Buffalo jangovar texnikasi

2024 Muallif: Matthew Elmers | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 22:39

Yaratilish tarixi

Afg'oniston va Iroqdagi jangovar harakatlar natijasida minalar va qo'lbola portlovchi qurilmalardan foydalanish tahdidiga dosh bera oladigan maxsus mashinalarga ehtiyoj aniqlandi. Masalan, Afg'onistonda koalitsiya kuchlarining yo'qotilishining yarmidan ko'pi ana shunday tahdidlar hisobiga to'g'ri keladi. Ixtisoslashtirilgan mashinalarga MRAP (minalarga chidamli pistirma himoyalangan, minalardan himoyalanish kuchaytirilgan zirhli mashinalar) nomi berildi.

Buffaloning ildizi Janubiy Afrikaning Nambiyadagi 1966-1989 yillardagi chegara urushidan kelib chiqadi. Bu mojaroda Sovet va Kuba minalari Angola bilan chegaradagi Janubiy Afrika qo'shinlari uchun halokatli xavf tug'dirdi. Irqiy aparteid siyosati tufayli, Janubiy Afrikaga xalqaro sanksiyalar qo'yildi, shu sababli Janubiy Afrika mustaqil ravishda o'z muammolariga yechim izlashga majbur bo'ldi. Mina tahdidiga qarshi kurashish uchun Janubiy Afrikalik muhandislar portlash to'lqini ekipaj bo'linmasidan uzoqlashishi uchun korpusli V shaklidagi zirhli mashinalarni ishlab chiqdilar. Buffalo 1980 -yillarda Janubiy Afrika politsiyasi va harbiylari tomonidan keng qo'llanilgan. 1990 -yillarning oxirida Bosniya va Gertsegovinada tinchlikparvarlik missiyalarida minalarni aniqlashda Janubiy Afrika kassiri muvaffaqiyatli ishlatilgan.

Sovet armiyasi bir vaqtning o'zida Afg'onistonda xuddi shunday muammoga duch keldi, lekin minalarga chidamli maxsus mashinalar yaratmadi, balki tank minalarini tozalash yoki muhandislik to'siqlarini tozalash vositalarini ishlatdi. Bu ekipajlarni mina va o'qotar qurollardan himoya qilishni ta'minlamadi va jangchilar qurol -yarog'larga joylashtirila boshlandi, o'q -dorilar minalar va minalarning bo'laklari bilan himoyalanmagan.

Isroil mudofaa kuchlari boshqacha yo'l tutdi. Tanklarga asfaltlangan yo'llarda harakatlanish taqiqlangan edi, ular tank minalaridan tashqari, 60 tonnalik D-9 buldozeridan foydalanib, marshrutni tozalashdi, bu esa paqir bilan tuproqning ta'sirli qismini olib tashladi. Buldozerning o'zi balandligi tufayli o'z ekipajini portlash ta'siridan ishonchli himoya qilgan. Shunday qilib, 2006 yilda zirhli D-9 uni kuzatib o'tadigan tanklar uchun mo'ljallangan kuchli er minasiga duch keldi. Kuchli portlash natijasida ekipaj shikastlanmagan va uning haydovchisi aytganidek, "bizda faqat buldozer to'xtab qolgan". So'nggi paytlarda masofadan boshqariladigan D-9 tobora ko'proq foydalanilmoqda.

1999 yilga kelib, GSTAMIDS Yerdan to'xtash joylarini aniqlash tizimi (GSTAMIDS) dasturi doirasida GSTAMIDS avtomashinalari uchun qaysi biri asos bo'lishi mumkinligini aniqlash uchun AQSh armiyasi ikkita Janubiy Afrikadagi Casspir va Lion II avtomobillarini qiyosiy sinovdan o'tkaza boshladi.. 2001 yil boshida tanlov Lion II ga tegishli bo'lib, u yanada takomillashtirilgandan va dizaynni takomillashtirishdan so'ng Buffalo A0ga aylandi.

Buffalo MPCV jangovar texnikasi marshrutni tozalash uchun jangovar mashinalar sinfiga kiradi va bugungi kunda ishlatiladigan eng katta MRAP hisoblanadi. Avtomobil uchinchi toifali minalardan himoya qilish, marshrutlarni tozalash, portlovchi moddalarni zararsizlantirish, ob'ektlarni himoya qilish va qo'mondonlik va nazorat qilish uchun ishlatiladi. Buffalo Amerikaning Force Protection Inc kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan. Force Protection Inc 1996 yilda Ladsonda (Janubiy Karolina) tashkil etilgan. Dastlab, kompaniya aviatsiya texnologiyasi bilan shug'ullanishga harakat qildi, lekin 2001 yil 11 sentyabrdan keyin aviatsiya bozorida talab kamayishi tufayli o'z faoliyat yo'nalishini o'zgartirishga majbur bo'ldi. 2005 yilgacha kompaniyada bir necha o'nlab odamlar ishlagan va uning aylanmasi atigi 1,5 million dollarni tashkil qilgan. Uch yil o'tgach, u 1000 dan ortiq odamni ish bilan ta'minladi va 900 million dollardan oshdi. Force Protection Inc hozirda General Dynamics konsernining bir qismidir.

