"Orlan" 1144 loyihasining mahalliy kreyserlari 1973 yildan 1998 yilgacha Boltiq kemasozlik zavodida qurilgan va to'rtta og'ir yadroviy raketa kreyserlaridan (TARK) iborat. Ular Rossiya dengiz flotida atom elektr stantsiyasi bilan jihozlangan yagona sirt kemalariga aylandi. NATO kodifikatsiyasiga ko'ra, ular "Kirov" kreyser seriyasining birinchi kemasi (1992 yildan beri "Admiral Ushakov") nomi bilan Kirov sinfidagi jangovar kreyser nomini olishgan. G'arbda ular kemalarning ajoyib o'lchamlari va qurollanishi tufayli jangovar kreyserlar deb tasniflangan. Project 1144 yadroviy kreyserlarining bosh konstruktori Boris Izrailevich Kupenskiy, bosh dizayner o'rinbosari Vladimir Yuxin edi.
"Kirov" kreyserlari jahon kema qurilishida o'xshashi yo'q. Bu kemalar dushmanning yer usti kemalari va suv osti kemalarini yo'q qilish uchun jangovar topshiriqlarni samarali bajarishi mumkin edi. Kemalarga o'rnatilgan raketa qurollari dushmanning katta sirtli hujum guruhlarini yuqori ehtimollik bilan mag'lub etishni ta'minlashga imkon berdi. Seriyali kemalar dunyodagi eng katta uchuvchisiz hujumli harbiy kema edi. Masalan, Virjiniya tipidagi URO yadroviy kreyserlari joy almashishidan 2,5 baravar kam edi. 1144 "Orlan" loyihasining kreyserlari katta okean nishonlarini mag'lub etish, flot tuzilmalarini jahon okeanining olis hududlarida havo va suv osti kemalari hujumlaridan himoya qilish uchun mo'ljallangan edi. Bu kemalar SSSRda faqat yer usti kemalari uchun yaratilgan deyarli barcha turdagi harbiy va texnik vositalar bilan qurollangan edi. Kreyserlarning asosiy hujum raketa qurollari granit kemalarga qarshi raketa tizimi edi.
1973 yil 26 -martda Boltiqbo'yi kemasozlik zavodida 1144 -loyihaning birinchi etakchi kemasi - "Kirov" og'ir yadroviy raketa kreyseri (1992 yildan - "Admiral Ushakov") qo'yildi, 1977 yil 27 -dekabr. ishga tushirildi va 1980 yil 30 dekabrda TARK flotga o'tkazildi. 1984 yil 31 oktyabrda seriyaning ikkinchi kemasi - TARK "Frunze" (1992 yildan - "Admiral Lazarev") xizmatga kirdi. 1988 yil 30 dekabrda uchinchi kema - Kalinin TARK (1992 yildan Admiral Naximov) flotga topshirildi. Va 1986 yilda zavod ushbu seriyadagi oxirgi kema - Buyuk Pyotr TARKini qurishni boshladi (dastlab ular uni Kuybishev va Yuriy Andropov deb atashmoqchi edilar). Kema qurilishi mamlakat tarixining qiyin davrida bo'lib o'tdi. SSSRning qulashi qurilishning faqat 1996 yilda, sinovlar esa 1998 yilda yakunlanishiga olib keldi. Shunday qilib, kema yotqizilganidan 10 yil o'tgach, parkga qabul qilindi.
