Maxsus kuchlar talab qilmaydigan asbob -uskunalar turkumini nomlash juda qiyin, chunki bu birliklar, odatda, o'zlariga kerak bo'lgan narsani olishni xohlaydilar, shu bilan birga, xaridlar ko'pincha ularning noan'anaviy talablari bilan bog'liq
Harakatlanish, aloqa, otash kuchi, mudofaa, razvedka yig'ish - bu maxsus operatsiyalar kuchlari (MTR) bo'linmalari qiziqadigan ko'plab sohalarning bir nechtasi, ularning xaridlari ro'yxati deyarli cheksizdir. Umumiy tendentsiya shundaki, birinchi bo'lib MTR qo'liga yangi texnologiyalar va uskunalar tushadi, lekin qachonki MTR yaxshiroq narsaga ega bo'lsa, uning bir qismi odatda an'anaviy harbiylarga o'tkaziladi. Bu maqola barcha so'nggi yangiliklarni tasvirlamoqchi emas, faqat yaqin kelajakda MTR uskunasining bir qismi bo'lishi mumkin bo'lgan eng yangi tizimlarni tasvirlashga qaratilgan.
Yong'in kuchi
To'g'ridan -to'g'ri operatsiyalar MTRning asosiy faoliyat turlaridan biri bo'lib qolmoqda, shuning uchun ular uchun o'qotar qurol va o'q -dorilar ularning asosiy qismidir. Asosan AQShda bo'lib o'tgan yangi kalibrlar va o'q -dorilarning yangi turlari bo'yicha munozaralar ba'zida juda jonli bo'lganiga qaramay, ba'zi tizimlar MTR birliklariga, asosan, sinov uchun etkazib berilgan bo'lsa -da, haqiqatda kam o'z aksini topgan. Advanced Armament Corporation tomonidan ishlab chiqarilgan.300 Blackout patroni, shubhasiz, MTR hamjamiyatining alohida e'tiborini tortgan kartridjdir.
Ko'pgina kompaniyalar ushbu yangi kalibrda qurol tizimini ishlab chiqdilar. Ular orasida Sig Saner MCX avtomati Gollandiya harbiy -dengiz kuchlari, Berlin politsiyasi va yaqinda Italiya dengiz floti maxsus kuchlari tomonidan qabul qilingan eng katta muvaffaqiyatga erishgandek. 2018 yil fevral oyida AQSh maxsus operatsiyalar qo'mondonligi M4A1 karbini PDW "Ikkinchi qator" ga o'zgartirish uchun Sig Siguer MCX shaxsiy mudofaa quroli (PDW) ning 10 ta konvertatsiya to'plamiga [jangovar mashinalar ekipajlari, artilleriya ekipajlari va boshqalar] buyurtma berdi). Xabar qilinishicha, ushbu 10 ta to'plam baholash sinovlari uchun buyurtma qilingan va o'z vaqtida etkazib berilgan.
Ko'pchilik etarli emas deb hisoblaydigan 5, 56x45 mm kartridjning samaradorligi muammosi qolmoqda, bu esa 7, 62x51 mm kalibrga qaytishni talab qiladi, bu esa uzoqroq ta'sir doirasi va ko'proq energiya beradi. Hozirgi vaqtda ishlab chiqarilayotgan ushbu kalibrlarning yangi patronlari uzoq masofani va penetratsiyani ta'minlaydi, bu tana zirhlarining, shu jumladan isyonchilar va jangarilar orasida keng qo'llanilishini hisobga olgan holda juda muhimdir. MTR odatda birinchi bo'lib bu yangi patronlarni qabul qiladi va sinovdan o'tkazadi. Yengil qurol tizimlariga kelsak, so'nggi yillarda Evropaning ko'plab MTR birliklari o'zlari uchun yangi o'qotar qurollarni tanladilar, lekin aksariyat hollarda tanlov an'anaviy echimlar foydasiga amalga oshirildi.