2002 yilda Bagram aerodromini tozalash uchun Afg'onistonga to'rtta bufalo yuborildi. Buffalo 2002 yilda Afg'onistonda birinchi marta muvaffaqiyatli ishlatilgandan so'ng, uning Iroqqa yetib kelishiga vaqt qoldi. Dastur sobiq menejeri Dennis Xaag Buffaloni eslaydi: "Agar u minalarni aniqlay olsa, u IEDlarni aniqlay olardi". AQSh armiyasi Iroqdagi karvon yo'llarini tozalash uchun asbob -uskunalarni qabul qilishga shoshdi va uni urush boshida sotib olishni boshladi. Kichik muhandislik guruhi bilan birgalikda Haag Buffalo loyihasida haftasiga olti yoki etti kun, kuniga 16 soat ishlagan. U 2005 yil dekabr oyida Iroqqa bir necha bor tashrif buyurgan va mashinani kuzatib borgan. GSTAMIDS muhandislik guruhining boshqa a'zosining so'zlariga ko'ra, mashinaga 25 dan ortiq o'zgartirishlar kiritilgan, shu jumladan o't o'chirish tizimi, qo'shimcha zirh va omon qolishning boshqa elementlari. "Dastlab ishlab chiqishni boshlaganimizda, biz foydalanuvchi bilan aloqa qilmaganmiz", deb eslaydi Haag. Haqiqatan ham hech kim jang maydonida askarlar bilan bo'lmagan. Vaziyat tez orada o'zgardi va Xaagning askarlar fikriga asoslangan ko'plab yozuvlari Buffalo va boshqa RCVS rivojlanishiga hal qiluvchi ta'sir ko'rsatdi.

Buffalo MPCV samolyoti

Strukturaviy ravishda, Buffalo-bu uch o'qli to'rt g'ildirakli haydovchi, og'ir zirhli yo'l-transport vositasi, u zararli omillardan himoyalanishni kuchaytirdi: minalar portlashlari va qo'lda yasalgan portlovchi qurilmalar, shu jumladan pastki va yon tomonlari V shaklidagi zirhli kapsula. Buffalo ekipajning oltita a'zosini, shu jumladan haydovchi va yordamchi haydovchini sig'dira oladi. Mashinaning uzunligi 8200 mm, kengligi 2690 mm va balandligi 3960 mm. Bo'sh og'irligi - 22 tonna, maksimal yuk ko'tarish quvvati - 12,4 tonna. Buffalo alyuminiy jantli Michelin 16 R 20 XZL g'ildiraklar bilan jihozlangan. Idishni muhrlash ommaviy qirg'in qurollarining zararli omillaridan tozalangan havoning ortiqcha bosimini ta'minlash orqali amalga oshiriladi. Buffalo yuk ko'targich bilan jihozlanmagan. Avtomobilni tushirish va tushirish bitta orqa eshik va oltita yuqori standart lyuk orqali amalga oshirilishi mumkin. Buffalo kokpitdan boshqariladigan metall qisqichli 9 metrli gidravlik manipulyator bilan jihozlangan, portlovchi moslamalarni masofadan turib yo'q qilish uchun mo'ljallangan, kunduzgi va tungi videokamera va sensorli uskunalar bilan jihozlangan. Manipulyatorni kabinadan boshqarish mumkin, monitorda nima bo'layotganini kuzatish yoki 130 mm qalinlikdagi zirhli shisha orqali. Mina portlaganida, Buffalo metall g'ildiraklari portlash ta'sirini o'zlashtiradi, bu esa ekipajni qo'shimcha himoya bilan ta'minlaydi. Minadan himoyalanishdan tashqari, Buffalo kuchli ballistik himoya bilan jihozlangan. Radiator, shinalar, akkumulyator bo'linmasi, yonilg'i baklari, dvigatel va transmissiya uchun ballistik himoya ta'minlangan. Shunday qilib, Buffalo har qanday g'ildirak ostida portlatilgan 21 kg gacha yoki avtomobil korpusi ostida 14 kg gacha bo'lgan portlovchi moslamalardan himoya qiladi. Balistik himoya 7,62 × 51 mm o'qlarga bardosh bera oladi va BAE Systems L-ROD alyuminiy zirhli mashinani RPG-7 hujumlaridan himoya qiladi. SVD o'qlariga qarshilik ko'rsatish uchun ballistik himoyani kuchaytirish mumkin. Bundan tashqari, avtomobil avtomatik dvigatel va idishni yong'inga qarshi tizimi va qo'lda o't o'chirish moslamalari bilan jihozlangan. Avtomobil zirhli transport vositasi yoki tez yordam mashinasi vazifalarini bajarayotganda masofadan boshqariladigan qurollarni joylashtirish uchun to'liq moslashtirilgan. U M2 12,7 mm pulemyotlardan biri, 5,56 mm M249, 6,73 mm M240 yoki Mk19 40 mm avtomatik granatomyot bilan jihozlanishi mumkin.