TARK 11442 "Admiral Naximov" loyihasi ta'mirlanmoqda
Bugungi kunga kelib, to'rttadan faqat "Rossiya Birinchi Harbiy -dengiz floti" dagi emas, balki butun dunyodagi eng kuchli hujumchi harbiy kema bo'lgan "Buyuk Pyotr" og'ir yadroviy raketa kreyseri xizmat qilmoqda. "Admiral Ushakov" turkumidagi birinchi kema 1991 yildan beri ishlamoqda, 2002 yilda u flotdan chiqarilgan. Uning taqdiri allaqachon hal qilingan - kema Severodvinskdagi "Zvezdochka" tersanesinde yo'q qilinadi. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, bu TARKni yo'q qilish eng yirik yadro suv osti kemasini demontaj qilishdan taxminan 10 baravar qimmatga tushadi, chunki Rossiyada bunday harbiy kemalarni yo'q qilish texnologiyasi va tajribasi yo'q. Katta ehtimollik bilan, xuddi shunday taqdir ikkinchi seriyali kema - "Admiral Lazarev" kreyserining boshiga tushadi, kema 1999 yildan beri Uzoq Sharqda joylashgan. Ammo 11442 "Orlan" loyihasining uchinchi kreyseri "Admiral Naximov" hozirda Sevmashda ta'mirlash va modernizatsiya ishlarini olib bormoqda. U 2017-2018 yillar oxirida, avval 2019 deb nomlangan parkga qaytariladi. Shu bilan birga, "Sevmash" bosh direktori Mixail Budnichenkoning so'zlariga ko'ra, kreyserning ta'mirlash tugagandan so'ng xizmat muddati 35 yilga uzaytiriladi. Ta'mirlangan TARK "Admiral Naximov" Rossiyaning Tinch okeani flotida xizmatini davom ettiradi va "Buyuk Pyotr" Rossiya Shimoliy flotining flagmani bo'lib qoladi deb taxmin qilinmoqda.
"Orlan" 1144 -loyihasining og'ir yadroviy raketa kreyserlarining chet elda to'g'ridan -to'g'ri o'xshashlari bo'lmagan va yo'q. Ishdan bo'shatilgan Amerikaning Long-Beach tipidagi kreyserlari (17,500 tonna) 1,5 barobar kichik, Virjiniya (11500 tonna) esa 2,5 barobar kamroq edi va sifati ancha zaif va son jihatdan qurollangan edi. Buni kemalar oldida turgan turli vazifalar bilan izohlash mumkin edi. Agar Amerika flotida ular faqat ko'p maqsadli samolyot tashuvchilarning eskorti bo'lgan bo'lsa, u holda Sovet flotida yadroviy sirt kemalari dengiz flotining okeanik jangovar kuchlarining asosini tashkil etadigan mustaqil jangovar bo'linmalar sifatida yaratilgan. TARK 1144 loyihasining turli xil qurollanishi bu kemalarni ko'p maqsadli qildi, lekin shu bilan birga ularga texnik xizmat ko'rsatishni murakkablashtirdi va taktik va texnik joylarini aniqlashda ba'zi muammolarni keltirib chiqardi.
1144 loyihasi kreyserlarining yaratilish tarixi
1961 yilda URO Long-Bich yadroviy kreyseri AQSh harbiy-dengiz kuchlariga kirdi, bu voqea Sovet Ittifoqida jangovar sirt yadroviy kema yaratish bo'yicha nazariy ishlarning tiklanishiga turtki bo'ldi. Ammo amerikaliklarni hisobga olmagan holda ham, Sovet dengiz floti o'sha yillarga o'zining jadal rivojlanish davriga kirganida, uzoq vaqt qirg'oq bazalaridan uzoqda ishlay oladigan okean kemalariga muhtoj edi, bu vazifani hal qilish eng yaxshisi edi. atom elektr stantsiyasi yordamida osonlashtirildi. 1964 yilda allaqachon SSSRda mamlakatning birinchi yadroviy kema kemasining ko'rinishini aniqlash bo'yicha tadqiqotlar boshlandi. Dastlab, tadqiqotlar atom elektr stantsiyasiga ega va suv sig'imi 8 ming tonna bo'lgan suv osti kemalariga qarshi katta kema loyihasini ishlab chiqish uchun taktik va texnik topshiriqni yaratish bilan yakunlandi.