2018 yil fevral oyida Isroil IMI Systems kompaniyasi "5, 56 mm va 7, 62 mm kalibrli patronlarning afzalliklarini birlashtirgan" 5, 56x45 mm o'lchamdagi yangi o'q -dorilar ishlab chiqarilishini e'lon qildi. Ishlab chiqarishda IMI Systems mijozlari to'plagan tajriba hisobga olindi, asosan, Isroil qurolli kuchlari, ular kompaniyaning so'zlariga ko'ra, kartridjni allaqachon sinovdan o'tkazmoqda va uni birinchi bo'linmalar qaysi bo'limlar olgani sir emas. APM (Armor Piercing Match) deb nomlangan yangi 5,56 mm kartridj 5,56 mm standart kartridjdan ko'ra aniqligi va penetratsiyasiga ega. Sinovlar shuni ko'rsatdiki, yangi o'q -dorilar 550 metrgacha bo'lgan masofada 7,62 mm standart o'qlarga qaraganda 30% yaxshiroq aniqlikka ega va 800 metr masofaga yaxshi kirib borgan. Bu masofadan 3,4 mm qalinlikdagi NATO standart po'lat plastinkasiga o'q uzilganda, APM o'qi 100% penetratsiyaga yetdi. Yangi 5, 56 mm APM kartridjlari FMJ-BT APHC tipidagi (To'liq metall ko'ylagi-qayiq dumi, zirhni teshuvchi qattiq yadro-dumi dumli qobiqli o'q, mustahkamlangan yadroli zirhli teshik), kartridj og'irligi 73 gramm, yeng esa 12, 9 gramm.
BAE Systems kompaniyasi NATO standartlariga muvofiq barcha malaka jarayonidan o'tgan 7.62 mm HP (yuqori mahsuldorlik) yangi kartridjini ishlab chiqishni yakunladi. Og'irligi 144 dona (0,062 dona) bo'lgan standart 7,62 mm kartridj bilan solishtirganda, HP kartridjida 155 donali o'q bor. Yana bir farq shundaki, yangi o'qning po'latdan yasalgan uchi va orqasi qo'rg'oshin, standart kartridjda esa to'liq o'q bor; Zaryadga kelsak, bitta komponentli kompozitsiya ikki komponentli tarkibga o'tdi. Qalinligi 3,5 mm bo'lgan po'lat plitalarning penetratsiyasi 600 metrdan 1000 metrgacha, 8 mm plastinka 250 metrdan 450 metrgacha va 5 mm po'latdan yasalgan zirhli po'lat plitalar 100 metrdan deyarli 350 metrgacha oshdi. Kattaroq kalibrli kartridjni ishlab chiqish tajribasiga asoslanib, BAE Systems yangi 5, 56 mm EP (Enhanced Performance) kartridjini ham ishlab chiqdi. Bu holda, po'lat uchi va qo'rg'oshin yadrosi bo'lgan o'q zaharli bo'lmagan po'latdan yasalgan yadroli o'q bilan almashtirildi, o'qning massasi esa avvalgidek 62 dona bo'lib qoldi (SS109 patron o'qi kabi). Uning xarakteristikalari unchalik ko'paymadi, chunki asl 5, 56 mm kartridjda ikki komponentli zaryad va po'lat uchi bor edi. Biroq, 3,5 mm plastinka uchun kirish qobiliyati 600 dan 850 metrgacha, 8 mm plastinka uchun 250 metrdan 350 metrgacha va 5 mm zirhli po'lat plitalar uchun 100 metrdan 250 metrgacha oshdi.
Boshqa kompaniyalar ham shunga o'xshash echimlarni ishlab chiqishgan. Shveytsariyaning RUAG Ammotec 5, 56 mm LF HC + SX kartridjlarini taklif qildi, Britaniyaning Stiletto Systems rusumli va NATO kalibrli zirhli teshuvchi patronlarini ishlab chiqdi, ularning hammasi volfram karbid yadrosiga asoslangan. Uning patronlari mustaqil o'q otish markazlarida har tomonlama sinovdan o'tkazilib, muhim penetratsion xususiyatlarni ko'rsatdi. Kompaniya Donbasda ishlayotgan Ukraina maxsus kuchlari kalibrlari haqida ma'lumot bermagan bo'lsa -da, uning patronlaridan foydalanayotganini e'lon qildi.