Buyurtmalar va etkazib berish

Buffaloga bir qancha davlatlar buyurtma bergan. 2008 yil fevral oyida Italiya Mudofaa vazirligi buyrug'i bilan to'rtta Buffalo mashinasi buyurtma qilingan. Ular Janubiy Karolinaning Ladson shahridagi zavodda ishlab chiqarilgan.2008 yil iyul oyida frantsuz harbiylari 3-toifali beshta Buffaloga 3,5 million dollarlik M67854-07-C-5039 shartnomasi bo'yicha buyurtma berishdi, buyurtma o'sha yilning noyabr oyida yakunlandi. 2008 yil oktyabr oyida AQSh armiyasi 265 million dollarga W56HZV-08-C-0028 shartnomasi bo'yicha 27 ta A2 Buffaloe modelini buyurtma qildi. 2008 yil noyabr oyida AQSh armiyasi 15,5 million dollarga 16 ta Buffalo A2 samolyotiga buyurtma berdi, bu 2009 yilda etkazib berildi. Bundan tashqari, 2009 yil oktyabr oyida M67854-06-C-5162 shartnomasi bo'yicha Buyuk Britaniyaning Mudofaa vazirligiga 14 Buffalo mashinasi etkazib berildi. 2008 yil noyabr oyida Kanada hukumati M67854-07-C-5039 shartnomasi bo'yicha 14 Buffalo A2-ni 49,4 million dollarga buyurtma qildi. Yetkazib berish 2009 yil davomida amalga oshirildi. Kanada ekspeditsion kuchlari 2007 yilda etkazib berilgan beshta Buffaloga buyurtma berishdi. 2009 yil iyul oyida Force Protection Inc AQSh armiyasi bilan 48 ta Buffaloni qurish uchun 52,8 million dollarlik shartnoma tuzdi. Yetkazib berish 2009 yil oxirigacha yakunlandi. 2011 yil aprel oyida AQSh Dengiz Korpusi 40 MPCV Buffaloga 46,6 million dollarlik buyurtma berdi. 2011 yil iyun oyida AQSh armiyasi 63,8 million dollarga qo'shimcha 56 Buffaloga buyurtma berdi. Yetkazib berish 2012 yil iyul oyida yakunlandi. 2008 yilda 200 ga yaqin Buffalo mashinasi janglarda qatnashgan. AQSh armiyasi Missuri shtatining Fort Leonard Vud shahridagi Manevrni qo'llab -quvvatlash markazi kabi konvoylar, sapyorlar bo'linmalari va muhandislik o'quv markazlaridan marshrutni tozalash uchun muhandislik bo'linmalari tomonidan foydalanish uchun 372 Buffalo A2 sotib olishni rejalashtirmoqda.

Dvigatel

Buffalo dastlab 450 ot kuchiga ega Mack ASET AI-400 I-6 turbo dvigatelli dizel dvigateli va besh tezlikli vites qutisi bilan jihozlangan. Keyinchalik, Buffalo hajmi 12,5 litr bo'lgan olti silindrli Caterpillar C13 dvigatelini o'rnatdi. U soatiga 1800 da 440 ot kuchiga, soatiga 2100 da 525 ot kuchiga ega. Dvigatel 1400 rpmda 1483 Nm momentni ishlab chiqaradi. Buffalo avtomobil yo'lining maksimal tezligi soatiga 90 kilometrni va 320 litrli yonilg'i bakiga ega 520 km masofani bosib o'tadi.

Jang maydonidagi qo'shinlar Buffaloning ko'plab mudofaa qobiliyatlarini yuqori baholadilar. Ogayo shtati Milliy gvardiyasidagi 612 -muhandislar batalonining yo'llarini tozalagan katta serjant Rayan Grandstaff 2005 yilda CBS telekanaliga bergan intervyusida Buffalo o'zini "100 foiz xavfsiz" his qilganini aytdi: "Men behisob portlashlarni boshdan kechirdim va men hali ham shu erdaman. bu haqda sizga aytaman ".

"2003 yilda Iroqda Cougar va Buffalo joylashtirilgandan buyon, muhandislik bo'limlari foydalanadigan bu mashinalar, 1000 ga yaqin portlovchi moslamalarni zararsizlantirdi, birorta ham inson hayotini yo'qotmadi", - dedi kompaniyaning dengiz korpusi dasturidan mas'ul vitse -prezidenti Ueyn Filipp..

Yaqinda sodir bo'lgan voqeada, Buffaloga tankga qarshi mina urilib, g'ildirakni uchirib yubordi va avtomobil ko'prigini vayron qildi. Ekipaj orasida qurbonlar bo'lmagan va mashina harakatchanligini saqlab qolgan va mina maydonini o'zi tark etgan. U bir kechada ta'mirlandi va ertasi kuni xizmatga qaytarildi.