Og'ir yadroviy raketa kreyserlari "Buyuk Pyotr", "Admiral Ushakov", qish 1996-1997
Dizaynerlar kemani loyihalashda asosiy vazifaga etarli jangovar barqarorlik ta'minlangan taqdirdagina erishish mumkinligiga asoslanishdi. Hatto o'sha paytda ham hech kim kema uchun asosiy xavf aviatsiya bo'lishiga shubha qilmagan, shuning uchun dastlab kemaning eselonli havo mudofaasi tizimini yaratish ko'zda tutilgan edi. Rivojlanishning dastlabki bosqichida dizaynerlar barcha kerakli asbob-uskunalar va qurollarni bitta korpusda birlashtirish juda qiyin bo'ladi, deb hisoblashgan, shuning uchun ikkita yadroviy er usti kemasini yaratish varianti ko'rib chiqilgan: 1144-loyiha BOD. va 1165-loyiha raketa kreyseri. Birinchi kema suv osti kemalariga qarshi qurollarni, ikkinchisi-kemalarga qarshi qanotli raketalarni (ASM) olib yurishi kerak edi. Bu ikkita kema bir-birlarini har xil tahdidlardan himoya qiladigan tuzilmaning bir qismi sifatida harakat qilishlari kerak edi, ular teng darajadagi zenit qurollari bilan jihozlangan edi, bu esa kuchli eselonli havo mudofaasini yaratishga hissa qo'shishi kerak edi. Biroq, loyiha ishlab chiqilayotganda, suv osti kemalariga qarshi va kemalarga qarshi funktsiyalarni ajratish emas, balki ularni bitta kreyserda birlashtirish maqsadga muvofiq deb qaror qilindi. Shundan so'ng, 1165 yadroviy kreyseri loyihasi ustida ishlash to'xtatildi va ishlab chiquvchilarning barcha sa'y -harakatlari universal bo'lgan 1144 loyihasiga yo'naltirildi.
Ish jarayonida, loyihaga qo'yiladigan talablarning oshishi, kema qurol -yarog 'va turli xil asbob -uskunalarning ko'payishiga olib keldi - bu o'z navbatida, joy almashishining ko'payishida aks etdi. Natijada, birinchi Sovet yadroviy samolyotli harbiy kemasining loyihasi tezda suv osti kemalariga qarshi vazifalardan uzoqlashdi va ko'p maqsadli fokusga ega bo'ldi va uning standart siljishi 20 ming tonnadan oshdi. Kreyser Sovet Ittifoqida yer usti kemalari uchun yaratilgan eng zamonaviy jangovar va texnik vositalarning barcha turlarini olib yurishi kerak edi. Bu evolyutsiya kemaning yangi tasnifi - "yadroviy suv osti kemalariga qarshi kreyser" deb nomlangan ketma -ket etakchi kema qurilishi paytida, 1977 yil iyun oyida tayinlangan "og'ir yadroviy raketa kreyseri" bilan o'z aksini topdi..
Oxirgi shaklda, yadroviy yadro bilan ishlaydigan yangi kemaning texnik dizayni 1972 yilda tasdiqlangan va 1144 "Orlan" kodini olgan. Birinchi Sovet er usti jangovar suv osti kemasining loyihasi Leningraddagi Shimoliy konstruktorlik byurosida ishlab chiqilgan. 1144 yilgi loyihaning bosh dizayneri B. I. Kupenskiy edi va Sovet dengiz flotidan, kreyserni loyihalash va qurishning bosh nazoratchisi va kema flotga topshirilgunga qadar 2 -darajali kapitan A. A. Savin edi.
Seriyaning etakchi kemasi, Project 1144 Kirov kreyseri.
Yangi yadroviy kema SSSR Harbiy-dengiz kuchlari bosh qo'mondoni bo'lib ishlagan S. G. Gorshkovning bosh muallifiga aylandi. Shunga qaramay, kema dizayni qiyin va juda sekin edi. Loyihaga qo'yiladigan talablarga o'zgartirishlar va o'zgartirishlar kiritilishi natijasida kreyserning joy almashishining ko'payishi dizaynerlarni kema asosiy elektr stantsiyasi - birinchi navbatda uning bug 'chiqaruvchi qismi uchun ko'proq variantlarni izlashga majbur qildi. Shu bilan birga, Gorshkov kreyserga organik yoqilg'ida ishlaydigan zaxira elektr stantsiyasini joylashtirishni talab qildi. O'sha yillardagi jangchilarning qo'rquvini tushunish mumkin edi: Sovet va yadroviy kemalarni ishlatish tajribasi o'sha yillarda etarlicha katta emas edi, hatto hozirgi vaqtda ham reaktorning ishdan chiqishi bilan baxtsiz hodisalar sodir bo'ladi. Shu bilan birga, er osti jangovar kemasi, suv osti kemasidan farqli o'laroq, yadroviy reaktordan pechda oddiy yoqilg'ini yoqishga o'tishi mumkin - bu afzalliklardan to'liq foydalanishga qaror qilindi. Zaxiradagi qozon kemaning bog'lanishini ta'minlashda yordam berishi mumkin deb taxmin qilingan. Sovet Ittifoqida yirik harbiy kemalarga asos solinmagan rivojlangan tizim uzoq vaqt davomida dengiz floti uchun og'riqli joy edi.