Qurollarga kelsak, bir necha G'arb mamlakatlarining MTR bo'linmalari asosan 5, 56x45 mm kalibrli yangi avtomatlarni tanladilar. Heckler & Koch markali HK416 miltig'i bestsellerlardan biriga aylandi. Bu boradagi so'nggi yangiliklar 208 yil fevral oyida Gollandiyadan keldi, uning maxsus kuchlari miltiqning asl nusxasi bilan xizmatda. Yangi shartnoma bo'yicha, ular tez orada ovozni pasaytirgich bilan jihozlangan gaz regulyatori, o'zgartirilgan pastki qabul qilgichi, shuningdek, xavfsizlik, ishonchlilik, o'q -dorilar bilan muvofiqligi va ortishi uchun ko'p sonli texnik yaxshilanishlarga ega bo'lgan A5 variantini olishni boshlaydilar. xizmat muddatida.
2017 yilning kuzida Germaniya quruqlik va dengiz maxsus kuchlari KSK (Kommando Spezialkrafte) va KSM (Kommando Spezialkrafte Marine) uchun A7 variantidagi HK416 miltig'ini tanlashini e'lon qildi; miltiq yangi G95 belgisi ostida va mavjud G36K miltig'ini almashtiradi. A7 varianti HK416 ning keyingi rivojlanishi. Bu erda asosiy yangiliklar quyidagilardir: modulli Hkey interfeysli engil qabul qilgich plitasi, bochkaning og'zidagi miltiq, bu susturucuyu o'rnatishni osonlashtirdi, aşınma va korroziyaga chidamliligi uchun Cerakote qoplamasi va nihoyat 45. ° xavfsizlik va bitta yong'in va bitta va avtomatik yong'in o'rtasidagi sug'urta. 3,7 kilogrammli miltiq 14,5 dyuymli (368 mm) o'q bilan yetkazib beriladi. Shartnoma 1745 dona HK416A7 miltiqlarini, shu jumladan aksessuarlarni etkazib berish bo'yicha tuzilgan edi; birinchi etkazib berish 2019 yil boshiga rejalashtirilgan.
Turkiyaning Kale guruhi 5, 56x45 mm KCR-556 miltig'ini o'z mamlakatining maxsus kuchlariga etkazib berishni boshlashga tayyor; shartnoma "besh xonali" miqdorni, ya'ni 10 000 dan ortiq donani etkazib berishni nazarda tutadi. Biroq, masala maxsus kuchlar bilan chegaralanib qolmaydi, chunki miltiq militsiya yurisdiktsiyasidan tashqarida bo'lgan hollarda jamoat tartibini saqlashga mas'ul bo'lgan prezident qo'riqchilari, yuqori harbiy amaldorlar, shuningdek, turk jandarmlari tomonidan qabul qilinishi kerak. kuchlar. Mavjud ma'lumotlarga ko'ra, maxsus kuchlar barrel uzunligi 7,5 dyuym bo'lgan, KCR-556 S-I deb nomlanuvchi versiyasini qabul qilgan. Xuddi shu model xavfsizlik xizmatlari tomonidan qabul qilinishi kerak edi, lekin juda kam miqdorda. Shuningdek, jandarmeriya bu variantni sotib olishi kerak, lekin faqat harbiy xizmatchilarining bir qismi uchun; bu miltiqlarning 6000 ga yaqini buyurtma qilingan, qolgan 15000 tasi 11 dyuymli versiyada bo'lishi kerak. Shuningdek, Turkiya MTR kompaniyasi 2018 yil oxirida sotuvga chiqariladigan 12,7 mm KSR snayper miltig'i va 2019 yil boshida etkazib berishga tayyor bo'lgan 5,56 mm MG-556 pulemyotiga qiziqish bildirmoqda.
