Qizil Bayroqli Shimoliy flot kemalari Kildin orolidan o'tib, bayroqlarini tushiradilar va uzoq hushtak chaladilar. 69 ° 33'6 "shimoliy kenglik va 33 ° 40'20" sharqiy uzunlik - "Tuman" patrul kemasi 1941 yil 10 -avgustda qahramonona halok bo'lgan joyning koordinatalari.
Urushdan oldin, bu RT-10 "Lebedka" baliq ovlagichi edi. 1931 yildan beri ular Barents dengizi va Shimoliy Atlantikada o'n yil davomida "vinç" da baliq ovlashdi. Urushning birinchi kunida RT-10 safarbar qilindi va patrul kemasiga aylantirildi. Baliq ovlash uchun asbob-uskunalarning bir qismi undan olib tashlandi va 45 mm uzunlikdagi ikkita to'pni bashoratli va qattiq ustki qismga o'rnatdi. Ko'prik qanotlarida ikkita Maksim zenit pulemyoti bor edi. Chuqurlikdagi zaryadlovchi tokchalari va tutunga bomba o'rnatilgan. 1941 yil 26 -iyun kuni "Tuman" da dengiz bayrog'i ko'tarildi va 29 -kuni uning ekipaji birinchi marta suvga cho'mdi. Kema Murmanskdan Shimoliy flotning asosiy tayanch punkti - Polyarniyga qarab ketayotgan edi. Germaniyaning Ju-88 bombardimonchisi qirg'oq tepaliklari ortidan sakrab tushdi. tumandan chiqqan olov uni burilishga majbur qildi.
1941 yil iyul oyining boshida, quruqlikdagi kuchlarni qo'llab -quvvatlash uchun, Shimoliy flot qo'mondonligi Groza, 54 -sonli va Tuman patrul kemalari otryadini, shuningdek, ikkita mina kemasi, MO tipidagi uchta patrul katerini va bir nechta mototsiklni tuzdi..
1941 yil 6 -iyul kuni ertalab bizning kemalarimiz qiruvchi samolyotlar ostida, Zapadnaya Litsa hududiga qo'shinlarini muvaffaqiyatli qo'ndirdilar va ularni artilleriya o'qlari bilan qo'llab -quvvatladilar. Shiddatli jangda desantchilar fashistlarni daryoning g'arbiy sohiliga qaytarishdi va frontdan kelayotgan armiya bo'linmalari bilan birlashishdi.
Bu operatsiya davomida "Tuman" ekipaji fidokorona harakat qildi. Uchish paytida Aleksandr Sablin va kemachi Filipp Marchenko muzli suvda turishdi va og'ir yo'lni yelkalariga qo'yib, boshqalarga to'g'ridan -to'g'ri qirg'oqqa sakrash imkoniyatini berishdi. Marchenko og'ir yaralanganida, uning o'rnini darhol ikkinchi moddaning ustasi Ivan Volok egalladi. "Tuman" qurollari portlagan bombalardan bo'laklarga to'lib, qirg'oq nishonlariga qattiq o'q uzdilar. Operatsiya muvaffaqiyatli yakunlandi.
5 avgustda "Tuman" Kildin oroli-Keyp Tsip-Navolok yo'nalishida mustaqil patrul xizmatini boshladi. Jurnalda dushman suv osti kemasini kashf etish va uni bombardimon qilish, keyin kema ustida uchayotgan nemis samolyotlarini o'qqa tutish haqidagi yozuvlar paydo bo'la boshladi.
9 avgustda OVR (Suvli hududlarni muhofaza qilish) shtabiga SSSR Harbiy -dengiz floti xalq komissarining 1941 yil 28 iyuldagi 01457 -sonli "Tuman" TFR qo'mondoni leytenant L. A. Shestakovni tayinlash to'g'risidagi buyrug'idan ko'chirma keldi. keyingi harbiy unvon - katta leytenant. Qo'mondon bu haqda bilganmi?
Beshinchi kuni, 10 -avgust, tungi soat 3 da nemis razvedka samolyoti past balandlikda kema ustidan suzib ketdi. 3 soat 1 minutda "Tuman" radio orqali xabar berdi: "90 darajali, balandligi 100 metr bo'lgan bitta dushman bombardimonchisi".
Ertalabki soat 4:25 da tuman signalchisi ufqda dushmanning uchta esminetsini payqadi. Shubhasiz, aynan shu samolyot fashistlarning esminetslarini patrul kemasida ko'rsatgan. Ular yaqin -atrofda patrul xizmatchisiga qarab harakatlanishdi. Boshqa voqealar tez rivojlandi. "Tuman" komandiri Lev Aleksandrovich Shestakov jangovar ogohlantirish e'lon qildi va kemani qirg'oq akkumulyatorlari tomon Kildin oroliga olib bordi. Patrul kemasining manevrini payqab, fashist esminetslari tezlikni oshirdilar va bir necha daqiqadan so'ng "Tuman" ga 25 kabel (4, 63 km) yaqinlashib, oltita o'q otishdi, ikkitasi har bir kema. Shubhasiz, kuchlar teng emas edi. Ammo, faqat ikkita yengil to'pga ega, sekin harakatlanuvchi kichik patrul kateri ekipaji Raeder sinfidagi uchta eng yangi qiruvchi bilan bitta jangga kirdi, ularning har birining arsenalida beshta 127 mmli qurol bor edi va ular rivojlanishi mumkin edi. 36 tugunli tezlik (66, 7 km / soat).