Seriyaning etakchi kemasi hali ham sirpanish yo'lida bo'lganida, 11442 indeksini olgan navbatdagi kreyser uchun takomillashtirilgan loyiha ishlab chiqilgan. Bu qurol va uskunalarning ayrim turlarini o'sha paytdagi eng yangi tizimlar bilan almashtirishni nazarda tutgan: "Kortik" zenit artilleriya majmuasi (ZRAK) 30 mm diametrli olti o'qli pulemyot o'rniga; SAM "Osa-MA" o'rniga SAM "Xanjar", 130 mmli universal egizak AK-130 "Kirov" dagi ikkita bitta qurolli 100 mmli AK-100 minoralari o'rniga, suv osti kemalariga qarshi "Sharshara" majmuasi. Blizzard ", RBU-6000 o'rniga RBU- 12000 va boshqalar. "Kirov" kreyseridan keyingi seriyali barcha kemalar takomillashtirilgan dizayn asosida qurilishi rejalashtirilgan edi, lekin aslida, barcha ishlab chiqarishga mo'ljallangan qurollar yo'qligi sababli, ular qurilayotgan kemalarga qo'shildi. ishlab chiqish yakunlandi. Oxir -oqibat, 11442 -sonli loyihaga faqat oxirgi "Buyuk Pyotr" mos kelishi mumkin edi, lekin u ham zaxirada edi va ikkinchi va uchinchi "Frunze" va "Kalinin" kemalari qurollanish nuqtai nazaridan oraliq o'rinni egalladi. seriyaning birinchi va oxirgi kemalari.
Loyiha kreyserlari dizaynining tavsifi 1144
1144 "Orlan" loyihasining barcha kreyserlarida kengaytirilgan prognozli korpus bor edi (umumiy uzunlikning 2/3 qismi). Korpus suv o'tkazmaydigan panjaralar yordamida 16 ta asosiy bo'linmalarga bo'linadi. TARK korpusining butun uzunligi bo'ylab 5 ta pastki bor. Kema kamonida, bulbous panjara ostida, Polinom sonar kompleksining sobit antennasi mavjud. Kemaning orqa tomonida 3 ta Ka-27 vertolyotlarini doimiy joylashtirish uchun mo'ljallangan, osti angar, shuningdek yonilg'i quyish zaxiralarini saqlash uchun binolar va yuqori qavatga vertolyot etkazib berish uchun mo'ljallangan lift mavjud. Bu erda, kemaning orqa qismida, Polinom gidroakustik majmuasining tortiladigan antennasi uchun ko'tarish va tushirish moslamasi bo'lgan bo'linma joylashgan. Og'ir kreyserning yuqori tuzilmalari alyuminiy-magniy qotishmalaridan keng foydalangan holda ishlab chiqarilgan. Kema qurollanishining asosiy qismi quyi va kamonda to'plangan.
Project 1144 kreyserlari torpedaga qarshi himoya, korpusning butun uzunligi bo'ylab ikki barobar pastlik, shuningdek TARKning muhim qismlarini mahalliy bronlash orqali jangovar shikastlanishdan himoyalangan. Shunday qilib, 1144 Orlan loyihasining kreyserlarida hech qanday kamar zirhlari yo'q - zirh himoyasi korpus tubida - lekin suv chizig'i bo'ylab kema kamonidan tortib to orqa qismigacha, balandligi qalinlashgan teri kamari. 3,5 metr yotqizilgan (shundan 2,5 metr suv chizig'idan va 1 metr pastda), bu kreyserning strukturaviy himoyasida muhim rol o'ynaydi.