Kattaroq kalibrli qurol -yarog 'sanoati sohasidagi yangiliklardan biri bu 7x62x51 mm kalibrli Tavor 7 miltig'i. U Israel Weapons Industries (SK Group tarkibiga kiruvchi, o'qotar qurollarga ixtisoslashgan) tomonidan ishlab chiqilgan. Ko'rinishidan, yangi model potentsial mijozlar, shu jumladan MTR talabiga binoan ishlab chiqilgan. 5, 56 mm Tavor miltig'i bilan taqqoslaganda, Tavor 7 aslida yangi quroldir, chunki uning murvat harakati butunlay qayta ishlangan. Barrel kichikroq kalibrli miltiqdagi uchta to'xtash joyidan farqli o'laroq, murvatni 8 quloqqa burab qulflanadi. To'liq nosimmetrik chiqib ketish oynasi va yuklash dastasi faqat bitta kartridj bilan maydonda qisman demontaj qilinishiga imkon beradi. Gaz regulyatorining to'rtta pozitsiyasi bor: 1 standart sharoitlar uchun, 2 qiyin sharoitlar uchun, masalan qum, loy va boshqalar, 3 susturgich bilan ishlaganda va 4 gazlar tortish mexanizmini ishlay olmaganda. Oxirgi rejim Tavor 7 snayper miltig'i sifatida ishlatilganda tanlanadi, odatda 20 dyuymli (508 mm) o'q bilan. Standart konfiguratsiyada, og'irligi 4,1 kg bo'lmagan, og'irligi 4,1 kg bo'lgan Tavor 7 miltig'ining uzunligi 723 mm va uzunligi 17 dyuym (432 mm) bo'lgan sovuq zarb qilingan erkin suzuvchi o'q. Uzunroq barrel bilan uning uzunligi 800 mm dan oshmaydi. Tavor 7 miltig'ini etkazib berish 2018 yilga rejalashtirilgan.
Razvedka va dronlarni urish
Dronlar o'z maqsadlariga sezilmasdan yaqinlashishga harakat qilayotgan maxsus kuchlar uchun katta bosh og'rig'i bo'lsa -da, ular ko'plab operatsiyalarda yaxshi yordamchi bo'lishlari mumkin.
MTR foydalanishi mumkin bo'lgan kichik dronlar soni cheksizlikka yaqin. Biroq, Diodon Drone Technologies startapini yaratgan ikki fransuz talabasi bitta g'ayrioddiy echimni - shamollatiladigan vertikal uchish va qo'nish dronini ishlab chiqdilar. Strukturaviy ravishda, u elektronika va batareyani o'z ichiga olgan markaziy suv o'tkazmaydigan korpus atrofida qurilgan; unga ulanadigan shishiruvchi nurlar biriktirilgan; shunday qilib, dron tashish uchun etarlicha kichik. Eng kichik model SP20 o'lchamlari 200x200x120 mm. Xaltada olib yuriladigan qurilma kichik kompressor yordamida puflanadi, uning o'lchamlari 600x600x120 mm gacha ko'tariladi, shundan so'ng u uchishga tayyor bo'ladi. Barcha elektronika suv o'tkazmaydigan korpusda, shuningdek, shamollatiladigan nurlarda joylashganligi sababli, SP20 droni to'liq suzadi, bu, albatta, ko'plab MTR bo'limlarini qiziqtiradi. Bu kvadrokopterning parvoz davomiyligi 20 minut, uchish masofasi 2 km, yukini 200 grammga ko'tarish mumkin. Oltita pervaneli SP40 kattaroq modeli 400 gramm yukni ko'tarishi mumkin, odatda sensorli stantsiya, uchish vaqti 30 minut va masofasi 3 km. Maksimal masofa 10 km bo'lgan erni boshqarish stantsiyasi - bu sensorli ekranli va joystikli planshet bo'lib, uni barcha Diodon dronlari bilan ishlatish mumkin; video tasvir, joylashuv ma'lumotlari va boshqa tegishli ma'lumotlar shifrlangan aloqa kanali orqali uzatiladi.
