tepaga chiqish tezligi 9 m / s. Rezervasyon yo'q.
Bu bechora samolyotlar yuzlab metr masofada g'azab bilan o'q otayotgan kemalarga yaqinlashishi kerak edi, ya'ni. Yaponiya eskadronining havo mudofaasi zonasiga kiring. Zamonaviy supersonik Xornetsga buni qilishning hojati yo'q-har qanday, hatto eng kuchli havo hujumidan mudofaa tizimi (Aegis, S-300, S-400 yoki faraziy S-500) bitta kichik kamchilikka ega-radio ufq.
Doiradan tashqarida
Hiyla shundaki, u qanchalik mayda -chuyda ko'rinmasin, Yer yumaloq, VHF to'lqinlari to'g'ri chiziqda tarqaladi. Radardan bir oz masofada ular er yuzasiga tegib ketadilar. Yuqorida aytilganlarning hammasi aniq ko'rinib turibdi, diapazon faqat radarning energiya xususiyatlari bilan chegaralangan. Quyida joylashgan hamma narsa zamonaviy kema radarlaridan tashqarida.
Radio gorizonti puls kuchiga, radiatsiya yo'qotish darajasiga yoki nishonning RCS ga bog'liq emas. Radio gorizonti qanday aniqlanadi? Geometrik - D = 4.124√H formulasi bo'yicha, bu erda H - antennaning balandligi metrda. Bular. antenna osma balandligi hal qiluvchi, qanchalik baland bo'lsa - shuncha uzoqni ko'rasiz.
Aslida, hamma narsa ancha murakkab - relef va atmosferaning holati aniqlanish oralig'iga ta'sir qiladi. Masalan, agar havo harorati va namligi balandlik bilan asta -sekin kamayib borayotgan bo'lsa, u holda havoning dielektrik konstantasi pasayadi va natijada radio to'lqinlarning tarqalish tezligi oshadi. Radio nurlarining traektori er yuzi yo'nalishi bo'yicha sinadi va radio gorizonti oshadi. Shunga o'xshash super sinish tropik kengliklarda ham kuzatiladi.
50 metr balandlikda uchayotgan samolyot 40 … 50 kilometrdan oshiq masofadagi kemadan mutlaqo ko'rinmaydi. Juda past balandlikka tushib, u kemaga yaqinroq uchib ketishi mumkin, ammo sezilmay qoladi va shuning uchun yengilmas.
Xo'sh, sovet radarlarining indekslari nimani anglatadi, masalan, MR-700 "Podberezovik"? 700 - aniqlash masofasi kilometrlarda. Bunday masofada MP-700 atmosferaning yuqori qismidagi ob'ektlarni tekshirishga qodir. Radio gorizontdan yuqori ob'ektlar aniqlanganda, "boletus" hushyorligi faqat antennaning energiya xususiyatlari bilan chegaralanadi.
Radio gorizontidan tashqariga qarashning boshqa usullari bormi? Albatta! Ufqda radarlar uzoq vaqtdan beri qurilgan. Uzoq to'lqinlar ionosferadan osongina aks etadi va Yer atrofida egiladi. Masalan, Naxodka shahri yaqinidagi tepaliklarda qurilgan, ufqdan tashqaridagi "Volna" radarining uchish masofasi 3000 km gacha. Bitta savol - bunday "qurilmalar" ning o'lchami, narxi va quvvat sarfi: "Volna" fazali qatorli antennaning uzunligi 1,5 kilometr.
Havodan mudofaa tizimining kosmik sun'iy yo'ldoshlari yoki kema vertolyotidan samolyotlarni aniqlash va keyinchalik qarorgohga zenit raketalarini uchirish kabi "ufqdan tashqariga qarash" ning boshqa usullari. Yaqinroq tekshirilganda, ularni amalga oshirish bilan bog'liq ko'plab muammolar aniqlanadi, bu g'oya o'z -o'zidan yo'qoladi.
Va AUG haqida nima deysiz? Tashuvchiga asoslangan qanotga erta ogohlantiruvchi samolyotlar kiradi, ularning eng mashhuri E-2 Hawkeye. Har qanday, hatto eng yaxshi kema radarini ham, yer yuzasidan 10 kilometr balandlikka ko'tarilgan Hawkeye radariga qiyoslab bo'lmaydi. Bu holda, radio gorizonti er usti nishonlari aniqlanganda 400 km dan oshadi, bu AUGga havo va dengiz makonini kuzatish uchun ajoyib imkoniyatlarni beradi.