TARK 1144 "Orlan" loyihasi Ikkinchi Jahon Urushidan keyingi birinchi harbiy kema bo'lib, uning dizaynida etarlicha ishlab chiqilgan rezervatsiya qilingan. Dvigatel xonalari, Granit komplekslarining raketa qabrlari va reaktor bo'linmalari yon tomondan 100 mm (suv chizig'idan pastda - 70 mm) va pastki tomondan 70 mm zirh bilan himoyalangan. Kemaning jangovar ma'lumot punkti va asosiy qo'mondonlik punkti, uning korpusida suv o'tkazgichlari darajasida joylashgan xonalar ham zirhli himoya bilan himoyalangan: ular 75 mm tomli 100 mm yon devorlari va o'tish joylari bilan qoplangan. Bundan tashqari, kreyserning orqa qismida vertolyot angarining yon tomonlarida (70 mm) va tomida (50 mm) zirhlar, shuningdek o'q-dorilar va aviatsion yoqilg'i ombori bor. Tiller qismlari tepasida mahalliy buyurtma ham mavjud.
KN-3 reaktorli atom elektr stantsiyasi (yadro VM-16), garchi OK-900 tipidagi muzqaymoqli reaktorlarga asoslangan bo'lsa-da, ulardan sezilarli farqlarga ega. Asosiysi, tarkibida boyitilgan uran (taxminan 70%) bo'lgan yoqilg'i yig'indilarida. Bunday faol zonaning keyingi zaryad olguncha xizmat qilish muddati 10-11 yil. Kreyserga o'rnatilgan reaktorlar ikki davrali, termal neytronli va suv bilan boshqariladi. Ular sovutgich va moderator sifatida ikki marta distillangan suvdan foydalanadilar-bu yuqori bosimli (taxminan 200 atmosfera) reaktor yadrosi orqali aylanib o'tadigan, ikkinchi davraning qaynab ketishini ta'minlaydigan, bu esa turbinalarga bug 'shaklida kiradi..
Ishlab chiquvchilar kreyserning ikki valli elektr stantsiyasidan foydalanish imkoniyatiga alohida e'tibor qaratdilar, uning har bir valining quvvati 70 000 ot kuchiga teng. Kompleks avtomatlashtirilgan AES 3 bo'linmada joylashgan bo'lib, umumiy issiqlik quvvati 342 MVt bo'lgan 2 ta yadroviy reaktorni, 2 ta turbo-tishli blokni (reaktor bo'linmasining kamon va orqasida joylashgan), shuningdek 2 zaxira avtomatlashtirilgan KVG qozonini o'z ichiga olgan. -2, turbinali xonalarga o'rnatilgan. Faqat zaxira elektr stantsiyasining ishlashi bilan - yadroviy reaktorlardan foydalanmasdan - 1144 loyihasining kreyseri "Orlan" 17 tugun tezligini ishlab chiqa oladi, bu tezlikda 1300 dengiz milini bosib o'tish uchun etarli yonilg'i zaxirasi bo'ladi.. Yadroviy reaktorlardan foydalanish kreyserga 31 tugunning to'liq tezligi va cheksiz kruiz masofasini beradi. Ushbu loyiha kemalariga o'rnatilgan elektr stantsiyasi 100-150 ming aholisi bo'lgan shaharni issiqlik va elektr energiyasi bilan ta'minlay oladi. Yaxshi o'ylangan korpus konturlari va katta joy almashishi TARK 1144 "Orlan" loyihasini ajoyib dengiz o'tkazuvchanligi bilan ta'minlaydi, bu okean zonasidagi harbiy kemalar uchun ayniqsa muhimdir.