Yaqinda, ba'zi MTRlar o'q -dorilarni faol ravishda sotib olishni boshladilar, ular, aslida, nishon turiga qarab, turli o'q -dorilar bilan jihozlangan. Axborot yig'ish va operativ boshqarish, shuningdek elektronika va qurol -yarog 'sotib olish uchun mas'ul bo'lgan Polshaning Jednostka Wojskowa Nil ta'minot tashkiloti WB Electronics Warmate o'q -dorilarining birinchi partiyasini oladi. Elektr dvigatelli samolyot tipidagi o'q-dorilar uzunligi 1,1 metr, qanotlari 1,4 metr va uchish og'irligi 4 kg, uning to'rtdan bir qismi burunga o'rnatilgan jangovar kallakdir. Urush boshi ikkita versiyada mavjud: GK-1 shaklidagi zaryad, 120 mm silindrli bir hil zirhlarning kirib kelishini kafolatlaydi va 300 gramm portlovchi moddasi bo'lgan oldindan parchalanib ketgan tanasi bo'lgan yuqori portlovchi GQ-1 bo'lagi. vayron qilish radiusi 10 metr. Versiyadan qat'i nazar, maqsadlarni aniqlaydigan, taniy oladigan va aniqlaydigan GS9 stabilizatsiyalangan optokupl / infraqizil moduli o'rnatilgan. Pnevmatik katapult tomonidan ishga tushirilgan bir martalik Warmate tizimi 10 km masofaga va uchish muddati 30 minutga ega. Samolyot tezligi soatiga 150 km ga etadi va ish balandligi er sathidan 30 dan 200 metrgacha. Qurilmaning o'lchamlari va og'irligi, agar kerak bo'lsa, uni maxsus yukxalta ichida olib yurishga imkon beradi. Issiq o'q -dorilarni to'rt mamlakat buyurtma qilgan: albatta, bu ishlab chiqaruvchi - Polsha, ikkinchi xaridor - Ukraina, va yana ikki davlat ishlab chiqaruvchi tomonidan nomlanmagan.
Turkiyaning MTR kompaniyasi mahalliy "Savunma Teknolojtleri Muhendislik ve Ticaret" (STM) kompaniyasidan, "Alpagu" samolyotlari va "Kargu" vertolyotlari kabi ikkita tizimni ishlab chiqargan. Tayyor bo'lgach, Alpagu 45 soniyada uchishga tayyor va pnevmatik kvadrat naychali qurilma orqali ishga tushiriladi. Uchish vazni - 3,7 kg, qanotlari - 1,23 metr, uzunligi - 650 mm. Ishga tushirilgandan so'ng, uning asosiy qanotlari va dumi joylashtiriladi, itaruvchi pervanani aylantiruvchi elektr dvigatel ishga tushiriladi. Uning kruiz tezligi soatiga 58 km, maksimal tezligi esa 80 km / soat. Alpagu maksimal ish balandligi 400 metrga yetishi mumkin, lekin optimal balandlik 150 metr deb da'vo qilinadi. Qurilma kunduzgi va tungi sensorlar bilan jihozlangan; operator qurilmani yerdan boshqarish stantsiyasi yordamida boshqaradi. Uni yaratishda "chuqur o'rganish" va "katta ma'lumotlar" sohasidagi STM tajribasi ishlatilgan, bu sun'iy intellekt va tasvirni qayta ishlash algoritmlarini ishlab chiqish uchun asos bo'lib, bortli sensorlar yordamida Alpagu o'q-dorilariga o'tishga imkon beradi. va statsionar va harakatlanuvchi nishonlarni aniqlash va tasniflash, masalan, transport vositalari yoki odamlar. Ijobiy nishonni aniqlagan holda, Alpagu o'q -dorilari soatiga 130 km tezlikda sho'ng'iydi va shu bilan kinetik energiyasini portlash energiyasiga qo'shadi. Og'irligi 500-600 gramm bo'lgan MKEK tomonidan ishlab chiqarilgan modifikatsiyalangan qo'l granatasi jangovar kallak bo'lib xizmat qiladi, ammo STM boshqa yukni birlashtirishga tayyor. Uchish og'irligi 6,285 kg bo'lgan "Kargu" kvadrokopteri kamonda optik kattalashtirish x30 bilan ikkita o'q bo'ylab barqarorlashtirilgan optronik stantsiya bilan jihozlangan. Ushbu o'sish tufayli qurilmaning ishchi balandligi 500 metrga etadi. Parvoz oralig'i va davomiyligi Alpaguniki bilan bir xil, bu yukga ham tegishli. Maksimal parvoz tezligi 72 km / soat, sho'ng'in paytida hujum tezligi soatiga 120 km ga etadi. Bir stantsiya bir vaqtning o'zida ikkita o'q -dorini boshqarishi mumkin.