Bundan tashqari, AWACS samolyotiga kema yaqinida "osib qo'yish" shart emas - "Hawkeye", jangovar havo patrulining bir qismi sifatida, kemadan bir necha yuz mil uzoqlikda yuborilishi va qiziqish yo'nalishi bo'yicha yanada chuqurroq radar razvedkasini o'tkazishi mumkin. Bunday yondashuv SSSRda yaratilgan Dengiz kosmik razvedkasi va nishonga olish tizimiga qaraganda ancha arzon va ishonchli buyruqdir. Hawkeye -ni urish mumkin, lekin bu juda qiyin - uni bir juft jangchi yopib qo'ygan va uning o'zi shu qadar uzoqdan ko'radiki, unga sezilmasdan yaqinlashishning iloji yo'q - Hawkeye yoki uzoqlashishga vaqt topadi yoki yordam chaqiring.
Temir musht
AUGning zarba qobiliyatiga kelsak, u yanada sodda. Maydoni 5x5 bo'lgan kichik aholi punktini tasavvur qiling, ya'ni. 25 kvadrat kilometr. Va buni o'lchamlari 150x30 metr bo'lgan qiruvchi bilan solishtiring, ya'ni. 0, 0045 kv. kilometr. Bu deyarli aniq maqsad! Shuning uchun, tashuvchilarga tegishli samolyotlar, ularning soni ozligi sababli, er nishonlariga qarshi samarasiz ishlaydi, lekin dengiz jangida ularning zarba kuchi tengi yo'q.
Garchi biz shoshgan bo'lsak -da, AUGni er nishonlariga qarshi samarasiz deb ataganmiz. Harbiy havo kuchlari aviatsiyasining 10-20% vazifalarini cheklangan holda ishlatsa ham, bu turdagi dengiz qurollarining ko'p qirraliligi haqida gapiradi. Cho'l bo'roni paytida kreyserlar va suv osti kemalari qanday yordam ko'rsatdilar? Ular 1000 dyuymli "Tomahawks" ni chiqardi, bu aviatsiya harakatlarining taxminan 1% ni tashkil etdi. Vetnamda tashuvchilarga asoslangan aviatsiya operatsiyalari yanada faollashdi - ular barcha turlarning 34 foizini tashkil etdi. 1964-1973 yillar mobaynida 77 -operatsion tuzilmaning aviatsiyasi 500 ming marta uchdi.
Yana bir muhim nuqta - "Cho'l bo'roni" operatsiyasiga puxta tayyorgarlik olti oydan ko'proq vaqtni oldi. Va samolyot tashuvchisi jang maydonida paydo bo'lganda jangga tayyor. Bu har qanday harbiy mojaroga aralashishning tezkor vositasi bo'lib chiqadi. Ayniqsa, dunyo aholisining 70 foizi qirg'oqdan 500 km uzoqlikda joylashganligini hisobga olsak …
Oxir -oqibat, bu ochiq dengizdagi eskadron uchun ishonchli havo mudofaasini ta'minlaydigan yagona turdagi kemadir.
Rossiyaga samolyot tashuvchisi kerakmi?
Mavjud voqelikda - yo'q. Rossiya samolyot tashuvchisiga berilishi mumkin bo'lgan yagona tushunarli vazifa-strategik suv osti kemalarini joylashtirish maydonlarini qamrab olish, lekin bu vazifani tashuvchi samolyotlar ishtirokisiz yuqori kengliklardan ham bajarish mumkin.
Dushman AUG bilan kurashasizmi? Birinchidan, Amerika AUGlari Rossiya Federatsiyasi hududiga tahdid sola olmasligi befoyda - NATOda quruqlik bazalari etarli. Bizning kemalarimizni faqat ochiq okeanda kutish xavfi bor, lekin bizda chet el manfaatlari yo'q. Ikkinchidan, bu befoyda - Amerikada 11 ta samolyot tashuvchi guruhi bor va ular samolyotlardan foydalanishda ulkan tajribaga ega.
Nima qilsa bo'ladi? Armiyaga doimo e'tibor bering, uni doimo yangi texnologiyalar bilan to'ldiring. degan ma'noni anglatadi. Va "amerikaliklar singari samolyot tashuvchilar" ning hayoliy hayollarini ta'qib qilishning hojati yo'q. Bu juda kuchli dengiz quroli bizning manfaatlarimizga mos kelmaydi. Haqiqatan ham, kit hech qachon quruqlikka chiqmaydi va filning dengizda hech qanday aloqasi yo'q.