TARK 1144/11442 loyihasining ekipaji 759 kishidan iborat (shu jumladan 120 ofitser). Kema bortida ekipajni joylashtirish uchun 1600 ta xona, shu jumladan ofitserlar va zobitlar uchun mo'ljallangan 140 ta bitta va ikkita kabinalar, har biri 8-30 kishilik dengizchilar va ustalar uchun 30 ta kabin, 15 ta dush, ikkita hammom, sauna mavjud. 6x2 basseynli, 5 metrli, ikki darajali tibbiy blok (poliklinika, operatsiya xonasi, kasalxonalar-izolyatsiya palatalari, rentgen xonasi, stomatologiya kabineti, dorixona), sport anjomlari bilan jihozlangan sport zali, 3 ofitser, ofitser va ofitserlar uchun admirallar, shuningdek, dam olish uchun zal va hatto o'z kabel televideniyasi studiyasi.
1144 "Orlan" loyihasi kreyserlarining qurollanishi
Ushbu kreyserlarning asosiy qurollari P-700 Granit kemalarga qarshi raketalari edi-nishonga uchish yo'lining past profili bo'lgan uchinchi avlodning supersonik qanotli raketalari. Uchish og'irligi 7 tonna bo'lgan ushbu raketalar 2,5 M gacha tezlikda ishlab chiqilgan va og'irligi 750 kg bo'lgan oddiy jangovar kallakni yoki 625 kmgacha bo'lgan masofada 500 ktgacha bo'lgan monoblok yadro zaryadini tashiy oladi. Raketaning uzunligi 10 metr, diametri 0,85 metr. Kreyserning yuqori kemasi ostiga balandligi 60 gradus bo'lgan 20 ta granit kruiz raketalari o'rnatilgan. Ushbu raketalar uchun SM-233 raketalari Leningrad metall zavodida ishlab chiqarilgan. "Granit" raketalari dastlab suv osti kemalari uchun mo'ljallanganligi sababli, raketani uchirishdan oldin, uni dengiz suvi bilan to'ldirish kerak. Harbiy -dengiz kuchlarining tezkor va jangovar tayyorgarlik tajribasiga asoslanib, Granitni urib tushirish juda qiyin. Agar siz raketalarga qarshi raketa tizimiga zarba bersangiz ham, uning ulkan tezligi va massasi tufayli, u maqsadli kemaga "yetib olish" uchun etarli tezlikni saqlay oladi.
Kema joylashgan "Fort-M" havo hujumidan mudofaa raketa tizimini ishga tushirdi
Loyiha 1144 "Orlan" kreyserlarining zenit-raketa qurollarining asosi aylanadigan barabanlarning pastki qismi ostiga qo'yilgan S-300F raketa tizimi (Fort) edi. To'liq o'q-dorilar yuki 96 ta zenit raketasidan iborat edi. Buyuk Pyotr seriyasining yagona kemasida (bitta S-300F kompleksi o'rniga) bitta nusxada ishlab chiqarilgan noyob S-300FM Fort-M kamon majmuasi paydo bo'ldi. Har bir bunday kompleks bir vaqtning o'zida dushman tomonidan faol va passiv tiqilib qolish sharoitida 6 ta kichik o'lchamli nishonga (12 ta nishonga qadar) o'q uzishga va bir vaqtning o'zida 12 ta raketani yo'naltirishga qodir. S-300FM raketalarining dizayn xususiyatlari tufayli Buyuk Pyotrning o'q-dorilar yuki 2 ta raketaga kamaydi. Shunday qilib, Buyuk Pyotr TARK 46 48N6E2 raketali bitta S-300FM kompleksi va 48 48N6E raketali bitta S-300F kompleksi bilan qurollangan, o'q-dorilarning to'liq yuki 94 raketadan iborat. "Fort-M" S-Z00PMU2 "Sevimli" qo'shinlarining havo mudofaasi kompleksi bazasida yaratilgan. Bu majmua, o'zidan oldingi Fort zenit kompleksidan farqli o'laroq, 120 km masofadagi nishonlarga zarba bera oladi va dushmanning 10 metr balandlikdagi kemalarga qarshi raketalari bilan muvaffaqiyatli kurashadi. Kompleksning zararlangan hududining kengayishiga qabul qiluvchi kanallarning sezuvchanligi va uzatgichning energetik xarakteristikalarini yaxshilash hisobiga erishildi.