Harakatchanlik
MTR uchun harakatchanlik barcha stsenariylarda - havoda, dengizda va yerda asosiy masala bo'lib qolmoqda. Ikkinchisi eng muhimlaridan biridir, chunki operatsiyalarning aksariyati havoda boshlanishiga qaramay, quruqlikda bajariladi. Engil mobil qurilmalar ko'plab maxsus operatsiyalarning tayanchidir. Dunyodagi eng yirik MTR hamjamiyati - Amerika maxsus operatsiyalar kuchlari qo'mondoni - GMV 1.1 dasturi uchun General Dynamics - Ordnance and Tactical Systems tomonidan ishlab chiqarilgan Flyer 72 rusumli avtomashinani istisno qilmaydi. Odatda, MTR uchun ishlab chiqarilgan ushbu mashina hozirda armiya uchun sotib olinmoqda, birinchi navbatda brigada jangovar guruhlarini jihozlash uchun, keyinchalik engil va havo brigadalari uchun qo'shimcha transport vositalari sotib olinadi. Hozirgi vaqtda yagona xorijiy xaridor Italiya bo'lib, u 9 ta mashina va 18 ta opsiyaga buyurtma bergan. 2018 yil mart oyida, bu yangi zirhli mashinalar etkazib berilishidan oldin, Italiyaning 9 -polkovnik Moshin parashyut hujum polki AQShda mashg'ulotlardan o'tdi.
2014 yilning kuzida Polaris o'zining Dagor (Deployable Advanced Ground Off-Road) yangi yengil jangovar avtomashinasini taqdim etdi, u hozirda MTR qo'mondonligi va 82-havo-desant diviziyasi, shuningdek bir qator xorijiy operatorlar, asosan, Evropadan, Yaqin Sharq va Shimoliy Amerika. 2018 yil mart oyida Polaris Dagor A1 ning yangi variantini e'lon qildi. Yalpi og'irligi 3515 dan 3856 kg gacha, yuk yuki esa 1474 dan 1814 kg gacha ko'tarildi. Mashinaning o'lchamlari haqida ma'lumot yo'q; shunga qaramay, yangi versiyani CH-47 vertolyotining kabinasida (ikkita mashina) va CH-53 vertolyotida (bitta mashina), shuningdek o'sha vertolyotlarni to'xtatib qo'yish va UH-60 vertolyoti. Tuproqni tozalashni oshirish va yangi amortizatorlarni o'rnatish orqali yo'lning o'tkazuvchanligi yaxshilandi; A1 xuddi Dagor kabi parashyut bilan sakrashi mumkin. Bundan tashqari, A1 konfiguratsiyasi chiziqli quvvatni boshqarish ekranini, yoritishni takomillashtirishni, integratsiyalangan kabelni, yangi funktsional komponentlarni va platformaning ishlash muddatini yaxshilash uchun yaxshilanishlarni o'z ichiga oladi. 2018 yil yanvar oyida Kanada MTR 62 ta Ultra-engil jangovar transport vositasidan buyurtma qilingan birinchi transport vositalarini qabul qila boshladi. Aslida, bu A1 versiyasidagi, Kanada talablariga mos ravishda o'zgartirilgan avtomobillar.