Birinchi nemis kemalari qutqaruvchi bo'lib chiqdi, lekin yon tomondan portlagan snaryadlardan bir qismi antennalarni to'xtatib qo'ydi. Kema radio aloqasiz qoldi. Orqaga qarab, "Tuman" tutun pardasi orqasida yashirinmoqchi bo'ldi, lekin bu muvaffaqiyatsiz tugadi: uni shamol olib ketdi. Birinchi teshiklar korpusda paydo bo'ldi. Vayronagarlarning navbatdagi qutblari poydevorda yong'in chiqardi, rulni o'chirib qo'ydi, bacani buzib tashladi, so'ng prognoz, ko'prik va g'ildirak uyiga zarar etkazdi. Kema ekipajidan bir necha kishi halok bo'ldi va ko'plari yaralandi. Havo to'lqini kemaning qo'mondoni L. A. Shestakovni tashqariga tashladi - uni keyinroq topishning iloji bo'lmadi. Ko'prikning o'ng qanotida, jangovar postlardan qaytayotgan kema komissari, katta siyosiy instruktor P. N. Strelnikning boshidan o'q uzilgan. Leytenant L. A. Rybakov kemani boshqarishni o'z zimmasiga oldi. Jang paytida leytenant M. M. Bukin, dengiz bayrog'i tun bo'yi tushirilganini bilib, uni ko'tarishni buyurdi; qo'lida jiddiy jarohat olgan Qizil dengiz floti boshqaruvchisi matrosi KD Semenov va radio operatori, Qizil dengiz flotining katta matrosi VK Blinov dushman olovi ostida bayroq ko'tarishdi.
Dushman yo'q qiluvchilar artilleriya o'qlarini 13 daqiqa va 4 soat 55 daqiqa davomida o'qqa tutdilar. "Tuman" 11 ta to'g'ridan -to'g'ri xit oldi. Chig'anoqlar kema korpusini teshib o'tdi, qozonxonada, yuqori konstruktsiyada, bashorat qilinganida, bacani buzdi, yuk bomini sindirdi. Kuchli shikastlanishlarga va barcha inshootlarni qamrab olgan olovga qaramay, dengizchilar va ofitserlar mustahkam turishdi. "Tuman" qurollari tirik qolgan yagona kamondan o'q uzishda davom etishdi. Qolgan barcha ekipaj dushman olovida, kemaning omon qolishi uchun kurashdi, olovni o'chirdi, har daqiqada tobora ko'payib borayotgan teshiklarni yirtishga harakat qildi. Jang paytida dushman qobig'i gafel ustida hilpiragan yonib ketgan bayroqni otib tashladi. Olovli derazadan o'tib ketganda, yarador dubulg'achi K. Semyonov yugurdi va bayroqni ushlab, boshidan baland ko'tardi, lekin yana jarohat oldi, radio operatori K. Blinov Semenovning yordamiga shoshildi. Bayroq yana kema uzra hilpiradi. Barcha maxfiy xaritalar vayron qilingan, leytenant M. M. Bukin navigator xizmatining maxfiy hujjatlarini, Qizil dengiz floti xodimi A. I. Yanin esa dastgoh jurnallarini saqlab qolgan. Harbiy yordamchi I. T. Petrusha birinchi yordamni ko'rsatishda davom etdi: u qon ketishni to'xtatdi, singan joylarni tuzatdi va harbiy xizmatchilar ishini nazorat qildi. Qizil dengiz flotining yordami bilan A. P. Sharov, u cho'kayotgan kemadan oxirgi yaradorlarni - 2 -modda ustasi I. F. Bardana. 5 soat 15 daqiqada patrul kema 15 ° burilish burchagiga ega edi. O'n besh daqiqadan so'ng leytenant L. A. Rybakov qayiqlarni ishga tushirishni buyurdi, ularning teshiklari no'xat ko'ylagi va tepasi qopqoq bilan to'ldirilgan edi. Avvalo, yaradorlar qayiqlarga o'tkazildi. Omon qolgan xodimlar "Tuman" suvning sancak yonbag'riga yotguncha kemani tark etmagan. Leytenant L. A. buyrug'i bilan. Rybakov ekipaji halok bo'lgan kemani tark etdi. Ribakovning o'zi kemani oxirgi bo'lib qoldirib, eshkak eshuvchilarga jamoani yig'ib olishni buyurdi va faqat suvda bo'lganlar yig'ilgandan keyin u qayiqqa chiqdi.
5 soat 50 daqiqada Barents dengizi to'lqinlari mag'rur bayroq bilan jarohatlangan kema ustidan yopildi.
Shunday qilib, 1941 yil 10 -avgustdagi Barents dengizida, Kola ko'rfaziga kirishda sodir bo'lgan dramatik voqealar tugadi. Omon qolganlar OVR qirg'oq bazasida - Kuvshinskaya Salma va yaradorlar - Polyarniy, Murmansk kasalxonalariga joylashtirildi. 52 ekipaj a'zosidan 15 kishi halok bo'ldi va 17 kishi yaralandi.