Kreyserning havo mudofaasi ikkinchi esheloni 11442 -loyihaga kiritilgan, lekin aslida faqat seriyaning oxirgi kemasida paydo bo'lgan Kinjal havo mudofaa raketa tizimi. Ushbu kompleksning asosiy vazifasi - kreyserning birinchi havo hujumidan mudofaa chizig'ini ("Fort" havo hujumiga qarshi raketa tizimi) kesib o'tgan havo nishonlarini yo'q qilish. "Xanjar" ning asosi-"Tor-M1" quruqlik qo'shinlarining havo hujumidan mudofaa kompleksi bilan birlashtirilgan, bir bosqichli, masofadan boshqariladigan 9M330 raketalari. Raketalar katapult ta'sirida dvigatel ishlamay turgan holatda vertikal ravishda uchadi. Raketalarni qayta yuklash avtomatik, uchish oralig'i 3 soniya. Avtomatik rejimda nishonni aniqlash diapazoni 45 km, bir vaqtning o'zida o'qqa tutilgan nishonlar soni 4 ta, reaktsiya vaqti 8 soniya. SAM "Xanjar" avtonom rejimda ishlaydi (xodimlar ishtirokisiz). Xususiyatlarga ko'ra, har bir loyihada 11442 kreyserida 16x8 o'lchamdagi 128 ta raketa bo'lishi kerak edi.
Uchinchi havo mudofaasi chizig'i-Kortik havo mudofaa tizimi, bu qisqa masofali mudofaa majmuasi. U odatdagi 30 mm bo'lgan olti o'qli AK-630 artilleriya tizimini almashtirish uchun mo'ljallangan. ZRAK "Kortik" televizion-optik va radar rejimlarida nishonni aniqlashdan uni yo'q qilishgacha bo'lgan jangovar boshqaruvni to'liq avtomatlashtirishni ta'minlay oladi. Har bir o'rnatish 30 mmli ikkita AO-18 olti o'qli avtomatik miltiqdan iborat bo'lib, ularning umumiy o'q otish tezligi daqiqasiga 10 000 o'q va 4 ta ikki bosqichli 9M311 raketasining ikkita blokidan iborat. Bu raketalarda bo'lak tayoqchasi va yaqin sigortasi bor. Har bir inshootning minora bo'linmasida transport va uchirish konteynerlarida 32 ta shunday raketa bor. 9M311 raketalari 2S6 Tunguska yer kompleksi bilan birlashtirilgan va kemalarga qarshi raketalar, boshqariladigan bombalar, vertolyotlar va dushman samolyotlariga qarshi kurasha oladi. "Kortik" havo hujumiga qarshi raketa kompleksining raketa bo'linmasining parvoz masofasi 1,5-8 km, 30 mm uzunlikdagi artilleriya moslamalarini qo'shish 1500-50 metr masofada amalga oshiriladi. Urilgan havo nishonlarining balandligi 5-4000 metrni tashkil qiladi. Umuman olganda, 11442 loyihasining uchta kreyserining har birida 6 ta shunday kompleks bo'lishi kerak edi, ularning o'q -dorilari 192 ta raketa va 36000 ta snaryaddan iborat edi.
ZRAK "Kortik"
Umumjahon artilleriya tizimi sifatida Project 11442 Orlan kreyserlari bitta kalibrli, uzunligi 70 kalibrli, 130 mm ikkita ikkita avtomatli AK-130 turretli tokchasini oldi. AK-130 o'q otish tezligini daqiqada 20 dan 86 gacha o'q bilan ta'minlaydi va havo nishonlaridan tashqari, turli dengiz va qirg'oq nishonlarini o'qqa tutish, qo'shinlarning qo'nishini olov bilan ta'minlash uchun ishlatilishi mumkin. Umumjahon artilleriya quroli o'q -dorilar yuki bir nechta turdagi o'qlardan iborat - masalan, masofadan turib, zarbali va radioli sigortalar bilan yuqori portlovchi bo'laklar. Bu artilleriya tog'ining o'q otish masofasi 25 km.