Evropaga kelsak, so'nggi o'zgarishlar orasida biz Renault Trucks Defence frantsuz VLFS (Vehicule Leger Force Speciales - maxsus kuchlar uchun yengil avtomobil) ni ko'ryapmiz, uning prototipi SOFINS 2017 ko'rgazmasida namoyish etilgan.1, 2 tonna Iveco turbo dvigatelli dizel dvigateli. quvvati 200 ot kuchi, besh pog'onali avtomatik uzatmalar qutisi. Bu avtomobilning shassisi quvurli konstruktsiyaga asoslangan bo'lib, uning uzunligi 4,357 metr, kengligi 2,2 metr va balandligi 2,04 metr, g'ildirak bazasi 3 metr va erdan tozalanishi 0,32 metr. VLFS avtomashinasining to'xtatib qo'yilishi bog'liq - buloqlar / amortizatorlar bilan doimiy o'qlar va pnevmatik g'ildiraklar 275/80 R20. Avtomobil tekis sirtlarda soatiga 120 km tezlikni rivojlantiradi, maksimal sayohat masofasi 600 km dan oshadi; u 60%qiyalikni, 30%yon qiyalikni, 0,5 metrli xandaqni, 0,35 metrli vertikal to'siqni va 0,5 metr chuqurlikdagi suv to'sig'ini yengishi mumkin. Avtomobil A400M va C-130J samolyotlari ichida tashilishi mumkin. Majburiy bo'lmagan uskunalarga mina va o'q himoyasi, g'ildirak bosimi markazlashtirilgan boshqaruvi, g'ildirakka qarshi g'ildiraklar, vintlardek, old qo'riqchi va sim kesgich kiradi. Umuman olganda, shartnoma 2019 yilga rejalashtirilgan 243 ta ishlab chiqariladigan avtomobilni etkazib berishni nazarda tutadi.
DSA 2019 ko'rgazmasida Malayziyaning ikkita kompaniyasi yaqinda Malayziya armiyasi va Kernbara Suci va Cendana Auto boshlaydigan MTR tanlovi bo'yicha o'z takliflarini taqdim etdi. Weststar Toyota shassisiga asoslangan avtomobilni taklif qildi, BAAdan Nimr esa, ehtimol, mahalliy kompaniya bilan birgalikda, ushbu tenderda o'zining Nimr RIV zirhli mashinasini reklama qilmoqda.
Aprel oyida Isroilda joylashgan Plasan avtomobil portfelining eng yangi qo'shilishi-yaguning uch o'rinli yengil nurini e'lon qildi. Quruq og'irligi 1480 kg va yuk 350 kg, 95 ot kuchiga ega dvigatel.53 ot kuchiga xos quvvatni beradi. Avtomobil Arktik mushuk Wildcat 4 1000 shassisiga asoslangan bo'lib, old tomondan va orqasida ikkita qo'lli, qo'llari yaxshi yo'ldan chiqa olmaydi. Yagu juda ixcham, eni atigi 162 sm, old tomonida ikkita o'rindiq va markazda orqa o'rindiqlar; uni C-130 Hercules transport samolyotlarida olib yurish mumkin. Har tomonlama himoya B6 + darajasiga to'g'ri keladi (STANAG 4569 2-darajali, 5, 56 va 7, 62 mm kalibrli o'qlar). Avtomobil engil qurolli modul bilan jihozlanishi mumkin.
Optoelektronika
Bu sohadagi eng yangi echimlardan biri, frantsuz kompaniyasi CILAS tomonidan taqdim etilgan bo'lib, u o'z oilasi sifatida tanilgan DHY 307 lazerli dizaynerlar oilasi bilan boshqariladi. Havodan bomba bilan boshqariladigan yo'riqnoma kamida 70 mJ energiya talab qiladi va kompaniyaning maqsadli dizaynerlari ko'proq 80 mJ, bu kerakli lazer quvvatini ishlab chiqarish uchun etarli. Batareyali standart dizaynerning massasi kamdan -kam hollarda 6 kg dan kam bo'ladi. Biroq, bugungi kunda ko'pchilik samolyotlar bortda o'z dizaynerlarini olib yurishadi, shuning uchun aviatsiya kuzatuvchilari ko'pincha maqsadli dizaynerning maqsadini aniq ko'rsatishi kerak. Buning uchun 30 mJ etarli, bu qurilmalarning og'irligini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin. CILAS frantsuz MTR ehtiyojlariga javoban DHY 208 ultra-ixcham lazer dizaynini ishlab chiqdi, uning og'irligi 2 kg dan kam, batareya va o't o'chirish tugmasi bilan. Optik identifikatsiya kanali x7 kattalashtirishga ega; Qurilma STANAG 3733 standartiga mos keladi va 750 mVt quvvatga ega lazer ko'rsatkichiga ega. DHY 208 4 kmgacha bo'lgan masofalarda lazer o'lchagich sifatida ishlatilishi mumkin va ixtiyoriy ravishda GPS va raqamli kompas bilan jihozlanishi mumkin. Ushbu tizim yordamida ilg'or aviatashuvchi tomonidan nishonni belgilashda, lazer nurini yo'ldoshli nishonni aniqlash moslamasi ushlaydi, bu yo'riqnomadagi xatolarni bartaraf qiladi. CILAS DHY 208 ishlab chiqarishni boshladi, lekin uni hali etkazib bermayapti.