Project 1144 kreyserining suv osti kemalariga qarshi qurollari Metel majmuasi bilan ifodalangan bo'lib, u 11442-loyihada zamonaviyroq suv osti kemalariga qarshi Vodopad majmuasi bilan almashtirilgan. "Blizzard" dan farqli o'laroq, "Sharsharaga" alohida ishga tushirish moslamasi kerak emas - kompleksning raketa -torpedalari standart torpedo naychalariga yuklangan. Oddiy torpedo singari 83RN (yoki yadroviy kallakli 84RN) modeli torpedo naychasidan siqilgan havo bilan otilib, suvga sho'ng'iydi. Keyin, ma'lum bir chuqurlikka yetgandan so'ng, raketa dvigateli ishga tushiriladi va raketa -torpedasi suv ostidan uchadi va havo orqali jangovar kallakni tashuvchi kemadan 60 kilometr uzoqlikdagi nishonga etkazib beradi. ajratilgan. Urush boshi sifatida UMGT-1, 400 mm kichik o'lchamli homing torpedasi ishlatilishi mumkin. Raketa-torpedalarga o'rnatiladigan UMGT-1 torpedasining uchish masofasi 8 km, tezligi 41 tugun, chuqurligi 500 metr. Kreyserda 30 ta raketa-torpedalari bor.
Torpedo naychalari kabi RBU-6000 o'n ikki o'qli raketa tashuvchisi seriyadagi barcha kemalar tomonidan qabul qilindi, lekin uchinchisidan boshlab ular RBU-12000 rusumli zamonaviy 10-raketali bombardimon bilan to'ldirila boshlandi. Udav-1 torpedaga qarshi kompleks. Ushbu qurilmalarning har birida konveyerni qayta yuklash mavjud bo'lib, u avtomatik rejimda kreyserga kirgan torpedalarni yuklashga ham, o'qqa tutishga ham qodir. "Boa konstriktori" ning reaktsiya vaqti - 15 soniya, maksimal diapazoni - 3000 metr, minimal - 100 metr. Ikkita bunday o'rnatish uchun o'q -dorilar - 120 raketa chuqurligi.
1144 (11442) loyihasining barcha kreyserlarida suv osti kemalariga qarshi modifikatsiyada 3 tagacha Ka-27 vertolyotlarini doimiy ravishda joylashtirish ta'minlandi. Havo guruhining asosini ta'minlash uchun kreyserning orqa tomonida qo'nish maydonchasi o'rnatilgan, pastki ostidagi maxsus angar va vertolyot ko'targichi, shuningdek, zarur radio navigatsiya uskunalari va aviatsiya boshqaruv punkti mavjud. Loyiha 1144 "Orlan" sovet og'ir yadroviy kreyserlari - artilleriya kemalari davri tugaganidan beri birinchi marta dizayn jarayonida Ka -27 vertolyotlarini ham, yonilg'i ta'minotini ham himoya qilish uchun etarli joy almashtirish zaxirasini oldi. qurol -yarog 'va kemaning tagida boshpana bilan.
"Buyuk Pyotr" TARKining asosiy xususiyatlari:
Deplasman standarti - 23 750 tonna, to'liq - 25 860 tonna.
Uzunligi - 250, 1 m.
Kengligi - 28,5 m.
Balandligi (asosiy tekislikdan) - 59 m.
Qoralama - 10,3 m.
Elektr stantsiyasi - 2 ta atom reaktori va 2 ta qozon.
Quvvat - 140,000 ot kuchi
Sayohat tezligi - 31 tugun.
Kruiz oralig'i - reaktor bilan chegaralanmagan, qozonlarda 1300 mil.
Suzish avtonomiyasi - 60 kun.
Ekipaj 760 kishidan iborat.
Qurol-yarog ': 20 ta kema qarshi raketa P-700 "Granit"; "Fort" havo hujumidan mudofaa tizimining 48 ta raketasi va "Fort-M" havo hujumidan mudofaa tizimining 46 ta raketasi; 16 PU SAM "Xanjar" (128 ta raketa); 6 ZRAK "Kortik" (192 ta raketa); RBU-12000; 10x533 mm torpedo quvurlari; AK-130; Suv osti kemalariga qarshi 3 ta vertolyot Ka-27.