Ulanish
2018 yil mart oyida Xarris AN / PRC-163 portativ radiosining ishga tushirilishini e'lon qildi, u "Armiya radiosi" deb ham ataladi, u bir vaqtning o'zida ikki kanalli operatsiyani ta'minlaydi, bu pastki va yuqori bo'g'inlar bilan aloqani saqlab turadi. Bir kanal UHF diapazonida (225-450 MGts) va L / S diapazonlarida (1, 3-2, 6 GGts), ikkinchisi UHF va VHF diapazonlarida (225-512 MGts), tizimda ishlashi mumkin. sun'iy yo'ldosh aloqasi MUOS (Mobile User Objective System), UHF diapazonli sun'iy yo'ldosh aloqasi va 30-2600 MGts diapazonida radiochastotali trafikni aniqlashda ogohlantiruvchi qurilma sifatida ishlatilishi mumkin. Dasturlashtiriladigan radiostansiya turli xil aloqa protokollarini, tor va keng polosali uzatishni, shifrlangan ovozli xabarlar va ma'lumotlarni uzatishni qo'llab -quvvatlaydi.
Chiqish quvvati VHF / UHF rejimida 250 mVt dan 5 Vtgacha va sun'iy yo'ldosh rejimida 10 Vt gacha. Radio 20 metr chuqurlikka botirishga qodir, massasi 1, 13 kg bo'lgan akkumulyator, uning xizmat muddati har ikkala kanalning bir vaqtning o'zida ishlashi bilan 6-7 soatga baholanadi. AN / PRC-163 Harris AQSh MTR talablariga javob beradigan STC radiosi orqali olgan tajribasidan foydalanadi. Kompaniya yangi radiostansiya boshqa mamlakatlarning MTR kanallarida mashhur bo'lishiga umid qilmoqda.
Vaziyatli xabardorlik ko'p spektrli biznesdir va RF spektri ko'pincha boshqa sensorlar topgan narsalarni tasdiqlaydi. Maxsus kuchlarni asosiy elektron jangovar uskunalar bilan ta'minlash maqsadida yaqinda ikki kompaniya signallarni uzatish uchun ixcham ogohlantirish moslamalarini chiqardi. Turkiyaning Aselsan kompaniyasi 20-6000 MGts diapazonida ishlaydigan va Android OS bilan ishlaydigan qurilmalar tomonidan boshqariladigan Meerkat spektrli monitoring tizimini ishlab chiqdi. 65x100x22 mm o'lchamdagi va batareyasiz 500 gramm og'irlikdagi kichik qurilma o'rnatilgan GPS tizimiga ega; u ham yashirin / kamuflyajli antennalar bilan jihozlanishi mumkin. MyDefence Daniya kompaniyasi 70-6000 MGts diapazonida signallarni qabul qila oladigan va operatorga ovozli, tebranishli yoki vizual ogohlantirish beradigan Wingman 101 tizimini taklif qiladi. Uchuvchisiz uchar qurilmalar orasidagi radiochastota almashinuvini aniqlash va tasniflash qobiliyatiga ega bo'lgan algoritmlar ikkala tizimga ham birlashtirilishi mumkin.
